Opozivi za Opel Mokka
4 službene sigurnosne opozivne kampanje za Opel Mokka iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gume mogu biti oštećene tijekom pregleda kočnica
Gume oštećene tijekom završnog pregleda kočnica mogu izgubiti kontakt s cestom ili otkazati, uzrokujući iznenadni gubitak tlaka ili pucanje gume te povećavajući rizik od nesreće i ozljeda. Proizvod se opoziva od krajnjih korisnika.
Opruge prednjeg ovjesa mogu puknuti
Nepravilno postavljene opruge prednjeg ovjesa mogu pretrpjeti oštećenje boje, trošenje i koroziju, a zatim puknuti i smanjiti kontrolu nad upravljanjem. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Prednji brisači mogu se zaustaviti ispod 3°C
Ispod 3°C prednji brisač može se zaustaviti kada se vozilo zaustavi. Može se ponovno pokrenuti nakon vožnje brže od 10 km/h u istom ciklusu vožnje ili u sljedećem ciklusu nakon ponovnog pokretanja ključem, čime se povećava rizik od nesreće. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Vijak trokutastog ramena možda nije ispravno zategnut
Olabavljeni vijak trokutastog ramena na pomoćnom okviru ovjesa mogao bi smanjiti stabilnost i uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom. Mjera otklanjanja je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.