Opozivi za Renault Austral

4 službene sigurnosne opozivne kampanje za Renault Austral iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Aktuator parkirne kočnice može otkazati

    Prijavljeno 9. rujna 2025.Modelne godine 2024–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/377Kampanja EU Safety Gate SR/03262/25Obuhvaćeno 100 vozila

    Aktuator parkirne kočnice možda neće ispravno postaviti zaporni zubac u položaj „P lock”. Aktuator ili aktuator zahvaćanja mjenjača bit će zamijenjen.

  2. ABS-ESP jedinica možda neće upozoriti na kvarove

    Prijavljeno 2. travnja 2025.Modelne godine 2023–2025Kampanja EU Safety Gate SR/01910/26

    Neispravno programiranje može spriječiti ploču s instrumentima da upozori na kvarove kočnog sustava. Pomoć pri naglom kočenju, ABS, ESP, AEB, HBB ili HBC možda neće biti dostupni bez upozorenja, što povećava rizik od nesreće. Poziv na opoziv od krajnjih korisnika traži povrat proizvoda.

  3. Sjedala s funkcijom lakšeg ulaska i izlaska mogu dodirnuti putnike straga

    Prijavljeno 14. veljače 2024.Modelne godine 2022–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/038Kampanja EU Safety Gate A11/00039/24Obuhvaćeno 3.620 vozila

    Kada se koristi funkcija lakšeg pristupa na prednjem sjedalu, sjedalo se može pomaknuti tako da dodirne putnika straga i moguće ga ozlijedi. Konfiguracijske datoteke računala prednjeg sjedala bit će ažurirane.

  4. Vijci za pričvršćivanje kotača mogu biti previše labavi

    Prijavljeno 3. siječnja 2023.Modelne godine 2022Kampanja EU Safety Gate A12/00060/23

    Nedovoljno zategnuti vijci za pričvršćivanje kotača mogu omogućiti odvajanje jednog ili više kotača, povećavajući rizik od nesreće. Rješenje je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Renault Austral