Opozivi za SEAT Leon

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflator prednjeg zračnog jastuka može puknuti

   Prijavljeno 23. srpnja 2025.Modelne godine 2009–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/348Obuhvaćeno 77 vozila

   Starenje goriva u inflatoru može uzrokovati eksploziju prilikom aktiviranja zračnog jastuka, izbacujući metalne krhotine koje mogu prouzročiti po život opasne ili smrtonosne ozljede. Inflator ili modul vozačevog odnosno suvozačevog zračnog jastuka bit će zamijenjen. Prestanite voziti vozilo.

2. Kućište vozačevog zračnog jastuka može izbaciti krhotine

   Prijavljeno 16. srpnja 2024.Modelne godine 2011–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/285Kampanja EU Safety Gate A12/02776/24Obuhvaćeno 1.813 vozila

   Istrošeno punjenje može uzrokovati odvajanje fragmenata kućišta generatora vozačevog zračnog jastuka prilikom aktiviranja zračnog jastuka, što potencijalno može ozlijediti putnike. Generator plina vozačevog zračnog jastuka bit će zamijenjen.

3. Napuhivač zračnog jastuka vozača može puknuti

   Prijavljeno 10. travnja 2024.Modelne godine 2008–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/160Obuhvaćeno 20.412 vozila

   Pogonsko punjenje zračnog jastuka vozača može se s vremenom razgraditi. Ako se zračni jastuk aktivira u sudaru, dijelovi kućišta generatora plina mogu se odvojiti i ozlijediti putnike. Generator plina vozačeva zračnog jastuka bit će zamijenjen.

4. Nosač motora možda nije ispravno termički obrađen

   Prijavljeno 16. listopada 2023.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/294Obuhvaćeno 86 vozila

   Nosač motora možda nije prošao ispravnu termičku obradu. Bit će pregledan i zamijenjen ako je zahvaćen.

5. Kućište generatora plina vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

   Prijavljeno 11. rujna 2023.Modelne godine 2012–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/273Obuhvaćeno 52.322 vozila

   U sudaru koji aktivira zračni jastuk, kućište generatora plina vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati. Vozačev zračni jastuk bit će pregledan i, ako je potrebno, zamijenjen.

6. Generator plina zračnog jastuka može puknuti

   Prijavljeno 21. studenoga 2022.Kampanja EU Safety Gate A12/00871/23

   U napuhivaču zračnog jastuka može se stvoriti prekomjeran tlak i uzrokovati njegovo pucanje pri aktiviranju zračnog jastuka, izbacujući metalne ulomke kroz jastuk i ozljeđujući putnike. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

7. Ožičenje upravljačke jedinice zračnog jastuka može se uhvatiti za papučicu kvačila

   Prijavljeno 28. lipnja 2022.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/185Obuhvaćeno 40.580 vozila

   Papučica kvačila možda je zahvatila snop ožičenja upravljačke jedinice zračnog jastuka tijekom ugradnje. Serviseri će provjeriti i pričvrstiti snop u ispravan položaj te popraviti svako oštećenje.

8. Visokonaponski osigurač može imati nedovoljno pijeska za gašenje

   Prijavljeno 7. travnja 2022.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/088Obuhvaćeno 7.041 vozilo

   Osigurač visokonaponskog sustava može sadržavati premalo pijeska za gašenje. Iznad sklopne jedinice visokonaponske baterije bit će postavljena izolacijska prostirka.

9. Dizajnirani poklopac motora može se odvojiti

   Prijavljeno 23. ožujka 2022.Modelne godine 2020–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/076Obuhvaćeno 9.236 vozila

   Dizajnirani poklopac motora može se odvojiti od svog učvršćenja ovisno o vožnji, uvjetima na cesti i vremenu rada. Poklopac će biti uklonjen.

10. Vijak stražnjeg rukavca može imati neispravan zatezni moment

    Prijavljeno 10. studenoga 2021.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/407Kampanja EU Safety Gate A11/00108/21Obuhvaćeno 5 vozila

    Vijak za pričvršćivanje stražnjeg rukavca možda nije zategnut propisanim zakretnim momentom. Stražnji rukavac bit će zamijenjen.

11. Prednji sigurnosni pojasevi možda nisu ispravno usidreni

    Prijavljeno 31. kolovoza 2021.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/324Kampanja EU Safety Gate A12/01388/21Obuhvaćeno 692 vozila

    Greška u proizvodnji može značiti da prednji sigurnosni pojasevi nisu ispravno usidreni. Bit će provjereni i prema potrebi zamijenjeni.

12. Kvar pokazivača smjera može proći neprimijećeno

    Prijavljeno 14. listopada 2019.Modelne godine 2016–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/356Obuhvaćeno 47.464 vozila

    Vozač možda neće primijetiti da je pokazivač smjera otkazao. Upravljačka jedinica električne mreže vozila bit će reprogramirana.

13. Remenica regulatora usisnog bregastog vratila može puknuti

    Prijavljeno 9. kolovoza 2019.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/262Obuhvaćeno 1.383 vozila

    Remenica regulatora usisnog bregastog vratila može puknuti. Regulator će biti zamijenjen na zahvaćenim vozilima.

14. Vozačev zračni jastuk može se previše sporo napuhati

    Prijavljeno 13. svibnja 2019.Modelne godine 2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/157Obuhvaćeno 250 vozila

    Vozačev zračni jastuk možda se neće napuhati odgovarajućom brzinom. Prednji zračni jastuk vozača bit će zamijenjen.

15. Elektropokretač se može pregrijati i izazvati požar

    Prijavljeno 7. ožujka 2018.Modelne godine 2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/060Obuhvaćeno 7.772 vozila

    Savijena ili slomljena povratna opruga solenoida može održavati elektropokretač uključenim. Ako se to ne primijeti, elektropokretač se može pregrijati, nagorjeti okolne dijelove i uzrokovati požar vozila. Prekidač solenoida bit će zamijenjen.

16. Kućište suvozačevog zračnog jastuka može izbaciti metalne dijelove

    Prijavljeno 8. veljače 2018.Kampanja EU Safety Gate A12/0301/18

    Prilikom aktiviranja suvozačevog zračnog jastuka, kućište njegovog generatora plina može se oštetiti i otpustiti metalne dijelove koji mogu ozlijediti putnike. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

17. Sustav ABS/ESC može otkazati

    Prijavljeno 10. srpnja 2017.Modelne godine 2008–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/216Kampanja EU Safety Gate A12/1053/17Obuhvaćeno 19.406 vozila

    Prekinuti spoj s masom može uzrokovati kvar sustava ABS/ESC. Bit će instaliran novi softver.

18. Ručna brava za djecu može se otkvačiti bez upozorenja

    Prijavljeno 5. kolovoza 2016.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/180Kampanja EU Safety Gate A12/0982/16Obuhvaćeno 5.336 vozila

    Brava za djecu može se deaktivirati bez vozačeva znanja, omogućujući otvaranje vrata iznutra. Ručna brava za djecu bit će provjerena, a brava vrata po potrebi zamijenjena.

19. Visokotlačne cijevi za gorivo mogu curiti

    Prijavljeno 15. prosinca 2011.Modelne godine 2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/168Obuhvaćeno 130 vozila

    Neispravan materijal može uzrokovati curenje visokotlačnih cijevi za gorivo tijekom radnog vijeka vozila. Na cijevi će se ugraditi antivibracijski utezi za uravnoteženje.

20. Spojka se može neočekivano otvoriti i uzrokovati gubitak prijenosa snage

    Prijavljeno 30. studenoga 2009.Modelne godine 2008–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/111Obuhvaćeno 104 vozila

    Netočno očitavanje temperature spojke može uzrokovati neočekivano otvaranje spojke, što rezultira gubitkom prijenosa snage. Upravljačka jedinica mjenjača bit će ažurirana ili reprogramirana.

21. Zamašnjak može otkazati

    Prijavljeno 5. travnja 2006.Modelne godine 2004–2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/033Obuhvaćeno 4.431 vozilo

    Loše dizajnirana prigušnica u tlačnoj cijevi kvačila može oštetiti dvomaseni zamašnjak, potencijalno uzrokujući njegov kvar ili, u nepovoljnim uvjetima, požar na vozilu. Zamašnjak i odušnik cijevi bit će zamijenjeni ako je potrebno.

22. Vijci poklopca pumpe goriva mogu se slomiti

    Prijavljeno 18. veljače 2005.Modelne godine 2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/212Obuhvaćeno 27.460 vozila

    Neispravni vijci mogu puknuti, ostavljajući kućište pumpe labavim i dopuštajući curenje dizelskog goriva. Pumpa će biti provjerena i, ako je zahvaćena, vijci njezina poklopca bit će zamijenjeni.

23. Vakumska cijev kočnog pojačivača može napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 2. veljače 2005.DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/202Obuhvaćeno 107.544 vozila

    Greška u proizvodnji može uzrokovati pukotine i curenja u vakuumskoj cijevi kočnog pojačivača, smanjujući pojačanje i povećavajući silu potrebnu na papučici kočnice. Sustav kočenja neće potpuno otkazati. Cijevi će biti provjerene i po potrebi zamijenjene.

24. Upravljačka jedinica ABS-a može se pregrijati

    Prijavljeno 23. svibnja 2002.Modelne godine 2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/032Obuhvaćeno 2.824 vozila

    Električna greška u upravljačkoj jedinici ABS-a može pregrijati povezane komponente, uzrokujući štetu od požara i svodeći radne kočnice na rad bez ABS-a. Jedinica će se provjeriti i po potrebi zamijeniti.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.