Opozivi za SEAT Ibiza

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Suvozačev zračni jastuk može biti neispravan

   Prijavljeno 30. lipnja 2025.Modelne godine 2023–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/230Obuhvaćeno 210 vozila

   Možda je ugrađen neispravan suvozačev zračni jastuk. Deaktivirajte zračni jastuk i nemojte koristiti suvozačevo sjedalo dok se opoziv ne provede. Zračni jastuk bit će provjeren i po potrebi zamijenjen.

2. Kućište generatora plina vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

   Prijavljeno 11. rujna 2023.Modelne godine 2015–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/273Obuhvaćeno 52.322 vozila

   U sudaru koji aktivira zračni jastuk, kućište generatora plina vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati. Vozačev zračni jastuk bit će pregledan i, ako je potrebno, zamijenjen.

3. Nosač dvostruke kopče pojasa može biti oštećen

   Prijavljeno 20. travnja 2020.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/113Obuhvaćeno 162 vozila

   Nosač dvostruke kopče pojasa mogao je biti oštećen tijekom oblikovanja. Kopča će biti zamijenjena.

4. Motorno ulje može dospjeti do kočionog serva

   Prijavljeno 18. ožujka 2020.Modelne godine 2019–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/090Kampanja EU Safety Gate A12/00625/20Obuhvaćeno 860 vozila

   Motorno ulje može putovati kroz vakuumsko crijevo do kočionog serva. Vakumska cijev bit će zamijenjena, a ostale komponente pogođene uljem bit će provjerene i po potrebi zamijenjene.

5. Vozačev zračni jastuk može se previše sporo napuhati

   Prijavljeno 13. svibnja 2019.Modelne godine 2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/157Obuhvaćeno 250 vozila

   Vozačev zračni jastuk možda se neće napuhati odgovarajućom brzinom. Prednji zračni jastuk vozača bit će zamijenjen.

6. Hod ručice ručne kočnice može se povećati

   Prijavljeno 4. veljače 2019.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/039Obuhvaćeno 39.708 vozila

   Pomicanje matice za podešavanje može povećati hod ručice ručne kočnice potreban za parkiranje. Sklop će se ponovno podesiti i na maticu postaviti uređaj za blokiranje.

7. Lijevi stražnji sigurnosni pojas može se nehotično otkopčati

   Prijavljeno 26. studenoga 2018.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/138Obuhvaćeno 61.588 vozila

   Lijevi stražnji sigurnosni pojas može se nehotično otkopčati. U dvostruku kopču stražnjeg sjedala ugradit će se odstojnik.

8. Oštećenje akumulatora može onemogućiti otključavanje vrata

   Prijavljeno 1. listopada 2018.Kampanja EU Safety Gate A12/1757/18

   Udarac može oštetiti akumulator i prekinuti napajanje, čineći otključavanje vrata nemogućim. Rješenje je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

9. Elektropokretač se može pregrijati i izazvati požar

   Prijavljeno 7. ožujka 2018.Modelne godine 2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/060Obuhvaćeno 7.772 vozila

   Savijena ili slomljena povratna opruga solenoida može održavati elektropokretač uključenim. Ako se to ne primijeti, elektropokretač se može pregrijati, nagorjeti okolne dijelove i uzrokovati požar vozila. Prekidač solenoida bit će zamijenjen.

10. Stezni vijak stupa upravljača može biti labav

    Prijavljeno 7. kolovoza 2017.Modelne godine 2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/237Kampanja EU Safety Gate A12/1206/17Obuhvaćeno 187 vozila

    Stezni vijak kardanskog zgloba stupa upravljača možda nije dovoljno pričvršćen, što dopušta pomicanje između zgloba i stupa pri velikim opterećenjima upravljača. Vijak će se provjeriti i po potrebi zategnuti na ispravan moment.

11. Crijevo klima-uređaja može propuštati nakon sudara

    Prijavljeno 29. lipnja 2017.Modelne godine 2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/201Kampanja EU Safety Gate A12/0962/17Obuhvaćeno 20 vozila

    Neispravno visokotlačno crijevo klima-uređaja može propuštati zagađujući i zapaljivi plin u čeonom sudaru. Crijevo će biti zamijenjeno provjerenom komponentom.

12. Ručna brava za djecu može se otkvačiti bez upozorenja

    Prijavljeno 5. kolovoza 2016.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/180Kampanja EU Safety Gate A12/0982/16Obuhvaćeno 5.336 vozila

    Brava za djecu može se deaktivirati bez vozačeva znanja, omogućujući otvaranje vrata iznutra. Ručna brava za djecu bit će provjerena, a brava vrata po potrebi zamijenjena.

13. Zračni jastuk se možda neće ispravno otvoriti

    Prijavljeno 7. rujna 2015.Kampanja EU Safety Gate A12/1138/15

    Pogreška u postupku zavarivanja generatora plina može spriječiti ispravno otvaranje zračnog jastuka. Rješenje je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

14. Filtar goriva može napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 5. prosinca 2014.Modelne godine 2010–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/148Kampanja EU Safety Gate A12/1785/14Obuhvaćeno 7.964 vozila

    Filtar goriva može napuknuti na ulaznom priključku i propuštati gorivo. To može utjecati na upravljivost vozila i druge sudionike u prometu. Filtar će se provjeriti i po potrebi zamijeniti poboljšanom izvedbom.

15. Poklopac motora možda se neće ispravno zatvoriti

    Prijavljeno 29. lipnja 2012.Modelne godine 2010–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/073Obuhvaćeno 24.789 vozila

    Ručica za otpuštanje poklopca motora može zapeti za kućište A-nosača i spriječiti pravilno zatvaranje poklopca. U iznimnim okolnostima, poklopac motora bi se mogao otvoriti tijekom vožnje. Kućište i zvučna izolacija bit će prerađeni.

16. Zračni jastuk za glavu može se nepravilno aktivirati

    Prijavljeno 25. rujna 2007.Modelne godine 2004–2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/116Obuhvaćeno 993 vozila

    Pogreška u sastavljanju ožičenja može uzrokovati nepravilno aktiviranje zračnog jastuka za glavu u određenim uvjetima sudara. Provjerit će se i po potrebi ispraviti električni priključci.

17. Vijci poklopca pumpe goriva mogu se slomiti

    Prijavljeno 18. veljače 2005.Modelne godine 2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/212Obuhvaćeno 27.460 vozila

    Neispravni vijci mogu puknuti, ostavljajući kućište pumpe labavim i dopuštajući curenje dizelskog goriva. Pumpa će biti provjerena i, ako je zahvaćena, vijci njezina poklopca bit će zamijenjeni.

18. Vakumska cijev kočnog pojačivača može napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 2. veljače 2005.DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/202Obuhvaćeno 107.544 vozila

    Greška u proizvodnji može uzrokovati pukotine i curenja u vakuumskoj cijevi kočnog pojačivača, smanjujući pojačanje i povećavajući silu potrebnu na papučici kočnice. Sustav kočenja neće potpuno otkazati. Cijevi će biti provjerene i po potrebi zamijenjene.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.