Opozivi za Suzuki Samurai

3 službene sigurnosne opozivne kampanje za Suzuki Samurai iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Gumbi kopče prednjeg sigurnosnog pojasa mogu se slomiti

    Prijavljeno 24. svibnja 1995.Modelne godine 1988–1991NHTSA-ina kampanja 95V103008Obuhvaćeno 127.155 vozila

    Gumb za otpuštanje može se slomiti, čime dijelovi dospijevaju u kopču i uzrokuju njezin nepravilan rad. Sigurnosni pojas možda neće adekvatno zaštititi putnika u sudaru. Provjerite obje kopče; ovlašteni trgovac besplatno će popraviti ili zamijeniti neispravnu kopču. Rješenje za gumbe koji nisu slomljeni je u fazi razvoja.

  2. Crijevo povrata goriva može se odvojiti od pumpe

    Prijavljeno 23. svibnja 1985.Modelne godine 1985NHTSA-ina kampanja 85V066000Obuhvaćeno 1.662 vozila

    Crijevo povrata goriva može biti prekratko i odvojiti se od pumpe za gorivo, što može izazvati požar u prostoru motora. Crijevo će biti zamijenjeno duljim.

  3. Nedostaje zujalica brave upravljača

    Prijavljeno 4. rujna 1984.Modelne godine 1984–1985NHTSA-ina kampanja 84V102000Obuhvaćeno 4.895 vozila

    Zujalica koja nedostaje ne uspijeva podsjetiti vozača da izvadi ključ za paljenje prilikom napuštanja vozila. Bit će ugrađeni sklop brave upravljača i zujalica.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Suzuki Samurai