Opozivi za Renault Alliance

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Krajnji poklopac radijatora grijanja može puknuti

   Prijavljeno 10. travnja 1992.Modelne godine 1983–1987NHTSA-ina kampanja 92V051000Obuhvaćeno 540.000 vozila

   Krajnji poklopac radijatora grijanja može puknuti, puštajući vruću rashladnu tekućinu u putnički prostor gdje bi mogla ozlijediti vozača. Para može zamagliti prozore i umanjiti vidljivost. Radijator grijanja bit će zamijenjen drugačijim dizajnom.

2. Hladnjak grijanja može puknuti pod tlakom

   Prijavljeno 31. svibnja 1988.Modelne godine 1985–1987NHTSA-ina kampanja 88V087000Obuhvaćeno 240.000 vozila

   Neadekvatno odzračivanje tijekom pregrijavanja motora može omogućiti nakupljanje tlaka i puknuće hladnjaka grijanja, oslobađajući vruću rashladnu tekućinu i paru blizu vozačevih nogu. Čepovi tlaka rashladnog sustava bit će zamijenjeni onima s adekvatnim kapacitetom odzračivanja.

3. Nosač vozačeva sjedala može otkazati

   Prijavljeno 8. travnja 1988.Modelne godine 1983–1984NHTSA-ina kampanja 88V060000Obuhvaćeno 149.000 vozila

   Nosač za podešavanje vozačeva sjedala može otkazati zbog zamora materijala. Ako oba prednja pričvrsna mjesta otkažu, naslon sjedala mogao bi se značajno pomaknuti prema natrag. Nosač će biti zamijenjen čvršćom izvedbom.

4. Crijeva goriva u prostoru motora mogu dotrajati i propuštati

   Prijavljeno 14. travnja 1987.Modelne godine 1983–1985NHTSA-ina kampanja 87V049000Obuhvaćeno 15.078 vozila

   Pet crijeva goriva u prostoru motora moglo bi s vremenom dotrajati, uzrokujući curenje goriva i požar u prostoru motora. Zamijenite pet crijeva goriva i obujmice.

5. Kabel tempomata može se otkvačiti

   Prijavljeno 22. srpnja 1985.Modelne godine 1985NHTSA-ina kampanja 85V093000Obuhvaćeno 866 vozila

   Neispravna kopča može omogućiti odvajanje kabela gasa od leptira za gas, koji može ostati djelomično otvoren dok se koristi tempomat i smanjiti kontrolu ubrzanja.

6. Upravljač se može olabaviti

   Prijavljeno 18. srpnja 1985.Modelne godine 1985NHTSA-ina kampanja 85V091000Obuhvaćeno 2.865 vozila

   Upravljač se može olabaviti ako matica njegova vratila nije dovoljno zategnuta, što može utjecati na upravljanje i uzrokovati sudar. Matica će biti pravilno zategnuta i osigurana.

7. Sidreni vijci stražnjih sigurnosnih pojaseva možda neće izdržati opterećenje

   Prijavljeno 12. travnja 1985.Modelne godine 1983–1985NHTSA-ina kampanja 85V043000Obuhvaćeno 8.085 vozila

   Distanceri od 12 mm na sidrenim vijcima stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu smanjiti njihovu nosivost, tako da sidrišta možda neće zadržati putnike u položaju tijekom sudara. Distanceri od 12 mm bit će zamijenjeni onima od 5 mm.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.