Opozivi za Nissan Murano

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Softverska pogreška može spriječiti prikaz slike stražnje kamere

   Prijavljeno 26. studenoga 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V821000Obuhvaćeno 64.085 vozila

   Softverska pogreška sustava za informiranje i zabavu pri pokretanju može spriječiti prikaz slike stražnje kamere pri vožnji unatrag, smanjujući preglednost vozača iza vozila i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni distributer ili bežično (OTA) ažuriranje besplatno će ažurirati softver.

2. Prednja kočiona čeljust može puknuti

   Prijavljeno 19. ožujka 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V173000Obuhvaćeno 1.430 vozila

   Sklop prednje kočione čeljusti može imati smanjenu čvrstoću i puknuti, što uzrokuje gubitak funkcije prednjih kočnica i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će po potrebi besplatno pregledati i zamijeniti čeljusti.

3. Bočno staklo prtljažnog prostora se može odvojiti

   Prijavljeno 30. siječnja 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V053000Obuhvaćeno 6 vozila

   Neispravan temeljni premaz (primer) može uzrokovati odvajanje lijevog i desnog bočnog stakla, čime se stvara opasnost na cesti i povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti oba stakla.

4. Hibridni sustav može se isključiti i prekinuti pogonsku snagu

   Prijavljeno 4. listopada 2021.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 21V774000Obuhvaćeno 7.634 vozila

   Softver može isključiti hibridni sustav i motor pod određenim uvjetima, uzrokujući gubitak pogonske snage i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri reprogramirat će softver, besplatno.

5. Rukavac upravljača ili kućište stražnje osovine mogu se deformirati

   Prijavljeno 27. svibnja 2021.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 21V402000Obuhvaćeno 14.276 vozila

   Nepravilna toplinska obrada može oslabiti rukavac upravljača ili kućište stražnje osovine. Pri udaru bilo koji od tih dijelova može se deformirati, uzrokujući gubitak kontrole nad upravljanjem ili odvajanje kotača te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti dijelove.

6. Poprečna spona može se odvojiti od kuglastog zgloba

   Prijavljeno 11. ožujka 2021.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 21V170000Obuhvaćeno 15.223 vozila

   Lijeva ili desna poprečna spona može biti nepravilno proizvedena i odvojiti se od svog kuglastog zgloba, što uzrokuje gubitak kontrole nad vozilom i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će provjeriti kodove serije i po potrebi besplatno zamijeniti spone te centrirati vozilo.

7. ABS aktuator može propuštati kočionu tekućinu

   Prijavljeno 8. studenoga 2019.Modelne godine 2015–2018NHTSA-ina kampanja 19V807000Obuhvaćeno 391.479 vozila

   Parkirajte na otvorenom: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju na otvorenom, podalje od zgrada, dok se ne poprave.

   ABS aktuator može propuštati kočionu tekućinu na tiskanu pločicu, uzrokujući električni kratki spoj i povećavajući rizik od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti ABS aktuator.

8. Slika stražnje kamere može biti onemogućena

   Prijavljeno 12. rujna 2019.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 19V654000Obuhvaćeno 1.228.830 vozila

   Postavke kamere mogu ostaviti sliku stražnjeg pogleda skrivenom, a sustav može zadržati tu postavku kada se vozilo ubaci u rikverc. Nedostatak slike povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver postavki kamere.

9. ABS ventili možda se ne zatvaraju ispravno

   Prijavljeno 19. prosinca 2018.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 18V916000Obuhvaćeno 86.265 vozila

   Aditivi kočione tekućine mogu uzrokovati zaglavljivanje ABS ventila u otvorenom položaju, čime se povećava hod papučice kočnice potreban za zaustavljanje. Ovlašteni serviseri besplatno će isprati kočni sustav tekućinom DOT 4, ispitati upravljačku jedinicu i po potrebi ju zamijeniti.

10. Kočiona tekućina može procuriti na tiskanu pločicu ABS-a

    Prijavljeno 7. rujna 2018.Modelne godine 2015–2017NHTSA-ina kampanja 18V601000Obuhvaćeno 215.124 vozila

    Parkirajte na otvorenom: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju na otvorenom, podalje od zgrada, dok se ne poprave.

    Kočiona tekućina može procuriti iz ABS aktuatora na njegovu tiskanu pločicu i uzrokovati kratki spoj, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri provjerit će serijski broj aktuatora i prema potrebi ga besplatno zamijeniti.

11. Crijevo servo upravljača može se odvojiti i curiti

    Prijavljeno 16. ožujka 2017.Modelne godine 2013–2014NHTSA-ina kampanja 17V184000Obuhvaćeno 56.766 vozila

    Stezaljka crijeva servo upravljača možda neće osigurati crijevo, što mu omogućuje da se odvoji i curi tekućina. Tekućina koja dođe u dodir s vrućim dijelovima motora ili ispušnim sustavom može povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi komplet crijeva visokog tlaka.

12. Kočna tekućina može iscuriti na tiskanu pločicu

    Prijavljeno 2. rujna 2016.Modelne godine 2015–2017NHTSA-ina kampanja 16V636000Obuhvaćeno 120.329 vozila

    Kočna tekućina može iscuriti iz ABS aktuatora na električnu tiskanu pločicu i uzrokovati kratki spoj, čime se povećava opasnost od požara. Ovlašteni će trgovci pregledati aktuator i prema potrebi ga besplatno zamijeniti.

13. Suvozačev zračni jastuk možda se neće aktivirati za odraslu osobu

    Prijavljeno 26. travnja 2016.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 16V244000Obuhvaćeno 3.296.947 vozila

    Sustav klasifikacije putnika može zamijeniti odraslu osobu za dijete ili zauzeto sjedalo za prazno, čime se isključuje suvozačev zračni jastuk. Ako se ne aktivira u sudaru, povećava se rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati ili zamijeniti upravljačku jedinicu sustava.

14. Brtveni prsten ABS aktuatora može smanjiti tlak kočenja

    Prijavljeno 7. travnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V193000Obuhvaćeno 12.616 vozila

    Oštećeni brtveni prsten (O-prsten) u ABS aktuatoru može smanjiti tlak kočne tekućine i produžiti zaustavni put, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati aktuator i zamijeniti ga ako je potrebno.

15. Kontaminacija ABS aktuatora može utjecati na kočenje

    Prijavljeno 10. lipnja 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V364000Obuhvaćeno 9.614 vozila

    Onečišćenje u ventilima ABS aktuatora može spriječiti njihovo potpuno zatvaranje ili otvaranje. Pri aktiviranju ABS-a to može uzrokovati gubitak stabilnosti vozila i povećati rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti aktuator.

16. Sustav nadzora tlaka u gumama možda neće upozoriti na nizak tlak

    Prijavljeno 22. veljače 2012.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 12V068000Obuhvaćeno 2.983 vozila

    Sustav nadzora tlaka u gumama možda nije aktiviran, stoga ne može upozoriti ako je guma nedovoljno napuhana. Nedovoljna napuhanost može uzrokovati pucanje gume i sudar. Ovlašteni serviseri će aktivirati sustav.

17. Matica senzora tlaka u gumama može korodirati i puknuti

    Prijavljeno 5. listopada 2009.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 09V393000Obuhvaćeno 143.223 vozila

    Matica senzora tlaka u gumama može korodirati i puknuti, zbog čega bi mogla ispasti i upaliti upozoravajuću lampicu. Ako se problem zanemari, guma može brzo izgubiti zrak i ispuhati se, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će maticu bez naknade.

18. Uvodnik usisnog zraka može se odvojiti

    Prijavljeno 19. svibnja 2009.Modelne godine 2003–2007NHTSA-ina kampanja 09V169000Obuhvaćeno 362.891 vozilo

    Uvodnik usisnog zraka može se stisnuti s godinama i odvojiti od rezonatora dok se motor pomiče, uzrokujući gašenje motora i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i popraviti ili zamijeniti odgovarajuće komponente.

19. Suvozački zračni jastuk može biti isključen

    Prijavljeno 7. listopada 2008.Modelne godine 2007–2009NHTSA-ina kampanja 08V521000Obuhvaćeno 204.361 vozilo

    Neispravna komponenta u upravljačkoj jedinici klasifikacije putnika može prekinuti njen signal prema upravljačkoj jedinici zračnog jastuka, uzrokujući isključenje suvozačkog zračnog jastuka i neuspjeh u pružanju adekvatne zaštite u sudaru. Ovlašteni serviseri testirat će signal i po potrebi zamijeniti jastuk sjedala koji sadrži sustav.

20. Suvozačev zračni jastuk možda se neće napuhati nakon pražnjenja akumulatora

    Prijavljeno 12. veljače 2008.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 08V066000Obuhvaćeno 16.365 vozila

    Ako se akumulator značajno isprazni, neispravan softver upravljačke jedinice zračnog jastuka može spriječiti napuhavanje suvozačevog zračnog jastuka u sudaru kada bi se trebao aktivirati. Ovlašteni serviseri reprogramirat će upravljačku jedinicu.

21. Upravljač se može zaključati kada mjenjač nije u položaju Park

    Prijavljeno 20. listopada 2006.Modelne godine 2005–2006NHTSA-ina kampanja 06V401000Obuhvaćeno 67.014 vozila

    Upravljač se može zaključati kada je kontakt isključen, čak i ako mjenjač nije u položaju Park. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i zamijeniti sklop brave upravljača.

22. Mreža stražnjeg sigurnosnog pojasa može se oštetiti u sudaru

    Prijavljeno 23. svibnja 2006.Modelne godine 2002–2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/029Obuhvaćeno 1.434 vozila

    U određenim čeonim sudarima, mreža stražnjeg sigurnosnog pojasa može se oštetiti, čime se povećava rizik od ozljeda putnika. Na zahvaćeno područje sigurnosnog pojasa ugradit će se zaštita.

23. Oštri predmeti mogu oštetiti spremnik goriva

    Prijavljeno 23. svibnja 2006.Modelne godine 2002–2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/028Obuhvaćeno 1.684 vozila

    Oštar predmet preko kojeg prijeđe prednja guma može biti odbačen prema natrag i oštetiti prednji rub spremnika goriva. Rješenje je ugradnja zaštitnog štita na osjetljivo područje spremnika.

24. Priključak pare spremnika goriva može se olabaviti

    Prijavljeno 21. veljače 2006.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 06V054000Obuhvaćeno 14.268 vozila

    Priključak za recirkulaciju pare može se odvojiti od spremnika goriva, uzrokujući paljenje upozoravajuće lampice i curenje goriva. Gorivo se može zapaliti i uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti spremnik goriva.

25. Mrežu stražnjeg sigurnosnog pojasa može prerezati šarka sjedala

    Prijavljeno 13. veljače 2006.Modelne godine 2003–2006NHTSA-ina kampanja 06V048000Obuhvaćeno 203.000 vozila

    U nekim čeonim sudarima pri velikim brzinama traka stražnjeg sigurnosnog pojasa može doći u dodir s oštrim rubom šarke naslona sjedala i biti prerezana. Ako se traka prekine, rizik od ozljeda u sudaru može se povećati. Ovlašteni serviseri ugradit će štitnike preko traka stražnjih sigurnosnih pojaseva.

26. Cestovni otpad može probiti spremnik goriva

    Prijavljeno 10. siječnja 2006.Modelne godine 2003–2006NHTSA-ina kampanja 06V003000Obuhvaćeno 205.000 vozila

    Mali, oštri predmet koji zahvati prednja guma može biti odbačen unatrag i probiti spremnik goriva, što povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi zaštite ispred spremnika.

27. Žica alternatora može puknuti i zaustaviti punjenje akumulatora

    Prijavljeno 14. srpnja 2005.Modelne godine 2003–2005NHTSA-ina kampanja 05V319000Obuhvaćeno 125.466 vozila

    Žica unutar alternatora može puknuti i zaustaviti punjenje akumulatora. Lampice upozorenja mogu se upaliti, motor može ograničiti brzinu i zatim se zaustaviti, što potencijalno može uzrokovati sudar. Ovlašteni servisi pregledat će i zamijeniti alternator modificiranom verzijom.

28. Senzor položaja motora može otkazati i zaustaviti motor

    Prijavljeno 17. studenoga 2003.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 03V455000Obuhvaćeno 630.000 vozila

    Neispravan lemljeni spoj u senzoru položaja radilice ili bregastog vratila može uzrokovati nemogućnost pokretanja, smanjenu snagu ili neočekivano zaustavljanje motora, što bi moglo dovesti do sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će zahvaćene senzore.

29. Matica spone mjenjača može biti labava

    Prijavljeno 31. ožujka 2003.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 03V123000Obuhvaćeno 128 vozila

    Labava matica u sponi mjenjača može uzrokovati nesklad između odabranog i prikazanog stupnja prijenosa, što bi moglo dovesti do neočekivanog kretanja vozila i sudara. Ovlašteni serviseri će provjeriti i prema potrebi zategnuti maticu.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.