Opozivi za Opel Zafira

7 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Opel Zafira iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Pokretač može dodirnuti kabel akumulatora

    Prijavljeno 26. svibnja 2026.Modelne godine 2025–2026Kampanja EU Safety Gate SR/01582/26

    Nedovoljna zaštita kabela može omogućiti pokretaču da dodirne pozitivni kabel akumulatora, uzrokujući električni luk ili kratki spoj, dim i požar. Opoziv traži od krajnjih korisnika da vrate proizvod.

  2. Test praćenja uree se možda ne provodi dovoljno često

    Prijavljeno 12. studenoga 2025.Kampanja EU Safety Gate SR/04141/25

    Greška u sustavu praćenja potrošnje uree može spriječiti da se njegov dijagnostički test provodi dovoljno često kako bi se otkrila mala potrošnja uree ili začepljena brizgaljka. Sustav emisije plinova možda neće biti ispravno provjeren, a vozilo možda neće zadovoljiti norme o emisiji plinova. Rješenje opoziva je povrat proizvoda od krajnjih korisnika.

  3. Stražnji kočni diskovi mogu puknuti

    Prijavljeno 29. rujna 2025.Modelne godine 2025Kampanja EU Safety Gate SR/03548/25

    Nedovoljan kontakt između stražnjih kočnih diskova i glavčine kotača može koncentrirati opterećenje i uzrokovati pukotine. Vijci kotača se mogu olabaviti, kotač se može odvojiti, a kočenje može biti narušeno. Poziv na opoziv od krajnjih korisnika traži povrat proizvoda.

  4. Učvršćenja sjedala mogu omogućiti pomicanje sjedala u sudaru

    Prijavljeno 19. studenoga 2024.Modelne godine 2024Kampanja EU Safety Gate A12/03525/24

    Nedovoljno otporna učvršćenja sjedala u prvom i/ili drugom redu mogu omogućiti pomicanje sjedala u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda putnika. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  5. Vijci kućišta upravljača mogu biti prelabavi

    Prijavljeno 22. srpnja 2022.Kampanja EU Safety Gate A12/01510/22

    Nepropisno pritegnuti vijci kućišta upravljačkog mehanizma mogu uzrokovati gubitak kontrole nad upravljanjem i povećati rizik od nesreće. Mjera otklanjanja je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

  6. Prednji nasloni za glavu mogu izletjeti u sudaru

    Prijavljeno 11. ožujka 2022.Modelne godine 2021Kampanja EU Safety Gate A12/00845/22

    Mehanizam za blokadu prednjeg naslona za glavu može nedostajati, dopuštajući izlijetanje naslona za glavu u sudaru i povećavajući rizik od ozljeda. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  7. Oznaka s VIN brojem može prikazivati netočnu masu

    Prijavljeno 23. prosinca 2021.Modelne godine 2021Kampanja EU Safety Gate A12/00412/22

    Oznaka VIN-a može prikazivati netočnu masu, što bi moglo dovesti do nesreće ako se vuče teret teži od najveće dopuštene mase. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Opel Zafira