Opozivi za Porsche 928
5 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Porsche 928 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Mjenjač možda neće prebaciti u nižu brzinu kako je očekivano
Plastični ispunski dio u automatskom mjenjaču može se pomaknuti i spriječiti prebacivanje u niži stupanj prijenosa. Očekivano ubrzanje možda se neće dogoditi tijekom manevra pretjecanja. Ovlašteni serviseri ugradit će novi ispunski dio s pričvrsnim nosačem.
Matica za montažu mjerača goriva može puknuti i propuštati
Plastična matica za montažu mjerača goriva može puknuti i dopustiti curenje goriva iz spremnika. Gorivo koje dođe u dodir s vrućim ispuhom ili drugim izvorom paljenja može uzrokovati požar. Matice će biti zamijenjene onima izrađenim od poboljšanog materijala.
Toplinski štit katalizatora može se pregrijati
Neodgovarajući toplinski štit iznad katalizatora može se pregrijati, potencijalno zapaliti obližnje materijale, uključujući vodove tekućine automatskog mjenjača, i uzrokovati požar na podvozju. Ugradit će se veći, poboljšani toplinski štit.
Povratno crijevo goriva može napuknuti i propuštati gorivo
Povratno crijevo goriva možda nije otporno na ozon te bi moglo napuknuti, uzrokujući curenje goriva i požar u prostoru motora. Ugradite novo crijevo otporno na ozon.
Zavar nosača motora može popustiti
Neispravan zavar mogao bi odvojiti potporni nosač motora, a nosač bi se kasnije mogao slomiti, što bi moglo blokirati upravljač i uzrokovati gubitak kontrole ili sudar. Nosač motora i potpora bit će zamijenjeni.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.