Opozivi za Oldsmobile Custom Cruiser

5 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Oldsmobile Custom Cruiser iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. ABS modulator može korodirati i propuštati tekućinu

    Prijavljeno 24. studenoga 1997.Modelne godine 1992NHTSA-ina kampanja 97V217000Obuhvaćeno 56.701 vozilo

    ABS modulator može korodirati i propuštati tekućinu iz kruga prednjih kočnica, smanjujući učinkovitost kočenja i povećavajući zaustavni put. Ovlašteni serviseri pregledat će i zamijeniti modulator.

  2. Poklopac vodilice sigurnosnog pojasa može otkriti oštar metal

    Prijavljeno 1. srpnja 1992.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 92V094000Obuhvaćeno 219.571 vozilo

    Plastična obloga vodilice ramenog pojasa može napuknuti i otkriti svoju čeličnu podlogu, što bi moglo prerezati traku pojasa u sudaru i povećati rizik od ozljeda. Bit će ugrađene nove petlje vodilice ramenog pojasa.

  3. Sekundarna bravica poklopca motora može korodirati

    Prijavljeno 29. listopada 1991.Modelne godine 1991–1992NHTSA-ina kampanja 91V186000Obuhvaćeno 224.588 vozila

    Korozija može otežati otpuštanje sekundarne bravice poklopca motora ili spriječiti njezino pravilno blokiranje. Ako se obje bravice poklopca motora ne uspiju blokirati, poklopac bi se mogao otvoriti tijekom vožnje i blokirati vozačev pregled ceste. Bit će ugrađen novi sklop sekundarne bravice poklopca motora.

  4. Čahura tempomata može ispasti iz ležišta

    Prijavljeno 16. lipnja 1989.Modelne godine 1985–1988NHTSA-ina kampanja 89V102000Obuhvaćeno 1.755.897 vozila

    Najlonska čahura u vilici servo uređaja tempomata može ispasti, uzrokujući neočekivano povećanje brzine motora ili rad motora nakon isključivanja paljenja. Sklop šipke servo uređaja mogao bi zapeti za komponente motora i uzrokovati zaglavljeni gas. Ugradit će se nova čahura.

  5. Spona mehanizma mjenjača može se odvojiti

    Prijavljeno 26. listopada 1987.Modelne godine 1987NHTSA-ina kampanja 87V168000Obuhvaćeno 11.936 vozila

    Nepravilno oblikovana spona ručnog ventila mjenjača može se odvojiti, uzrokujući odabir stupnja prijenosa koji se razlikuje od vozačevog izbora. Vozilo bi se također moglo pokrenuti u stupnju prijenosa i neočekivano pomaknuti. Rješenje je zamjena spone zaporne poluge ručnog ventila.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Oldsmobile Custom Cruiser