Opozivi za Porsche Cayenne

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati u vožnji unatrag

   Prijavljeno 19. prosinca 2025.Modelne godine 2019–2025NHTSA-ina kampanja 25V896000Obuhvaćeno 172.107 vozila

   Slika stražnje kamere možda se neće pojaviti kada se odabere hod za vožnju unatrag (rikverc), čime se smanjuje pregled vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver pomoći vozaču.

2. Spoj visokotlačne pumpe može propuštati gorivo

   Prijavljeno 9. listopada 2025.Modelne godine 2023–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/432Obuhvaćeno 12 vozila

   Vijčani spoj visokotlačne pumpe možda ne zadovoljava specifikacije i mogao bi propuštati, stvarajući rizik od zapaljenja goriva. Oba spoja pumpe bit će provjerena, a pumpe i vodovi goriva zamijenjeni ako je potrebno.

3. Pričvršćivači pumpe goriva mogu se olabaviti i uzrokovati curenje

   Prijavljeno 23. rujna 2025.Modelne godine 2024–2026NHTSA-ina kampanja 25V634000Obuhvaćeno 177 vozila

   Nepravilno zategnuti pričvršćivači pumpe goriva pod visokim tlakom mogu uzrokovati curenje goriva. Curenje u blizini izvora paljenja povećava rizik od požara. Ovlašteni servisi će pregledati i zategnuti spojeve te prema potrebi besplatno zamijeniti pumpu i vodove goriva.

4. Upravljačka jedinica motora može imati neispravan softver

   Prijavljeno 1. prosinca 2024.Modelne godine 2014–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/063Obuhvaćeno 100 vozila

   Upravljačka jedinica motora može imati pogrešnu verziju softvera. Njezin softver bit će provjeren i po potrebi ažuriran na ispravnu verziju.

5. Upravljačka jedinica motora može imati neispravan softver

   Prijavljeno 1. prosinca 2024.Modelne godine 2012–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/061Obuhvaćeno 23 vozila

   Upravljačka jedinica motora može imati pogrešnu verziju softvera. Njezin softver bit će provjeren i po potrebi ažuriran na ispravnu verziju.

6. Upravljačka jedinica motora može imati neispravan softver

   Prijavljeno 1. prosinca 2024.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/060Obuhvaćeno 19 vozila

   Upravljačka jedinica motora može imati pogrešnu verziju softvera. Njezin softver bit će provjeren i po potrebi ažuriran na ispravnu verziju.

7. Prednja gornja vučna ruka može se slomiti

   Prijavljeno 2. kolovoza 2024.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/306Obuhvaćeno 650 vozila

   Prednja gornja vučna ruka na strani bližoj vozaču možda ne zadovoljava specifikacije i mogla bi puknuti. Bit će zamijenjena.

8. Prednje rame može napuknuti i slomiti se

   Prijavljeno 16. srpnja 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V533000Obuhvaćeno 2.475 vozila

   Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

   Lijevo prednje gornje rame može imati pukotine i slomiti se, uzrokujući iznenadni gubitak upravljača i nadzora nad kotačima te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će ga zamijeniti.

9. Kabel za punjenje ili utičnica mogu se pregrijati

   Prijavljeno 13. prosinca 2023.Modelne godine 2019–2024NHTSA-ina kampanja 23V841000Obuhvaćeno 41.345 vozila

   Prilikom korištenja utikača od 220V/240V na postavci punjenja od 100%, neke kućne utičnice možda neće podnijeti potrebnu struju, što uzrokuje pregrijavanje utičnice ili kabela za punjenje i povećava rizik od požara. Nemojte koristiti prijenosni kabel od 220V/240V; koristite kabel od 110V ili javne punionice. Ovlašteni serviseri će besplatno osigurati zamjenski kabel od 220V/240V s osjetnikom temperature.

10. Stražnja svjetla za opasnost i parkirna svjetla možda neće zasvijetliti

    Prijavljeno 27. srpnja 2023.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 23V527000Obuhvaćeno 2.934 vozila

    Nakon isključivanja vozila, stražnja svjetla upozorenja (opasnosti) i parkirna svjetla možda neće zasvijetliti ako se aktiviraju unutar 10 sekundi nakon isključivanja upravljačke jedinice pristupnika (gateway), što smanjuje vidljivost drugim vozačima i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver upravljačke jedinice.

11. Poklopci vijaka za podešavanje svjetala mogu nedostajati

    Prijavljeno 30. kolovoza 2022.Modelne godine 2003–2017NHTSA-ina kampanja 22V656000Obuhvaćeno 222.858 vozila

    Zbog nedostatka poklopaca na vijcima za podešavanje kratkih svjetala može doći do nepravilnog usmjeravanja svjetlosnog snopa. Svjetla možda neće ispravno osvjetljavati cestu ili mogu zasljepljivati vozače iz suprotnog smjera, što povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i ugraditi nedostajuće poklopce.

12. Geometrija podvozja stražnje osovine može biti neispravna

    Prijavljeno 18. veljače 2022.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/052Obuhvaćeno 36 vozila

    Geometrija podvozja stražnje osovine možda je odstupila. Postavka podvozja bit će provjerena i ispravljena ako je potrebno.

13. Neusklađenost stražnje osovine može uzrokovati trošenje guma

    Prijavljeno 28. siječnja 2022.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 22V040000Obuhvaćeno 1.241 vozilo

    Poravnanje stražnje osovine možda nije provjereno nakon prethodnih popravaka. Neusklađenost može uzrokovati prerano ili neravnomjerno trošenje guma i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prilagoditi poravnanje te zamijeniti oštećene gume.

14. Sustav upravljanja motorom treba ažuriranje softvera za emisije

    Prijavljeno 14. siječnja 2022.Modelne godine 2011–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/002Obuhvaćeno 16.222 vozila

    Softver sustava upravljanja motorom bit će ažuriran radi poboljšanja emisija dušikovih oksida.

15. Vijci upravljačkog stupa možda ne zadovoljavaju specifikacije

    Prijavljeno 14. srpnja 2021.Modelne godine 2017–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/271Kampanja EU Safety Gate A12/01193/21Obuhvaćeno 5 vozila

    Vijci koji pričvršćuju upravljački stup za zupčanik upravljača možda ne zadovoljavaju tražene specifikacije. Bit će zamijenjeni.

16. Spojni vijak upravljačkog stupa može otkazati

    Prijavljeno 30. lipnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V493000Obuhvaćeno 27 vozila

    Vijčani spoj između upravljačkog stupa i kućišta upravljača može otkazati, uzrokujući odvajanje stupa i gubitak kontrole za vozača. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi novi vijak.

17. Košuljice cilindara motora mogu napuknuti

    Prijavljeno 1. lipnja 2021.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/182Obuhvaćeno 2 vozila

    Na košuljicama cilindara motora mogu se pojaviti pukotine. Motor će biti zamijenjen.

18. Stijenka motornog cilindra može napuknuti

    Prijavljeno 12. svibnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V341000Obuhvaćeno 12 vozila

    Pukotine na stijenki motornog cilindra mogu oštetiti motor, uzrokovati gašenje ili curenje ulja te povećati rizik od sudara ili požara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti motor.

19. Sigurnosne matice uzdužnih ramena stražnje osovine mogu biti neispravne

    Prijavljeno 5. svibnja 2021.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/151Obuhvaćeno 50 vozila

    Sigurnosne matice na uzdužnim ramenima stražnje osovine možda ne zadovoljavaju tražene proizvodne specifikacije. Bit će zamijenjene maticama izrađenima prema specifikaciji.

20. Nedostajući grijaći element sjedala može utjecati na otvaranje zračnog jastuka

    Prijavljeno 5. svibnja 2021.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 21V318000Obuhvaćeno 136 vozila

    Nedostajući grijaći element naslona suvozačeva sjedala može utjecati na kalibraciju sustava klasifikacije putnika, zbog čega se prednji suvozačev zračni jastuk možda neće aktivirati, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi grijaći element.

21. Matica za zaključavanje uzdužne ruke stražnje osovine može puknuti

    Prijavljeno 21. travnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V271000Obuhvaćeno 1.568 vozila

    Stresna korozija može razbiti maticu za zaključavanje uzdužne ruke stražnje osovine, uzrokujući pomicanje osovine i gubitak kontrole. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti matice za zaključavanje.

22. Pogreška u podacima upravljačke jedinice motora može uzrokovati prekomjerne emisije

    Prijavljeno 12. travnja 2021.Kampanja EU Safety Gate A11/00079/21

    Pogreška u podacima upravljačke jedinice motora može uzrokovati da emisije premaše propisane granice. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

23. Vozilo može premašiti propisane granične vrijednosti emisija

    Prijavljeno 3. rujna 2020.Modelne godine 2015–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/255Obuhvaćeno 1.424 vozila

    Vozilo možda ne zadovoljava propisane granične vrijednosti emisija. Upravljačke jedinice motora i mjenjača bit će ažurirane.

24. Priključak opskrbnog voda goriva može propuštati

    Prijavljeno 27. svibnja 2020.Modelne godine 2017–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/141Obuhvaćeno 2.144 vozila

    Brzi priključak na opskrbnom vodu goriva možda ne brtvi ispravno. Opskrbni vod goriva u prostoru motora bit će zamijenjen.

25. Cijev ulja mjenjača može propuštati

    Prijavljeno 13. svibnja 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V271000Obuhvaćeno 1.805 vozila

    Nedovoljno kvalitetan zavar može uzrokovati curenje tekućine iz cijevi ulja mjenjača. Curenje tijekom vožnje može učiniti cestu skliskom i povećati rizik od sudara. Ovlašteni servisi će pregledati cijev i po potrebi je zamijeniti, besplatno.

26. Konektor voda za gorivo može propuštati

    Prijavljeno 13. svibnja 2020.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 20V270000Obuhvaćeno 2.253 vozila

    Brzi konektor voda za gorivo u odjeljku motora može propuštati gorivo. Gorivo u blizini izvora paljenja može povećati rizik od požara. Ovlašteni servisi će zamijeniti vod za gorivo i konektor, besplatno.

27. Softver za upravljanje motorom možda ne zadovoljava emisijske granice

    Prijavljeno 20. ožujka 2020.Modelne godine 2012–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/091Obuhvaćeno 1.456 vozila

    Vozilo možda ne zadovoljava propisane emisijske granice. Upravljačka jedinica motora bit će ažurirana radi poboljšanja sustava upravljanja motorom.

28. Logika prikaza indikatora istrošenosti kočnica može biti netočna

    Prijavljeno 12. studenoga 2019.Modelne godine 2017–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/391Obuhvaćeno 12.500 vozila

    Indikator istrošenosti kočnica možda neće ispravno prikazivati podatke. Servisi će reprogramirati instrumentnu ploču s ažuriranim softverom.

29. Instrumentna ploča možda neće upozoriti na istrošene kočione obloge

    Prijavljeno 16. listopada 2019.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 19V735000Obuhvaćeno 44.128 vozila

    Instrumentna ploča možda neće prikazati upozorenje kada su kočione obloge istrošene. Vozilo možda neće reagirati prema očekivanjima prilikom kočenja, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno reprogramirati instrumentnu ploču.

30. Čahura užeta mjenjača može puknuti

    Prijavljeno 29. srpnja 2019.Modelne godine 2002–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/204Obuhvaćeno 23.490 vozila

    Plastična čahura ručice mjenjača možda nije dovoljno izdržljiva i mogla bi puknuti. Čahura na užetu mjenjača bit će zamijenjena.

31. Čahura sajle mjenjača može se odvojiti

    Prijavljeno 12. lipnja 2019.Modelne godine 2003–2010NHTSA-ina kampanja 19V446000Obuhvaćeno 99.665 vozila

    Čahura koja spaja birač stupnjeva prijenosa s mjenjačem može se istrošiti i odvojiti. Poluga može pokazivati položaj Park iako mjenjač nije u položaju Park, što omogućuje kotrljanje vozila ako parkirna kočnica nije povučena. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti čahuru; koristite parkirnu kočnicu dok se kvar ne popravi.

32. Upozoravajuća lampica istrošenosti kočionih obloga može neispravno raditi

    Prijavljeno 14. ožujka 2019.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/083Obuhvaćeno 1.305 vozila

    Pogreška softvera instrument ploče utječe na upozoravajuću lampicu istrošenosti kočionih obloga. Softver instrument ploče bit će ažuriran.

33. Gorivo može dospjeti u spremnik s aktivnim ugljenom tijekom punjenja gorivom

    Prijavljeno 26. veljače 2019.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/360Obuhvaćeno 294 vozila

    Gorivo može dospjeti u spremnik s aktivnim ugljenom tijekom punjenja gorivom. Cijev za punjenje goriva i spremnik s aktivnim ugljenom bit će zamijenjeni.

34. Slika stražnje kamere može kasniti

    Prijavljeno 21. veljače 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V111000Obuhvaćeno 98 vozila

    Pogreška u softveru može uzrokovati kašnjenje slike stražnje kamere, čime se smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati odgovarajući softver.

35. Ploča s instrumentima možda neće upozoriti na istrošene kočne obloge

    Prijavljeno 20. veljače 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V115000Obuhvaćeno 14.110 vozila

    Ploča s instrumentima možda neće prikazati upozorenje kada su kočne obloge istrošene. Bez upozorenja vozač može izgubiti nadzor prilikom kočenja, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver ploče s instrumentima.

36. Amortizeri se mogu otpustiti

    Prijavljeno 20. veljače 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V112000Obuhvaćeno 1 vozilo

    Vilice amortizera mogu omogućiti otpuštanje amortizera, što može narušiti upravljivost i povećati opasnost od sudara. Ovlašteni serviser će besplatno zamijeniti vilice.

37. Šavovi torbe za skije mogu se rastrgati

    Prijavljeno 28. studenoga 2018.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 18V844000Obuhvaćeno 142 vozila

    Neodgovarajući konac može uzrokovati pucanje šavova trake za pričvršćivanje torbe za skije, zbog čega torba ostaje neučvršćena u sudaru i povećava se rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti torbe za skije.

38. Kopča stražnjeg sigurnosnog pojasa može se slomiti pod opterećenjem

    Prijavljeno 24. listopada 2018.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 18V751000Obuhvaćeno 415 vozila

    Kopča stražnjeg sigurnosnog pojasa na suvozačevoj strani može puknuti pod opterećenjem, zbog čega putnik u sudaru neće biti pravilno vezan i povećava se rizik od ozljeda. Ovlašteni trgovci besplatno će zamijeniti kopču.

39. Vozilo možda ne zadovoljava tražene sigurnosne standarde

    Prijavljeno 31. listopada 2017.Modelne godine 2013–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/292Obuhvaćeno 1 vozilo

    Jedno rabljeno vozilo nije primilo potrebno tehničko odobrenje i možda ne zadovoljava trenutne standarde. Porsche AG će otkupiti pogođeno vozilo putem svoje mreže Porsche centara.

40. Prirubnica pumpe za gorivo može napuknuti i propuštati gorivo

    Prijavljeno 20. rujna 2017.Modelne godine 2003–2006NHTSA-ina kampanja 17V576000Obuhvaćeno 50.145 vozila

    Prirubnica pumpe za gorivo može napuknuti i propuštati gorivo, čime se povećava rizik od požara ako gorivo dođe u doticaj s izvorom paljenja. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti prirubnice filtra goriva novim prirubnicama koje imaju zaštitni film.

41. Spojni elementi regulatora bregastog vratila mogu se olabaviti

    Prijavljeno 7. lipnja 2017.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 17V368000Obuhvaćeno 18.005 vozila

    Regulatori bregastog vratila mogu se olabaviti unutar motora i uzrokovati njegovo gašenje, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti pričvrsne vijke regulatora bregastog vratila.

42. Uskočnik papučice kočnice može se odspojiti

    Prijavljeno 31. ožujka 2016.Modelne godine 2011–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/069Obuhvaćeno 13.680 vozila

    Osigurač može otpasti, zbog čega papučica kočnice može ispasti iz ležaja i smanjiti funkciju kočenja. Ugradnja osigurača provjerit će se i po potrebi zamijeniti.

43. Osovinica zakretanja papučice kočnice može se pomaknuti

    Prijavljeno 23. ožujka 2016.Modelne godine 2011–2016NHTSA-ina kampanja 16V169000Obuhvaćeno 88.300 vozila

    Nedostatak uskočnika (segera) može omogućiti pomicanje osovine okretanja papučice kočnice i odvajanje papučice, čime se vozaču onemogućuje kočenje i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati sklop i ugraditi nedostajući uskočnik.

44. Razvodnici goriva za brizgaljke mogu propuštati

    Prijavljeno 23. siječnja 2015.Modelne godine 2011–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/022Obuhvaćeno 224 vozila

    Gorivo može curiti iz razvodnika za brizgaljke. Može se osjetiti miris goriva, a postoji i opasnost od požara. Razvodnici goriva za brizgaljke bit će zamijenjeni.

45. Sustav ubrizgavanja goriva može propuštati

    Prijavljeno 20. siječnja 2015.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 15V016000Obuhvaćeno 1.368 vozila

    Sustav ubrizgavanja goriva može propuštati, a gorivo u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti razvodnike goriva.

46. Geometrija ovjesa ili zategnutost spojnih elemenata može biti neispravna

    Prijavljeno 29. prosinca 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V824000Obuhvaćeno 2 vozila

    Neispravna geometrija ovjesa ili labavi spojevi za podešavanje nagiba, usmjerenosti ili zatura kotača mogu pogoršati upravljivost i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će podesiti prednji i stražnji ovjes, provjeriti moment pritezanja spojnih elemenata i po potrebi ih ponovno zategnuti.

47. Očitavanja goriva mogu prikazivati veću preostalu količinu od stvarne

    Prijavljeno 17. listopada 2013.Modelne godine 2013–2014NHTSA-ina kampanja 13V506000Obuhvaćeno 207 vozila

    Prikazani doseg s preostalim gorivom i razina na pokazivaču mogu biti viši od stvarnih, uzrokujući da vozilo ostane bez goriva i neočekivano se zaustavi, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver instrument ploče.

48. Turbopunjači mogu otkazati i uzrokovati požar

    Prijavljeno 20. srpnja 2012.DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/082Obuhvaćeno 108 vozila

    Turbopunjači koji ne zadovoljavaju traženi standard mogu otkazati, uzrokujući nemiran rad i gubitak snage, uz mogućnost požara. Turbopunjači će biti zamijenjeni.

49. Kolo turbine turbopunjača može puknuti

    Prijavljeno 12. srpnja 2012.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 12V329000Obuhvaćeno 270 vozila

    Greška u lijevanju može uzrokovati pucanje kola turbine turbopunjača, što smanjuje performanse i potencijalno lomi osovinu turbine. Ako se osovina slomi, ulje može ući u ispušni sustav, stvarajući dim i povećavajući rizik od požara. Ovlašteni servisi će zamijeniti kotače turbine, besplatno.

50. Prednje svjetlo se može odvojiti od blatobrana

    Prijavljeno 23. veljače 2012.DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/020Obuhvaćeno 3.154 vozila

    Ako modul prednjeg svjetla nije ispravno blokiran, pomicanje u odnosu na blatobran može u rijetkim slučajevima uzrokovati njegovo odvajanje. Mehanizmi za blokiranje na oba prednja svjetla bit će zamijenjeni.

51. Glavna svjetla mogu se olabaviti i otpasti

    Prijavljeno 21. veljače 2012.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 12V065000Obuhvaćeno 20.278 vozila

    Glavna svjetla mogu se olabaviti i odvojiti od blatobrana, uzrokujući gubitak vidljivosti i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti elemente za zaključavanje glavnih svjetala.

52. Vod goriva može se trljati i propuštati

    Prijavljeno 20. veljače 2008.Modelne godine 2008NHTSA-ina kampanja 08V076000Obuhvaćeno 5.573 vozila

    Vod goriva može dotaknuti poklopac odjeljka motora i trošiti se uslijed pomicanja motora, što potencijalno može uzrokovati curenje goriva i požar ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri besplatno će preusmjeriti vod i ugraditi dodatni odstojni prsten.

53. Vod goriva može se oštetiti i propuštati

    Prijavljeno 18. veljače 2008.DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/029Obuhvaćeno 982 vozila

    Vod goriva može se trljati o poklopac motornog prostora, uzrokujući buku i moguću štetu koja bi mogla dovesti do curenja goriva. Vod će se premjestiti i postaviti odstojnik; oštećeni vod bit će zamijenjen.

54. Sigurnosni pojas možda neće dobro držati neke dječje autosjedalice

    Prijavljeno 15. prosinca 2004.Modelne godine 2003–2005NHTSA-ina kampanja 04V593000Obuhvaćeno 31.000 vozila

    Sigurnosni pojas može izaći iz načina blokade za dječju sjedalicu s određenim dječjim sjedalicama, ostavljajući sjedalicu neosiguranom u nesreći te povećavajući rizik od ozljeda ili smrti. Ovlašteni servisi ugradit će kopču na zahvaćeni stražnji vanjski sigurnosni pojas i isporučiti umetak za vlasnički priručnik.

55. Vijak zasuna stražnjeg sigurnosnog pojasa može biti slabo pričvršćen

    Prijavljeno 17. svibnja 2004.Modelne godine 2003–2004NHTSA-ina kampanja 04V231000Obuhvaćeno 19.175 vozila

    Vijak za pričvršćivanje zasuna stražnjeg sigurnosnog pojasa možda je nedovoljno zakovicom učvršćen. U sudaru putnik možda neće biti propisno vezan, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će pregledati zasun i zamijeniti ga ako je potrebno.

56. Opruga ručne kočnice može oštetiti kabelski snop

    Prijavljeno 31. ožujka 2004.Modelne godine 2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/052Obuhvaćeno 842 vozila

    Opruga nožne ručne kočnice može se trljati o glavni kabelski snop i oštetiti ga. Bit će ugrađena zaštitna obloga.

57. Okvir prednjeg sjedala možda nema dovoljnu otpornost na sudar

    Prijavljeno 31. ožujka 2004.Modelne godine 2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/051Obuhvaćeno 14 vozila

    Okvir lijevog prednjeg sjedala možda nema odgovarajuću otpornost na sudar. Bit će ugrađeno zamjensko sjedalo.

58. Uljevač goriva može nakupljati elektrostatski naboj

    Prijavljeno 31. ožujka 2004.Modelne godine 2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/050Obuhvaćeno 1 vozilo

    Loš spoj s masom na uljevaču goriva može omogućiti nakupljanje naboja i, u rijetkim slučajevima, stvoriti iskru koja pali pare goriva izvan grla uljevača. Spoj s masom bit će pregledan i prema potrebi dorađen.

59. Okvir vozačevog sjedala može puknuti u sudaru

    Prijavljeno 18. veljače 2004.Modelne godine 2003–2004NHTSA-ina kampanja 04V072000Obuhvaćeno 4.144 vozila

    Okvir vozačevog sjedala možda nije adekvatno zavaren i može puknuti u sudaru, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti okvir sjedala.

60. Razvodno kućište može izgubiti podmazivanje i puknuti

    Prijavljeno 18. veljače 2004.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 04V071000Obuhvaćeno 4.099 vozila

    Promjena kućišta razvodnog prijenosa može uzrokovati okretanje pumpe za ulje, zbog čega unutarnji zupčanici ostaju bez ulja. Nastavak vožnje može uzrokovati pucanje kućišta, prijenos neodgovarajućeg okretnog momenta na pogonske kotače ili dospijevanje ulja na gume. Ovlašteni serviseri pregledat će kućište i po potrebi zamijeniti razvodni prijenos.

61. Pogrešno proveden kabelski snop može se oštetiti

    Prijavljeno 18. veljače 2004.Modelne godine 2003–2004NHTSA-ina kampanja 04V069000Obuhvaćeno 10.637 vozila

    Glavni kabelski snop može se oštetiti jer je pogrešno proveden, što uzrokuje kvar električnih sustava i, u ekstremnim slučajevima, požar kabela ispod instrument ploče. Ovlašteni serviseri će ponovno provesti kabelski snop.

62. Priključak za punjenje goriva može zaiskriti tijekom točenja goriva

    Prijavljeno 18. veljače 2004.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 04V068000Obuhvaćeno 35 vozila

    Neodgovarajući spoj uzemljenja na grlu spremnika goriva može omogućiti statičkom elektricitetu da zaiskri tijekom točenja goriva i zapali pare goriva. Iznenadna detonacija može dovesti do paljenja prolivenog goriva i požara. Ovlašteni serviseri će pregledati spoj uzemljenja i po potrebi ga ispraviti.

63. Na naljepnici o homologaciji nedostaju ocjene mase

    Prijavljeno 24. rujna 2003.Modelne godine 2003–2004NHTSA-ina kampanja 03V351000Obuhvaćeno 326 vozila

    Na naljepnici o homologaciji možda nedostaju najveća dopuštena masa vozila i najveće dopuštene mase po osovinama, ostavljajući rukovatelja bez tih informacija. Ovlašteni serviseri će postaviti ispravljenu naljepnicu.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.