Opozivi za Suzuki Wagon R

7 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Suzuki Wagon R iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Zračni jastuk vozača se možda neće aktivirati u čeonom sudaru

    Prijavljeno 16. listopada 2014.Modelne godine 2001–2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/084Obuhvaćeno 8.760 vozila

    Vozačev zračni jastuk se možda neće aktivirati u čeonom sudaru jer priključak suvozačeva zračnog jastuka nije u skladu s tehničkim specifikacijama. Priključak suvozačeva zračnog jastuka bit će zamijenjen.

  2. Korozija spremnika goriva može uzrokovati curenje

    Prijavljeno 19. rujna 2011.DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/088Obuhvaćeno 3.405 vozila

    Loše prianjanje zaštitnog premaza spremnika goriva može dovesti do korozije i curenja goriva. Spremnik će biti provjeren i, ovisno o koroziji, dobiti dodatnu zaštitu ili biti zamijenjen.

  3. Uže mjenjača može puknuti

    Prijavljeno 23. studenoga 2004.Modelne godine 1998–1999DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/140Obuhvaćeno 4.532 vozila

    Uže mjenjača s ručnim mjenjačem može puknuti, čime se vozaču onemogućuje odabir ili promjena stupnjeva prijenosa. Uže mjenjača bit će zamijenjeno.

  4. Spojni elementi prednjeg ovjesa mogu biti preslabo zategnuti

    Prijavljeno 25. lipnja 2004.Modelne godine 2003–2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/104Obuhvaćeno 2.680 vozila

    Spojni elementi prednjeg ovjesa možda nisu ispravno zategnuti. Otpustite ih i ponovno zategnite na zadanu silu pritezanja.

  5. Mogu biti ugrađeni nepravilni prednji amortizeri

    Prijavljeno 25. lipnja 2004.Modelne godine 2003–2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/102Obuhvaćeno 3.000 vozila

    Prednji amortizeri možda nisu u skladu s propisanom specifikacijom. Bit će zamijenjeni amortizerima koji odgovaraju specifikaciji.

  6. Ručna kočnica može se sama otpustiti

    Prijavljeno 8. studenoga 2000.Modelne godine 2000DVSA-ina kampanja opoziva R/2000/112Obuhvaćeno 3.490 vozila

    Zasun ručne kočnice možda se ne okreće slobodno ili ne zahvaća nazubljenu letvu, što može uzrokovati otpuštanje ručne kočnice. Po potrebi će se ugraditi provjereni zamjenski sklop ručne kočnice.

  7. Pričvršćivači upravljača, ovjesa ili nosača motora mogu se olabaviti

    Prijavljeno 8. studenoga 2000.Modelne godine 2000DVSA-ina kampanja opoziva R/2000/111Obuhvaćeno 1.171 vozilo

    Pričvršćivači na letvi upravljača, stražnjem ovjesu ili na bočnom nosaču motora možda nisu dovoljno zategnuti, što može omogućiti odvajanje komponenti tijekom vožnje. Pričvršćivači će se po potrebi zategnuti na propisani moment.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Suzuki Wagon R