Opozivi za Porsche Panamera

46 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Porsche Panamera iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati u vožnji unatrag

    Prijavljeno 19. prosinca 2025.Modelne godine 2024–2025NHTSA-ina kampanja 25V896000Obuhvaćeno 172.107 vozila

    Slika stražnje kamere možda se neće pojaviti kada se odabere hod za vožnju unatrag (rikverc), čime se smanjuje pregled vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver pomoći vozaču.

  2. Neispravno ožičenje senzora može odgoditi aktiviranje bočnog zračnog jastuka

    Prijavljeno 9. listopada 2025.Modelne godine 2022–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/431Obuhvaćeno 1.111 vozila

    Nepravilno raspoređeno ožičenje senzora sudara u oblozi vrata može odgoditi aktiviranje bočnog zračnog jastuka u nekim sudarima. Upravljačka jedinica zračnog jastuka bit će ponovno kodirana.

  3. Pričvršćivači pumpe goriva mogu se olabaviti i uzrokovati curenje

    Prijavljeno 23. rujna 2025.Modelne godine 2024–2026NHTSA-ina kampanja 25V634000Obuhvaćeno 177 vozila

    Nepravilno zategnuti pričvršćivači pumpe goriva pod visokim tlakom mogu uzrokovati curenje goriva. Curenje u blizini izvora paljenja povećava rizik od požara. Ovlašteni servisi će pregledati i zategnuti spojeve te prema potrebi besplatno zamijeniti pumpu i vodove goriva.

  4. Retencijski prsten opružne noge ovjesa može se olabaviti

    Prijavljeno 15. srpnja 2025.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 25V415000Obuhvaćeno 284 vozila

    Retencijski prsten na vrhu opružne noge ovjesa može se olabaviti, čime se opružna noga pomiče iz ležišta i omogućuje istjecanje zraka iz njezine opruge. To može smanjiti upravljivost i kontrolu vozila te povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi ponovno ugraditi prsten.

  5. Osiguračni prsten prednjeg zračnog amortizera može se olabaviti

    Prijavljeno 8. srpnja 2025.Modelne godine 2024–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/264Obuhvaćeno 171 vozilo

    Osiguračni prsten prednjeg zračnog amortizera možda je nepravilno postavljen i može se olabaviti, zbog čega zrak može izlaziti. To može pogoršati vozne karakteristike i povećati rizik od nesreće. Prstenovi će se provjeriti i po potrebi prepraviti.

  6. Upravljačka jedinica motora može imati neispravan softver

    Prijavljeno 1. prosinca 2024.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/062Obuhvaćeno 20 vozila

    Upravljačka jedinica motora može imati pogrešnu verziju softvera. Njezin softver bit će provjeren i po potrebi ažuriran na ispravnu verziju.

  7. Pričvršćenje kotača sa središnjom maticom može otkazati

    Prijavljeno 28. listopada 2024.Modelne godine 2023–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/427Obuhvaćeno 1.158 vozila

    Pričvršćenje kotača sa središnjom maticom može se oštetiti ili slomiti, što potencijalno može odvojiti kotač. Sustav će biti provjeren i prema potrebi zamijenjen.

  8. Prednji desni nosač kotača možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 20. ožujka 2024.Modelne godine 2009–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/142Obuhvaćeno 3 vozila

    Prednji desni nosač kotača možda ne zadovoljava tražene specifikacije. Bit će zamijenjen.

  9. Kabel za punjenje ili utičnica mogu se pregrijati

    Prijavljeno 13. prosinca 2023.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 23V841000Obuhvaćeno 41.345 vozila

    Prilikom korištenja utikača od 220V/240V na postavci punjenja od 100%, neke kućne utičnice možda neće podnijeti potrebnu struju, što uzrokuje pregrijavanje utičnice ili kabela za punjenje i povećava rizik od požara. Nemojte koristiti prijenosni kabel od 220V/240V; koristite kabel od 110V ili javne punionice. Ovlašteni serviseri će besplatno osigurati zamjenski kabel od 220V/240V s osjetnikom temperature.

  10. Spoj pričvršćenja stražnjeg sigurnosnog pojasa može biti neispravan

    Prijavljeno 12. srpnja 2023.Modelne godine 2014–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/213Obuhvaćeno 6 vozila

    Spoj pričvršćenja stražnjeg sigurnosnog pojasa možda ne zadovoljava specifikacije. Spoj će biti zamijenjen.

  11. Sidreni vijak stražnjeg sigurnosnog pojasa može biti labav

    Prijavljeno 26. lipnja 2023.Modelne godine 2017–2020NHTSA-ina kampanja 23V443000Obuhvaćeno 37 vozila

    Donji sidreni vijak stražnog sigurnosnog pojasa možda nije propisno zategnut i mogao bi se odvojiti u sudaru, čime se povećava rizik od ozljede. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti i zategnuti sidrene vijke.

  12. Pomoćna pumpa klima-uređaja može uzrokovati požar

    Prijavljeno 13. travnja 2023.Modelne godine 2015–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/076Obuhvaćeno 1.531 vozilo

    Vlaga može prodrijeti u upravljačku jedinicu pomoćne pumpe, uzrokujući kvarove ili kratki spoj koji bi mogao dovesti do tinjajućeg požara, uključujući i nakon parkiranja vozila. Pomoćna pumpa bit će zamijenjena verzijom s poboljšanim brtvljenjem.

  13. Pumpa rashladne tekućine može izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 27. siječnja 2023.Modelne godine 2017–2021NHTSA-ina kampanja 23V033000Obuhvaćeno 24.467 vozila

    Vlaga može prodrijeti u vanjsku pumpu rashladne tekućine sustava klimatizacije i uzrokovati električni kratki spoj, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti pumpu te po potrebi pregledati i zamijeniti utični priključak.

  14. Poklopci vijaka za podešavanje svjetala mogu nedostajati

    Prijavljeno 30. kolovoza 2022.Modelne godine 2010–2016NHTSA-ina kampanja 22V656000Obuhvaćeno 222.858 vozila

    Zbog nedostatka poklopaca na vijcima za podešavanje kratkih svjetala može doći do nepravilnog usmjeravanja svjetlosnog snopa. Svjetla možda neće ispravno osvjetljavati cestu ili mogu zasljepljivati vozače iz suprotnog smjera, što povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i ugraditi nedostajuće poklopce.

  15. Sustav upravljanja motorom treba ažuriranje softvera za emisije

    Prijavljeno 14. siječnja 2022.Modelne godine 2011–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/002Obuhvaćeno 16.222 vozila

    Softver sustava upravljanja motorom bit će ažuriran radi poboljšanja emisija dušikovih oksida.

  16. Retraktori sigurnosnih pojaseva mogu se prerano deaktivirati

    Prijavljeno 4. kolovoza 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V608000Obuhvaćeno 4.924 vozila

    Automatski blokirajući retraktori sigurnosnih pojaseva mogu se prerano deaktivirati, sprječavajući pravilno učvršćivanje dječje sjedalice i povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati sklopove sigurnosnih pojaseva i po potrebi ih zamijeniti.

  17. Desna prednja donja vučna ruka može biti izvan specifikacija

    Prijavljeno 16. lipnja 2021.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/176Obuhvaćeno 168 vozila

    Desna prednja donja vučna ruka možda ne zadovoljava specifikacije. Bit će zamijenjena na zahvaćenim vozilima.

  18. Prednje donje uzdužne ruke ovjesa mogu puknuti

    Prijavljeno 17. svibnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V362000Obuhvaćeno 565 vozila

    Prednje donje uzdužne ruke ovjesa koje nisu ispravno kovane mogu puknuti, uzrokujući gubitak kontrole nad vozilom i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti ruke.

  19. Emisije mogu biti više od očekivanih

    Prijavljeno 19. studenoga 2019.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/394Obuhvaćeno 221 vozilo

    Emisije mogu biti više od očekivanih. Usisna crijeva bit će zamijenjena, a upravljačke jedinice vozila reprogramirane.

  20. Logika prikaza indikatora istrošenosti kočnica može biti netočna

    Prijavljeno 12. studenoga 2019.Modelne godine 2016–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/391Obuhvaćeno 12.500 vozila

    Indikator istrošenosti kočnica možda neće ispravno prikazivati podatke. Servisi će reprogramirati instrumentnu ploču s ažuriranim softverom.

  21. Instrumentna ploča možda neće upozoriti na istrošene kočione obloge

    Prijavljeno 16. listopada 2019.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 19V735000Obuhvaćeno 44.128 vozila

    Instrumentna ploča možda neće prikazati upozorenje kada su kočione obloge istrošene. Vozilo možda neće reagirati prema očekivanjima prilikom kočenja, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno reprogramirati instrumentnu ploču.

  22. Upravljačka jedinica zračnih jastuka može imati neispravan kondenzator

    Prijavljeno 23. kolovoza 2019.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/250Obuhvaćeno 10.860 vozila

    Moguća greška u upravljačkoj jedinici zračnih jastuka može utjecati na njen rad. Jedinica će primiti nadogradnju softvera i biti zamijenjena ako je neispravna.

  23. Čahura užeta mjenjača može puknuti

    Prijavljeno 29. srpnja 2019.Modelne godine 2008–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/204Obuhvaćeno 23.490 vozila

    Plastična čahura ručice mjenjača možda nije dovoljno izdržljiva i mogla bi puknuti. Čahura na užetu mjenjača bit će zamijenjena.

  24. Upravljačka jedinica zračnih jastuka može se deaktivirati ili neočekivano aktivirati jastuke

    Prijavljeno 17. srpnja 2019.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 19V533000Obuhvaćeno 7.517 vozila

    Neispravan kondenzator napajanja u upravljačkoj jedinici zračnih jastuka može deaktivirati zračne jastuke ili uzrokovati njihovo neočekivano aktiviranje, čime se povećava rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će instalirati novi softver i prema potrebi zamijeniti jedinicu.

  25. Električna instalacija servoupravljača može se oštetiti

    Prijavljeno 13. lipnja 2019.Modelne godine 2017–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/173Obuhvaćeno 270 vozila

    Instalacija električnog servoupravljača može se zaglaviti i oštetiti. Bit će provjerena i po potrebi zamijenjena.

  26. Čahura sajle mjenjača može se odvojiti

    Prijavljeno 12. lipnja 2019.Modelne godine 2010–2016NHTSA-ina kampanja 19V446000Obuhvaćeno 99.665 vozila

    Čahura koja spaja birač stupnjeva prijenosa s mjenjačem može se istrošiti i odvojiti. Poluga može pokazivati položaj Park iako mjenjač nije u položaju Park, što omogućuje kotrljanje vozila ako parkirna kočnica nije povučena. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti čahuru; koristite parkirnu kočnicu dok se kvar ne popravi.

  27. Upravljačka jedinica ventilatora klima-uređaja može se kratko spojiti

    Prijavljeno 30. svibnja 2019.Modelne godine 2009–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/151Obuhvaćeno 4.506 vozila

    Upravljačka jedinica ventilatora grijača može uzrokovati kratki spoj. Bit će pregledana i po potrebi zamijenjena.

  28. Voda može uzrokovati kratki spoj upravljačke jedinice ventilatora klima-uređaja

    Prijavljeno 24. travnja 2019.Modelne godine 2010–2016NHTSA-ina kampanja 19V322000Obuhvaćeno 33.206 vozila

    Voda može prodrijeti u upravljačku jedinicu ventilatora klima-uređaja i uzrokovati električni kratki spoj, povećavajući rizik od požara. Ovlašteni će trgovci besplatno pregledati jedinicu i po potrebi je zamijeniti.

  29. Upozoravajuća lampica istrošenosti kočionih obloga možda ne radi ispravno

    Prijavljeno 14. ožujka 2019.Modelne godine 2016–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/087Obuhvaćeno 2.511 vozila

    Funkcija upozoravajuće lampice istrošenosti kočionih obloga je neispravna. Softver instrument ploče bit će ažuriran.

  30. Neispravno lemljenje može utjecati na sustave vozila

    Prijavljeno 6. ožujka 2019.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 19V180000Obuhvaćeno 182 vozila

    Neispravno lemljene upravljačke jedinice mogu uzrokovati povremeni otkaz različitih sustava i utjecati na vozna svojstva vozila, povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti zahvaćene upravljačke jedinice.

  31. Ploča s instrumentima možda neće upozoriti na istrošene kočne obloge

    Prijavljeno 20. veljače 2019.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 19V115000Obuhvaćeno 14.110 vozila

    Ploča s instrumentima možda neće prikazati upozorenje kada su kočne obloge istrošene. Bez upozorenja vozač može izgubiti nadzor prilikom kočenja, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver ploče s instrumentima.

  32. Električni servo-upravljač može postati nedostupan

    Prijavljeno 20. prosinca 2018.Modelne godine 2016–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/373Obuhvaćeno 2.521 vozilo

    Električni servo-upravljač može biti nedostupan na ograničeno vrijeme. Upravljačka jedinica servo-upravljača bit će reprogramirana nadogradnjom softvera.

  33. Pomoć servo upravljača može povremeno nestajati

    Prijavljeno 19. prosinca 2018.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 18V898000Obuhvaćeno 17.667 vozila

    Pogreška u softveru može uzrokovati povremeni gubitak električne servo asistencije upravljača, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno reprogramirati upravljačku jedinicu servo upravljača.

  34. Prednji kočioni vodovi mogu korodirati

    Prijavljeno 28. studenoga 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V841000Obuhvaćeno 112 vozila

    Prednji kočioni vodovi mogu s vremenom unutra korodirati, što smanjuje učinkovitost kočenja i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti kočioni vod i sve oštećene komponente kočnica.

  35. Spone stražnjeg stabilizatora mogu se odvojiti

    Prijavljeno 13. lipnja 2018.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 18V388000Obuhvaćeno 715 vozila

    Spone stražnje stabilizacijske motke mogu se odvojiti, što može oštetiti okolne dijelove ovjesa i utjecati na upravljivost, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti spone.

  36. Spone stražnjeg stabilizatora mogu otkazati

    Prijavljeno 8. lipnja 2018.Modelne godine 2016–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/165Obuhvaćeno 197 vozila

    Spone stražnje stabilizacijske spone možda neće izdržati životni vijek vozila, uzrokujući buku, žutu kontrolnu lampicu i smanjenu funkciju, uz izraženije podupravljanje i naginjanje karoserije. Spone će biti zamijenjene.

  37. Utikač papučice gasa može se olabaviti

    Prijavljeno 16. travnja 2018.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/110Obuhvaćeno 4 vozila

    Električni utikač papučice gasa možda nije ispravno učvršćen i mogao bi se olabaviti, uzrokujući gubitak odziva gasa. Vozilo može usporiti do brzine hoda i kretati se samo snagom praznog hoda. Ovlašteni servis provjerit će i potvrditi je li utikač ispravno zaključan.

  38. Obujmica filtra čestica može omogućiti odvajanje filtra

    Prijavljeno 28. srpnja 2017.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/151Obuhvaćeno 109 vozila

    Obujmica možda nije potpuno zatvorena, što dopušta odvajanje filtra čestica od ispušne cijevi. Može doći do curenja ispušnih plinova te zveckanja ili mirisa ispušnih plinova. Obujmica će biti provjerena, a komponente zamijenjene ako je potrebno.

  39. Spojni elementi regulatora bregastog vratila mogu se olabaviti

    Prijavljeno 7. lipnja 2017.Modelne godine 2010–2012NHTSA-ina kampanja 17V368000Obuhvaćeno 18.005 vozila

    Regulatori bregastog vratila mogu se olabaviti unutar motora i uzrokovati njegovo gašenje, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti pričvrsne vijke regulatora bregastog vratila.

  40. Razvodnici goriva za brizgaljke mogu propuštati

    Prijavljeno 23. siječnja 2015.Modelne godine 2011–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/022Obuhvaćeno 224 vozila

    Gorivo može curiti iz razvodnika za brizgaljke. Može se osjetiti miris goriva, a postoji i opasnost od požara. Razvodnici goriva za brizgaljke bit će zamijenjeni.

  41. Sustav ubrizgavanja goriva može propuštati

    Prijavljeno 20. siječnja 2015.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 15V016000Obuhvaćeno 1.368 vozila

    Sustav ubrizgavanja goriva može propuštati, a gorivo u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti razvodnike goriva.

  42. Olabavljeni senzor tlaka goriva može uzrokovati curenje goriva

    Prijavljeno 27. siječnja 2014.DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/015Obuhvaćeno 19 vozila

    Senzor niskog tlaka goriva može se s vremenom olabaviti i propuštati gorivo u odjeljku motora. Bit će zategnut na ispravan moment.

  43. Turbopunjači mogu otkazati i uzrokovati požar

    Prijavljeno 20. srpnja 2012.DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/082Obuhvaćeno 108 vozila

    Turbopunjači koji ne zadovoljavaju traženi standard mogu otkazati, uzrokujući nemiran rad i gubitak snage, uz mogućnost požara. Turbopunjači će biti zamijenjeni.

  44. Kolo turbine turbopunjača može puknuti

    Prijavljeno 12. srpnja 2012.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 12V329000Obuhvaćeno 270 vozila

    Greška u lijevanju može uzrokovati pucanje kola turbine turbopunjača, što smanjuje performanse i potencijalno lomi osovinu turbine. Ako se osovina slomi, ulje može ući u ispušni sustav, stvarajući dim i povećavajući rizik od požara. Ovlašteni servisi će zamijeniti kotače turbine, besplatno.

  45. Prihvat prednjeg sigurnosnog pojasa može se odvojiti

    Prijavljeno 12. travnja 2010.DVSA-ina kampanja opoziva R/2010/037Obuhvaćeno 348 vozila

    Položaj prednjeg sjedala može utjecati na čvrstoću prihvata sigurnosnog pojasa. U sudaru se pojas može odvojiti od sjedala. Na zahvaćene prihvate ugradit će se dodatni element za zaključavanje.

  46. Pričvrsni element prednjeg sigurnosnog pojasa može se odvojiti

    Prijavljeno 8. travnja 2010.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 10V141000Obuhvaćeno 3.176 vozila

    Mehanizam za zaključavanje pričvrsnog elementa prednjeg sigurnosnog pojasa može otkazati, zbog čega bi se pričvrsni element mogao odvojiti od sidrišta pri zakopčavanju ili otkopčavanju pojasa. U sudaru pojas možda neće dovoljno zaštititi putnika. Serviseri će besplatno ugraditi dodatni element za zaključavanje na oba sidrišta prednjih sigurnosnih pojaseva.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Porsche Panamera