Opozivi za Nissan NV400

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. AdBlue sustav možda neće kontrolirati emisije

   Prijavljeno 1. travnja 2026.Modelne godine 2016–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/095Obuhvaćeno 1.116 vozila

   Modul za doziranje AdBlue-a možda nije bio aktiviran, što sprječava ubrizgavanje AdBlue-a i kontrolu NOx emisija. Provjerit će se njegova aktivacija; ako je neaktivan, injektor će biti zamijenjen, a modul aktiviran.

2. Cijev za gorivo može biti preblizu ožičenju motora

   Prijavljeno 30. listopada 2024.Modelne godine 2014–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/405Kampanja EU Safety Gate A12/03171/24Obuhvaćeno 238 vozila

   Cijev za gorivo može biti izvan specifikacija i imati nedovoljan razmak od kabelskog snopa motora. Bit će provjerena, prema potrebi zamijenjena i opremljena krutim odstojnikom.

3. Brtvene podloške brizgaljki mogu propuštati ispušne plinove

   Prijavljeno 12. travnja 2023.Modelne godine 2001–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/084Obuhvaćeno 78 vozila

   Vijci stezaljki brizgaljki možda nisu dovoljno zategnuti, što omogućuje propuštanje ispušnih plinova pokraj brtvenih podložaka brizgaljki. Prema potrebi zamijenite brtvene podloške, pridržne ploče, vijke i cijevi te ih zategnite na propisani moment.

4. Gorivo može prodrijeti u aktuatore brizgaljki

   Prijavljeno 19. kolovoza 2022.Modelne godine 2021–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/254Obuhvaćeno 292 vozila

   Gorivo može prodrijeti u piezoelektrične aktuatore unutar brizgaljki goriva. Zahvaćene brizgaljke bit će zamijenjene poboljšanim dijelovima.

5. Stražnja kočiona čeljust može otkazati kada se koristi parkirna kočnica

   Prijavljeno 6. rujna 2021.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/278Obuhvaćeno 67 vozila

   Desna stražnja kočiona čeljust mogla bi otkazati kada se aktivira parkirna kočnica. Rješenje je pregledati je i po potrebi zamijeniti.

6. Dovodna cijev goriva može se trošiti uslijed dodira s poklopcem glave motora

   Prijavljeno 27. travnja 2021.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/144Obuhvaćeno 1.448 vozila

   Dovodna cijev goriva može dodirivati poklopac glave motora i trošiti se. Cijev će biti pregledana i bit će postavljena zaštita; cijev će biti zamijenjena ako je potrebno.

7. Spoj visokotlačne pumpe za gorivo može propuštati gorivo

   Prijavljeno 19. veljače 2021.Modelne godine 2020Kampanja EU Safety Gate A12/00184/22

   Dizel može curiti pod tlakom na spoju unutarnje visokotlačne pumpe zbog nepravilne primjene postupka dok motor radi. Gorivo u prostoru motora povećava rizik od požara. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

8. Pinovi priključka električne kuke za vuču mogu biti pogrešno postavljeni

   Prijavljeno 27. srpnja 2020.Modelne godine 2019Kampanja EU Safety Gate A11/00051/22

   Pogrešno postavljeni pinovi u priključku električne kuke za vuču mogu uzrokovati neispravan rad svjetala prikolice i toplinski incident u pomoćnom akumulatoru prikolice, čime se povećava rizik od požara. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

9. Kontrolna lampica kvara upravljača možda se neće uključiti

   Prijavljeno 5. srpnja 2018.Modelne godine 2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/162Obuhvaćeno 16 vozila

   Problem sa softverom može spriječiti paljenje kontrolne lampice u slučaju kvara upravljača. Softver će biti nadograđen.

10. Spoj stupa upravljača može se odvojiti

    Prijavljeno 13. ožujka 2018.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/075Obuhvaćeno 41 vozilo

    Nepravilno zategnut vijak može omogućiti da se stup upravljača odvoji od zupčaste letve, utječući na upravljanje. Sigurnosna matica bit će provjerena i zategnuta, ili nedostajući dijelovi zamijenjeni i zategnuti.

11. Nosač filtra goriva može puknuti

    Prijavljeno 5. ožujka 2018.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/045Kampanja EU Safety Gate A12/0284/18Obuhvaćeno 25 vozila

    Nosač može puknuti, čime filter goriva postaje nestabilan, a filter ili cijev za gorivo mogu početi propuštati. Nosač će biti zamijenjen, a filter i cijev provjereni i po potrebi zamijenjeni.

12. Uljna cijev turbopunjača može propuštati na vruće dijelove motora

    Prijavljeno 10. svibnja 2016.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/105Obuhvaćeno 4 vozila

    Napuknuta završna čahura cijevi može uzrokovati curenje ulja. Ulje koje curi može doći u dodir s vrućim dijelovima motora i potencijalno izazvati požar. Uljna cijev turbopunjača bit će zamijenjena.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.