Opozivi za Porsche Cayman

14 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Porsche Cayman iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Kabel mjenjača može biti nepravilno postavljen ili oštećen

    Prijavljeno 5. lipnja 2024.Modelne godine 2023–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/243Obuhvaćeno 3 vozila

    Nepravilno postavljena sigurnosna kopča ili oštećeni ovoj kabela mogu značiti da se vozilo može otkotrljati kada je u položaju Park ako nije aktivirana parkirna kočnica. Kabel mjenjača bit će zamijenjen.

  2. Stražnji spojler možda je postavljen previsoko

    Prijavljeno 20. prosinca 2023.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/001Obuhvaćeno 90 vozila

    Zbog pogrešnog kodiranja stražnji spojler može biti postavljen previsoko, čime se tijekom vožnje smanjuje vidljivost visoko postavljenog stop-svjetla i mijenja aerodinamika vozila. Upravljačka jedinica elektronike stražnjeg dijela vozila bit će ponovno kodirana.

  3. Poklopci vijaka za podešavanje svjetala mogu nedostajati

    Prijavljeno 30. kolovoza 2022.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 22V656000Obuhvaćeno 222.858 vozila

    Zbog nedostatka poklopaca na vijcima za podešavanje kratkih svjetala može doći do nepravilnog usmjeravanja svjetlosnog snopa. Svjetla možda neće ispravno osvjetljavati cestu ili mogu zasljepljivati vozače iz suprotnog smjera, što povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i ugraditi nedostajuće poklopce.

  4. Bočni dijelovi nosača stražnje osovine mogu biti izvan specifikacije

    Prijavljeno 15. rujna 2021.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/314Kampanja EU Safety Gate A12/01387/21Obuhvaćeno 3.708 vozila

    Bočni dijelovi nosača stražnje osovine možda ne odgovaraju traženim specifikacijama. Lijevi i desni bočni dio nosača bit će zamijenjeni.

  5. Bočni dijelovi nosača stražnje osovine mogu puknuti

    Prijavljeno 1. rujna 2021.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 21V679000Obuhvaćeno 4.934 vozila

    Bočni dijelovi nosača stražnje osovine mogu puknuti, uzrokujući gubitak kontrole i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti te dijelove.

  6. Upute za dječju sjedalicu možda ne objašnjavaju jasno postavljanje

    Prijavljeno 11. prosinca 2019.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 19V875000Obuhvaćeno 15.501 vozilo

    Priručnik za vlasnika možda ne sadrži dovoljno specifične upute za postavljanje dječje sjedalice, što može dovesti do nepravilnog postavljanja i povećati rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni servisi će besplatno osigurati dodatak s odgovarajućim uputama.

  7. Upravljačka jedinica zračnih jastuka može imati neispravan kondenzator

    Prijavljeno 23. kolovoza 2019.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/250Obuhvaćeno 10.860 vozila

    Moguća greška u upravljačkoj jedinici zračnih jastuka može utjecati na njen rad. Jedinica će primiti nadogradnju softvera i biti zamijenjena ako je neispravna.

  8. Spoj donjeg podužnog nosača može biti nedovoljno čvrst

    Prijavljeno 16. travnja 2019.Modelne godine 2016–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/095Obuhvaćeno 1 vozilo

    Spoj između donjeg podužnog nosača i poprečnog nosača može biti nedovoljno čvrst. Bit će ugrađene dodatne slijepo zakovice radi njihovog osiguravanja.

  9. Senzori bočnih zračnih jastuka možda nisu čvrsto učvršćeni

    Prijavljeno 25. ožujka 2019.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/111Obuhvaćeno 633 vozila

    Senzori bočnih zračnih jastuka možda nisu zategnuti prema specifikaciji. Oba senzora bit će provjerena, a njihovi elementi za pričvršćivanje po potrebi ponovno obrađeni.

  10. Prednja brava poklopca motora može otkazati

    Prijavljeno 4. studenoga 2014.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 14V698000Obuhvaćeno 1.382 vozila

    Brava poklopca motora možda se neće sigurno zaključati, dopuštajući otvaranje poklopca tijekom vožnje i uvelike ometajući vidljivost vozača, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prednju bravu poklopca motora.

  11. Zasun prednjeg prtljažnika može se odvojiti

    Prijavljeno 3. studenoga 2014.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/151Obuhvaćeno 1.134 vozila

    Gornji dio zasuna prednjeg prtljažnika možda nije ispravno pričvršćen i mogao bi se odvojiti, dopuštajući da se poklopac nenamjerno otvori. Gornji dio zasuna bit će zamijenjen i pričvršćen novim vijcima.

  12. Ožičenje suvozačevog sjedala može deaktivirati zračne jastuke

    Prijavljeno 17. listopada 2013.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 13V502000Obuhvaćeno 81 vozilo

    Povremeni kontakt u ožičenju suvozačevog sjedala može deaktivirati prednje i koljenske zračne jastuke, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prednje suvozačevo sjedalo.

  13. Sidrene ploče sigurnosnih pojaseva možda se neće moći okretati

    Prijavljeno 5. kolovoza 2011.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 11V409000Obuhvaćeno 235 vozila

    Provrti za pričvršćivanje sidrenih ploča sigurnosnih pojaseva mogu biti premali, što sprječava rotaciju ploča prema projektu. Pojas možda neće dobro prianjati uz putnika ili bi se s vremenom mogao olabaviti, povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni servisi će besplatno pregledati sidrišta i po potrebi zamijeniti sigurnosni pojas.

  14. Prirubnica ručice parkirne kočnice može se slomiti

    Prijavljeno 24. siječnja 2006.Modelne godine 2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/014Obuhvaćeno 333 vozila

    Prirubnica ležaja na ručici parkirne kočnice može se slomiti, čineći parkirnu kočnicu neučinkovitom. Sklop ručice parkirne kočnice bit će zamijenjen.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Porsche Cayman