Opozivi za Plymouth Turismo

5 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Plymouth Turismo iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Regulator tlaka goriva može propuštati

    Prijavljeno 5. kolovoza 1991.Modelne godine 1987NHTSA-ina kampanja 91V132000Obuhvaćeno 95.000 vozila

    Regulator tlaka može propuštati gorivo u prostor motora. Gorivo u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Zamijenite sklop regulatora tlaka opskrbe gorivom.

  2. Zakretni vijci stražnjeg ovjesa mogu napuknuti i otkazati

    Prijavljeno 11. travnja 1991.Modelne godine 1986NHTSA-ina kampanja 91V056000Obuhvaćeno 55.000 vozila

    Korozijsko pucanje pod naponom može uzrokovati otkazivanje zakretnih vijaka stražnjeg ovjesa, što dovodi do djelomičnog odvajanja ovjesa i potencijalnog gubitka kontrole nad vozilom te sudara. Vijci će biti zamijenjeni propisno obrađenima.

  3. Začepljeni odzračnici akumulatora mogu uzrokovati pucanje kućišta

    Prijavljeno 10. travnja 1986.Modelne godine 1986NHTSA-ina kampanja 86V053000Obuhvaćeno 32.149 vozila

    Plastični rubovi od injekcijskog prešanja mogu blokirati odzračnike čepa akumulatora, omogućujući nakupljanje tlaka plina i pucanje kućišta, osobito nakon punjenja. Oslobođeni plinovi ili kiselina mogli bi ozlijediti nekoga u blizini. Oba otvora za odzračivanje bit će provjerena kako bi se uklonila eventualna prepreka.

  4. Spremnik goriva može curiti

    Prijavljeno 21. studenoga 1984.Modelne godine 1984–1985NHTSA-ina kampanja 84V147000Obuhvaćeno 340.000 vozila

    Gorivo može curiti iz šava spremnika ili spojeva crijeva u motornom prostoru. Crijeva i metalna cijev bit će zamijenjeni, a spremnik će se zamijeniti ili ponovno zabrtviti.

  5. Ventil za kontrolu emisija može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 24. rujna 1984.Modelne godine 1985NHTSA-ina kampanja 84V116000Obuhvaćeno 2.385 vozila

    Ventil za kontrolu emisija može propustiti previše goriva u motor tijekom usporavanja, zbog čega se motor može ugasiti pri zaustavljanju, vožnji bez gasa ili skretanju.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Plymouth Turismo