Opozivi za Suzuki Grand Vitara

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vozačev zračni jastuk može se sporo aktivirati ili puknuti

   Prijavljeno 14. ožujka 2020.Modelne godine 1998–1999DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/042Obuhvaćeno 13.020 vozila

   Vlaga koju apsorbira gorivo vozačevog zračnog jastuka može uzrokovati sporo otvaranje ili pucanje napuhivača. Napuhivač ili sklop zračnog jastuka bit će zamijenjeni; dijelovi za rješenje se još razvijaju i proizvode.

2. Senzor suvozačkog sjedala može pogrešno klasificirati putnika

   Prijavljeno 7. ožujka 2019.Modelne godine 2006–2013NHTSA-ina kampanja 19V187000Obuhvaćeno 31.302 vozila

   Visoka vlažnost i temperatura mogu uzrokovati skupljanje kožnog sjedala suvozača, što dovodi do toga da njegova prostirka sa senzorom pogrešno klasificira odraslu osobu ili dijete. U sudaru se suvozački zračni jastuk može aktivirati kada je dijete smješteno ondje, povećavajući opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti donji jastuk sjedala.

3. Remenica servoupravljača može se slomiti

   Prijavljeno 25. rujna 2018.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 18V667000Obuhvaćeno 304 vozila

   Toplinsko opterećenje može uzrokovati lomljenje plastičnog dijela remenice zatezača remena servoupravljača. Odlomljeni dijelovi mogu izbaciti pogonski remen, uzrokujući iznenadni gubitak pomoći pri upravljanju i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni trgovci besplatno će zamijeniti remenicu.

4. Stražnja osovina mjenjača može puknuti

   Prijavljeno 20. ožujka 2017.Modelne godine 2008–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/076Obuhvaćeno 4.272 vozila

   Stražnja osovina mjenjača može imati nedovoljnu čvrstoću i puknuti tijekom korištenja, onemogućujući odabir ili promjenu stupnjeva prijenosa. Osovina će biti zamijenjena.

5. Stražnja osovina ručice mjenjača s ručnim mjenjačem može puknuti

   Prijavljeno 9. veljače 2017.Modelne godine 2009–2013NHTSA-ina kampanja 17V085000Obuhvaćeno 791 vozilo

   Stražnja osovina mjenjača može puknuti, čime se onemogućuje promjena stupnjeva prijenosa i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti osovinu.

6. Senzorska prostirka suvozačevog sjedala može otkazati

   Prijavljeno 6. rujna 2013.Modelne godine 2006–2011NHTSA-ina kampanja 13V405000Obuhvaćeno 189.901 vozilo

   Ponavljano savijanje može uzrokovati kvar senzorske prostirke prednjeg suvozačevog sjedala, zbog čega bi se zračni jastuk mogao aktivirati u sudaru bez obzira na to je li putnik odrasla osoba ili dijete. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop jastuka sjedala, uključujući senzorsku prostirku.

7. Opruga zatezača pogonskog remena može puknuti

   Prijavljeno 18. travnja 2011.Modelne godine 2008–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/010Obuhvaćeno 2.690 vozila

   Ako opruga zatezača pukne, pogonski remen može izgubiti napetost i zaustaviti rad alternatora, pumpe za vodu i kompresora klima-uređaja. Remen može spadnuti, uzrokujući povećani napor pri upravljanju vozilom. Sklop zatezača pogonskog remena bit će zamijenjen.

8. Opruga zatezača pogonskog remena može puknuti

   Prijavljeno 27. siječnja 2011.Modelne godine 2009–2011NHTSA-ina kampanja 11V055000Obuhvaćeno 32.291 vozilo

   Opruga remenice regulatora napetosti može puknuti, dopuštajući pogonskom remenu da proklizi ili spadne. To može povećati napor pri upravljanju, uzrokovati pregrijavanje ili gašenje motora, ili pražnjenje akumulatora. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti remenicu poboljšanim dijelom.

9. Baterija navigacijskog uređaja može se pregrijati

   Prijavljeno 1. rujna 2010.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 10V392000Obuhvaćeno 20.692 vozila

   Baterija navigacijskog uređaja može se pregrijati i izazvati požar. Garminovi tehničari će besplatno zamijeniti bateriju i umetnuti odstojnik.

10. Remenica zatezača servoupravljača može otkazati

    Prijavljeno 26. srpnja 2010.DVSA-ina kampanja opoziva R/2010/067Obuhvaćeno 10.850 vozila

    Remenica zatezača može otkazati i prekinuti pogon hidrauličke pumpe, uzrokujući gubitak pomoći pri upravljanju. Remenica će biti pregledana i po potrebi zamijenjena.

11. Remenica zatezača remena servoupravljača može puknuti

    Prijavljeno 9. lipnja 2010.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 10V250000Obuhvaćeno 46.549 vozila

    Toplinski stres može oštetiti plastičnu remenicu i uzrokovati odvajanje njezinih dijelova. Krhotine mogu izbaciti pogonski remen iz ležišta, što povećava napor potreban za upravljanje i rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti remenicu.

12. Kabelski snop motora može se istrošiti trenjem i uzrokovati požar

    Prijavljeno 15. lipnja 2009.Modelne godine 2005–2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/049Obuhvaćeno 3.751 vozilo

    Kabelski snop motora može se istrošiti trenjem o poklopac ventila ili pričvrsni vijak, što potencijalno može uzrokovati iznenadni gubitak snage motora ili požar. Na kabelski snop bit će ugrađena zaštita.

13. Izolacija cijevi međuhladnjaka može uzrokovati požar filtra

    Prijavljeno 22. rujna 2008.Modelne godine 2005–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/120Obuhvaćeno 6.591 vozilo

    Izolacija izlazne cijevi međuhladnjaka može se odvojiti, što dovodi do nakupljanja čađe u filtru čestica koja se može pregrijati ili rastopiti; u najgorem slučaju, filtar se može zapaliti. Izolacija će biti zamijenjena novim dijelom i nosačem.

14. Cijevi za gorivo mogu napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 4. veljače 2008.Modelne godine 2006–2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/180Obuhvaćeno 2.197 vozila

    Nepravilno oblikovane cijevi za gorivo mogu napuknuti zbog vibracija motora, dopuštajući istjecanje goriva. Sklop cijevi za gorivo bit će zamijenjen modificiranom verzijom.

15. Ručica mjenjača može neočekivano izaći iz položaja parkiranja

    Prijavljeno 7. prosinca 2007.Modelne godine 2006–2007NHTSA-ina kampanja 07V554000Obuhvaćeno 40.424 vozila

    Zaglavljena poluga blokade mjenjača može dopustiti ručici mjenjača da izađe iz položaja Park s izvađenim ključem i bez pritiskanja kočnice. Vozilo bi se moglo otkotrljati ako parkirna kočnica nije u potpunosti aktivirana. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul blokade mjenjača.

16. Ožičenje motora može se oštetiti trenjem i izgubiti snagu

    Prijavljeno 10. rujna 2007.Modelne godine 2005–2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/102Obuhvaćeno 3.579 vozila

    Loše izolirana grana kabelskog snopa motora može se trljati o vijak poklopca bregastog vratila i oštetiti, što može uzrokovati iznenadni gubitak snage motora. Kabelski snop bit će pregledan, prema potrebi popravljen i opremljen zaštitnim poklopcem.

17. Hladnjak stlačenog zraka može se rastaviti i zapaliti filtar

    Prijavljeno 10. rujna 2007.Modelne godine 2005–2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/085Obuhvaćeno 3.775 vozila

    Hladnjak stlačenog zraka može se rastaviti, uzrokujući nepravilan omjer zraka i goriva u filtru čestica čađe. Filtar se može zapaliti. Bit će ugrađen sklop za pričvršćivanje hladnjaka stlačenog zraka motora.

18. Crijevo hladnjaka stlačenog zraka može uzrokovati požar filtra čestica

    Prijavljeno 10. rujna 2007.Modelne godine 2005–2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/084Obuhvaćeno 3.421 vozilo

    Nepravilno dizajnirano ulazno crijevo hladnjaka stlačenog zraka može uzrokovati nepravilan omjer zraka i goriva u filtru čestica čađe, što bi se moglo zapaliti. Bit će ugrađeno modificirano crijevo hladnjaka stlačenog zraka.

19. Izlazna cijev hladnjaka stlačenog zraka može otkazati

    Prijavljeno 20. studenoga 2006.Modelne godine 2005–2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/172Obuhvaćeno 2.931 vozilo

    Izlazna cijev međuhladnjaka može otkazati, što može uzrokovati požar filtra čestica dizelskog motora. Cijev će biti zamijenjena dijelom koji otklanja problem.

20. Držač stražnjeg kardanskog vratila može napuknuti i blokirati zupčanike

    Prijavljeno 1. prosinca 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V548000Obuhvaćeno 95 vozila

    Lijeva strana držača stražnjeg kardanskog vratila može napuknuti, a curenje ulja može uzrokovati zaglavljivanje zupčanika. Zupčanici stražnjeg diferencijala mogli bi se blokirati, čineći vozilo neupotrebljivim i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će i zamijeniti lijevu stranu držača.

21. Prednji kočni diskovi mogu puknuti

    Prijavljeno 5. listopada 2005.Modelne godine 1999–2005NHTSA-ina kampanja 05V452000Obuhvaćeno 801 vozilo

    U otežanim uvjetima, uključujući redovito kočenje na izrazito strmim asfaltiranim nizbrdicama, prednji kočni diskovi mogu puknuti. Prednje kočnice mogle bi prestati raditi, a vozilo bi moglo vući u jednu stranu, što potencijalno može uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri zamijenit će prednje kočne diskove.

22. Regulator tlaka goriva može se smrznuti i uzrokovati curenje

    Prijavljeno 30. kolovoza 2004.Modelne godine 1999–2003NHTSA-ina kampanja 04V427000Obuhvaćeno 172.093 vozila

    Ispod -25 stupnjeva Celzija vlaga se može smrznuti u regulatoru tlaka goriva i podići tlak u sustavu pri pokretanju motora, uzrokujući gubitak goriva na spoju cijevi i crijeva. Gorivo u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri zamijenit će regulator i crijevo za dovod goriva te ugraditi poboljšanu stezaljku.

23. Uže gasa može se pohabati i zaglaviti

    Prijavljeno 5. prosinca 2003.Modelne godine 1999–2004NHTSA-ina kampanja 03V512000Obuhvaćeno 196.876 vozila

    Kapa kućišta užeta može napuknuti i omogućiti habanje i zaglavljivanje unutarnjeg užeta gasa, čineći brzinu vozila teškom za kontrolu. Ovlašteni serviseri zamijenit će uže gasa, uključujući njegovu kapu kućišta.

24. Vjetrobransko staklo možda nije ispravno pričvršćeno

    Prijavljeno 16. lipnja 2003.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 03V223000Obuhvaćeno 5.319 vozila

    Nedovoljna adhezija između slojeva boje može ostaviti vjetrobransko staklo nesigurnim. Ono bi se moglo odvojiti u sudaru, čime se povećava rizik od izbacivanja putnika koji nisu vezani. Ovlašteni serviseri će pregledati vozilo te ga prema potrebi ponovno prelakirati, zamijeniti ili otkupiti i uništiti.

25. Regulator tlaka goriva može uzrokovati curenje goriva

    Prijavljeno 27. travnja 2001.Modelne godine 1999–2001NHTSA-ina kampanja 01V146000Obuhvaćeno 59.888 vozila

    Ispod -25 stupnjeva vlaga se može smrznuti u regulatoru tlaka goriva, povećavajući tlak pri pokretanju motora i uzrokujući curenje goriva na spoju cijevi i crijeva. Gorivo bi se moglo zapaliti ako postoji izvor paljenja. Ovlašteni serviseri ugradit će redizajnirani vakuumski priključak i novi regulator.

26. Naljepnica s informacijama o gumama može biti nejasna

    Prijavljeno 2. ožujka 2001.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 01V070000Obuhvaćeno 14.911 vozila

    Naljepnica s informacijama o gumama možda nije u skladu s propisanim formatom ili nije trajno pričvršćena, pa je neki kupci možda neće razumjeti. Ovlašteni serviseri postavit će nove naljepnice i osigurati ažuriranje korisničkog priručnika.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.