Opozivi za Pontiac Bonneville

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Curenje regulatora tlaka goriva može izazvati požar

   Prijavljeno 24. veljače 2004.Modelne godine 1998–2000NHTSA-ina kampanja 04V090000Obuhvaćeno 910.873 vozila

   Regulator koji curi može omogućiti gorivu da uđe u usisnu granu i uzrokuje povratnu vatru koja je može rasprsnuti, pomaknuti vod goriva i uzrokovati curenje te mogući požar. Ovlašteni serviseri će ugraditi regulatore s poboljšanim membranama.

2. Senzor tlaka spremnika goriva može uzrokovati curenje goriva

   Prijavljeno 1. srpnja 2003.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 03V238000Obuhvaćeno 102.212 vozila

   Neispravan senzor tlaka spremnika goriva može tijekom samotestiranja stvoriti prekomjerni podtlak i oštetiti dijelove sustava goriva. Gorivo može curiti tijekom točenja i izazvati požar ako dođe do izvora paljenja. Ovlašteni serviseri zamijenit će senzor.

3. Zavar napuhavača zračnog jastuka vozača može puknuti

   Prijavljeno 9. kolovoza 2002.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 02V222000Obuhvaćeno 133.221 vozilo

   Napuhavač vozačevog zračnog jastuka može puknuti na zavaru tijekom aktiviranja. Dijelovi bi mogli ozlijediti putnike, a zračni jastuk se možda neće potpuno napuhati, smanjujući zaštitu vozača. Ovlašteni servisi besplatno će pregledati modul i po potrebi ga zamijeniti.

4. Jedinica za upravljanje kočnicama može propuštati iznutra

   Prijavljeno 17. travnja 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V114000Obuhvaćeno 8.132 vozila

   Unutarnje curenje tekućine u hidrauličkoj upravljačkoj jedinici kočnica može spriječiti ispravan rad raspodjele sile kočenja na stražnje kotače, antiblokirajućeg sustava, sustava kontrole proklizavanja ili elektroničkog nadzora stabilnosti u određenim situacijama. Ovlašteni serviseri pregledat će jedinicu i prema potrebi je zamijeniti.

5. Mehanizam mjenjača se može otkvačiti

   Prijavljeno 26. travnja 1999.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 99V089000Obuhvaćeno 99.333 vozila

   Pričvrsna kopča može se olabaviti i omogućiti odvajanje polužnog mehanizma mjenjača. Pokazivač tada može prikazivati drukčiji položaj od stvarnog; odabir položaja Drive dok je mjenjač u položaju Reverse mogao bi uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri zamijenit će sklop ventila i polužnog mehanizma kompletom s opružnim pričvrsnim elementom.

6. Vijci kotača mogu puknuti

   Prijavljeno 12. travnja 1999.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 99V072000Obuhvaćeno 352 vozila

   Nepravilno obrađena montažna površina kotača može uzrokovati pucanje vijaka kotača, dopuštajući odvajanje sklopa kotača i gume te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će kotače i zamijeniti sumnjive kotače i vijke koji su ugrađeni s njima.

7. Obloga presvlake sjedala možda ne zadovoljava zahtjeve zapaljivosti

   Prijavljeno 8. listopada 1996.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 96V196000Obuhvaćeno 47 vozila

   Materijal obloge presvlake sjedala ne zadovoljava zahtjeve zapaljivosti i mogao bi omogućiti požar u unutrašnjosti ako je prisutan izvor paljenja. Ovlašteni serviseri zamijenit će presvlake naslona prednjih sjedala, sjedalnu površinu stražnjeg sjedala i sklopove naslona stražnjeg sjedala.

8. Povratni udar može razbiti usisnu granu

   Prijavljeno 1. srpnja 1996.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 96V116000Obuhvaćeno 275.811 vozila

   Povratni udar tijekom pokretanja može razbiti gornju usisnu granu, zbog čega se motor možda neće moći pokrenuti ili može izbiti požar u prostoru motora. Ovlašteni serviseri ažurirat će program upravljačkog modula pogonskog sklopa. Dok se kvar ne otkloni, poklopac motora treba biti zatvoren pri pokretanju.

9. Vod hladnjaka mjenjača može se odvojiti

   Prijavljeno 23. siječnja 1996.Modelne godine 1992–1993NHTSA-ina kampanja 96V015000Obuhvaćeno 585.182 vozila

   Vod hladnjaka ulja mjenjača može se odvojiti pri niskim temperaturama i velikim opterećenjima mjenjača, uzrokujući istjecanje tekućine i potencijalni požar. Ovlašteni serviseri zamijenit će vodove hladnjaka.

10. Zvučni signali upozorenja i indikatori mogu zatajiti

    Prijavljeno 23. listopada 1995.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 95V204000Obuhvaćeno 32.869 vozila

    Oštećeni kondenzator modula može onemogućiti upozorenja za ključ u bravi i nezavezan sigurnosni pojas, zajedno s drugim funkcijama podsjetnika, rasvjete i zaključavanja vrata. Ovlašteni trgovci pregledat će modul i po potrebi ga zamijeniti.

11. Modul rasvjete može uzrokovati otkazivanje ili stalan rad svjetala

    Prijavljeno 4. listopada 1994.Modelne godine 1995NHTSA-ina kampanja 94V190000Obuhvaćeno 1.997 vozila

    Oštećeni kondenzatori u upravljačkom modulu rasvjete mogu uzrokovati gubitak prednjih i parkirnih svjetala, čime se smanjuje vidljivost, ili ostaviti prednja svjetla uključena i isprazniti akumulator. Ovlašteni serviseri zamijenit će modul prednjih svjetala.

12. Ručica mjenjača može se odvojiti od nosača upravljačke sajle

    Prijavljeno 14. studenoga 1991.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 91V198000Obuhvaćeno 6.866 vozila

    Ručica mjenjača može se odvojiti od nosača sajle, čime prikaz stupnja prijenosa i rad birača postaju nepouzdani. Mjenjač možda neće biti u prikazanom stupnju prijenosa, što može uzrokovati neočekivano kretanje ili kretanje u suprotnom smjeru. Ugradit će se dvije pričvrsne kopče.

13. Ručica parkirne kočnice može se otpustiti

    Prijavljeno 23. rujna 1991.Modelne godine 1992NHTSA-ina kampanja 91V167000Obuhvaćeno 20.765 vozila

    Ručica parkirne kočnice može otpustiti jedan ili više zubaca, smanjujući silu na stražnjim kočnicama. Kočnica možda neće držati vozilo, dopuštajući mu da se otkotrlja, a vozilo ne zadovoljava normu FMVSS 105. Sklop ručice parkirne kočnice bit će zamijenjen.

14. Uže mjenjača može ispasti iz svog nosača

    Prijavljeno 5. kolovoza 1991.Modelne godine 1992NHTSA-ina kampanja 91V131000Obuhvaćeno 1.570 vozila

    Uže može ispasti, uzrokujući neispravan prikaz stupnja prijenosa ili prebacivanje brzina. Vozilo bi moglo ostati u položaju Drive ili Reverse kada je odabran položaj Park, ili se otkotrljati na nagibu, što potencijalno može uzrokovati sudar. Ugradite pričvrsnu kopču na nosač užeta mjenjača.

15. Čahura tempomata može ispasti iz ležišta

    Prijavljeno 16. lipnja 1989.Modelne godine 1984NHTSA-ina kampanja 89V102000Obuhvaćeno 1.755.897 vozila

    Najlonska čahura u vilici servo uređaja tempomata može ispasti, uzrokujući neočekivano povećanje brzine motora ili rad motora nakon isključivanja paljenja. Sklop šipke servo uređaja mogao bi zapeti za komponente motora i uzrokovati zaglavljeni gas. Ugradit će se nova čahura.

16. Ventil prevrtanja goriva može nedostajati

    Prijavljeno 29. kolovoza 1988.Modelne godine 1989NHTSA-ina kampanja 88V143000Obuhvaćeno 1.655 vozila

    Ventil prevrtanja goriva može nedostajati, što dopušta prekomjerno istjecanje goriva ako se vozilo prevrne u sudaru i stvara opasnost od požara. Sklop mjerača razine i pumpe goriva bit će zamijenjen.

17. Sajla gasa može se zaglaviti

    Prijavljeno 16. svibnja 1988.Modelne godine 1987NHTSA-ina kampanja 88V080000Obuhvaćeno 35.057 vozila

    Pretjerano trenje može ograničiti kretanje sajle gasa i spriječiti vraćanje leptira za gas u položaj praznog hoda kada se papučica otpusti. Brzina motora možda se neće smanjiti, što donosi rizik od gubitka kontrole nad gasom i nesreće. Sajla će biti zamijenjena.

18. Topljivi osigurač može zapaliti nosač posude tekućine za pranje

    Prijavljeno 1. rujna 1987.Modelne godine 1987NHTSA-ina kampanja 87V135000Obuhvaćeno 479.715 vozila

    Pri opterećenju s velikim električnim otporom linijska taljiva žica može se rastopiti i zapaliti plastični nosač spremnika tekućine za pranje vjetrobranskog stakla, uzrokujući požar u prostoru motora. Nosač će biti zamijenjen.

19. Automatski osigurač prednjih svjetala može se pregrijati

    Prijavljeno 10. srpnja 1987.Modelne godine 1987NHTSA-ina kampanja 87V103000Obuhvaćeno 5.162 vozila

    Automatski osigurač prednjih svjetala može se pregrijati pri uporabi kratkih svjetala, zbog čega bi se prednja svjetla i svjetla za maglu mogla naglo ugasiti i smanjiti vidljivost, što može uzrokovati sudar. Strujni krug svjetala za maglu bit će preinačen kako bi se spriječilo pregrijavanje.

20. Prekidač prednjih svjetala može uzrokovati treperenje ili gašenje svjetala

    Prijavljeno 28. travnja 1986.Modelne godine 1986NHTSA-ina kampanja 86V056000Obuhvaćeno 93.317 vozila

    Električni kontakti u prekidaču prednjih svjetala mogu uzrokovati treperenje ili iznenadno gašenje prednjih svjetala, smanjujući vidljivost. Prekidač će biti zamijenjen prema potrebi.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.