Opozivi za Renault Mégane

37 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Renault Mégane iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Upute za zaključavanje prozora mogu biti netočne

    Prijavljeno 12. ožujka 2026.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/103Obuhvaćeno 5.126 vozila

    Priručnik netočno opisuje postupak zaključavanja stražnjih vrata za podizač prozora. Registriranim vlasnicima bit će poslana ispravljena stranica.

  2. Aktuator parkirne kočnice može otkazati

    Prijavljeno 9. rujna 2025.Modelne godine 2024–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/377Kampanja EU Safety Gate SR/03262/25Obuhvaćeno 100 vozila

    Aktuator parkirne kočnice možda neće ispravno postaviti zaporni zubac u položaj „P lock”. Aktuator ili aktuator zahvaćanja mjenjača bit će zamijenjen.

  3. Usmjerivač zraka karoserije možda nije ispravno pričvršćen

    Prijavljeno 5. veljače 2024.Kampanja EU Safety Gate A12/00810/24

    Usmjerivač zraka karoserije možda nije ispravno pričvršćen, čime se povećava rizik od ozljeda putnika u vozilu. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  4. Vijci kotača mogu se olabaviti ili ispasti

    Prijavljeno 29. lipnja 2023.Modelne godine 2022–2023Kampanja EU Safety Gate A12/01656/23

    Kotači možda nisu dovoljno zategnuti, što može dovesti do ispadanja vijaka kotača i stvaranja opasnosti od nesreće. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  5. Cijev za odzračivanje pare goriva može oštetiti obližnje cijevi

    Prijavljeno 20. travnja 2023.Modelne godine 2022Kampanja EU Safety Gate A12/01414/23

    Neispravna cijev za odzračivanje pare goriva može oštetiti obližnje cijevi, stvarajući opasnost od požara. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  6. Crijevo goriva može se istrošiti i propuštati

    Prijavljeno 30. lipnja 2020.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/189Obuhvaćeno 394 vozila

    Crijevo goriva može se iznutra istrošiti i propuštati. Opskrbna cijev za gorivo bit će zamijenjena.

  7. Elektromagnetski ventil tlaka ulja možda se ne prebacuje ispravno

    Prijavljeno 17. rujna 2019.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/300Kampanja EU Safety Gate A12/1438/19Obuhvaćeno 272 vozila

    Elektromagnetski ventil tlaka ulja možda se neće prebaciti u položaj visokog tlaka kada je to potrebno. Bit će provjeren, modificiran ili prema potrebi zamijenjen.

  8. Kondenzatori ventilatora za hlađenje motora mogu napuknuti

    Prijavljeno 19. ožujka 2019.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/074Kampanja EU Safety Gate A12/0556/19Obuhvaćeno 163 vozila

    Kondenzatori u sklopu ventilatora za hlađenje motora ne zadovoljavaju specifikacije i mogu napuknuti pod mehaničkim opterećenjem. Sklop će biti zamijenjen.

  9. Ožičenje akumulatora može uzrokovati upozorenja ili gašenje motora

    Prijavljeno 8. siječnja 2019.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/356Kampanja EU Safety Gate A12/1980/18Obuhvaćeno 19 vozila

    Nepravilno postavljeno ožičenje može aktivirati kontrolnu lampicu servisa ili zaustavljanja vozila, spriječiti pokretanje motora ili uzrokovati njegovo gašenje tijekom vožnje. Ožičenje akumulatora bit će pregledano, prema potrebi zamijenjeno i zaštićeno.

  10. Bočni zračni jastuk u obliku zavjese možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 1. rujna 2017.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/172Obuhvaćeno 1.830 vozila

    Netočna mješavina upaljača može spriječiti aktiviranje jedne ili obje zavjese zračnih jastuka pri bočnom udaru. Serijski broj zračnog jastuka bit će provjeren, a zračni jastuk zamijenjen ako je potrebno.

  11. Upute za zaključavanje stražnjih vrata sadrže pogrešku

    Prijavljeno 21. kolovoza 2017.Kampanja EU Safety Gate A12/1166/17

    Upute za zaključavanje stražnjih vrata nisu ispravne. Osigurane su ažurirane upute.

  12. Automatski mjenjač možda neće u potpunosti uključiti spojku

    Prijavljeno 4. travnja 2017.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/122Kampanja EU Safety Gate A12/0507/17Obuhvaćeno 132 vozila

    U određenim uvjetima ubrzanja, mjenjač možda neće u potpunosti uključiti spojku, uzrokujući gubitak pogona, podrhtavanje ili trzanje te moguće upozorenje o pregrijavanju. Softver automatskog mjenjača bit će ažuriran.

  13. Brava za zaštitu djece na stražnjim vratima može se deaktivirati

    Prijavljeno 4. travnja 2017.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/117Kampanja EU Safety Gate A12/0536/17Obuhvaćeno 2.415 vozila

    Brava za zaštitu djece na stražnjim vratima može se deaktivirati kada zalupite vratima, bez upozorenja. Brave će biti provjerene i zamijenjene ako ne zadovoljavaju specifikacije.

  14. Prednje kočione crijeva mogu biti oštećene

    Prijavljeno 17. listopada 2016.Kampanja EU Safety Gate A12/1413/16

    Oštećenje prednjih kočionih crijeva moglo bi smanjiti učinkovitost kočenja. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  15. Naslon stražnjeg sjedala može se odvojiti

    Prijavljeno 27. rujna 2016.Modelne godine 2016Kampanja EU Safety Gate A12/1344/16

    Vijci za pričvršćivanje stražnjeg sjedala možda nisu dovoljno čvrsti, pa bi se naslon mogao odvojiti tijekom naglog usporavanja ili udara. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  16. Vijci kotača mogu biti nedovoljno zategnuti

    Prijavljeno 19. siječnja 2016.Modelne godine 2015Kampanja EU Safety Gate A12/0087/16

    Nedovoljno zategnuti vijci kotača mogli bi omogućiti da kotač otpadne tijekom vožnje. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  17. Kvar vakumske pumpe može utjecati na kočenje i snagu motora

    Prijavljeno 8. siječnja 2016.DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/001Kampanja EU Safety Gate A12/0006/16Obuhvaćeno 2.635 vozila

    Pogon vakumske pumpe kočnica može otkazati, uzrokujući gubitak pomoći kočnog pojačivača i tvrdu papučicu kočnice. Snaga motora također može biti smanjena. Pumpa će se provjeriti i po potrebi zamijeniti.

  18. Stražnja polica karoserije može se odvojiti

    Prijavljeno 8. travnja 2014.Modelne godine 2010–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/038Kampanja EU Safety Gate A12/0691/14Obuhvaćeno 3.842 vozila

    Stražnja polica karoserije možda nije sigurno pričvršćena i mogla bi se odvojiti, dovodeći druge sudionike u prometu u opasnost. Ugradit će se dodatni elementi za pričvršćivanje.

  19. Stražnji spojler može se odvojiti pri velikoj brzini

    Prijavljeno 8. ožujka 2013.Modelne godine 2003–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/034Obuhvaćeno 22.739 vozila

    Promjene temperature, agresivne autopraonice ili nosači mogu oslabiti lajsne spojlera, omogućujući da se stražnji spojler odvoji pri velikoj brzini. Spojler će se ponovno zalijepiti ili ojačati, ovisno o vrsti prtljažnih vrata.

  20. Pomoć pri kočenju može biti smanjena

    Prijavljeno 1. listopada 2012.DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/093Obuhvaćeno 62 vozila

    Softverska postavka može smanjiti pomoć pri kočenju. Ovlašteni serviseri reprogramirat će računalo ubrizgavanja i rekonfigurirati UPC računalo.

  21. Pomoć servoupravljača može otkazati

    Prijavljeno 31. svibnja 2011.Modelne godine 2009–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/064Obuhvaćeno 3 vozila

    Električni kabel napajanja servoupravljača može dodirivati kardanski zglob stupa upravljača, što može uzrokovati gubitak servo asistencije. Kabel će biti premješten dalje od zgloba.

  22. Zračni jastuci se možda neće aktivirati ili se mogu aktivirati neočekivano

    Prijavljeno 29. travnja 2011.Modelne godine 2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/051Obuhvaćeno 337 vozila

    Vozačev zračni jastuk se možda neće aktivirati u sudaru, dok bi se suvozačev zračni jastuk mogao aktivirati čak i kada je deaktiviran. Računalo zračnih jastuka bit će reprogramirano.

  23. Nosač prednje glavčine kotača može napuknuti

    Prijavljeno 6. siječnja 2011.Modelne godine 2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2010/230Obuhvaćeno 61 vozilo

    Nosač prednje glavčine kotača može napuknuti i puknuti. Bit će zamijenjen.

  24. Stražnje Isofix uške za pričvršćivanje mogu nedostajati

    Prijavljeno 14. veljače 2008.Modelne godine 2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/188Obuhvaćeno 545 vozila

    Nedostajuće stražnje Isofix uške za pričvršćivanje mogu spriječiti učvršćivanje Isofix dječje sjedalice ili mreže za prtljagu. Ugradit će se dvije uške za pričvršćivanje.

  25. Nasloni prednjih sjedala možda se neće zaključati u položaju

    Prijavljeno 31. listopada 2006.Modelne godine 2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/177Obuhvaćeno 10.708 vozila

    Naslon prednjeg sjedala može biti težak za podešavanje ili se možda neće zaključati u položaj. Provjerit će se zavari okvira naslona sjedala, a okvir će se zamijeniti ako nedostaju bilo koji zavari.

  26. Nasloni prednjih sjedala možda se neće zaključati u položaju

    Prijavljeno 24. listopada 2006.Modelne godine 2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/178Obuhvaćeno 173 vozila

    Nasloni prednjih sjedala mogu biti teški za podešavanje ili se možda neće zaključati u položaj. Provjerit će se zavari, a okvir naslona sjedala zamijenit će se ako nedostaju bilo koji zavari.

  27. Automatski mjenjač može neočekivano promijeniti brzinu

    Prijavljeno 24. listopada 2006.Modelne godine 2005–2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/176Obuhvaćeno 434 vozila

    Pogreška u upravljanju mjenjačem može uzrokovati neočekivani ručni način rada ili prebacivanje u 3. stupanj prijenosa, netočan prikaz položaja stupnja prijenosa ili upozoravajuću žaruljicu. Računalo automatskog mjenjača bit će zamijenjeno.

  28. Graničnik kočione papučice može nedostajati

    Prijavljeno 12. lipnja 2006.Modelne godine 2002–2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/078Obuhvaćeno 115.990 vozila

    Graničnik sustava kolapsa kočione papučice može nedostajati. Ako papučica dosegne krajnji hod, učinkovitost kočenja može biti smanjena. Vozilo će biti pregledano, a kočiona papučica zamijenjena ako graničnik nedostaje.

  29. Prednja kočna crijeva mogu se istrošiti o kočne diskove

    Prijavljeno 30. studenoga 2004.Modelne godine 2003–2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/205Obuhvaćeno 300 vozila

    Prednja kočna crijeva mogu doći u dodir s kočnim diskovima i probiti se trošenjem, što smanjuje učinkovitost kočenja. Nosači za pričvršćivanje crijeva bit će zamijenjeni.

  30. Cijev za pomoć pri kočenju može se oštetiti

    Prijavljeno 15. veljače 2002.Modelne godine 1999DVSA-ina kampanja opoziva R/2001/162Obuhvaćeno 23.920 vozila

    Toplina iz predkatalizatora može oštetiti cijev za pomoć pri kočenju, uzrokujući tvrdu papučicu kočnice i gubitak pomoći pri kočenju. Cijev će biti zamijenjena ili premještena.

  31. Priključak leptira za gas može uzrokovati oklijevanje motora

    Prijavljeno 15. veljače 2002.DVSA-ina kampanja opoziva R/2001/159Obuhvaćeno 4.722 vozila

    Nepravilno zaključan priključak kućišta leptira za gas može poremetiti sustav ubrizgavanja, uzrokujući oklijevanje motora i nestabilan rad u praznom hodu. Priključak kućišta motoriziranog leptira za gas bit će zamijenjen.

  32. Cijevi za gorivo mogu se trljati ili propuštati

    Prijavljeno 14. prosinca 2001.DVSA-ina kampanja opoziva R/2001/138Obuhvaćeno 7.172 vozila

    Cijevi za gorivo mogu se trljati o alternator ili akustičnu zaštitu, a spojevi visokotlačnih cijevi mogu curiti. Cijevi koje se trljaju bit će premještene ili zamijenjene, a spojevi cijevi brizgaljki provjereni na ispravnu zategnutost.

  33. Cijev povrata ispušnih plinova (EGR) može otkazati

    Prijavljeno 17. kolovoza 2001.Modelne godine 1999–2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2001/081Obuhvaćeno 771 vozilo

    Cijev povrata ispušnih plinova može otkazati, uzrokujući oklijevanje motora pri kretanju. Cijev će biti zamijenjena.

  34. Senzor bregastog vratila može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 17. kolovoza 2001.Modelne godine 1999–2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2001/080Obuhvaćeno 771 vozilo

    Senzor bregastog vratila može otkazati i uzrokovati gašenje motora. Senzor će biti zamijenjen.

  35. Cijevi za gorivo ili razvodna cijev (common rail) mogu propuštati

    Prijavljeno 17. kolovoza 2001.Modelne godine 1999–2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2001/079Obuhvaćeno 771 vozilo

    Gorivo može curiti iz cijevi za gorivo ili razvodne cijevi pod visokim tlakom. Cijevi za gorivo i razvodna cijev bit će zamijenjene provjerenim dijelovima.

  36. Konektori paljenja mogu se pregrijati

    Prijavljeno 17. kolovoza 2001.Modelne godine 1999–2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2001/056Obuhvaćeno 771 vozilo

    Neispravan spoj između visokonaponskih kabela i indukcijskog svitka može uzrokovati pregrijavanje konektora. Kabelski snop paljenja i svitak bit će zamijenjeni.

  37. Začepljenje vakuum pumpe može smanjiti pojačanje kočenja

    Prijavljeno 18. travnja 2000.Modelne godine 2000DVSA-ina kampanja opoziva R/2000/044Obuhvaćeno 41.700 vozila

    Greška u vakuum pumpi može uzrokovati začepljenje i smanjiti pojačanje kočenja. Vakuum pumpa će biti zamijenjena.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Renault Mégane