Opozivi za Oldsmobile Bravada

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kočna i stražnja svjetla za opasnost mogu prestati raditi

   Prijavljeno 21. svibnja 2008.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 08V231000Obuhvaćeno 5.862 vozila

   Prekid strujnog kruga u višenamjenskom prekidaču može onemogućiti rad kočnih svjetala i stražnjih svjetala za opasnost. Vozači koji se kreću iza možda neće biti upozoreni da vozilo koči ili je zaustavljeno, što povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će nosač prekidača upozorenja.

2. Pokazivači smjera mogu treptati poput svjetala upozorenja

   Prijavljeno 5. svibnja 2005.Modelne godine 2003–2004NHTSA-ina kampanja 05V198000Obuhvaćeno 286.478 vozila

   Uključivanje pokazivača smjera može uzrokovati da svjetla s obje strane trepću poput svjetala upozorenja umjesto da signaliziraju željeni smjer. Ostali vozači možda neće razumjeti namjere vozača, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti modul automata za treptanje.

3. Žarulja stražnjeg ili stop-svjetla može se olabaviti

   Prijavljeno 1. studenoga 2004.Modelne godine 2002–2004NHTSA-ina kampanja 04V527000Obuhvaćeno 871.473 vozila

   Vibracije i toplina mogu olabaviti žarulju stražnjeg ili stop-svjetla, uzrokujući treperenje i prestanak rada. Neispravna kočna svjetla ili žmigavci možda neće upozoriti vozače iza vas. Ovlašteni serviseri pregledat će sklopove svjetala i zamijeniti ih ako je potrebno.

4. Električni napon može ugasiti motor

   Prijavljeno 23. lipnja 2004.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 04V289000Obuhvaćeno 29.951 vozilo

   Zračni ovjes može proizvesti električni naponski šiljasti udar koji remeti upravljački modul pogonskog sklopa i gasi vozilo. Ako je modul oštećen, vozilo se možda neće ponovno pokrenuti; gašenje u pokretu može uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri će ugraditi kabelski snop.

5. Senzor pritezača sigurnosnog pojasa možda neće raditi

   Prijavljeno 28. travnja 2004.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 04V201000Obuhvaćeno 261.801 vozilo

   Jedan od dvaju senzora u pritezačima prednjih sigurnosnih pojaseva može biti neispravan. Pojas se možda neće blokirati prema predviđanju tijekom brzog usporavanja vozila, kao što je naglo kočenje, i možda neće zadržati putnika prema predviđanju u sudaru. Ovlašteni serviseri će pregledati prednje pritezače i zamijeniti ih ako je potrebno.

6. Voda u modulu brisača može uzrokovati kvar

   Prijavljeno 4. veljače 2004.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 04V046000Obuhvaćeno 581.394 vozila

   Voda u modulu brisača može uzrokovati kratki spoj ili koroziju, zbog čega se brisači možda neće pokrenuti, mogu se zaustaviti tijekom rada, neočekivano se uključiti ili isključiti, ili pumpa perača može raditi bez prekida. Smanjena vidljivost može dovesti do sudara. Ovlašteni serviseri će zatvoriti otvor za odzračivanje te pregledati i po potrebi zamijeniti zahvaćene komponente.

7. Korisnički priručnik ne sadrži simbole sidrišta za dječje sjedalice

   Prijavljeno 15. srpnja 2003.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 03V250000Obuhvaćeno 1.707.825 vozila

   Korisnički priručnik ne objašnjava simbole položaja donjih sidrišta za dječje sjedalice, stoga ne ispunjava navedeni standard. Vlasnici će primiti dodatak priručniku koji opisuje i prikazuje simbole.

8. Motor brisača vjetrobranskog stakla može otkazati

   Prijavljeno 28. travnja 2003.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 03V159000Obuhvaćeno 1.755.876 vozila

   Napuknuti lemljeni spojevi mogu uzrokovati da brisači rade povremeno ili da prestanu raditi. Smanjena vidljivost po lošem vremenu može rezultirati sudarom. Ovlašteni serviseri će zamijeniti tiskanu pločicu i poklopac motora brisača.

9. Lijeva prednja kočiona cijev može puknuti

   Prijavljeno 23. travnja 2003.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 03V151000Obuhvaćeno 44.653 vozila

   Urezana lijeva prednja kočiona cijev može djelomično ili potpuno puknuti, povećavajući hod pedalâ i smanjujući učinkovitost prednjeg kočenja, što bi moglo uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri će zamijeniti cijev.

10. Petlja za apsorpciju energije sigurnosnog pojasa može se aktivirati

    Prijavljeno 31. ožujka 2003.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 03V117000Obuhvaćeno 312.715 vozila

    U teškom sudaru s višestrukim prevrtanjem petlja za apsorpciju energije vozačeva sigurnosnog pojasa mogla bi se potpuno aktivirati, dodajući 10 inches trake i omogućujući djelomično ili potpuno izbacivanje putnika. Ovlašteni serviseri zamijenit će sklopove sigurnosnih pojaseva onima bez petlje.

11. Ploča s instrumentima možda se neće uključiti

    Prijavljeno 19. ožujka 2003.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 03V096000Obuhvaćeno 314.300 vozila

    Tijekom pokretanja motorne ploče s instrumentima možda se neće ispravno uključiti, zbog čega većina zaslona, upozoravajućih svjetala i funkcija neće raditi. Ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati instrumentnu ploču.

12. Blokade mjenjača mogu omogućiti prebacivanje iz položaja Park

    Prijavljeno 6. ožujka 2003.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 03V075000Obuhvaćeno 511.167 vozila

    Blokade mogu omogućiti vađenje ključa za paljenje kada mjenjač nije u položaju Park ili prebacivanje mjenjača iz položaja Park dok je paljenje isključeno. Ovlašteni serviseri besplatno će deaktivirati blokade.

13. Priključak filtra goriva može se otkvačiti

    Prijavljeno 23. kolovoza 2002.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 02V121000Obuhvaćeno 136.511 vozila

    Priključak filtra goriva može se odvojiti, uzrokujući curenje goriva ili, tijekom vožnje, gašenje motora i gubitak pomoći servoupravljača. Curenje goriva moglo bi izazvati požar ako postoji izvor paljenja. Ovlašteni serviseri zamijenit će osigurače priključka.

14. Zavar napuhavača zračnog jastuka vozača može puknuti

    Prijavljeno 9. kolovoza 2002.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 02V222000Obuhvaćeno 133.221 vozilo

    Napuhavač vozačevog zračnog jastuka može puknuti na zavaru tijekom aktiviranja. Dijelovi bi mogli ozlijediti putnike, a zračni jastuk se možda neće potpuno napuhati, smanjujući zaštitu vozača. Ovlašteni servisi besplatno će pregledati modul i po potrebi ga zamijeniti.

15. Multifunkcijski prekidač može onemogućiti rad stop-svjetala i stražnjih svjetala upozorenja

    Prijavljeno 3. prosinca 2001.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 01V364000Obuhvaćeno 506.377 vozila

    U multifunkcionalnom prekidaču može doći do prekida strujnog kruga, što uzrokuje prestanak rada stop-svjetala i stražnjih svjetala za opasnost. Vozači koji se kreću iza vozila možda neće biti upozoreni da vozilo koči ili da je zaustavljeno, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti nosač prekidača za opasnost.

16. Korodirani gornji kuglasti zglob može narušiti upravljanje

    Prijavljeno 28. lipnja 2001.Modelne godine 1996–1997NHTSA-ina kampanja 01V200000Obuhvaćeno 48.600 vozila

    Korozija bi mogla uzrokovati kvar kuglastog zgloba gornjeg ramena ovjesa, narušiti ili onemogućiti upravljanje ili uzrokovati djelomično ili potpuno urušavanje prednjeg ovjesa. Ovlašteni serviseri zamijenit će oba gornja kuglasta zgloba.

17. Nosači prednjeg donjeg ramena ovjesa mogu puknuti

    Prijavljeno 12. travnja 2001.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 01V126000Obuhvaćeno 30.476 vozila

    Nosači prednjeg donjeg ramena ovjesa mogu puknuti i odvojiti rame od karoserije, uzrokujući gubitak kontrole i sudar. Ovlašteni serviseri zamijenit će oba nosača prednjeg donjeg ramena ovjesa.

18. Naljepnica nosivosti može precjenjivati maksimalno opterećenje

    Prijavljeno 8. rujna 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V258001Obuhvaćeno 223.194 vozila

    Certifikacijska naljepnica može prikazivati nosivost veću od potvrđenog maksimuma. Ako se vozilo optereti do te vrijednosti, moglo bi se ponašati drukčije od očekivanog, uz rizik od gubitka kontrole ili duljeg zaustavnog puta. Vlasnicima će biti poslana zamjenska naljepnica za vozačeva vrata.

19. Matice donjeg poprečnog ramena mogu se olabaviti

    Prijavljeno 9. ožujka 1998.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 98V053000Obuhvaćeno 72 vozila

    Nedovoljno pritegnute matice desnog donjeg poprečnog ramena mogu omogućiti da se pričvrsni vijak olabavi i slomi, odvajajući poprečno rame od okvira i potencijalno uzrokujući gubitak kontrole. Ovlašteni serviseri pregledat će i ponovno pritegnuti matice na propisani moment.

20. Stražnja kočiona cijev može napuknuti i curiti

    Prijavljeno 24. studenoga 1997.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 97V218000Obuhvaćeno 19.716 vozila

    Desna stražnja kočiona cijev može napuknuti i curiti tekućinu, uzrokujući mekanu papučicu ili iznenadno propadanje papučice te gubitak stražnjeg kočenja. Ovlašteni serviseri pregledat će i zamijeniti cijev.

21. Glavno pogonsko vratilo može oštetiti spremnik goriva i izazvati curenje

    Prijavljeno 14. studenoga 1996.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 96V234000Obuhvaćeno 432.183 vozila

    Glavno pogonsko vratilo može dotaknuti spremnik goriva i izazvati curenje. Ako gorivo dođe u kontakt s izvorom paljenja, može doći do požara. Ovlašteni serviseri ugradit će dodatnu zaštitu oko spremnika bez uklanjanja ili rastavljanja sustava goriva.

22. Kopča stražnjeg sigurnosnog pojasa možda se neće zakopčati

    Prijavljeno 31. srpnja 1996.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 96V142000Obuhvaćeno 97.351 vozilo

    Poklopac kopče stražnjeg sigurnosnog pojasa može se pomaknuti i ometati gumb za otpuštanje, sprječavajući zakopčavanje kopče. Pojas možda neće zadržati putnika u sudaru. Ovlašteni serviseri zamijenit će tri kopče stražnjih sigurnosnih pojaseva revidiranim sklopom.

23. Priručnik za vlasnika može sadržavati netočne informacije o sigurnosnom pojasu

    Prijavljeno 24. lipnja 1994.Modelne godine 1994NHTSA-ina kampanja 94V117000Obuhvaćeno 6.315 vozila

    Netočan priručnik za vlasnika ne sadrži ispravne informacije o uporabi sigurnosnog pojasa. Nepravilna uporaba ili neuporaba pojasa povećava rizik od ozljeda pri naglom kočenju ili sudaru. Ispravan priručnik bit će poštom poslan vlasnicima i serviserima, a netočan priručnik treba ukloniti i baciti.

24. Brtva davača razine goriva u spremniku može biti u nepravilnom položaju

    Prijavljeno 21. lipnja 1991.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 91V108000Obuhvaćeno 102.885 vozila

    Brtva davača u nepravilnom položaju može omogućiti prekomjerno izlijevanje goriva u slučaju prevrtanja. Proliveno gorivo može se zapaliti u blizini izvora paljenja. Zamijenite brtve davača.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.