Opozivi za Nissan Sentra

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Prednja pogonska osovina možda nije u potpunosti sjela na mjesto

   Prijavljeno 26. lipnja 2026.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 26V410000Obuhvaćeno 946 vozila

   Prednja lijeva pogonska osovina možda nije potpuno dosjela u mjenjač, što može uzrokovati curenje tekućine i gubitak pogonske snage. Ako parkirna kočnica nije aktivirana, vozilo bi se moglo i otkotrljati. Ovlašteni servisi besplatno će pregledati pogonsku osovinu te je prema potrebi zamijeniti zajedno s mjenjačem.

2. Okviri prednjih sjedala mogu se olabaviti

   Prijavljeno 13. ožujka 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V145000Obuhvaćeno 15 vozila

   Nedovoljno zavarena kukasta konzola okvira prednjeg sjedala može uzrokovati labavljenje okvira sjedala, zbog čega on možda neće zadržati putnika kako je predviđeno u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni će serviseri besplatno zamijeniti sklopove prednjih sjedala.

3. Prihvatnici brava vrata mogu se slomiti

   Prijavljeno 20. siječnja 2026.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 26V023000Obuhvaćeno 26.432 vozila

   Nepravilno zavareni prihvatnici brava vrata mogu se slomiti i omogućiti otvaranje vrata tijekom vožnje, čime se povećava rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti prihvatnike.

4. Mjehurići zraka na vjetrobranskom staklu mogu ometati vidljivost

   Prijavljeno 20. studenoga 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V807000Obuhvaćeno 41.797 vozila

   Vidljivi mjehurići zraka u staklu vjetrobrana mogu ometati pogled vozača i povećati rizik od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će pregledati vjetrobransko staklo i po potrebi ga zamijeniti.

5. Okvir vozačevog sjedala možda nije pričvršćen

   Prijavljeno 11. ožujka 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V153000Obuhvaćeno 199 vozila

   Okvir vozačevog sjedala možda nije u potpunosti pričvršćen za vodilicu sjedala i možda neće adekvatno zadržati vozača u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi će po potrebi pregledati i zamijeniti sklop donjeg okvira sjedala, besplatno.

6. Mjehurići zraka u vjetrobranskom staklu mogu sakriti VIN

   Prijavljeno 1. srpnja 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V498000Obuhvaćeno 1.608 vozila

   Mjehurići zraka u vjetrobranskom staklu mogu sakriti VIN, što otežava prepoznavanje da je vozilo uključeno u opoziv i da mu je potrebno obaviti popravak. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti vjetrobransko staklo.

7. Prednja pogonska osovina može uzrokovati curenje tekućine i gubitak snage

   Prijavljeno 29. travnja 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V304000Obuhvaćeno 9.645 vozila

   Prednja lijeva pogonska osovina možda nije u potpunosti sjedila ili može imati labavu odnosno nedostajuću sigurnosnu kopču, što uzrokuje curenje tekućine mjenjača i gubitak pogonske snage koji može povećati opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će je pregledati te prema potrebi zamijeniti pogonsku osovinu i mjenjač.

8. Vozačev zračni jastuk se može nepravilno otvoriti

   Prijavljeno 27. veljače 2024.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 24V154000Obuhvaćeno 351 vozilo

   Proizvodni nedostatak može uzrokovati da upaljač vozačevog zračnog jastuka apsorbira vlagu i nepravilno se aktivira, smanjujući zaštitu u sudaru. Ovlašteni distributeri besplatno će zamijeniti sklop prednjeg vozačevog zračnog jastuka.

9. Oštećenje kabelskog snopa kamere može izobličiti ili onemogućiti sliku stražnjeg pogleda

   Prijavljeno 8. rujna 2023.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 23V628000Obuhvaćeno 153.376 vozila

   Oštećenje kabelskog snopa kamere može izobličiti ili onemogućiti sliku stražnje kamere, smanjujući vidljivost vozača iza vozila. Ovlašteni serviseri će pregledati i po potrebi zamijeniti oštećene dijelove, ili primijeniti zaštitnu traku i preusmjeriti kabelski snop ako nisu pronađena oštećenja. Popravci su besplatni.

10. Krajevi spona se mogu saviti i puknuti

    Prijavljeno 15. kolovoza 2023.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 23V581000Obuhvaćeno 236.238 vozila

    Kraj spone se može saviti i puknuti, što uzrokuje gubitak upravljivosti i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će pregledati i zamijeniti savijene ili slomljene krajeve spona kao privremeni popravak besplatno, a zatim besplatno zamijeniti oba kraja spona novodizajniranim dijelovima kada budu dostupni.

11. Propuštanje na oblozi prostora ispod vjetrobranskog stakla može uzrokovati koroziju električnih komponenti

    Prijavljeno 12. lipnja 2023.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 23V421000Obuhvaćeno 230 vozila

    Nedostajuća ili neodgovarajuća brtva može propustiti vodu u vozilo i izazvati koroziju električnih komponenti. Sustavi poput brisača, svjetala i zračnih jastuka mogu otkazati, a kratki spoj može uzrokovati požar, čime se povećava rizik od sudara ili požara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i ponovno zabrtviti oblogu prostora ispod vjetrobranskog stakla te zamijeniti kabelske snopove ako se pronađu vlaga ili korozija.

12. Desno prednje svjetlo možda je pogrešno usmjereno

    Prijavljeno 13. travnja 2022.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 22V244000Obuhvaćeno 5.520 vozila

    Desno prednje svjetlo može biti nepravilno podešeno, čime se smanjuje vidljivost vozača i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti prednje svjetlo.

13. Spone upravljača mogu se saviti i puknuti

    Prijavljeno 17. lipnja 2021.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 21V461000Obuhvaćeno 138.736 vozila

    Savijena lijeva ili desna spona upravljača može puknuti, uzrokujući gubitak kontrole nad upravljanjem i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti spone upravljača.

14. Prekidač kočnog svjetla može spriječiti paljenje svjetala

    Prijavljeno 3. ožujka 2021.Modelne godine 2016–2019NHTSA-ina kampanja 21V135000Obuhvaćeno 807.376 vozila

    Onečišćenje može spriječiti zatvaranje strujnog kruga prekidača kočnog svjetla, pa se kočna svjetla možda neće upaliti, čime se može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prekidač i ugraditi zaštitnu uvodnicu.

15. Generator plina suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 1. prosinca 2020.Modelne godine 2002–2006NHTSA-ina kampanja 20V747000Obuhvaćeno 3.930 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Generator plina zračnog jastuka može eksplodirati nakon propadanja pogonskog punjenja, izbacujući oštre metalne krhotine u vozilo i predstavljajući opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni serviseri ponovno će pregledati vozilo i prema potrebi besplatno zamijeniti generator plina.

16. Naprava za napuhavanje suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 9. siječnja 2020.Modelne godine 2002–2006NHTSA-ina kampanja 20V008000Obuhvaćeno 307.962 vozila

    Naprava za napuhavanje suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati nakon razgradnje svog pogonskog punjenja, šaljući metalne ulomke prema putnicima i uzrokujući opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni servisi će je besplatno zamijeniti alternativnom napravom za napuhavanje sa sredstvom za sušenje.

17. Slika stražnje kamere može biti onemogućena

    Prijavljeno 12. rujna 2019.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 19V654000Obuhvaćeno 1.228.830 vozila

    Postavke kamere mogu ostaviti sliku stražnjeg pogleda skrivenom, a sustav može zadržati tu postavku kada se vozilo ubaci u rikverc. Nedostatak slike povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver postavki kamere.

18. Težina privjeska za ključeve može ugasiti motor

    Prijavljeno 21. kolovoza 2018.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 18V551000Obuhvaćeno 153.047 vozila

    Težina privjeska za ključeve ili snažan udarac mogu pomaknuti kontakt bravicu iz položaja Run (Rad) u položaj Accessory (Pribor) i ugasiti motor, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati kontakt bravicu i zamijeniti je ako je potrebno.

19. Suvozački zračni jastuk možda se neće ispravno aktivirati

    Prijavljeno 13. travnja 2017.Modelne godine 2014–2017NHTSA-ina kampanja 17V253000Obuhvaćeno 30.038 vozila

    Greška u proizvodnji napuhavača zračnog jastuka može spriječiti da se prednji suvozački zračni jastuk ispravno aktivira u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti napuhavač suvozačkog zračnog jastuka.

20. Klin kabelskog svežnja motora može izgubiti kontakt

    Prijavljeno 29. lipnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V485000Obuhvaćeno 1.522 vozila

    Klin priključka u kabelskom svežnju motora može izgubiti vezu s upravljačkom jedinicom motora, zbog čega se vozilo možda neće pokrenuti ili se motor može ugasiti, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti klin.

21. Konektor ožičenja suvozačevog zračnog jastuka može se odspojiti

    Prijavljeno 15. lipnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V436000Obuhvaćeno 4.355 vozila

    Konektor ožičenja može se odvojiti od suvozačeva zračnog jastuka, čime se sprječava njegovo aktiviranje u sudaru i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri provjerit će spoj i prema potrebi besplatno zamijeniti modul zračnog jastuka i glavni kabelski snop.

22. Suvozačev zračni jastuk možda se neće aktivirati za odraslu osobu

    Prijavljeno 26. travnja 2016.Modelne godine 2013–2016NHTSA-ina kampanja 16V244000Obuhvaćeno 3.296.947 vozila

    Sustav klasifikacije putnika može zamijeniti odraslu osobu za dijete ili zauzeto sjedalo za prazno, čime se isključuje suvozačev zračni jastuk. Ako se ne aktivira u sudaru, povećava se rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati ili zamijeniti upravljačku jedinicu sustava.

23. Suvozačev zračni jastuk može ostati uključen s dječjom sjedalicom

    Prijavljeno 26. travnja 2016.Modelne godine 2013–2016NHTSA-ina kampanja 16V242000Obuhvaćeno 645.898 vozila

    Deformirani nosač suvozačeva sigurnosnog pojasa može uzrokovati da sustav klasifikacije putnika pogrešno klasificira dječju sjedalicu, zbog čega suvozačev zračni jastuk ostaje aktivan. Mogao bi ozlijediti dijete u sudaru. Ne postavljajte dječju sjedalicu na prednje sjedalo. Ovlašteni serviseri besplatno će ojačati nosač i reprogramirati upravljačke jedinice.

24. Suvozački zračni jastuk može biti deaktiviran za odraslu osobu

    Prijavljeno 20. listopada 2015.Modelne godine 2013–2014NHTSA-ina kampanja 15V681000Obuhvaćeno 919 vozila

    Sustav klasifikacije putnika može zamijeniti zauzeto suvozačko sjedalo s praznim, čime deaktivira suvozački zračni jastuk. Zračni jastuk se možda neće aktivirati u sudaru kada je potreban. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver sustava.

25. Vrata se možda neće potpuno zatvoriti

    Prijavljeno 21. srpnja 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V453000Obuhvaćeno 6.595 vozila

    Prednja i stražnja vrata na vozačevoj strani možda se neće potpuno zabraviti i mogu se otvoriti tijekom vožnje, odvlačeći pozornost vozača ili dopuštajući putniku da ispadne. Ovlašteni serviseri pregledat će brave i po potrebi ih besplatno zamijeniti.

26. Generator plina suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 15. svibnja 2015.Modelne godine 2002–2006NHTSA-ina kampanja 15V287000Obuhvaćeno 1.090.569 vozila

    Pretjerani unutarnji tlak može uzrokovati pucanje generatora plina suvozačevog zračnog jastuka prilikom aktivacije, izbacujući metalne krhotine prema putnicima i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina suvozačevog zračnog jastuka.

27. Softver može deaktivirati suvozačev zračni jastuk

    Prijavljeno 25. ožujka 2014.Modelne godine 2013–2014NHTSA-ina kampanja 14V138000Obuhvaćeno 989.701 vozilo

    Sustav klasifikacije putnika može zamijeniti zauzeto suvozačevo sjedalo s praznim i deaktivirati suvozačev zračni jastuk, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver.

28. Suvozačev zračni jastuk može biti trajno onemogućen

    Prijavljeno 1. ožujka 2013.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 13V069000Obuhvaćeno 82.038 vozila

    Senzori za prepoznavanje putnika izvan specifikacija mogu neispravno raditi i trajno onemogućiti suvozačev zračni jastuk, povećavajući opasnost od ozljeda u sudaru koji zahtijeva aktiviranje zračnog jastuka. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati senzor i prema potrebi ih zamijeniti.

29. Spremnik goriva može propuštati benzin

    Prijavljeno 1. ožujka 2013.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 13V068000Obuhvaćeno 392 vozila

    Nepravilno zatvoreni spremnik goriva može propuštati malu količinu benzina kada je pun. Curenje goriva u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti spremnike goriva prema potrebi.

30. Vijak priključka akumulatora može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 15. prosinca 2011.Modelne godine 2010–2011NHTSA-ina kampanja 11V579000Obuhvaćeno 33.803 vozila

    Predebela cinkova prevlaka na vijku priključka akumulatora može uzrokovati pad napona, otežano paljenje ili oštećenje upravljačke jedinice motora. Motor bi se mogao ugasiti tijekom vožnje i možda se neće moći ponovno pokrenuti. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti pozitivni priključak akumulatora i poklopac.

31. Pozitivni kabel akumulatora može uzrokovati pad napona

    Prijavljeno 12. studenoga 2010.Modelne godine 2010–2011NHTSA-ina kampanja 10V555000Obuhvaćeno 13.737 vozila

    Razmak na priključku kabela pozitivnog pola akumulatora može uzrokovati pad napona, zbog čega se vozilo teško pokreće i potencijalno oštećuje upravljački modul motora. Motor bi se mogao zaustaviti tijekom vožnje pri maloj brzini. Ovlašteni serviseri će zamijeniti kraj kabela, bez naknade.

32. Baterija navigacijskog uređaja može se pregrijati

    Prijavljeno 10. rujna 2010.Modelne godine 2008–2010NHTSA-ina kampanja 10V401000Obuhvaćeno 7.948 vozila

    Baterija navigacijskog uređaja može se pregrijati i izazvati požar. Garminovi tehničari će besplatno zamijeniti bateriju i umetnuti odstojnik.

33. Kočna tekućina može curiti iz glavnog kočnog cilindra

    Prijavljeno 3. studenoga 2009.Modelne godine 2008NHTSA-ina kampanja 09V431000Obuhvaćeno 10.586 vozila

    Curenje iz glavnog kočnog cilindra može spustiti razinu kočne tekućine ispod minimuma, uzrokujući nepravilan rad kočnica. Ako se upozoravajuća lampica zanemari, kočni krug može otkazati, čime se povećavaju zaustavni put i rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će i bez naknade zamijeniti glavni kočni cilindar i sklop pojačivača kočnica.

34. Glavni kočni cilindar može propuštati tekućinu

    Prijavljeno 11. srpnja 2008.Modelne godine 2007–2008NHTSA-ina kampanja 08V311000Obuhvaćeno 169.202 vozila

    Nepravilnost u strojnoj obradi može omogućiti curenje kočne tekućine iz glavnog cilindra u pojačivač kočnice, čime se paliti upozoravajuća lampica kočnica. Ako se zanemari, jedan kočni krug možda neće raditi kako je predviđeno, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati sklop i zamijeniti glavni cilindar ako curi.

35. Senzor položaja radilice može se pregrijati

    Prijavljeno 14. studenoga 2007.Modelne godine 2002–2006NHTSA-ina kampanja 07V527000Obuhvaćeno 653.910 vozila

    Senzor položaja radilice može se pregrijati i nakratko prekinuti svoj signal. Motor se može zaustaviti bez upozorenja pri maloj brzini, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati upravljački modul motora.

36. Motor se može zaustaviti zbog signala senzora položaja radilice

    Prijavljeno 7. srpnja 2006.Modelne godine 2003–2004NHTSA-ina kampanja 06V242000Obuhvaćeno 294.166 vozila

    Promjene temperature mogu nakratko prekinuti signal senzora položaja radilice. Pri maloj brzini motor se može zaustaviti bez upozorenja, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati upravljačku jedinicu motora.

37. Klipni prstenovi mogu uzrokovati prekomjernu potrošnju ulja

    Prijavljeno 21. lipnja 2006.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 06V223000Obuhvaćeno 85.000 vozila

    Nepravilan rad klipnih prstenova može uzrokovati prekomjernu potrošnju motornog ulja. Ako razina ulja padne ispod minimalne, može doći do oštećenja motora, a u ekstremnim slučajevima i do požara motora. Ovlašteni serviseri reprogramirat će upravljačku jedinicu motora, provjeriti potrošnju ulja i kod malog postotka vozila prema potrebi zamijeniti motor.

38. Gorivo može iscuriti iz parnog kanistera

    Prijavljeno 7. lipnja 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V269000Obuhvaćeno 44.000 vozila

    Crijevo za pare goriva može biti nepravilno oblikovano, zbog čega gorivo može otjecati u kanister za pare goriva kada je vozilo parkirano s punim spremnikom. Kanister se može preliti, a proliveno gorivo može izazvati požar ako dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni servisi provjerit će spojeve crijeva i besplatno ugraditi novi spremnik ako utvrde da brtva nije dobra.

39. Nosač kuglastog zgloba prednjeg ovjesa može se slomiti

    Prijavljeno 10. prosinca 2003.Modelne godine 2000–2003NHTSA-ina kampanja 03V511000Obuhvaćeno 70 vozila

    Naprezanje na hrapavom, urezanom rubu može uzrokovati lomljenje nosača kuglastog zgloba poprečne spone prednjeg ovjesa. Ovlašteni serviseri zamijenit će nosač.

40. Senzor položaja motora može otkazati i zaustaviti motor

    Prijavljeno 17. studenoga 2003.Modelne godine 2000–2003NHTSA-ina kampanja 03V455000Obuhvaćeno 630.000 vozila

    Neispravan lemljeni spoj u senzoru položaja radilice ili bregastog vratila može uzrokovati nemogućnost pokretanja, smanjenu snagu ili neočekivano zaustavljanje motora, što bi moglo dovesti do sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će zahvaćene senzore.

41. Otpornik elektroničkog upravljačkog modula može korodirati

    Prijavljeno 14. studenoga 2003.Modelne godine 2000–2003NHTSA-ina kampanja 03V477000Obuhvaćeno 276.000 vozila

    Plin iz obloge kutije elektroničkog upravljačkog modula može nagristi napuknuti otpornik, uzrokujući loše vozne osobine ili zaustavljanje motora tijekom vožnje. Ovlašteni serviseri uklonit će materijal obloge.

42. Dijelovi ispušnog sustava mogu se pregrijati i uzrokovati požar

    Prijavljeno 11. ožujka 2003.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 03V084000Obuhvaćeno 338.000 vozila

    Zatik ovjesa ispušne cijevi može zahvatiti krhotine koje bi se mogle zapaliti na glavnom katalizatoru. U određenim uvjetima predkatalizator bi se također mogao pregrijati, oštetiti svoju podlogu te dovesti do oštećenja motora ili požara. Ovlašteni serviseri skratit će zatik, ugraditi toplinske štitove, ispitati predkatalizator te po potrebi besplatno zamijeniti njega ili motor.

43. Podna prostirka može ometati papučicu gasa

    Prijavljeno 15. veljače 2002.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 02V056000Obuhvaćeno 9.640 vozila

    Vozačeva podna prostirka može ometati papučicu gasa i spriječiti njen povratak u početni položaj, što bi moglo dovesti do sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će prostirku i besplatno zamijeniti obje prednje prostirke ako su zahvaćene.

44. Prednjim svjetlima nedostaju zaštitne kapice za podešavanje

    Prijavljeno 12. prosinca 2001.Modelne godine 2001–2002NHTSA-ina kampanja 01V376000Obuhvaćeno 81.393 vozila

    Bez zaštitnih kapica otpornih na neovlašteno rukovanje, prednja se svjetla mogu horizontalno pogrešno podesiti. Ovlašteni serviseri besplatno će postaviti kapicu preko vijka za horizontalno podešavanje na svakom prednjem svjetlu.

45. Senzor položaja radilice može zaustaviti motor

    Prijavljeno 16. studenoga 2001.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 01V357000Obuhvaćeno 103.000 vozila

    Neispravan senzor položaja radilice može uzrokovati gašenje motora tijekom vožnje, uključiti žaruljicu za servis motora ili smanjiti snagu motora. Gašenje motora u pokretu može uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti senzore.

46. Kotač može puknuti i odvojiti se od glavčine

    Prijavljeno 29. kolovoza 2001.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 01V277000Obuhvaćeno 115.000 vozila

    Srh na rupama za hlađenje čeličnog kotača može uzrokovati širenje pukotina između rupa. Kotač bi mogao otkazati i bez upozorenja se odvojiti od glavčine, potencijalno uzrokujući sudar. Ovlašteni serviseri pregledat će kotače i besplatno zamijeniti sve s pukotinama.

47. Vijci prednjeg donjeg ramena ovjesa mogu puknuti

    Prijavljeno 23. svibnja 2001.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 01V174000Obuhvaćeno 101.000 vozila

    Jedan ili više vijaka koji pričvršćuju prednje donje rame ovjesa na karoseriju mogu puknuti, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će vijke za pričvršćivanje.

48. Prednja zavojna opruga može puknuti i probušiti gumu

    Prijavljeno 2. ožujka 2000.Modelne godine 1995–1996NHTSA-ina kampanja 00V063000Obuhvaćeno 14.800 vozila

    Prednje zavojne opruge mogu korodirati i puknuti. Slomljena opruga može ispasti iz svog donjeg sjedišta i probušiti gumu. Ovlašteni serviseri zamijenit će prednju zavojnu oprugu.

49. Voda može uzrokovati odvajanje mehanizma brisača

    Prijavljeno 5. svibnja 1998.Modelne godine 1995–1998NHTSA-ina kampanja 98V093000Obuhvaćeno 512.387 vozila

    Voda može isprati mast iz kuglastog zgloba mehanizma brisača, uzrokujući trošenje zbog kojeg se mehanizam može odvojiti od motora brisača i zaustaviti brisače. Ovlašteni serviseri ugradit će brtvu za odvod vode kako bi spriječili njezin prodor u zglob.

50. Zaustavna/stražnja svjetla mogu biti previše prigušena

    Prijavljeno 21. siječnja 1998.Modelne godine 1996–1997NHTSA-ina kampanja 98V008000Obuhvaćeno 65.000 vozila

    Zaustavna/stražnja svjetla možda nisu dovoljno svijetla, pa vozači iza možda neće shvatiti da se vozilo zaustavlja, čime se povećava rizik od nesreće. Vlasnici će dobiti dvije svjetlije žarulje i naljepnicu s brojem nove žarulje; ovlašteni serviser može ugraditi žarulje na zahtjev.

51. Zaštitna obloga od udara na stražnjim vratima može nedostajati

    Prijavljeno 22. srpnja 1997.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 97V110000Obuhvaćeno 450 vozila

    Obloga koja nedostaje u svakim stražnjim vratima može ostaviti putnika bez odgovarajuće zaštite u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri ugradit će obloge koje nedostaju.

52. Gumbi kopče prednjih sigurnosnih pojaseva mogu se slomiti

    Prijavljeno 24. svibnja 1995.Modelne godine 1987–1991NHTSA-ina kampanja 95V103002Obuhvaćeno 2.730.462 vozila

    Crveni gumb za otpuštanje kopče prednjeg sigurnosnog pojasa može se slomiti, a komadići mogu uzrokovati nepravilan rad kopče, smanjujući zaštitu u sudaru. Vlasnici trebaju provjeriti obje kopče i odmah kontaktirati ovlaštenog partnera ako je gumb napuknut ili slomljen ili ako kopča ne radi; popravak ili zamjena su besplatni.

53. Zrak u ABS-u može povećati zaustavni put

    Prijavljeno 1. ožujka 1995.Modelne godine 1995NHTSA-ina kampanja 95V028000Obuhvaćeno 950 vozila

    Mjehurići zraka u hidrauličkom aktuatoru ABS-a mogu povećati hod papučice kočnice i zaustavni put. Ovlašteni partneri odzračit će aktuator kako bi uklonili zrak.

54. Vodilica sigurnosnog pojasa može uzrokovati habanje pojasa

    Prijavljeno 8. veljače 1991.Modelne godine 1990–1991NHTSA-ina kampanja 91V022000Obuhvaćeno 165.000 vozila

    Neispravan rad vodilice pojasa može pohabati rameni pojas, narušavajući uvlačenje i zaštitu pri naglom zaustavljanju ili nesreći te povećavajući rizik od ozljeda. Vodilice će biti modificirane kako bi se spriječilo habanje; pohabani sklop uvlakača bit će zamijenjen.

55. Metlica brisača može zapeti za nosač antene

    Prijavljeno 26. listopada 1983.Modelne godine 1983NHTSA-ina kampanja 83V112000Obuhvaćeno 238.055 vozila

    Metlica brisača može zapeti za nosač radijske antene i oštetiti spoj ručice brisača. Ovlašteni serviser pregledat će ga, prema potrebi zamijeniti okretni zglob i prilagoditi hod brisača.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.