Opozivi za Suzuki Vitara

16 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Suzuki Vitara iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. EVAP spremnik s aktivnim ugljenom može propuštati pare goriva

    Prijavljeno 16. travnja 2025.Modelne godine 2019–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/127Obuhvaćeno 51.275 vozila

    U spremniku s aktivnim ugljenom može nastati zračni zazor i smanjiti njegovu učinkovitost, omogućujući ispuštanje para goriva i uzrokujući neusklađenost s propisima. Spremnik će biti zamijenjen.

  2. Lijeva stražnja kočiona cijev možda je oštećena

    Prijavljeno 14. veljače 2024.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/032Obuhvaćeno 121 vozilo

    Lijeva stražnja kočiona cijev možda je oštećena tijekom zatezanja. Bit će pregledana i zamijenjena ako je oštećena.

  3. Nepovratni ventil vakuumske pumpe kočnica može biti neprikladan

    Prijavljeno 1. prosinca 2022.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/267Kampanja EU Safety Gate A12/01781/22Obuhvaćeno 357.540 vozila

    Nepovratni ventil vakuumske pumpe kočnica može imati neodgovarajući dizajn i materijal. Nepovratni ventil bit će zamijenjen.

  4. Emisije vozila mogu biti netočne

    Prijavljeno 26. veljače 2021.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/059Obuhvaćeno 14.002 vozila

    Emisije vozila mogu biti netočne. Izvršit će se nadogradnja softvera.

  5. Nepravilnosti u emisiji mogu uzrokovati višak NOx-a

    Prijavljeno 8. rujna 2020.Kampanja EU Safety Gate A12/01508/21

    Nepravilnosti u emisiji mogu uzrokovati nerazmjerne emisije NOx-a, štetno djelujući na okoliš i ljudsko zdravlje. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  6. Vijci stražnje osovine mogu se otpustiti, puknuti ili otpasti

    Prijavljeno 8. ožujka 2016.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/041Kampanja EU Safety Gate A12/0399/16Obuhvaćeno 11.040 vozila

    Vijci stražnje osovine bez premaza protiv trenja mogu se olabaviti, otpasti ili puknuti, zbog čega vozilo može postati neupotrebljivo. Vijci stražnje osovine bit će zamijenjeni.

  7. Radarski sustav kočenja može uzrokovati nepotrebno kočenje

    Prijavljeno 7. kolovoza 2015.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/165Obuhvaćeno 1.316 vozila

    Programska pogreška može spriječiti rekalibraciju sustava Radar Brake Support, uzrokujući nepotrebno kočenje u određenim situacijama. Upravljačka jedinica bit će reprogramirana.

  8. Ožičenje grijača može izazvati kratki spoj i požar

    Prijavljeno 9. siječnja 2006.Modelne godine 2000–2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2005/149Obuhvaćeno 5.884 vozila

    Nedovoljno zategnute matice priključka releja mogle bi omogućiti oštećenje i kratki spoj između spojeva kabela i svjećica grijača, stvarajući opasnost od požara. Provjerit će se pričvršćenost kabela i po potrebi zamijeniti relej.

  9. Regulator tlaka goriva može se smrznuti i uzrokovati curenje

    Prijavljeno 17. siječnja 2005.Modelne godine 1998–2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/175Obuhvaćeno 11.448 vozila

    Pri ekstremno niskim temperaturama regulator tlaka goriva može se smrznuti, povećavajući tlak i uzrokujući curenje na spoju crijeva goriva. Regulator, vođenje vakuumskog sustava i crijevo za dovod goriva bit će zamijenjeni ili izmijenjeni prema specifikaciji; na modelima Grand Vitara XL-7 bit će riješeni samo regulator i vođenje.

  10. Regulator tlaka goriva može se smrznuti i uzrokovati curenje

    Prijavljeno 30. kolovoza 2004.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 04V427000Obuhvaćeno 172.093 vozila

    Ispod -25 stupnjeva Celzija vlaga se može smrznuti u regulatoru tlaka goriva i podići tlak u sustavu pri pokretanju motora, uzrokujući gubitak goriva na spoju cijevi i crijeva. Gorivo u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri zamijenit će regulator i crijevo za dovod goriva te ugraditi poboljšanu stezaljku.

  11. Ugradbeni vijci stupa prednjeg ovjesa se mogu smaknuti

    Prijavljeno 8. svibnja 2000.Modelne godine 1995–1999DVSA-ina kampanja opoziva R/2000/014Obuhvaćeno 6.230 vozila

    Savijanje kućišta ležaja stupa ovjesa može uzrokovati smicanje njegovih vijaka. Ako se sva 3 vijka smaknu, stup se može odvojiti. Bit će ugrađene ojačane ploče i novi prihvati stupa ovjesa.

  12. Prekidač svjetala kočnice može otkazati

    Prijavljeno 15. listopada 1999.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 99V273002Obuhvaćeno 8.408 vozila

    Neispravan prekidač kočionih svjetala može uzrokovati njihov prestanak rada, a na vozilima s automatskim mjenjačem s diferencijalom može spriječiti prebacivanje iz položaja za parkiranje. Ako vozači iza vozila nisu upozoreni, može doći do sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će sklop prekidača kočionih svjetala.

  13. Donji sidreni vijci prednjih sigurnosnih pojaseva mogu biti nedovoljno zategnuti

    Prijavljeno 28. lipnja 1999.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 99V155000Obuhvaćeno 1.273 vozila

    Donji sidreni vijci prednjih sigurnosnih pojaseva možda nisu zategnuti prema specifikaciji. U sudaru pojasevi možda neće ispravno pridržati putnika, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri ponovno će zategnuti oba vijka na propisani moment.

  14. Ožičenje stražnjeg zvučnika može biti priklješteno

    Prijavljeno 28. lipnja 1999.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 99V154000Obuhvaćeno 1.273 vozila

    Ožičenje može biti prikliješteno između stražnjeg zvučnika i njegove pričvrsne ploče, što bi moglo uzrokovati kratki spoj. Ovlašteni serviseri pregledat će položaj i stanje ožičenja te ga po potrebi popraviti.

  15. Vozačev zračni jastuk može se aktivirati prekomjernom snagom

    Prijavljeno 25. lipnja 1999.Modelne godine 1997–1998DVSA-ina kampanja opoziva R/1999/045Obuhvaćeno 137 vozila

    Vlaga u gorivu zračnog jastuka može uzrokovati aktiviranje vozačevog zračnog jastuka većom snagom nego što je predviđeno. Vozačev zračni jastuk bit će zamijenjen.

  16. Spojka osovine upravljača može napuknuti

    Prijavljeno 9. veljače 1999.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 98V324002Obuhvaćeno 38 vozila

    Spojka između osovine stupa upravljača i međuosovine upravljača može napuknuti, zbog čega se osovine mogu odvojiti i uzrokovati gubitak kontrole nad upravljanjem. Ovlašteni serviseri zamijenit će spojku.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Suzuki Vitara