Opozivi za Tesla Model Y

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Pričvrsni elementi prednjeg ovjesa mogu se olabaviti

   Prijavljeno 31. kolovoza 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V558000Obuhvaćeno 19 vozila

   Olabavljeni pričvrsni elementi poprečne spone mogu omogućiti olabavljenje ili odvajanje spone, čime se mijenja geometrija kotača i uzrokuje gubitak kontrole. Tesla servis besplatno će zategnuti ili zamijeniti pričvrsne elemente, provjeriti geometriju kotača i prema potrebi zamijeniti oštećene povezane dijelove.

2. Kratka svjetla prednjih farova mogu biti prejakog intenziteta

   Prijavljeno 4. kolovoza 2026.Modelne godine 2020–2023NHTSA-ina kampanja 26V507000Obuhvaćeno 20.349 vozila

   Kratka svjetla mogu premašiti najveću dopuštenu jakost svjetlosti i smanjiti vidljivost vozačima iz suprotnog smjera, čime se povećava rizik od sudara.

3. Nedostatak sigurnosnih značajki može smanjiti zaštitu putnika

   Prijavljeno 7. srpnja 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V445000Obuhvaćeno 15 vozila

   Vozilima možda nedostaju zračni jastuci za koljena i druge unutarnje sigurnosne značajke te možda ne zadovoljavaju zahtjeve za udarce branika. Zaštita putnika u sudaru može biti smanjena, čime se povećava rizik od ozljeda. Vozila će biti otkupljena bez naknade.

4. Naljepnica s certifikatom može nedostajati

   Prijavljeno 18. svibnja 2026.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 26V315000Obuhvaćeno 14.575 vozila

   Naljepnica s certifikatom može nedostajati. Bez podataka o težini, vozilo bi moglo biti nenamjerno preopterećeno, što povećava rizik od sudara. Tesla servis će po potrebi besplatno pregledati i postaviti naljepnicu.

5. Slika stražnje kamere može kasniti

   Prijavljeno 4. svibnja 2026.Modelne godine 2020–2023NHTSA-ina kampanja 26V283000Obuhvaćeno 218.868 vozila

   Slika stražnje kamere može kasniti prilikom prebacivanja u hod unatrag, smanjujući vozačev pregled iza vozila i povećavajući rizik od sudara. Dostupno je besplatno bežično (OTA) ažuriranje softvera.

6. Svjetla za vožnju unatrag možda se neće upaliti

   Prijavljeno 16. listopada 2025.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/422Obuhvaćeno 2 vozila

   Jedno ili oba svjetla za vožnju unatrag možda se neće uključiti kada se odabere stupanj prijenosa za vožnju unatrag zbog prekida u krugu stražnjeg svjetla. Kućište stražnjeg svjetla i ožičenje bit će pregledani, a neispravni dijelovi popravljeni ili zamijenjeni prema potrebi.

7. Kontaktori baterije možda neće raditi

   Prijavljeno 10. listopada 2025.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 25V690000Obuhvaćeno 12.963 vozila

   Kontaktori baterijskog paketa mogu otkazati, što uzrokuje gubitak pogonske snage i povećava rizik od sudara. Tesla servis besplatno će zamijeniti kontaktore.

8. Svjetla za vožnju unatrag možda neće zasvijetliti

   Prijavljeno 1. listopada 2025.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 25V658000Obuhvaćeno 260 vozila

   Pogreška u ožičenju može spriječiti paljenje svjetala za vožnju unatrag, smanjujući vidljivost i otežavajući upozoravanje drugih da vozilo vozi unatrag. Time se povećava rizik od sudara. Tesla servis besplatno će zamijeniti svjetla za vožnju unatrag i ožičenje stražnje maske.

9. Prednji desni prozor možda neće automatski kretati u suprotnom smjeru prema propisima

   Prijavljeno 24. rujna 2025.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/350Obuhvaćeno 5.777 vozila

   Firmver koji omogućuje uzorkovanje velike brzine enkodera motora prednjeg desnog prozora nije bio omogućen, pa prozor možda neće zadovoljiti zahtjeve za automatsko vraćanje. Izmijenjeni softver bit će instaliran bežičnim (OTA) ažuriranjem.

10. Sirena možda neće raditi

    Prijavljeno 28. srpnja 2025.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 25V490000Obuhvaćeno 6 vozila

    Nepropisno pričvršćeni priključak žice mase sirene može prekinuti strujni krug i spriječiti oglašavanje sirene, čime se povećava rizik od sudara. Tesla servis će zamijeniti upravljač, bez ikakvih troškova.

11. Spojni elementi naslona sjedala mogu biti labavi

    Prijavljeno 18. lipnja 2025.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 25V410000Obuhvaćeno 48 vozila

    Nepravilno zategnuti spojni elementi koji pričvršćuju naslon sjedala za sjedeći dio mogu spriječiti sjedalo da ispravno pridržava putnika u slučaju sudara, čime se povećava rizik od ozljeda. Servisni centri će besplatno pregledati i po potrebi zategnuti ili zamijeniti spojne elemente.

12. Konektor crijeva za pranje može blokirati mlaznice

    Prijavljeno 29. svibnja 2025.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 25V359000Obuhvaćeno 172 vozila

    Konektor crijeva može blokirati mlaznice perača vjetrobranskog stakla, sprečavajući tekućinu da dopre do vjetrobranskog stakla i smanjujući vidljivost. Servis će besplatno pregledati i prema potrebi zamijeniti koljenasti konektor kraka brisača.

13. Prikaz stražnje kamere može nestati

    Prijavljeno 28. ožujka 2025.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/049Obuhvaćeno 10.629 vozila

    Kratki spoj na ploči računala automobila tijekom uključivanja može uzrokovati prekid rada stražnje kamere. Primijenit će se bežično (OTA) ažuriranje softvera ili će se automobilsko računalo po potrebi zamijeniti.

14. Pomoć pri upravljanju može se izgubiti nakon zaustavljanja

    Prijavljeno 14. ožujka 2025.Modelne godine 2022–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/104Obuhvaćeno 97.462 vozila

    Prenapon može preopteretiti komponente motora letve upravljača. Pomoć pri upravljanju ostaje dostupna tijekom vožnje, ali može se izgubiti dok vozilo stoji i ostati nedostupna nakon ponovnog pokretanja; može se pojaviti vizualno upozorenje. Ručno upravljanje i dalje je moguće. Izmijenjeni softver bit će instaliran bežičnim ažuriranjem.

15. Pomoć servoupravljača može se izgubiti

    Prijavljeno 14. veljače 2025.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 25V092000Obuhvaćeno 376.241 vozilo

    Tiskana pločica servoupravljača može biti preopterećena, što uzrokuje gubitak pomoći servoupravljača nakon zaustavljanja i ponovnog ubrzavanja. Veći napor pri upravljanju, posebno pri malim brzinama, može povećati rizik od sudara. Ažuriranje softvera dostupno je bežično (OTA), besplatno.

16. Računalna tiskana pločica može otkazati i onemogućiti stražnju kameru

    Prijavljeno 6. siječnja 2025.Modelne godine 2023–2025NHTSA-ina kampanja 25V002000Obuhvaćeno 239.382 vozila

    Računalna tiskana pločica može se kratko spojiti i uzrokovati nestanak slike stražnje kamere, smanjujući vozačev pregled unatrag i povećavajući opasnost od sudara. Dostupno je besplatno bežično (OTA) ažuriranje softvera; računala s kvarom ili opterećenjem koje bi moglo dovesti do kvara bit će besplatno zamijenjena.

17. Upozorenje za tlak u gumama možda neće ostati aktivno

    Prijavljeno 31. prosinca 2024.Modelne godine 2021–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/002Obuhvaćeno 62.893 vozila

    Nakon kvara TPMS-a, upozorenje može nestati kada se vozilo isključi, ostavljajući vozača u neznanju o slabo napuhanim gumama i povećavajući rizik od sudara. Modificirani softver bit će instaliran putem bežičnog (OTA) ažuriranja.

18. Upozorenje za tlak u gumama možda neće ostati uključeno

    Prijavljeno 17. prosinca 2024.Modelne godine 2020–2025NHTSA-ina kampanja 24V935000Obuhvaćeno 696.281 vozilo

    Upozorenje za tlak u gumama može se ugasiti između vožnji i propustiti upozoriti vozača na nizak tlak u gumama. Vožnja s nepravilno napumpanim gumama povećava opasnost od sudara. Dostupno je besplatno bežično (OTA) ažuriranje softvera.

19. Zavar mehanizma za naginjanje prednjeg sjedala može popustiti

    Prijavljeno 22. studenoga 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V886000Obuhvaćeno 27 vozila

    Zavar koji pričvršćuje mehanizam za naginjanje na naslon prednjeg sjedala može popustiti, pa sjedalo možda neće propisno pridržavati putnika u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Tesla servis će besplatno zamijeniti sklop sjedala.

20. Brava poklopca motora možda neće otkriti otvoren poklopac

    Prijavljeno 24. srpnja 2024.Modelne godine 2020–2024NHTSA-ina kampanja 24V554000Obuhvaćeno 1.849.638 vozila

    Sustav brave poklopca motora možda neće otkriti da je poklopac otvoren nakon što je bio otvoren. Poklopac se može otvoriti tijekom vožnje, blokirati vozačev pogled i povećati rizik od sudara. Softversko ažuriranje dostupno je besplatno putem zraka (OTA).

21. Upozorenje za sigurnosni pojas možda neće upozoriti vozača koji nije vezan

    Prijavljeno 28. svibnja 2024.Modelne godine 2020–2023NHTSA-ina kampanja 24V376000Obuhvaćeno 125.233 vozila

    Kontrolna lampica i zvučni signal upozorenja za sigurnosni pojas možda se neće aktivirati prema predviđanju kada vozač nije vezan, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Proizvođač će izdati bežično (OTA) ažuriranje softvera.

22. Zvučna upozorenja za pješake mogu biti prigušena

    Prijavljeno 27. veljače 2024.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 24V153000Obuhvaćeno 6.557 vozila

    Vraćanje na tvorničke postavke može prigušiti zvučna upozorenja za pješake, čineći vozilo koje se približava težim za čuti pješacima i povećavajući rizik od sudara. Ažuriranje softvera dostupno je besplatno.

23. Upozoravajuće svjetlo kočnica može biti premalo

    Prijavljeno 30. siječnja 2024.Modelne godine 2019–2024NHTSA-ina kampanja 24V051000Obuhvaćeno 2.193.869 vozila

    Instrument ploča može prikazati upozoravajuća svjetla za kočnicu, parkirnu kočnicu i ABS u fontu koji je premali, zbog čega su ključne sigurnosne informacije teške za čitanje, što povećava rizik od sudara. Besplatno je dostupno ažuriranje softvera putem zraka (OTA).

24. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati

    Prijavljeno 22. siječnja 2024.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 24V035000Obuhvaćeno 199.575 vozila

    Nestabilnost softvera može spriječiti prikaz slike stražnje kamere, čime se smanjuje preglednost pri vožnji unatrag i povećava rizik od sudara. Besplatno je dostupno ažuriranje softvera putem zraka (OTA).

25. Komande za pomoć u vožnji možda neće spriječiti zlouporabu

    Prijavljeno 12. prosinca 2023.Modelne godine 2020–2023NHTSA-ina kampanja 23V838000Obuhvaćeno 2.031.220 vozila

    Kada je aktiviran Autosteer, njegove komande možda nisu dovoljno istaknute ili sveobuhvatne da spriječe zlouporabu. Vozač koji nije spreman preuzeti upravljanje ili ne shvaća da je funkcija deaktivirana može biti izložen većem riziku od sudara. Tesla će besplatno osigurati bežično (OTA) ažuriranje softvera.

26. Prednja kamera može onemogućiti sigurnosne značajke

    Prijavljeno 14. srpnja 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V489000Obuhvaćeno 1.337 vozila

    Pogrešno poravnata prednja kamera može onemogućiti automatsko kočenje u nuždi, upozorenje na frontalni sudar ili sustave pomoći za zadržavanje vozila u voznoj traci, a da vozač o tome ne bude obaviješten, čime se povećava rizik od sudara. Tesla servis besplatno će pregledati kameru i prema potrebi prilagoditi njezin kut nagiba.

27. Uređaj za odvajanje akumulatora možda neće izolirati visoki napon

    Prijavljeno 19. lipnja 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V434000Obuhvaćeno 26 vozila

    Neispravan pirotehnički uređaj za odvajanje akumulatora možda neće uspjeti izolirati visokonaponski akumulator nakon sudara ili kvara, čime se povećava rizik od strujnog udara i ozljede. Tesla servis besplatno će zamijeniti uređaj za odvajanje.

28. Pričvrsni element upravljača može biti labav

    Prijavljeno 30. svibnja 2023.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 23V385000Obuhvaćeno 137 vozila

    Labavi pričvrsni element upravljača može omogućiti odvajanje upravljača od stupa upravljača, što uzrokuje gubitak kontrole nad upravljačem i povećava rizik od sudara. Servis će besplatno pregledati i prema potrebi zamijeniti pričvrsni element.

29. Vijci naslona sjedala u drugom redu mogu biti labavi

    Prijavljeno 27. veljače 2023.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 23V130000Obuhvaćeno 3.470 vozila

    Vijci koji učvršćuju okvire naslona sjedala u drugom redu mogu biti labavi, čime se smanjuje učinkovitost sigurnosnog pojasa i povećava rizik od ozljeda u sudaru. Servisni centri će pregledati i prema potrebi besplatno zategnuti vijke.

30. Softver za pomoć vozaču može se ponašati nesigurno na raskrižjima

    Prijavljeno 15. veljače 2023.Modelne godine 2020–2023NHTSA-ina kampanja 23V085000Obuhvaćeno 362.758 vozila

    Softver može omogućiti vozilu vožnju ravno iz trake samo za skretanje, ulazak u raskrižje regulirano znakom stop bez zaustavljanja ili nastavak vožnje pri stalnom žutom svjetlu bez dužnog opreza. Također može neadekvatno reagirati na ograničenja brzine ili vozačeve postavke brzine. Ta ponašanja povećavaju rizik od sudara. Tesla će besplatno osigurati ažuriranje softvera.

31. Pričvršćenici prednjeg ovjesa mogu biti labavi

    Prijavljeno 5. prosinca 2022.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 22V895000Obuhvaćeno 26 vozila

    Pričvršćenici bočne spone prednjeg ovjesa možda nisu propisno pričvršćeni za pomoćni okvir. Spona se može odvojiti, uzrokujući nestabilnost i povećavajući rizik od sudara. Tesla Service će besplatno zategnuti ili prema potrebi zamijeniti pričvršćenike.

32. Stražnja svjetla mogu povremeno prestati svijetliti

    Prijavljeno 15. studenoga 2022.Modelne godine 2020–2023NHTSA-ina kampanja 22V844000Obuhvaćeno 321.628 vozila

    Jedno ili oba stražnja svjetla mogu povremeno prestati raditi, čime se smanjuje vidljivost vozila i povećava rizik od sudara. Dostupno je besplatno bežično (OTA) softversko ažuriranje.

33. Električni podizač prozora može primijeniti prekomjernu silu

    Prijavljeno 19. rujna 2022.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 22V702000Obuhvaćeno 1.096.762 vozila

    Sustav automatskog vraćanja prozora možda neće ispravno reagirati na prepreku. Prozor koji se zatvara može priklještiti putnika prekomjernom silom prije nego što se počne povlačiti, čime se povećava opasnost od ozljeda. Tesla će besplatno bežično (OTA) ažurirati softver.

34. Prikazi kamere mogu biti zamijenjeni

    Prijavljeno 9. svibnja 2022.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 22V317000Obuhvaćeno 7 vozila

    Pogrešno ugrađeni priključci kabela kamere mogu zamijeniti prikaze kamere, sprječavajući detekciju objekata u prelasku ceste i zakrivljenih prometnih traka te narušavajući rad sustava pomoći vozaču i automatskog kočenja u nuždi. Servis će besplatno ispraviti priključke i ponovno kalibrirati kamere.

35. Računalo multimedijskog sustava može se pregrijati

    Prijavljeno 3. svibnja 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V296000Obuhvaćeno 129.960 vozila

    Računalo multimedijskog sustava može se pregrijati tijekom brzog punjenja te usporiti ili se ponovno pokrenuti, sprječavajući središnji zaslon u prikazu slike s kamere za vožnju unatrag, odabira stupnja prijenosa, kontrola vidljivosti ili upozoravajućih žaruljica. Besplatno bežično (OTA) ažuriranje softvera poboljšat će upravljanje temperaturom.

36. Audio sustav može postati nedostupan

    Prijavljeno 19. travnja 2022.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/131Obuhvaćeno 18.942 vozila

    Gubitak podrške niskonaponskog sustava može onemogućiti rad audio sustava, uključujući eCall zvuk. Izdanje firmvera 2022.12.3 ili novije poništava promjenu upravljanja napajanjem i održava funkcionalnost eCall zvuka.

37. Zvukovi iz Boombox sustava mogu nadjačati upozorenja za pješake

    Prijavljeno 12. travnja 2022.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 22V235000Obuhvaćeno 594.894 vozila

    Funkcija Boombox može reproducirati zvukove izvan vozila tijekom vožnje i nadjačati zvukove upozorenja za pješake. Pješaci možda neće čuti vozilo koje se približava, što povećava rizik od sudara. Bežično (OTA) ažuriranje softvera besplatno će onemogućiti Boombox u položajima Drive, Neutral i Reverse, uključujući funkcije Summon i Smart Summon.

38. Vanjski zvukovi mogu nadjačati upozorenje za pješake

    Prijavljeno 4. veljače 2022.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 22V063000Obuhvaćeno 578.607 vozila

    Funkcija Boombox može reproducirati zvukove koji nadjačavaju sustav upozorenja za pješake dok se vozilo kreće, otežavajući pješacima čuti vozilo koje se približava. Tesla će onemogućiti Boombox u položajima Drive, Neutral i Reverse besplatnim ažuriranjem softvera preko zraka.

39. Softver toplinske pumpe može smanjiti odleđivanje

    Prijavljeno 2. veljače 2022.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 22V050000Obuhvaćeno 26.681 vozilo

    Pogreška u softveru može uzrokovati neočekivano otvaranje ventila toplinske pumpe i zarobljavanje rashladnog sredstva u isparivaču, što smanjuje učinkovitost odleđivanja i vidljivost. Tesla će osigurati besplatno ažuriranje softvera preko zraka.

40. Zvučni signal upozorenja za sigurnosni pojas možda se neće oglasiti

    Prijavljeno 1. veljače 2022.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 22V045000Obuhvaćeno 817.143 vozila

    Zvučni signal upozorenja možda se neće oglasiti kada se vozilo pokrene, a vozačev sigurnosni pojas nije zakopčan, pa vozač možda neće shvatiti da pojas nije zakopčan. Tesla će osigurati besplatno ažuriranje softvera preko zraka.

41. Značajka usporavanja na znak stop može preskočiti znakove stop

    Prijavljeno 27. siječnja 2022.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 22V037000Obuhvaćeno 53.822 vozila

    Funkcija usporavanja na znak stop može omogućiti vozilu prolazak kroz raskrižje sa znakovima obveznog zaustavljanja bez zaustavljanja, što povećava rizik od sudara. Tesla će onemogućiti ovu funkciju besplatnim ažuriranjem softvera preko zraka.

42. Vijci bočne spone prednjeg ovjesa mogu biti slabo zategnuti

    Prijavljeno 24. prosinca 2021.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/006Obuhvaćeno 254 vozila

    Vijci bočne spone prednjeg ovjesa mogu biti slabo zategnuti. Spojevi podokvira obje spone bit će pregledani; oštećeni povezani dijelovi bit će zamijenjeni, a vijci ispravno zategnuti.

43. Zglobovi ovjesa mogu puknuti i odvojiti spone

    Prijavljeno 21. studenoga 2021.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 21V912000Obuhvaćeno 826 vozila

    Prednji ili stražnji zglobovi ovjesa mogu puknuti, omogućujući odvajanje spona ovjesa te smanjujući stabilnost i upravljivost, što povećava rizik od sudara. Servis Tesla besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti zglobove.

44. Softverska pogreška može aktivirati automatsko kočenje u nuždi

    Prijavljeno 29. listopada 2021.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 21V846000Obuhvaćeno 11.728 vozila

    Komunikacijska pogreška može uzrokovati lažna upozorenja na čeoni sudar ili neočekivano automatsko kočenje u nuždi. Iznenadno zaustavljanje može povećati rizik od sudara. Tesla Servis izdao je softversko ažuriranje putem bežičnog prijenosa (OTA), besplatno.

45. Spojni elementi prednjeg ovjesa mogu se olabaviti

    Prijavljeno 25. listopada 2021.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 21V835000Obuhvaćeno 2.791 vozilo

    Olabavljeni spojni elementi mogu omogućiti odvajanje bočne spone prednjeg ovjesa od pomoćnog okvira, pomičući geometriju kotača i uzrokujući nestabilnost koja povećava rizik od sudara. Tesla Servis zategnut će ili zamijeniti spojne elemente prema potrebi, besplatno.

46. Pričvršćivači prednjih sigurnosnih pojaseva mogu biti labavi

    Prijavljeno 25. svibnja 2021.Modelne godine 2019–2021NHTSA-ina kampanja 21V389000Obuhvaćeno 5.530 vozila

    Pričvrsni elementi koji drže prednji rameni pojas za B-stup možda nisu ispravno pričvršćeni, zbog čega sustav sigurnosnih pojaseva možda neće raditi kako je predviđeno, čime se povećava rizik od ozljeda. Servisna služba Tesla besplatno će pregledati i prema potrebi popraviti oba pričvrsna elementa.

47. Pričvršćivači zatezača stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu biti labavi

    Prijavljeno 25. svibnja 2021.Modelne godine 2019–2021NHTSA-ina kampanja 21V388000Obuhvaćeno 2.166 vozila

    Pričvršćivači koji drže zatezače sigurnosnih pojaseva u drugom redu možda nisu ispravno pričvršćeni, što sprječava ispravan rad sustava sigurnosnih pojaseva i povećava rizik od ozljeda. Servisna služba Tesla besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti oba pričvršćivača.

48. Vijci kočnih čeljusti mogu se olabaviti

    Prijavljeno 25. svibnja 2021.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 21V387000Obuhvaćeno 5.974 vozila

    Labavi vijci kočnih čeljusti mogu omogućiti odvajanje čeljusti i njezin dodir s naplatkom kotača, što može uzrokovati gubitak tlaka u gumama i povećati rizik od sudara. Servisna služba Tesla besplatno će pregledati vijke te ih prema potrebi pritegnuti ili zamijeniti.

49. Vijci prednje gornje ruke ovjesa mogu se olabaviti

    Prijavljeno 17. studenoga 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V709000Obuhvaćeno 401 vozilo

    Labavi vijci mogu omogućiti odvajanje prednje gornje ruke ovjesa od rukavca kotača, uzrokujući naginjanje kotača i smanjenje kontrole nad upravljanjem, čime se povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno pregledati i prema potrebi zategnuti vijke.

50. Kočna svjetla prikolice možda se neće upaliti

    Prijavljeno 30. rujna 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V609000Obuhvaćeno 2.567 vozila

    Pogreška u softveru može spriječiti paljenje kočnih svjetala prikolice tijekom kočenja, čime se povećava rizik od sudara. Ažuriranje firmvera dostupno je bežičnim putem (OTA).

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.