Renault Mégane E-Tech Electric first generation

Renault Mégane E-Tech Electric first generation (od 2022): dimenzije, mase, pouzdanost i službeni podaci za 23 verzije na tržištima Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska.
Kodovi modela: CMF-EV
Dimenzije, mase i kapacitet
| Tehnički podatak | Europa |
|---|---|
| Dimenzije | |
| Duljina | 4.200 mm RDW |
| Širina | 1.770 mm RDW |
| Visina | 1.500 mm RDW |
| Međuosovinski razmak | 2.690 mm RDW |
| Mase i vuča | |
| Masa praznog vozila | 1.516–1.625 kg RDW |
| Masa vozila spremnog za vožnju | 1.616–1.725 kg RDW |
| Najveća dopuštena masa vozila | 2.060–2.165 kg RDW |
| Vučna masa, prikolica s kočnicom | 500–900 kg RDW |
| Vučna masa, prikolica bez kočnice | 500–750 kg RDW |
| Sjedala i prostor | |
| Sjedala | 5 RDW |
| Vrata | 5 RDW |
| Obujam prtljažnika | 440 L EV DB |
| Performanse | |
| Najveća brzina | 150–160 km/h RDW |
| 0–100 km/h | 7,4–10,0 s EV DB |
| Okretni moment | 250–300 Nm EV DB |
| Električni pogon | |
| Kapacitet baterije (iskoristivi) | 38,0–60,0 kWh EV DB |
| Kapacitet baterije (ukupni) | 40,0–60,0 kWh EV DB |
| Domet (WLTP) | 300–470 km EV DB |
| Potrošnja energije | 155–158 Wh/km EV DB |
| Snaga punjenja izmjeničnom strujom (AC) | 7–22 kW EV DB |
| Snaga brzog punjenja istosmjernom strujom (DC) | 85–130 kW EV DB |
Veličine guma (od najčešće prema rjeđoj): 195/60R18, 215/45R20
Rasponi obuhvaćaju izvedbe i karoserijske verzije generacije; europske i sjevernoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: Homologacije tipova RDW-a (Nizozemska), otvorene baze podataka o električnim vozilima (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologacije tipa Traficom (Finska).
Sve 23 verzije modela Renault Mégane E-Tech Electric first generation
Prikažite sve 23 verzije
Europska unija 3 verzije
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Električni domet | Registracije u EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Električni motor | 160 kW (218 KS) | Električno | 15,2–16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430–459 km | 65.671 |
| 2022–2025 | Električni motor | 96 kW (131 KS) | Električno | 14,8–15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 361–430 km | 27.088 |
| 2022–2025 | Električni motor | 55 kW (75 KS) | Električno | 15,1–16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429–443 km | 18.559 |
Ujedinjeno Kraljevstvo 19 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026techno+ EV60 220hp optimum charge | Električni motor | 160 kW (218 KS) | Električno | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2025–2026iconic EV60 220hp optimum charge | Električni motor | 160 kW (218 KS) | Električno | 16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 423–431 km |
| 2025–2026launch edition EV60 220hp optimum charge · techno+ EV60 220hp optimum charge | Električni motor | 160 kW (218 KS) | Električno | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2025–2026techno EV60 220hp optimum charge | Električni motor | 160 kW (218 KS) | Električno | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434 km |
| 2025–2026techno 220 hp comfort range MY26 | Električni motor | 160 kW (218 KS) | Električno | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2025–2026equilibre EV60 220hp optimum charge | Električni motor | 160 kW (218 KS) | Električno | 15,9–16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 435–444 km |
| 2026evolution 220 hp comfort range my25 | Električni motor | 160 kW (218 KS) | Električno | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 459 km |
| 2026iconic 220 hp comfort range my25 | Električni motor | 160 kW (218 KS) | Električno | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 453 km |
| 2026iconic esprit Alpine 220 hp comfort range MY26 | Električni motor | 160 kW (218 KS) | Električno | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2026techno 220 hp comfort range my25 | Električni motor | 160 kW (218 KS) | Električno | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km |
| 2026techno esprit Alpine 220 hp comfort range MY26 | Električni motor | 160 kW (218 KS) | Električno | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
| 2025techno esprit Alpine 220 hp comfort range MY26 | Električni motor | 164 kW (223 KS) | Električno | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
| 2024techno+ EV60 220hp optimum charge | Električni motor | 217 kW (295 KS) | Električno | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2024iconic EV60 220hp optimum charge | Električni motor | 220 kW (299 KS) | Električno | 16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 431 km |
| 2024launch edition EV60 220hp optimum charge · techno+ EV60 220hp optimum charge | Električni motor | 220 kW (299 KS) | Električno | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2024techno EV60 220hp optimum charge | Električni motor | 220 kW (299 KS) | Električno | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434 km |
| 2024equilibre EV60 220hp optimum charge | Električni motor | 220 kW (299 KS) | Električno | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 443–444 km |
| 2022equilibre EV60 220hp optimum charge | Električni motor | 164 kW (223 KS) | Električno | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 444 km |
| 2022techno EV60 220hp optimum charge | Električni motor | 164 kW (223 KS) | Električno | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434 km |
Francuska 1 verzija
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015., WLTP podaci u aktualnom katalogu.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MEGANE (55Kw) | Električni motor | 55 kW (75 KS) | Električno | Kontinuirano promjenjiv (CVT) | 14,6–14,8 kWh/100 km WLTP | 310–486 km |
Slični modeli drugih marki
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.





