Porsche Panamera second generation

Porsche Panamera second generation (2017–2023): dimenzije, mase, pouzdanost i službeni podaci za 79 verzija na tržištima Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada.
Kodovi modela: 971, G2
Dimenzije, mase i kapacitet
| Tehnički podatak | Europa | Sjeverna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Duljina | 5.050 mm RDW | 5.050–5.200 mm TC | 5.049–5.199 mm |
| Širina | 1.940 mm RDW | 1.940 mm TC | 1.937 mm |
| Visina | 1.420–1.430 mm RDW | 1.420–1.430 mm TC | 1.423–1.432 mm |
| Međuosovinski razmak | 2.950 mm RDW | 2.950–3.100 mm TC | 2.950–3.100 mm |
| Prednji trag kotača | 1.568–1.755 mm ASTRA | 1.650 mm TC | – |
| Stražnji trag kotača | 1.555–1.734 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | 1.855–2.335 kg RDW | 1.815–2.410 kg TC | 1.815–2.535 kg |
| Masa vozila spremnog za vožnju | 1.955–2.435 kg RDW | – | – |
| Najveća dopuštena masa vozila | 2.535–2.890 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica s kočnicom | 2.200 kg Traficom | – | – |
| Vučna masa, prikolica bez kočnice | 750 kg RDW | – | – |
| Sjedala i prostor | |||
| Sjedala | 4–5 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Prtljažni prostor (EPA) | – | 453–765 L EPA | – |
| Prostor za putnike (EPA) | – | 2.775–3.058 L EPA | – |
| Spremnik goriva | – | – | 75–90 L |
| Performanse | |||
| Najveća brzina | 275–315 km/h RDW | – | 259–302 km/h |
| Okretni moment | 450–820 Nm ASTRA | – | 450–930 Nm |
| Snaga elektromotora | – | 70 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Vrijeme punjenja pri 240 V | – | 3,0 h EPA | – |
Veličine guma (od najčešće prema rjeđoj): 275/35R21, 275/40R20, 315/35R20, 315/30R21, 265/45R19, 295/40R19, 325/30R21
Rasponi obuhvaćaju izvedbe i karoserijske verzije generacije; europske i sjevernoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: Homologacije tipova RDW-a (Nizozemska), Tehnički podaci o vozilima organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, de), ASTRA homologacije tipa (Švicarska), Homologacije tipa Traficom (Finska), Podaci američke agencije EPA o potrošnji goriva, Ministarstvo prirodnih resursa Kanade. Podaci s Wikipedije koriste se u skladu s licencijom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izvješća vlasnika
UK MOT: prolaznost na prvom tehničkom pregledu prema starosti
| Starost pri pregledu | Stopa prolaznosti | Prosjek za UK | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 godine | 91,1 % (89,6–92,5) | 92,2 % | 1.446 |
| 4–5 godina | 91,6 % (90,7–92,4) | 91,0 % | 4.252 |
| 6–8 godina | 92,3 % (91,2–93,3) | 86,4 % | 2.546 |
Što se utvrđuje na tehničkom pregledu
| Područje | Ovaj model | Prosjek za UK, vozila iste starosti |
|---|---|---|
| Gume | 21,5 % | 24,8 % |
| Kočnice | 4,7 % | 16,4 % |
| Vidljivost (stakla, ogledala, brisači) | 2,7 % | 6,3 % |
| Svjetla i električni sustav | 1,2 % | 5,8 % |
Prvi tehnički pregled (MOT) svakog automobila u svakoj godini tijekom razdoblja 2022–2024, prema anonimiziranim rezultatima testiranja britanske Agencije za standarde vozača i vozila (DVSA); prikazane su samo starosne skupine s najmanje 500 testiranja. Brojka u zagradama predstavlja interval pouzdanosti od 95 %; zelena ili crvena boja znači da je rezultat jasno iznad ili ispod prosjeka za UK. Druga tablica prikazuje koliko je često neka stavka (nedostatak ili preporuka) zabilježena u svakom području, u usporedbi s prosjekom za UK za automobile iste starosti. Anonimizirani MOT pregledi DVSA-a (licencija Open Government Licence)
Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i (SAD)
23 pritužbe za modelne godine 2017–2023. 1 prometna nesreća · 1 ozljeda
Pritužbe prijavljuju vlasnici, a NHTSA ih ne provjerava; ne uzima se u obzir koliko je automobila prodano, pa popularniji modeli imaju više pritužbi. Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i
Sve 79 verzija modela Porsche Panamera second generation
Prikažite sve 79 verzije
Europska unija 54 verzije
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Električni domet | Registracije u EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 2,9 L | 243 kW (330 KS) | Plug-in hibrid | 2,3 L/100 km WLTP21,7–23,7 kWh/100 km WLTP | 51–52 g/km | 52–56 km | 8.240 |
| 2021–2023 | 2,9 L | 324 kW (441 KS) | Plug-in hibrid | 2,4–2,6 L/100 km WLTP21,9–24,0 kWh/100 km WLTP | 57–60 g/km | 47–54 km | 3.871 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 353 kW (480 KS) | Benzin | 12,1–12,6 L/100 km WLTP | 286 g/km | – | 1.636 |
| 2023 | 2,9 L | 243 kW (330 KS) | Benzin | 10,9 L/100 km WLTP | 247 g/km | – | 234 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 420 kW (571 KS) | Plug-in hibrid | 2,9–3,6 L/100 km WLTP23,7–24,4 kWh/100 km WLTP | 64–65 g/km | 48–54 km | 1.181 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 463 kW (630 KS) | Benzin | 12,4–13,0 L/100 km WLTP | 292–294 g/km | – | 748 |
| 2022–2023 | 2,9 L | 260 kW (354 KS) | Benzin | – | 193–222 g/km | – | 145 |
| 2023 | 2,9 L | 324 kW (441 KS) | Benzin | 10,9 L/100 km WLTP | 247 g/km | – | 48 |
| 2022–2023 | 2,9 L | 224 kW (305 KS) | Plug-in hibrid | – | 192–202 g/km | 85 km | 60 |
| 2022–2023 | 2,9 L | 260 kW (354 KS) | Plug-in hibrid | – | 192–198 g/km | 85 km | 66 |
| 2022–2023 | 4,0 L | 368 kW (500 KS) | Benzin | – | 206–210 g/km | – | 51 |
| 2021–2022 | 2,9 L | 243 kW (330 KS) | Benzin | 7,8–10,1 L/100 km WLTP18,0–23,7 kWh/100 km WLTP | 193–244 g/km | – | 920 |
| 2021–2022 | 4,0 L | 382 kW (519 KS) | Plug-in hibrid | – | 88 g/km | – | 107 |
| 2021–2022 | 2,9 L | 324 kW (441 KS) | Benzin | 7,1–9,8 L/100 km WLTP18,8–23,6 kWh/100 km WLTP | 168–234 g/km | – | 315 |
| 2021–2022 | 2,9 L | 343 kW (466 KS) | Plug-in hibrid | 2,2 L/100 km WLTP | 51–53 g/km | – | 41 |
| 2021 | 4,0 L | 420 kW (571 KS) | Benzin | 2,8 L/100 km WLTP22,2 kWh/100 km WLTP | 64 g/km | 48 km | 26 |
| 2021 | 2,9 L | 243 kW (330 KS) | Hibrid | 2,2 L/100 km WLTP17,1 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | 55 km | 13 |
| 2021 | 4,0 L | 338 kW (460 KS) | Benzin | – | 279 g/km | – | 10 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 243 kW (330 KS) | Plug-in hibrid | 19,3–20,9 kWh/100 km NEDC | 63 g/km | 44 km | 10.157 |
| 2017–2020 | 2,9 L | 243 kW (330 KS) | Benzin | – | 56–178 g/km | – | 1.032 |
| 2020 | 2,9 L | 324 kW (441 KS) | Plug-in hibrid | 21,9 kWh/100 km NEDC | 52 g/km | 55 km | 1.000 |
| 2018–2020 | 4,0 L | 338 kW (460 KS) | Benzin | – | 238–241 g/km | – | 5.469 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 404 kW (549 KS) | Plug-in hibrid | 19,5–20,2 kWh/100 km NEDC | 74–75 g/km | 42 km | 1.476 |
| 2017–2020 | 2,9 L | 324 kW (441 KS) | Benzin | – | 158–192 g/km | – | 5.310 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 463 kW (630 KS) | Benzin | – | 240–244 g/km | – | 240 |
| 2020 | 4,0 L | 353 kW (480 KS) | Benzin | – | 244 g/km | – | 174 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 70 kW (95 KS) | Plug-in hibrid | 20,1–20,4 kWh/100 km NEDC | 62 g/km | 46 km | 385 |
| 2017–2020 | 4,0 L | 404 kW (549 KS) | Benzin | – | 215–230 g/km | – | 4.637 |
| 2020 | 4,0 L | 420 kW (571 KS) | Plug-in hibrid | 24,2 kWh/100 km NEDC | 63 g/km | 58 km | 108 |
| 2020 | 4,0 L | 419 kW (570 KS) | Plug-in hibrid | 27,3 kWh/100 km NEDC | 77 g/km | – | 74 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 70 kW (95 KS) | Plug-in hibrid | 19,8–20,8 kWh/100 km NEDC | 74–75 g/km | 41 km | 116 |
| 2017–2020 | 2,9 L | 243 kW (330 KS) | Hibrid | 15,9–21,2 kWh/100 km NEDC | 56–64 g/km | – | 14.835 |
| 2017–2020 | 4,0 L | 310 kW (421 KS) | Dizel | – | 163–187 g/km | – | 4.605 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 343 kW (466 KS) | Plug-in hibrid | – | 62–63 g/km | – | 55 |
| 2020 | 2,9 L | 331 kW (450 KS) | Benzin | – | 194 g/km | – | 18 |
| 2020 | 2,9 L | 324 kW (441 KS) | Hibrid | – | 48 g/km | – | 14 |
| 2020 | 2,9 L | 331 kW (450 KS) | Plug-in hibrid | – | 92 g/km | – | 14 |
| 2019 | 2,9 L | 243 kW (330 KS) | Benzin | 21,3 kWh/100 km NEDC | 195 g/km | – | 1.281 |
| 2019 | 4,0 L | 404 kW (549 KS) | Benzin | 20,5 kWh/100 km NEDC | 234 g/km | – | 755 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 243 kW (330 KS) | Benzin | – | 175–179 g/km | – | 1.568 |
| 2017–2019 | 4,0 L | 404 kW (549 KS) | Hibrid | 16,4–20,9 kWh/100 km NEDC | 66–85 g/km | – | 2.726 |
| 2018 | 3,0 L | 243 kW (330 KS) | Benzin | 15,9 kWh/100 km NEDC | 177 g/km | – | 1.654 |
| 2017–2018 | 2,9 L | 70 kW (95 KS) | Hibrid | 15,9 kWh/100 km NEDC | 57–58 g/km | – | 710 |
| 2017–2018 | 4,0 L | 70 kW (95 KS) | Hibrid | 16,4–17,0 kWh/100 km NEDC | 67–68 g/km | – | 218 |
| 2017–2018 | 2,9 L | 343 kW (466 KS) | Hibrid | – | 56 g/km | – | 62 |
| 2017 | 4,0 L | 465 kW (632 KS) | Dizel | – | 178 g/km | – | 124 |
| 2017 | 2,9 L | 486 kW (661 KS) | Benzin | – | 186 g/km | – | 110 |
| 2017 | 4,0 L | 606 kW (824 KS) | Benzin | – | 214 g/km | – | 92 |
| 2017 | 4,0 L | 606 kW (824 KS) | Hibrid | – | 66 g/km | – | 58 |
| 2017 | 3,0 L | 365 kW (496 KS) | Benzin | – | 176 g/km | – | 44 |
| 2017 | 4,8 L | 324 kW (441 KS) | Benzin | – | 239 g/km | – | 36 |
| 2017 | 2,9 L | 365 kW (496 KS) | Hibrid | 25,6 kWh/100 km NEDC | 62 g/km | – | 32 |
| 2017 | 3,0 L | 309 kW (420 KS) | Benzin | – | 208 g/km | – | 22 |
| 2017 | 3,6 L | 228 kW (310 KS) | Benzin | – | 203 g/km | – | 10 |
Ujedinjeno Kraljevstvo 12 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–20184S Executive PDK | 2,9 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | 8,2 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2017–20184S PDK | 2,9 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | 8,1 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2017–20184 E-Hybrid PDK · 4 E-Hybrid Executive PDK | 2,9 L | Hibrid | 8-stupanjski automatski | 2,5 L/100 km NEDC | 56 g/km |
| 20184 E-Hybrid Sport Turismo | 2,9 L | Hibrid | 8-stupanjski automatski | 2,6 L/100 km NEDC | 59 g/km |
| 2017–20184 Executive PDK · 4 Sport Turismo | 3,0 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | 7,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2017–20184 PDK | 3,0 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | 7,7 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2017–2018PDK | 3,0 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | 7,5 L/100 km NEDC | 171 g/km |
| 2017–20184S Diesel PDK · 4S Sport Turismo Diesel PDK | 4,0 L | Dizel | 8-stupanjski automatski | 6,7 L/100 km NEDC | 176 g/km |
| 2017–2018Turbo Executive PDK · Turbo Sport Turismo | 4,0 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | 9,4 L/100 km NEDC | 215 g/km |
| 2017–2018Turbo PDK | 4,0 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | 9,3 L/100 km NEDC | 212 g/km |
| 2018Turbo S E-Hybrid · Turbo S E-Hybrid Executive | 4,0 L | Hibrid | 8-stupanjski automatski | 2,9 L/100 km NEDC | 66 g/km |
| 2018Turbo S E-Hybrid Sport Turismo | 4,0 L | Hibrid | 8-stupanjski automatski | 3,0 L/100 km NEDC | 69 g/km |
Sjedinjene Američke Države 8 verzija
Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Pogon | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023SIDI | 2,9 L | Benzin | 8-stupanjski robotizirani ručni | Pogon na stražnje kotače | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 274 g/km |
| 2021–2023SIDI | 2,9 L | Benzin | 8-stupanjski robotizirani ručni | Pogon na sve kotače | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 274–291 g/km |
| 2018–2023SIDI; PHEV | 2,9 L | Plug-in hibrid | 8-stupanjski robotizirani ručni | Pogon na sve kotače | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 144–162 g/km |
| 2017–2023SIDI | 4,0 L | Benzin | 8-stupanjski robotizirani ručni | Pogon na sve kotače | 17–21 MPG (11,2–13,8 L/100 km) EPA | 261–326 g/km |
| 2018–2023SIDI; PHEV | 4,0 L | Plug-in hibrid | 8-stupanjski robotizirani ručni | Pogon na sve kotače | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 170–180 g/km |
| 2017–2020SIDI | 2,9 L | Benzin | 8-stupanjski robotizirani ručni | Pogon na četiri kotača | 20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA | 235–273 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-stupanjski robotizirani ručni | Pogon na četiri kotača | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 235–253 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-stupanjski robotizirani ručni | Pogon na stražnje kotače | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 229–249 g/km |
Kanada 5 verzija
Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2023Full-size | 2,9 L | Benzin | 8-stupanjski robotizirani ručni | 10,1–12,2 L/100 km 5-cycle | 235–292 g/km | – |
| 2018–2023Full-size | 4,0 L | Benzin | 8-stupanjski robotizirani ručni | 11,2–13,9 L/100 km 5-cycle | 261–326 g/km | – |
| 2019–2022Full-size | 2,9 L | Plug-in hibrid | 8-stupanjski robotizirani ručni | 10,5–10,8 L/100 km 5-cycle | 144–158 g/km | 23–31 km |
| 2019–2022Full-size | 4,0 L | Plug-in hibrid | 8-stupanjski robotizirani ručni | 11,5–12,1 L/100 km 5-cycle | 171–180 g/km | 23–27 km |
| 2018–2020Full-size | 3,0 L | Benzin | 8-stupanjski robotizirani ručni | 9,8–10,9 L/100 km 5-cycle | 229–253 g/km | – |
Slični modeli drugih marki
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.





