Opozivi za Suzuki Verona
6 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Suzuki Verona iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Modul dnevnih svjetala može se rastopiti
Toplina u modulu dnevnih svjetala može ga rastopiti i uzrokovati požar na vozilu. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul.
Remenica pumpe servoupravljača može se odvojiti
Remenica pumpe servoupravljača može se odvojiti i odspojiti pogonski remen. To može otežati upravljanje te uzrokovati pregrijavanje motora, pražnjenje akumulatora ili gašenje motora. Ovlašteni serviseri pregledat će remenicu i prema potrebi je zamijeniti.
Kočna svjetla mogu svijetliti neprekidno
Prekidač kočnog svjetla može se poremetiti, ostavljajući kočna svjetla uključena kada papučica nije pritisnuta. Vozači iza možda neće znati kada počinje kočenje, što povećava rizik od naleta odostraga. Stanje također može isprazniti akumulator i onemogućiti rad nekih sustava. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti prekidač.
Greška u upravljanju gorivom može uzrokovati gašenje motora
Greška u prilagodljivoj logici upravljanja gorivom može uzrokovati gašenje motora tijekom usporavanja, što bi moglo rezultirati nesrećom. Ovlašteni serviseri reprogramirat će elektroničku upravljačku jedinicu.
Vozačev zračni jastuk može se aktivirati u pogrešnom redoslijedu
Vozačev zračni jastuk može se aktivirati u pogrešnom redoslijedu pri čeonom sudaru, što potencijalno može uzrokovati teške ili smrtonosne ozljede. Ovlašteni serviseri ugradit će prilagodni kabelski snop.
Jezik vozačevog sigurnosnog pojasa možda neće odgovarati kopči
Pogrešno postavljen senzor u kopči vozačevog sigurnosnog pojasa može spriječiti umetanje jezika pojasa, ostavljajući putnika neprikladno vezanim u slučaju sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti sklop kopče.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.