Porsche 968

Što je Porsche 968?

Porsche 968 sportski je automobil s motorom sprijeda i posljednji model u Porscheovoj liniji četverocilindarskih automobila s transaxle koncepcijom. Naslijedio je 944, a nudio se kao coupé ili cabriolet. Motor je sprijeda, a mjenjač straga, kao i u ostalim Porscheovim modelima s transaxle koncepcijom.

Model 968 modernizirao je dizajn modela 944, uključujući prednji dio, uz zadržavanje većeg dijela osnovne strukture karoserije prethodnika. Tehnologija motora također je unaprijedila tu liniju, dajući modelu 968 posebno mjesto u povijesti Porscheovih modela.

Generacija, motori i snaga

Generacija 968 proizvodila se od 1992. do 1995. Benzinski motor obujma 3.0 litre imao je četveroventilske glave cilindara, balansne osovine i sustav VarioCam za promjenjivo upravljanje vremenom otvaranja usisnih ventila. Porsche je nudio ručni mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa i automatski mjenjač.

Kao nasljednik modela 944, 968 je unaprijedio koncepciju motora sprijeda i mjenjača straga. Coupé i cabriolet nudili su izbor između fiksnog krova i vožnje na otvorenom.

Koliko je ekonomičan Porsche 968?

U Sjedinjenim Američkim Državama EPA navodi 3 benzinske izvedbe za 1992–1995., s najboljom kombiniranom vrijednošću od 18 MPG i potrošnjom od samo 13,1 L/100 km. Za Kanadu NRCan navodi 2 benzinske izvedbe za 1995., s potrošnjom od samo 13 L/100 km prema ispitivanju 5-cycle. Ispitivanja EPA, kanadski 5-cycle te europski WLTP ili NEDC primjenjuju različite postupke, pa se njihovi rezultati ne mogu izravno uspoređivati.

Gdje se prodavao Porsche 968?

Podaci EPA-e obuhvaćaju Sjedinjene Američke Države za 1992–1995., a kanadski podaci prema ispitivanju 5-cycle odnose se na 1995. Model 968 nastavio je Porscheovu liniju sportskih automobila s motorom sprijeda, kao coupé i cabriolet.