Opozivi za SEAT CUPRA Formentor
10 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za SEAT CUPRA Formentor iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Spremnik kočione tekućine može se rastopiti i propuštati
Nepravilno postavljena toplinska zaštitna podloga može omogućiti topljenje spremnika kočione tekućine i istjecanje tekućine u motorni prostor. Podloga će se pregledati, toplinski štitnik pravilno postaviti ako je potrebno te ugraditi dodatni toplinski štitnik.
Nosač motora možda nije ispravno termički obrađen
Nosač motora možda nije prošao ispravnu termičku obradu. Bit će pregledan i zamijenjen ako je zahvaćen.
Nosač stražnjeg kotača može otkazati i puknuti
Šupljine u materijalu nosača kotača mogu uzrokovati njegovo prijevremeno otkazivanje i lom. Stražnji lijevi nosač kotača bit će pregledan, a rukavac zamijenjen ako je potrebno.
Senzori udara stražnjih zračnih jastuka možda nisu odgovarajuće izvedbe
Senzori udara stražnjih zračnih jastuka možda ne odgovaraju dokumentiranim dijelovima. Vozilo će se pregledati i senzori po potrebi zamijeniti.
Ožičenje upravljačke jedinice zračnog jastuka može se uhvatiti za papučicu kvačila
Papučica kvačila možda je zahvatila snop ožičenja upravljačke jedinice zračnog jastuka tijekom ugradnje. Serviseri će provjeriti i pričvrstiti snop u ispravan položaj te popraviti svako oštećenje.
Visokonaponski osigurač može imati nedovoljno pijeska za gašenje
Osigurač visokonaponskog sustava može sadržavati premalo pijeska za gašenje. Iznad sklopne jedinice visokonaponske baterije bit će postavljena izolacijska prostirka.
Dizajnirani poklopac motora može se odvojiti
Dizajnirani poklopac motora može se odvojiti od svog učvršćenja ovisno o vožnji, uvjetima na cesti i vremenu rada. Poklopac će biti uklonjen.
Vijak ulazne šipke papučice kočnice može se olabaviti
Vijak koji spaja ulaznu šipku servo kočnice s papučicom kočnice može se olabaviti, uzrokujući gubitak cjelokupnog radnog kočenja. Nemojte voziti vozilo. Spoj će se provjeriti i prema potrebi ponovno zategnuti.
Prednji sigurnosni pojasevi možda nisu ispravno usidreni
Greška u proizvodnji može značiti da prednji sigurnosni pojasevi nisu ispravno usidreni. Bit će provjereni i prema potrebi zamijenjeni.
Sustav Front Assist možda nije ispravno konfiguriran
Front Assist nije ispravno konfiguriran. Pomoćne funkcije sustava Front Assist moraju se aktivirati na zahvaćenim vozilima.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.