Opozivi za Renault Trafic

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Stražnji poluosovinski rukavac može puknuti tijekom vožnje

   Prijavljeno 27. prosinca 2024.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/512Obuhvaćeno 9 vozila

   Materijal stražnjeg poluosovinskog rukavca možda ne zadovoljava specifikaciju tvrdoće, pa bi rukavac mogao puknuti tijekom vožnje. Poluosovinski rukavac bit će provjeren na pukotine i zamijenjen ako je potrebno.

2. Krovni krevet može kliznuti prema naprijed

   Prijavljeno 24. listopada 2024.Modelne godine 2022Kampanja EU Safety Gate A12/03199/24

   Prekomjerni bočni zazor može omogućiti krovnom krevetu da klizne prema naprijed i deformira se na kutu, stvarajući opasnost od pada i ozljeda za osobe koje ga koriste. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

3. Krovni krevet može kliznuti prema naprijed

   Prijavljeno 9. svibnja 2024.Modelne godine 2022–2023Kampanja EU Safety Gate A12/01673/24

   Krovni krevet može kliznuti prema naprijed i deformirati se na kutu, stvarajući opasnost od pada i ozljeda za osobe koje ga koriste. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

4. Možda nedostaju senzori i nosači zračnih jastuka

   Prijavljeno 19. siječnja 2024.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/045Kampanja EU Safety Gate A12/00023/24Obuhvaćeno 19 vozila

   Zbog nedostatka senzora i nosača zračnih jastuka, zračni jastuci i zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće aktivirati kada je to potrebno. Nedostajuće komponente bit će ugrađene.

5. Zračni jastuci i zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće aktivirati

   Prijavljeno 10. siječnja 2024.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/006Obuhvaćeno 22 vozila

   Zračni jastuci za vozača i suvozača te zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće aktivirati. Zamijenite senzore sudara zračnih jastuka.

6. Zračni jastuci i zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće aktivirati

   Prijavljeno 5. siječnja 2024.Modelne godine 2021–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/004Obuhvaćeno 1.135 vozila

   Zračni jastuci za vozača i suvozača te zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće aktivirati. Senzori sudara zračnih jastuka bit će zamijenjeni.

7. Poprečna greda spojke može puknuti

   Prijavljeno 16. svibnja 2023.Modelne godine 2022–2023Kampanja EU Safety Gate A12/01412/23

   Neispravna poprečna greda spojke može uzrokovati pucanje poprečnog nosača spojke, što bi moglo dovesti do gubitka vučenog tereta i nesreće. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

8. Upozoravajuća svjetla za stražnje sigurnosne pojaseve možda neće treperiti

   Prijavljeno 4. siječnja 2022.Kampanja EU Safety Gate A12/00349/22

   Upozoravajuća svjetla na armaturnoj ploči možda neće treperiti kada putnici u drugom redu ne nose sigurnosne pojaseve, čime se povećava rizik od ozljeda u slučaju sudara. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

9. Generator plina suvozačevog zračnog jastuka može napuknuti i propuštati

   Prijavljeno 22. rujna 2020.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/267Kampanja EU Safety Gate A12/01408/20Obuhvaćeno 45 vozila

   Generator plina suvozačevog zračnog jastuka može napuknuti i propuštati, stoga se zračni jastuk možda neće u potpunosti otvoriti u sudaru. Zamijenite suvozačev zračni jastuk kao preventivnu mjeru.

10. Parkirna kočnica možda neće držati vozilo

    Prijavljeno 18. veljače 2020.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/021Obuhvaćeno 450 vozila

    Nepravilnost u stražnjim kočionim čeljustima može spriječiti ručnu kočnicu da drži vozilo na mjestu. Oznake na čeljustima bit će provjerene, a čeljusti po potrebi zamijenjene.

11. Ručna kočnica možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 4. veljače 2020.Kampanja EU Safety Gate A12/00236/20

    Ručna kočnica možda se neće aktivirati kada se povuče ručica, što može uzrokovati gubitak kontrole i nesreću. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

12. Spremnik goriva može propuštati

    Prijavljeno 9. srpnja 2019.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/002Obuhvaćeno 3 vozila

    Spremnik goriva može propuštati. Provjerit će se datum njegove proizvodnje i spremnik po potrebi zamijeniti.

13. Vijci kopči stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu biti labavi

    Prijavljeno 18. lipnja 2019.Modelne godine 2017–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/185Obuhvaćeno 7 vozila

    Vijci kopči pojaseva na stražnjoj klupi možda nisu ispravno zategnuti. Vijci će biti provjereni i zategnuti propisanim momentom.

14. Pomoćna užad parkirne kočnice može otkazati

    Prijavljeno 18. lipnja 2019.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/141Kampanja EU Safety Gate A12/0989/19Obuhvaćeno 2.475 vozila

    Neispravno prešanje na spojevima užadi može uzrokovati otkazivanje pomoćne parkirne kočnice. Pomoćna užad i spojnici bit će zamijenjeni.

15. Kopče sigurnosnih pojaseva u trećem redu sjedala mogu otkazati

    Prijavljeno 10. lipnja 2019.Kampanja EU Safety Gate A12/0987/19

    Neispravne kopče sigurnosnih pojaseva u trećem redu sjedala možda neće zadržati putnike ili univerzalnu dječju sjedalicu, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

16. Stražnji sigurnosni pojas se može zaglaviti

    Prijavljeno 29. siječnja 2019.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/017Obuhvaćeno 5 vozila

    Nepravilno postavljena kućišta koluta mogu uzrokovati zaglavljivanje stražnjeg sigurnosnog pojasa. Serviser će provjeriti kućišta i prilagoditi ih prema potrebi.

17. Ugradnja LED svjetala može uzrokovati kvar rasvjete

    Prijavljeno 19. lipnja 2018.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/145Obuhvaćeno 152 vozila

    Kvar rasvjete može se pojaviti nakon ugradnje LED svjetala. Reprogramirajte i rekonfigurirajte modul za upravljanje energijom.

18. Postavljena netočna naljepnica tlaka u gumama i rezervni kotač

    Prijavljeno 27. siječnja 2017.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/013Kampanja EU Safety Gate A12/0470/17Obuhvaćeno 32 vozila

    Netočna naljepnica tlaka u gumama i, ako je naručen, netočan rezervni kotač mogu utjecati na stabilnost vozila. Oboje će biti zamijenjeno proizvodima provjerene kvalitete.

19. Vijci stražnje osovine se mogu otpustiti

    Prijavljeno 13. prosinca 2016.Modelne godine 2014–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/279Obuhvaćeno 18.486 vozila

    Vijci stražnje osovine možda nisu ispravno zategnuti, što uzrokuje buku ili trenje guma; ako se problem ne riješi, osovina bi se mogla odvojiti od karoserije vozila. Vijci će se provjeriti i zategnuti propisanim momentom, a osovina zamijeniti ako vijci nedostaju.

20. Vijak za pričvršćivanje desne stabilizacijske spone može nedostajati ili biti labav

    Prijavljeno 12. prosinca 2016.Kampanja EU Safety Gate A12/1663/16

    Vijak za pričvršćivanje desne stabilizacijske spone može nedostajati ili biti nedovoljno zategnut, čime se smanjuje stabilnost vozila na cesti. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

21. Glavčina upravljača može napuknuti

    Prijavljeno 8. studenoga 2016.Modelne godine 2012–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/203Obuhvaćeno 3.388 vozila

    U glavčini upravljača mogu nastati pukotine koje uzrokuju vibracije ili buku; s vremenom bi se upravljač mogao slomiti i utjecati na usmjereno upravljanje. Glavčina će se provjeriti i zamijeniti ako pripada zahvaćenom razdoblju proizvodnje.

22. EGR cijev može napuknuti i propuštati ispušne plinove

    Prijavljeno 3. studenoga 2016.Modelne godine 2013–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/243Kampanja EU Safety Gate A12/1482/16Obuhvaćeno 4.310 vozila

    EGR cijev može napuknuti i propuštati ispušne plinove, što može oštetiti obližnje dijelove. Iz vozila može izlaziti crni dim, može izgubiti snagu i upaliti se kontrolna žaruljica. EGR cijev bit će zamijenjena.

23. Suvozačev zračni jastuk možda se neće ispravno otvoriti

    Prijavljeno 17. svibnja 2016.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/103Kampanja EU Safety Gate A12/0680/16Obuhvaćeno 348 vozila

    Nepravilno ugrađeni vijci za pričvršćenje suvozačeva zračnog jastuka ili njihov nedostatak mogu spriječiti njegovo pravilno aktiviranje i povećati rizik od ozljeda u snažnom frontalnom sudaru. Vijci će se provjeriti, a nedostajući ugraditi.

24. Vijci brave poklopca motora mogu se olabaviti

    Prijavljeno 1. ožujka 2016.Modelne godine 2014–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/017Kampanja EU Safety Gate A11/0024/16Obuhvaćeno 12.832 vozila

    Jedan ili više vijaka brave poklopca motora možda nisu ispravno zategnuti, što bi moglo uzrokovati otvaranje poklopca motora tijekom vožnje. Vijci će biti provjereni i po potrebi zategnuti.

25. Kvar vakumske pumpe može utjecati na kočenje i snagu motora

    Prijavljeno 8. siječnja 2016.DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/001Kampanja EU Safety Gate A12/0006/16Obuhvaćeno 2.635 vozila

    Pogon vakumske pumpe kočnica može otkazati, uzrokujući gubitak pomoći kočnog pojačivača i tvrdu papučicu kočnice. Snaga motora također može biti smanjena. Pumpa će se provjeriti i po potrebi zamijeniti.

26. Okvir suvozačevog sjedala može otkazati

    Prijavljeno 23. ožujka 2015.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/045Obuhvaćeno 1.425 vozila

    Proizvodna pogreška može ugroziti okvir prednje suvozačeve klupe. Mogu se pojaviti buka ili pukotine, a ako sjedalo otkaže u sudaru, putnici se suočavaju s povećanim rizikom od ozljeda. Okvir će se pregledati, a sjedalo po potrebi zamijeniti.

27. Uže parkirne kočnice može onemogućiti njezin rad

    Prijavljeno 23. ožujka 2015.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/021Obuhvaćeno 418 vozila

    Nepravilno sastavljeno uže parkirne kočnice može spriječiti aktiviranje ili otpuštanje kočnice. Uže će biti zamijenjeno.

28. Vijci za pričvršćivanje kočionog servouređaja mogu se olabaviti

    Prijavljeno 23. ožujka 2015.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/020Obuhvaćeno 622 vozila

    Vijci za pričvršćenje kočnog pojačivača mogu se olabaviti. Ako se buka zanemari, kočnice bi mogle biti ugrožene. Papučica kočnice ili matice za pričvršćenje kočnog pojačivača bit će zamijenjene.

29. Matice pričvršćenja ramena prednje osovine mogu biti labave

    Prijavljeno 23. ožujka 2015.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/019Obuhvaćeno 936 vozila

    Matice za pričvršćenje ramena prednje osovine možda nisu ispravno zategnute, što uzrokuje buku ili neprecizno upravljanje. Zategnutost će se provjeriti, a matice po potrebi zamijeniti.

30. Spojni element ramena ovjesa može se otpustiti

    Prijavljeno 18. veljače 2015.Modelne godine 2014Kampanja EU Safety Gate A12/0304/15

    Vijak ili matica koji spajaju rame ovjesa s pomoćnim okvirom mogu se olabaviti ili ispasti, čime se pogoršavaju vozna svojstva vozila. Mjera otklanjanja nedostatka je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

31. Ožičenje stražnjih svjetala može otkazati

    Prijavljeno 13. svibnja 2014.Modelne godine 2011–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/052Kampanja EU Safety Gate A12/0724/14Obuhvaćeno 648 vozila

    Izolacija ožičenja može se trljati o nosač krovne obloge, uzrokujući prestanak rada stražnjih svjetala. Ostali sudionici u prometu možda neće vidjeti položaj, smjer ili kočenje vozila, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri provjerit će i po potrebi zamijeniti ožičenje te ugraditi zaštitu ožičenja.

32. Uže ručne kočnice se može odvojiti

    Prijavljeno 17. prosinca 2010.DVSA-ina kampanja opoziva R/2010/218Obuhvaćeno 1.180 vozila

    Spojni element na kraju užeta ručne kočnice može biti izvan propisanih tolerancija, što omogućuje odvajanje užeta. Spojni element bit će provjeren, a uže zamijenjeno ako je izvan tolerancije.

33. Sidrišta stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu postati neučinkovita

    Prijavljeno 20. listopada 2009.DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/117Obuhvaćeno 1.429 vozila

    Pričvrsni vijak može se odvrnuti, čime se smanjuje učinkovitost sidrišta vanjskih stražnjih sigurnosnih pojaseva. Na odgovarajuće pričvrsne elemente sidrišta pojaseva nanijet će se sredstvo za osiguranje navoja.

34. Ožičenje senzora bočnog udara može utjecati na aktiviranje zračnog jastuka

    Prijavljeno 8. travnja 2008.DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/042Obuhvaćeno 84 vozila

    Zamijenjeno ožičenje senzora bočnog udara može spriječiti ispravno otvaranje zračnih jastuka u slučaju bočnog udara. Upravljačka jedinica zračnog jastuka bit će zamijenjena.

35. Zatezač pojasa suvozača možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 25. srpnja 2007.DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/111Obuhvaćeno 6 vozila

    Zatezač sigurnosnog pojasa suvozača možda se neće aktivirati pri sudaru, iako će pojas i dalje zadržati putnika. Pojas će biti podešen.

36. Motor može zaribati zbog pregrijavanja

    Prijavljeno 27. travnja 2007.DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/040Obuhvaćeno 12 vozila

    Prestanak rada ventilatora za hlađenje broj 2 može bez upozorenja uzrokovati pregrijavanje i zaribavanje motora; upozoravajuća lampica STOP možda se neće uključiti. Ovlašteni serviser zamijenit će prednji kabelski snop.

37. Nedostajuće kopče kočne veze mogu uzrokovati otkazivanje kočnica

    Prijavljeno 18. studenoga 2002.DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/149Obuhvaćeno 816 vozila

    Nedostajuće kopče koje pričvršćuju pedalu kočnice za poprečnu osovinu serva mogu uzrokovati gubitak radnih kočnica. Pregledajte ugradnju i zamijenite sve nedostajuće kopče.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.