Opozivi za Škoda Superb

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Generator plina zračnog jastuka vozača može puknuti

   Prijavljeno 2. rujna 2026.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/342Kampanja EU Safety Gate SR/01853/26Obuhvaćeno 9 vozila

   Ako se zračni jastuk aktivira u sudaru, njegov generator plina može puknuti i raspršiti metalne krhotine po vozilu, što potencijalno može uzrokovati teške ili smrtonosne ozljede. Prednji zračni jastuk na vozačevoj strani bit će zamijenjen.

2. Inflator zračnog jastuka vozača može puknuti

   Prijavljeno 18. srpnja 2025.Modelne godine 2013–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/002Obuhvaćeno 108 vozila

   Visoka vlažnost i temperaturne fluktuacije mogu razgraditi pogonsko punjenje zračnog jastuka. U sudaru, aktiviranje bi moglo odvojiti ulomke s kućišta generatora i ozlijediti putnike. Prednji zračni jastuk vozača bit će zamijenjen.

3. Poklopac suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

   Prijavljeno 9. srpnja 2025.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/278Obuhvaćeno 179 vozila

   Ako se aktivira u sudaru, suvozačev zračni jastuk može pružiti smanjenu zaštitu, a poklopac njegovog generatora plina može puknuti, čime se stvara rizik od teških ili smrtonosnih ozljeda. Suvozačev zračni jastuk bit će zamijenjen. Do popravka se vlasnicima savjetuje da ga deaktiviraju i ne koriste suvozačevo sjedalo.

4. Spremnik kočione tekućine može se rastopiti i propuštati

   Prijavljeno 17. siječnja 2024.Modelne godine 2019–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/017Obuhvaćeno 31.458 vozila

   Nepravilno postavljena toplinska zaštitna podloga može omogućiti topljenje spremnika kočione tekućine i istjecanje tekućine u motorni prostor. Ugradnja podloge bit će pregledana; prema potrebi, toplinski štitnik bit će pravilno postavljen i ugradit će se dodatni toplinski štitnik.

5. Poklopac vozačevog zračnog jastuka može se oštetiti prilikom otvaranja

   Prijavljeno 27. ožujka 2023.Modelne godine 2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/086Obuhvaćeno 62 vozila

   Poklopac generatora plina može se oštetiti kada se vozačev zračni jastuk aktivira. Zamijenite vozačev zračni jastuk.

6. Visokonaponski osigurač može imati nedovoljno pijeska za gašenje

   Prijavljeno 7. travnja 2022.Modelne godine 2019–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/087Obuhvaćeno 4.076 vozila

   Osigurač visokonaponskog sustava može sadržavati premalo pijeska za gašenje požara. Preko sklopne kutije visokonaponske baterije bit će postavljena zaštitna izolacijska prostirka.

7. Poklopac motornog prostora mogao bi se olabaviti

   Prijavljeno 23. ožujka 2022.Modelne godine 2020–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/075Obuhvaćeno 3.450 vozila

   Poklopac motornog prostora mogao bi se olabaviti s pričvršćenja. Uklonite poklopac.

8. Spoj papučice kočnice može se olabaviti i zaustaviti kočenje

   Prijavljeno 10. rujna 2021.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/321Obuhvaćeno 2 vozila

   Spoj između servo kočnice i papučice može se olabaviti, uzrokujući gubitak cjelokupne sposobnosti radnog kočenja. Nemojte voziti vozilo; spoj će se provjeriti i prema potrebi ponovno zategnuti.

9. Funkcija eCall može biti smanjena

   Prijavljeno 25. veljače 2020.Modelne godine 2019–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/111Obuhvaćeno 8 vozila

   Pogreška u podatkovnoj komunikaciji može smanjiti funkciju eCall. OCU jedinica zahvaćenog vozila bit će ponovno pokrenuta.

10. Otkazivanje prednjeg pokazivača smjera može proći neopaženo

    Prijavljeno 5. veljače 2020.Modelne godine 2013–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/034Obuhvaćeno 5.764 vozila

    Otkazivanje prednjeg pokazivača smjera možda se u određenim okolnostima neće uvijek otkriti. Ažurirat će se softver upravljačke jedinice ugrađene električne mreže.

11. Kondenzator upravljačke jedinice zračnih jastuka može otkazati

    Prijavljeno 26. studenoga 2019.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/411Obuhvaćeno 128 vozila

    Kondenzator u upravljačkoj jedinici zračnih jastuka može otkazati zbog neodgovarajuće toplinske obrade. Softver upravljačke jedinice zračnih jastuka bit će ažuriran.

12. Motor može pružati premalo okretnog momenta pri niskim okretajima

    Prijavljeno 5. rujna 2019.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/303Obuhvaćeno 3.693 vozila

    Motor može pružati premalo okretnog momenta pri niskim okretajima. Softver upravljačke jedinice motora bit će ažuriran.

13. Zračni jastuk vozača može se napuhati presporo

    Prijavljeno 30. svibnja 2019.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/210Obuhvaćeno 1.965 vozila

    Zračni jastuk vozača možda se neće dovoljno brzo napuhati prilikom aktivacije. Zamijenite zračni jastuk upravljača.

14. Vlaga može utjecati na generator plina zračnog jastuka vozača

    Prijavljeno 15. veljače 2019.Modelne godine 2002DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/051Obuhvaćeno 618 vozila

    Povećana vlažnost mogla je prodrijeti u punjenje generatora plina zračnog jastuka vozača. Generator plina prednjeg zračnog jastuka na vozačevoj strani bit će zamijenjen.

15. Kućište ležaja stražnjeg kotača može puknuti

    Prijavljeno 28. studenoga 2017.Modelne godine 2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/319Obuhvaćeno 244 vozila

    Kućište ležaja stražnjeg kotača može puknuti, uzrokujući nenormalnu buku i loše trošenje guma, uz teoretsku mogućnost gubitka kotača. Oba kućišta ležajeva stražnjih kotača bit će zamijenjena.

16. Zračni jastuk ili zatezač pojasa možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 31. ožujka 2017.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/091Obuhvaćeno 3 vozila

    Pogreška u proizvodnji može spriječiti aktiviranje zračnog jastuka ili zatezača pojasa u sudaru. Sklop zračnog jastuka i, prema potrebi, zatezač sigurnosnog pojasa bit će zamijenjeni.

17. Krovni otvor može priklještiti i ozlijediti putnike prilikom zatvaranja

    Prijavljeno 6. travnja 2016.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/071Kampanja EU Safety Gate A12/0524/16Obuhvaćeno 366 vozila

    Kada se zatvara izvana pomoću ključa vozila, krovni otvor može premašiti propisane sile stezanja i pritisnuti dijelove tijela uz okvir krova, što potencijalno može uzrokovati ozljede. Praktično otvaranje i zatvaranje bit će deaktivirano ažuriranjem ili konfiguriranjem softvera upravljačke jedinice.

18. Stezaljka kabela kutije osigurača može uzrokovati električne kvarove

    Prijavljeno 23. prosinca 2015.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/005Obuhvaćeno 1.759 vozila

    Nepravilno zaključana stezaljka kabela kutije osigurača može onemogućiti funkcije poput pokretanja motora, otvaranja poklopca prtljažnika ili rada upozoravajućih žaruljica na instrumentnoj ploči, a motor se može ugasiti. Stezaljka će se pregledati i po potrebi ispravno postaviti.

19. Visokotlačne cijevi za gorivo mogu curiti

    Prijavljeno 15. prosinca 2011.Modelne godine 2009–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/171Obuhvaćeno 5.601 vozilo

    Neispravan materijal može uzrokovati curenje visokotlačnih cijevi za gorivo tijekom radnog vijeka vozila. Na cijevi će se ugraditi antivibracijski utezi za uravnoteženje.

20. Spojka se može neočekivano otvoriti

    Prijavljeno 14. prosinca 2009.Modelne godine 2008–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/124Obuhvaćeno 988 vozila

    Netočno očitavanje temperature spojke može uzrokovati neočekivano otvaranje spojke, što rezultira gubitkom prijenosa snage. Upravljačka jedinica mjenjača bit će ažurirana ili reprogramirana.

21. Uzemljenje dodatnog grijača zraka može se pregrijati

    Prijavljeno 1. studenoga 2009.Modelne godine 2008–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/122Obuhvaćeno 5 vozila

    Visok kontaktni otpor na priključku uzemljenja dodatnog grijača zraka može uzrokovati prekomjernu toplinu, opasnost od gorenja i požara. Provjerit će se zatezni moment priključka.

22. Vijci poklopca tandem pumpe goriva mogu se slomiti

    Prijavljeno 17. veljače 2005.Modelne godine 2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/215Obuhvaćeno 24.128 vozila

    Neispravni vijci mogu puknuti, ostavljajući kućište pumpe nezatvorenim i dopuštajući curenje dizela. Pumpa će biti provjerena i, ako je zahvaćena, vijci njezina poklopca bit će zamijenjeni.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.