Opozivi za Opel Vivaro
7 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Opel Vivaro iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Spremnik vodika može propuštati
Vodik može curiti iz spremnika. Tijekom vožnje, detekcija isključuje sustav gorivnih ćelija, ostavljajući energiju baterije s dometom od oko 30 km i bez ugrađenog punjenja vodikom. Kada je parkirano, senzori ne rade, pa se vodik može nakupiti i zapaliti. Rješenje opoziva je povrat proizvoda od krajnjih korisnika.
Pričvršćenje amortizera može puknuti
Amortizer može biti pričvršćen s nedovoljnim momentom pritezanja (90 Nm), što uzrokuje pucanje njegovog pričvršćenja i potencijalno rezultira gubitkom kontrole i nesrećom. Proizvod se opoziva od krajnjih korisnika.
Zaslon radija može se olabaviti u sudaru
Zaslon radija može biti nedovoljno pričvršćen i olabaviti se u sudaru, ozljeđujući putnike ili oštećujući zračni jastuk prilikom njegovog otvaranja. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Vijci kotača mogu biti neispravno zategnuti
Vijci kotača možda su zategnuti na pogrešan moment i mogli bi se olabaviti, uzrokujući odvajanje kotača i povećavajući rizik od nesreće. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Vijci zasuna brave poklopca motora mogu biti nepravilno zategnuti
Nepravilno zategnuti vijci zasuna brave poklopca motora mogu spriječiti zaključavanje poklopca. Mogao bi se otvoriti tijekom vožnje i uzrokovati nesreću. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Vijci brave poklopca motora mogu biti nedovoljno zategnuti
Nedovoljno zatezanje vijaka primarne brave poklopca motora moglo bi omogućiti neočekivano otključavanje poklopca motora tijekom vožnje. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Ožičenje, spojni element ovjesa ili uže ručne kočnice mogu otkazati
Ožičenje može doći u dodir s mehanizmom brisača, uzrokujući nepaljenje motora ili zaustavljanje brisača. Olabavljeni spojni element donjeg ramena ovjesa može utjecati na upravljanje, a odspojeno uže ručne kočnice može onemogućiti rad ručne kočnice. Mjera otklanjanja nedostatka je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.