Opozivi za Pontiac Grand Am

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kontakt-brava se može pomaknuti iz položaja rada

   Prijavljeno 3. srpnja 2014.Modelne godine 1999–2005NHTSA-ina kampanja 14V400000Obuhvaćeno 5.877.718 vozila

   Težina privjeska za ključeve ili udarac mogu pomaknuti kontakt-bravu iz položaja rada (Run) i ugasiti motor. Zračni jastuci u tom slučaju možda se neće aktivirati u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi dva privjeska za ključeve i umetak u otvor za ključ ili poklopac preko glave ključa.

2. Vijci rukavca stražnjeg ovjesa mogu puknuti

   Prijavljeno 14. veljače 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V054000Obuhvaćeno 9.402 vozila

   Vijci rukavca stražnjeg ovjesa mogu puknuti pod velikim opterećenjem, dopuštajući odvajanje spona stražnjeg ovjesa i zakretanje kotača prema unutra ili van. Iznenadne promjene upravljivosti mogu otežati kontrolu nad vozilom i uzrokovati nesreću. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti oba vijka.

3. Papučica gasa može se zaglaviti u vrućim uvjetima

   Prijavljeno 1. studenoga 2004.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 04V528000Obuhvaćeno 92.863 vozila

   U vrućim uvjetima, poluga papučice gasa može se zaglaviti na svom nosaču i ne vratiti se u položaj praznog hoda kada vozač makne nogu s papučice, što može uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri pregledat će polugu i zamijeniti sklop papučice gasa i kočnice ako je potrebno.

4. Zavareni spoj spremnika goriva može propuštati

   Prijavljeno 30. lipnja 2004.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 04V301000Obuhvaćeno 2.857 vozila

   Nedovoljan zavar na spremniku goriva može uzrokovati curenje goriva, što bi moglo dovesti do požara ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri pregledat će spremnik i po potrebi ga zamijeniti.

5. Prekidač paljenja može se pregrijati i izazvati požar

   Prijavljeno 27. siječnja 2004.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 04V036000Obuhvaćeno 1.415.231 vozilo

   Držanje ključa u položaju Start dulje vrijeme kada se motor ne uspije pokrenuti može poslati jaku struju kroz prekidač paljenja i rastopiti unutarnje dijelove. Oštećeni prekidač može izazvati požar u stupu upravljača, čak i s isključenim motorom i izvađenim ključem. Ovlašteni serviseri će ugraditi komplet releja, provjeriti akumulator i po potrebi zamijeniti prekidač.

6. Prekidač opasnosti može uzrokovati povremeni rad pokazivača smjera

   Prijavljeno 28. kolovoza 2003.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 03V327000Obuhvaćeno 670.740 vozila

   Napuknuti lemljeni spojevi u prekidaču pokazivača opasnosti mogu prekinuti krug, čineći pokazivače smjera ili svjetla opasnosti povremenima ili neispravnima. Ovlašteni serviseri će zamijeniti prekidač.

7. Korisnički priručnik ne sadrži simbole sidrišta za dječje sjedalice

   Prijavljeno 15. srpnja 2003.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 03V250000Obuhvaćeno 1.707.825 vozila

   Korisnički priručnik ne objašnjava simbole položaja donjih sidrišta za dječje sjedalice, stoga ne ispunjava navedeni standard. Vlasnici će primiti dodatak priručniku koji opisuje i prikazuje simbole.

8. Prekidač paljenja može se pregrijati i izazvati požar

   Prijavljeno 6. ožujka 2002.Modelne godine 1996–1997NHTSA-ina kampanja 02V070000Obuhvaćeno 1.589.948 vozila

   Ako se motor ne pokrene i ključ se drži u položaju Start dulje vrijeme, prekidač paljenja može se pregrijati i unutarnje rastaliti. Oštećeni prekidač može uzrokovati požar u stupu upravljača, čak i s ugašenim motorom i izvađenim ključem. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi komplet releja.

9. Mjenjač može ostati u brzini za vožnju naprijed kada je odabran hod unazad

   Prijavljeno 13. studenoga 2000.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 00V372000Obuhvaćeno 216 vozila

   Prilikom prebacivanja iz 5. brzine u hod unazad, mjenjač može ostati u 4. brzini iako ručica pokazuje hod unazad. Ključ bi se tada mogao izvaditi dok je mjenjač u brzini za vožnju naprijed. Ovlašteni serviseri uklonit će pričvrsni klin kako bi onemogućili blokadu mijenjanja brzina i zamijenili sklop ručice mjenjača.

10. Greška pokretača može pregrijati bravu s ključem

    Prijavljeno 2. listopada 2000.Modelne godine 1994–1995NHTSA-ina kampanja 00V287000Obuhvaćeno 699.617 vozila

    Ako se pokretač ne spoji, a ključ se drži u položaju za paljenje, jaka struja može zagrijati i rastopiti dijelove brave s ključem. Požar bi mogao izbiti u stupu upravljača i proširiti se na vozilo. Ovlašteni serviseri ugradit će komplet releja i provjeriti pokretanje s propisno napunjenim akumulatorom.

11. Poklopac središnje konzole može se otvoriti u sudaru

    Prijavljeno 18. svibnja 2000.Modelne godine 1999–2000NHTSA-ina kampanja 00V140000Obuhvaćeno 487.400 vozila

    Poklopac središnje konzole možda neće ostati zatvoren pod određenim okomitim opterećenjem. U sudaru bi se mogao otvoriti, a poklopac ili pohranjeni predmeti mogli bi ozlijediti putnika. Ovlašteni serviseri zamijenit će mehanizam brave konzole.

12. Vijak stražnjeg ovjesa može se olabaviti

    Prijavljeno 18. travnja 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V116000Obuhvaćeno 23 vozila

    Vijak koji pričvršćuje uzdužnu ruku stražnjeg ovjesa na lijevi stražnji rukavac možda nije dovoljno zategnut i mogao bi ispasti, što utječe na upravljivost vozila. Ovlašteni serviseri pritegnut će vijak.

13. Upravljač se može olabaviti

    Prijavljeno 15. prosinca 1998.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 98V320000Obuhvaćeno 217 vozila

    Matica za pričvršćivanje upravljača možda nije dovoljno pritegnuta, zbog čega se upravljač može olabaviti na osovini i uzrokovati gubitak kontrole nad upravljanjem. Ovlašteni serviseri pregledat će maticu i po potrebi je pritegnuti.

14. Unutarnja svjetla se mogu neočekivano uključiti

    Prijavljeno 17. veljače 1998.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 98V027000Obuhvaćeno 249.420 vozila

    Unutarnja svjetla mogu se upaliti tijekom vožnje i prepasti vozača, potencijalno uzrokujući trenutni gubitak kontrole i povećavajući rizik od nesreće. Ovlašteni serviseri testirat će modul za upravljanje svjetlima i zamijeniti ga ako je potrebno.

15. Nedostajući poklopac osigurača može izazvati požar ispod poklopca motora

    Prijavljeno 8. travnja 1997.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 97V059000Obuhvaćeno 3.464 vozila

    Bez središnjeg poklopca osigurača, vijak pozitivnog pola može doći u dodir s negativnim kabelom akumulatora ako se njegova izolacija istroši. Kratki spoj može uzrokovati iskrenje i požar ispod poklopca motora. Ovlašteni serviseri provjerit će postojanje poklopca i prema potrebi ga ugraditi.

16. Svjetla upozorenja opasnosti možda neće treptati

    Prijavljeno 17. prosinca 1996.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 96V250000Obuhvaćeno 270.014 vozila

    Prednja i/ili stražnja svjetla upozorenja opasnosti možda neće treptati kada su uključena, tako da drugi vozači možda neće vidjeti da je vozilo zaustavljeno. Serviseri ili vlasnici provjerit će svjetla; ovlašteni serviseri zamijenit će prekidač ako je potrebno.

17. Stezni vijak stupa upravljača može se olabaviti

    Prijavljeno 17. prosinca 1996.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 96V249000Obuhvaćeno 424 vozila

    Donji stezni vijak stupa upravljača može biti preslabo zategnut, što uzrokuje zveckanje i labavost upravljača. Ako se odvrne, upravljanje bi se moglo izgubiti. Ovlašteni serviseri provjerit će zategnutost vijka i po potrebi ga zategnuti prema specifikaciji.

18. Zavari stražnjeg dijela mogu omogućiti curenje spremnika goriva

    Prijavljeno 1. srpnja 1994.Modelne godine 1994NHTSA-ina kampanja 94V122000Obuhvaćeno 1.681 vozilo

    Zavari u stražnjem dijelu možda neće spriječiti curenje spremnika goriva u slučaju udara straga, što povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri ugradit će zakovice blizu zahvaćenih zavara.

19. Prekidač za pokretanje u neutralnom položaju može napuknuti

    Prijavljeno 14. rujna 1993.Modelne godine 1993NHTSA-ina kampanja 93V153000Obuhvaćeno 1.103 vozila

    Napuknuti prekidač može spriječiti pokretanje vozila ili omogućiti njegovo pokretanje u brzini i neočekivano kretanje, što potencijalno može uzrokovati sudar. Ovlašteni serviser zamijenit će prekidač i pregledati ručni prekidač mjenjača, zamjenjujući ga ako je prevelik.

20. Prednje dovodno crijevo goriva može napuknuti ili se odvojiti

    Prijavljeno 19. listopada 1992.Modelne godine 1988–1989NHTSA-ina kampanja 92V150000Obuhvaćeno 108.836 vozila

    Prednje dovodno crijevo goriva može napuknuti ili se odvojiti na strani motora, propuštajući gorivo u prostor motora i potencijalno uzrokujući požar. Zamijenite sklop crijeva.

21. Ulijevna cijev spremnika goriva može se presjeći

    Prijavljeno 17. srpnja 1992.Modelne godine 1992NHTSA-ina kampanja 92V106000Obuhvaćeno 20 vozila

    U stražnjem sudaru, prirubnica kućišta kotača mogla bi presjeći ulijevnu cijev spremnika goriva, uzrokujući prolijevanje goriva i potencijalno izazivajući požar. Pregledajte i zamijenite neispravno gornje sjedište opruge.

22. Modul električnih prozora može izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 1. travnja 1992.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 92V043000Obuhvaćeno 37.030 vozila

    Vlaga može ući u upravljački modul prozora s funkcijom brzog spuštanja, uzrokujući kratki spoj, nekontrolirani rad prozora i pregrijavanje koje bi moglo uzrokovati požar unutar vrata. Modul će biti zamijenjen.

23. Pričvršćenja ležaja i glavčine stražnje osovine mogu se olabaviti

    Prijavljeno 19. studenoga 1991.Modelne godine 1992NHTSA-ina kampanja 91V204000Obuhvaćeno 272 vozila

    Labavi pričvrsni elementi ležaja i glavčine mogu dopustiti prekomjerno kretanje, oštetiti rupe za vijke i uzrokovati odvajanje kotača i gume, stvarajući rizik od sudara. Pričvrsni elementi bit će zategnuti; svi pričvrsni elementi na kotaču bit će zamijenjeni ako su dva ili više vijaka labavi.

24. Podešivač suvozačevog sjedala možda se neće blokirati

    Prijavljeno 21. listopada 1991.Modelne godine 1992NHTSA-ina kampanja 91V182000Obuhvaćeno 1.851 vozilo

    Podešivač suvozačevog sjedala možda se neće uspjeti blokirati nakon što je sjedalo nagnuto prema naprijed i pomaknuto, što omogućuje klizanje sjedala prema naprijed tijekom naglog zaustavljanja ili sudara te povećava rizik od ozljeda. Sklop podešivača bit će zamijenjen.

25. Sklop stupa upravljača bit će zamijenjen

    Prijavljeno 4. siječnja 1991.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 91V018000Obuhvaćeno 35 vozila

    Tekst opoziva ne precizira što može otkazati ili što bi se moglo dogoditi kao rezultat. Sklop stupa upravljača bit će zamijenjen.

26. Prednje crijevo za gorivo može napuknuti ili se odvojiti

    Prijavljeno 5. ožujka 1990.Modelne godine 1988–1989NHTSA-ina kampanja 90V042000Obuhvaćeno 61.765 vozila

    Prednje dovodno crijevo goriva može napuknuti ili se odvojiti na spoju s motorom, što uzrokuje curenje goriva u prostor motora i stvara opasnost od požara. Zamijenite sklop prednjeg dovodnog crijeva goriva.

27. Cijevi goriva mogu strugati o ručicu mjenjača

    Prijavljeno 15. ožujka 1988.Modelne godine 1987NHTSA-ina kampanja 88V032000Obuhvaćeno 22.300 vozila

    Crijevo goriva može strugati o ručicu mjenjača, probiti se i propustiti gorivo u prostor motora, stvarajući opasnost od požara. Ovlašteni serviseri zamijenit će sklopove dovodnih i povratnih crijeva i cijevi goriva.

28. Cijevi ili vodovi goriva mogu napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 1. prosinca 1987.Modelne godine 1987NHTSA-ina kampanja 87V184000Obuhvaćeno 131.476 vozila

    Dovodni ili povratni vodovi odnosno cijevi goriva mogu napuknuti ili se odvojiti, uzrokujući curenje goriva u područje ispod poklopca motora i stvarajući opasnost od požara koja bi mogla ozlijediti putnike. Sklopovi dovodnih i povratnih cijevi ili vodova goriva bit će zamijenjeni.

29. Pukotine na stupovima karoserije mogu omogućiti otvaranje vrata u sudaru

    Prijavljeno 10. kolovoza 1987.Modelne godine 1985–1986NHTSA-ina kampanja 87V124000Obuhvaćeno 261.171 vozilo

    Mogu se pojaviti pukotine oko otvora svornjaka graničnika vrata, čime se vrata otežano zatvaraju i potencijalno dopušta njihovo otvaranje tijekom sudara, čime se povećava rizik od ozljeda. Ploče za pojačanje bit će ugrađene na oba stupa karoserije.

30. Povratna opruga gasa može otkazati

    Prijavljeno 21. veljače 1986.Modelne godine 1985NHTSA-ina kampanja 86V030000Obuhvaćeno 135.623 vozila

    Sklop povratne opruge gasa možda neće vratiti gas u položaj praznog hoda kada se papučica gasa otpusti. Brzina motora možda se neće smanjiti, što uzrokuje rizik od gubitka nadzora nad gasom i sudara. Povratna opruga gasa bit će zamijenjena.

31. Brzine brisača mogu biti previše slične

    Prijavljeno 20. studenoga 1984.Modelne godine 1985NHTSA-ina kampanja 84V146000Obuhvaćeno 973 vozila

    Nekompatibilan prekidač može uzrokovati da brisači rade pri gotovo istoj brzini u visokom i niskom načinu rada. Prekidač brisača bit će zamijenjen ako je potrebno, bez naknade.

32. Vijci spona upravljača mogu se olabaviti

    Prijavljeno 10. listopada 1984.Modelne godine 1985NHTSA-ina kampanja 84V124000Obuhvaćeno 10.359 vozila

    Vijci koji pričvršćuju spone upravljača za njihove elemente za podešavanje mogu se olabaviti, dopuštajući odvajanje spone. Vijci krajeva spona bit će zategnuti bez troškova za vlasnika.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.