Opozivi za Toyota 86

9 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Toyota 86 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Naljepnica nosivosti može prikazivati netočne vrijednosti težine

    Prijavljeno 23. srpnja 2024.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 24V548000Obuhvaćeno 33.848 vozila

    Naljepnica o izmjeni nosivosti može prikazivati netočne vrijednosti dodane težine, što bi moglo dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Nove naljepnice bit će besplatno poslane vlasnicima poštom.

  2. Stražnji pokazivači smjera mogu prestati raditi

    Prijavljeno 13. studenoga 2023.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/261Kampanja EU Safety Gate A12/02220/23Obuhvaćeno 67 vozila

    Smanjeni napon može privremeno onemogućiti rad stražnjih pokazivača smjera ili svjetala upozorenja, tako da ih drugi sudionici u prometu možda neće vidjeti. Stražnja kombinirana svjetla bit će zamijenjena.

  3. Stražnji pokazivači smjera mogu prestati raditi

    Prijavljeno 31. kolovoza 2023.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 23V609000Obuhvaćeno 8.915 vozila

    Stražnji pokazivači smjera mogu povremeno prestati raditi, pa drugi vozači možda neće biti upozoreni kada vozilo skreće. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti oba sklopa stražnjih kombiniranih svjetala.

  4. Modul za hitni poziv možda nije aktiviran

    Prijavljeno 21. prosinca 2022.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/361Obuhvaćeno 285 vozila

    Modul koji podržava ručne ili automatske hitne pozive u određenim teškim sudarima možda nije bio aktiviran. Provjerit će se njegov status aktivacije i bit će aktiviran ako je potrebno.

  5. Niskotlačna pumpa za gorivo može otkazati

    Prijavljeno 29. srpnja 2021.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 21V587000Obuhvaćeno 175.968 vozila

    Niskotlačna pumpa za gorivo unutar spremnika može otkazati i uzrokovati gašenje motora tijekom vožnje, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti pumpu.

  6. Opruga ventila može puknuti

    Prijavljeno 8. travnja 2019.Modelne godine 2012–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/305Obuhvaćeno 3.505 vozila

    Pretjerano opterećenje zbog dizajna ventila može uzrokovati pucanje opruge ventila. Opruge ventila bit će zamijenjene poboljšanim dijelovima.

  7. Rezervni kotač može imati pogrešan tlak

    Prijavljeno 2. svibnja 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V295000Obuhvaćeno 409 vozila

    Rezervni kotač možda nije napuhan na tlak prikazan na naljepnici s podacima o tlaku u gumama te možda neće funkcionirati kako je predviđeno, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati rezervne kotače i prema potrebi prilagoditi njihov tlak.

  8. Ključ za paljenje može se izvući izvan položaja Park

    Prijavljeno 21. prosinca 2016.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 16V920000Obuhvaćeno 94 vozila

    Problem s ožičenjem može omogućiti vađenje ključa za paljenje kada mjenjač nije u položaju Park, zbog čega bi se vozilo moglo otkotrljati i povećati rizik od sudara i ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi ispraviti spojeve ožičenja blokade.

  9. Pomoć servoupravljača može prestati raditi

    Prijavljeno 4. listopada 2016.Modelne godine 2012–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/184Obuhvaćeno 4.556 vozila

    Čestice nastale trošenjem i oksidacija na električnom priključku mogu prekinuti kontakt, zbog čega pomoć servoupravljača prestaje raditi i aktivira se kontrolna žaruljica ili zvučni signal. Upravljačka jedinica servoupravljača i kabelski snop bit će zamijenjeni.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Toyota 86