Opozivi za Nissan Frontier

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Prihvatnici brava vrata mogu se slomiti

   Prijavljeno 20. siječnja 2026.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 26V023000Obuhvaćeno 26.432 vozila

   Nepravilno zavareni prihvatnici brava vrata mogu se slomiti i omogućiti otvaranje vrata tijekom vožnje, čime se povećava rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti prihvatnike.

2. Dnevna svjetla mogu neočekivano smanjiti intenzitet

   Prijavljeno 7. kolovoza 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V508000Obuhvaćeno 13.719 vozila

   Pogreška u softveru može uzrokovati da dnevna svjetla izgube jačinu kada značajka za automatsko gašenje i paljenje motora (start-stop) ponovno pokrene motor. To može zbuniti druge sudionike u prometu i povećati rizik od sudara. Serviseri će ažurirati softver upravljačkog motora, bez ikakvih troškova.

3. Središnji zaslon može postati prazan pri vožnji unatrag

   Prijavljeno 4. lipnja 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V324000Obuhvaćeno 79.755 vozila

   Središnji zaslon može prikazati prazan ekran kada se odabere vožnja unatrag, čime se smanjuje vozačeva preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver zaslona.

4. Desno prednje svjetlo može biti nepravilno usmjereno

   Prijavljeno 6. kolovoza 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V582000Obuhvaćeno 1.119 vozila

   Nedostajuće ili nečitke oznake usmjerenja mogu rezultirati nepravilno usmjerenim desnim prednjim svjetlom, čime se smanjuje osvjetljenje ceste i vidljivost te povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti prednje svjetlo.

5. Kuglasti zglob prednje donje spone može korodirati i odvojiti se

   Prijavljeno 26. lipnja 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V479000Obuhvaćeno 5.929 vozila

   Preveliki kuglasti zglob na prednjoj desnoj donjoj sponi može korodirati i odvojiti se, što uzrokuje gubitak nadzora nad upravljačem. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti sponu.

6. Vozačev zračni jastuk se može nepravilno otvoriti

   Prijavljeno 27. veljače 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V154000Obuhvaćeno 351 vozilo

   Proizvodni nedostatak može uzrokovati da upaljač vozačevog zračnog jastuka apsorbira vlagu i nepravilno se aktivira, smanjujući zaštitu u sudaru. Ovlašteni distributeri besplatno će zamijeniti sklop prednjeg vozačevog zračnog jastuka.

7. Rub gume može se rasporiti i izgubiti tlak

   Prijavljeno 17. travnja 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V273000Obuhvaćeno 4.249 vozila

   Raspor na unutarnjem rubu gume može uzrokovati brz gubitak tlaka tijekom vožnje, što dovodi do gubitka kontrole i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će sve četiri vozne gume ili pregledati i zamijeniti sklop rezervne gume prema potrebi, bez naknade.

8. Amblem zračnog jastuka može se odvojiti tijekom otvaranja

   Prijavljeno 10. veljače 2023.Modelne godine 2008–2011NHTSA-ina kampanja 23V067000Obuhvaćeno 404.690 vozila

   Smolni amblem na poklopcu vozačevog zračnog jastuka može puknuti i odvojiti se kada se zračni jastuk otvori, postajući projektil i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri zamijenit će poklopac vozačevog zračnog jastuka.

9. Zaslon stražnje kamere može prestati raditi

   Prijavljeno 13. listopada 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V772000Obuhvaćeno 27.388 vozila

   Infotainment sustav se može neprekidno ponovno pokretati pri ponovnom pokretanju vozila, ostavljajući zaslon stražnje kamere nefunkcionalnim i smanjujući preglednost unatrag, što povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviser ili bežično (OTA) ažuriranje besplatno će ažurirati softver.

10. Zaporni zasun mjenjača u položaju za parkiranje možda neće uskočiti

    Prijavljeno 7. rujna 2022.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 22V671000Obuhvaćeno 197.230 vozila

    Zaporni zasun mjenjača u položaju za parkiranje možda neće uskočiti u položaj Park, što omogućuje kotrljanje vozila i povećava opasnost od sudara. Uvijek aktivirajte parkirnu kočnicu kada parkirate vozilo. Ovlašteni serviseri će besplatno reprogramirati odgovarajuće upravljačke module.

11. Ponovno pokretanje informacijsko-zabavnog sustava može onemogućiti stražnju kameru

    Prijavljeno 21. srpnja 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V527000Obuhvaćeno 10.477 vozila

    Kada je pretplata na satelitski radio postavljena na „Nije pretplaćeno“, informacijsko-zabavna jedinica se može ponovno pokrenuti i onemogućiti rad stražnje kamere, čime se smanjuje stražnja preglednost i povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviser ili bežično (OTA) ažuriranje ažurirat će softver besplatno.

12. Parkirna zaporka mjenjača možda neće uskočiti

    Prijavljeno 24. lipnja 2022.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 22V457000Obuhvaćeno 180.176 vozila

    Parkirna zaporka možda neće uskočiti kada se vozilo prebaci u položaj Park (P), što mu omogućuje da se otkotrlja. Vlasnicima se savjetuje da aktiviraju parkirnu kočnicu svaki put kada parkiraju. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti pin parkirne zaporke.

13. Vijci nosača stražnjeg sigurnosnog pojasa mogu biti labavi

    Prijavljeno 9. prosinca 2021.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 21V958000Obuhvaćeno 425 vozila

    Nepravilno zategnuti pričvrsni vijci mogu omogućiti lomljenje nosača stražnjeg sigurnosnog pojasa u sudaru, čime se smanjuje učinkovitost zadržavanja i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni će serviseri prema potrebi besplatno zamijeniti vijke i popraviti oštećene navoje.

14. Nedostatak kuke za vuču može ostaviti spremnik goriva ranjivim u sudaru

    Prijavljeno 22. studenoga 2021.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 21V917000Obuhvaćeno 22 vozila

    Bez kuke za vuču, lisnata opruga bi u stražnjem sudaru mogla udariti u spremnik goriva, uzrokujući curenje goriva i povećavajući rizik od požara ili ozljeda. Ovlašteni će serviseri besplatno ugraditi kuku za vuču i komplet kabelskog snopa.

15. Slika stražnje kamere može biti onemogućena

    Prijavljeno 12. rujna 2019.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 19V654000Obuhvaćeno 1.228.830 vozila

    Postavke kamere mogu ostaviti sliku stražnjeg pogleda skrivenom, a sustav može zadržati tu postavku kada se vozilo ubaci u rikverc. Nedostatak slike povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver postavki kamere.

16. Težina privjeska za ključeve može ugasiti motor

    Prijavljeno 21. kolovoza 2018.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 18V551000Obuhvaćeno 153.047 vozila

    Težina privjeska za ključeve ili snažan udarac mogu pomaknuti kontakt bravicu iz položaja Run (Rad) u položaj Accessory (Pribor) i ugasiti motor, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati kontakt bravicu i zamijeniti je ako je potrebno.

17. Ožičenje pokretača motora može izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 31. ožujka 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V181000Obuhvaćeno 1.554 vozila

    Kabelski snop pokretača motora može biti postavljen tako da njegov priključak dodiruje toplinski štit, što uzrokuje električni kratki spoj i povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i ponovno postaviti kabelski snop prema potrebi.

18. Sidrište stražnjeg sigurnosnog pojasa možda nije ispravno pričvršćeno

    Prijavljeno 10. srpnja 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V418000Obuhvaćeno 1.319 vozila

    Matica sidrišta izvan propisanih dimenzija može spriječiti ispravno pričvršćivanje vijka sidrišta stražnjeg sigurnosnog pojasa, čime se povećava opasnost od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati pričvršćenje sidrišta i prema potrebi ga popraviti.

19. Kabelski snop može doći u dodir s vijkom i izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 12. veljače 2014.Modelne godine 2012–2014NHTSA-ina kampanja 14V052000Obuhvaćeno 13.535 vozila

    Neispravno ugrađen automatski osigurač može ostaviti glavni kabelski snop okrenut prema metalnom vijku. Vijak može probiti njegovu izolaciju, uzrokujući električni kratki spoj i požar. Ovlašteni serviseri pregledat će automatski osigurač i popraviti vozilo ako je pogrešno okrenut, besplatno.

20. Glavčine prednjih kotača mogu puknuti

    Prijavljeno 20. rujna 2012.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 12V462000Obuhvaćeno 2.417 vozila

    Glavčine prednjih kotača čija je tvrdoća ispod propisane mogu se prijevremeno istrošiti i puknuti. Glavčina bi se mogla slomiti tijekom vožnje, potencijalno uzrokujući sudar. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti sklopove obje prednje glavčine kotača.

21. Vijak priključka hladnjaka motornog ulja može puknuti

    Prijavljeno 19. prosinca 2011.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 11V592000Obuhvaćeno 14.718 vozila

    Slabi vijak priključka može puknuti na mjestu pričvršćenja filtra ulja i uzrokovati curenje ulja. Nizak tlak ulja može uzrokovati blokiranje (ribanje) motora, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti vijke priključka.

22. Glavna osovina upravljača može napuknuti

    Prijavljeno 11. studenoga 2010.Modelne godine 2002–2004NHTSA-ina kampanja 10V554000Obuhvaćeno 500.552 vozila

    Korozija može ograničiti kretanje u donjem zglobu stupa upravljača i opteretiti osovinu. Osovina bi mogla napuknuti ili se slomiti tijekom manevara pri malim brzinama, uzrokujući gubitak kontrole nad upravljačem i povećavajući rizik od sudara. Osovina i zglob bit će zamijenjeni drugačijim dizajnom, bez naknade.

23. Relej upravljanja motorom može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 28. listopada 2010.Modelne godine 2005–2006NHTSA-ina kampanja 10V517000Obuhvaćeno 747.480 vozila

    Iskrenje u releju upravljačkog modula motora može uzrokovati stvaranje ostataka na njegovim kontaktima. Motor bi se mogao ugasiti, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti relej unutar modula za distribuciju energije, bez naknade.

24. Baterija navigacijskog uređaja može se pregrijati

    Prijavljeno 10. rujna 2010.Modelne godine 2008–2010NHTSA-ina kampanja 10V401000Obuhvaćeno 7.948 vozila

    Baterija navigacijskog uređaja može se pregrijati i izazvati požar. Garminovi tehničari će besplatno zamijeniti bateriju i umetnuti odstojnik.

25. Sidrište gornjeg prihvata dječje sjedalice može se odvojiti

    Prijavljeno 12. kolovoza 2010.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 10V372000Obuhvaćeno 951 vozilo

    Neusklađeni zavar mogao bi omogućiti odvajanje sidrišta gornjeg prihvata od sjedala. U sudaru to može povećati rizik od ozljeda djeteta koje sjedi u dječjoj sjedalici. Ujačanje sjedala koje sadrži sidrište gornjeg prihvata bit će besplatno zamijenjeno.

26. Zavari donje upravljačke spone mogu se odvojiti

    Prijavljeno 14. svibnja 2010.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 10V208000Obuhvaćeno 41.649 vozila

    Zavari na obujmicama donje upravljačke spone mogu biti previše slabi i mogu se odvojiti, pogoršavajući upravljivost vozila i potencijalno uzrokujući sudar. Serviseri će besplatno popraviti vozila.

27. Mjerač goriva može pokazivati gorivo kada je spremnik prazan

    Prijavljeno 3. ožujka 2010.Modelne godine 2006–2008NHTSA-ina kampanja 10V075000Obuhvaćeno 80.689 vozila

    Spremnik goriva može se deformirati i ometati plovak davača, zbog čega mjerač može pokazivati oko četvrtinu spremnika iako je spremnik prazan. Vozilo bi moglo ostati bez goriva i stati u prometu, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti jedinicu davača jedinicom s izmijenjenom polugom plovka.

28. Prednji senzor sudara može zahrđati i prekinuti signal

    Prijavljeno 29. prosinca 2008.Modelne godine 2005–2009NHTSA-ina kampanja 08V690000Obuhvaćeno 242.720 vozila

    Sol i voda mogu prodrijeti u prednji senzor sudara i uzrokovati unutarnju koroziju te prekid signala. Zračni jastuci možda se neće otvoriti u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri zamijenit će senzor redizajniranim.

29. Naljepnica s podacima o gumama može prikazivati netočnu nosivost vozila

    Prijavljeno 25. siječnja 2008.Modelne godine 2008NHTSA-ina kampanja 08V045000Obuhvaćeno 5.523 vozila

    Naljepnica s podacima o gumama navodi netočnu nosivost vozila, što bi moglo dovesti do preopterećenja. Vlasnicima će poštom biti poslana ispravljena pločica i upute za ugradnju.

30. Čep za gorivo može se odvrnuti pri bočnom udarcu

    Prijavljeno 30. ožujka 2006.Modelne godine 2005–2006NHTSA-ina kampanja 06V092000Obuhvaćeno 42.000 vozila

    U teškom bočnom sudaru, deformacija karoserije može rastegnuti pričvrsnu traku čepa za gorivo sve dok se čep ne odvrne. Proliveno gorivo može se zapaliti i uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop klina trake modificiranim.

31. Priključak pumpe goriva može korodirati i slomiti se

    Prijavljeno 24. svibnja 2004.Modelne godine 1999–2003NHTSA-ina kampanja 04V230000Obuhvaćeno 586.196 vozila

    Napuknuto kućište priključka može omogućiti koroziju koja može slomiti priključnu letvicu, zaustavljajući pumpu goriva. Motor se možda neće pokrenuti ili bi se mogao zaustaviti bez upozorenja, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će u nekim saveznim državama zamijeniti jedinicu; drugdje će je pregledati i zamijeniti ako je korodirala ili nanijeti sredstvo za brtvljenje.

32. Naplatak rezervnog kotača možda ne odgovara na prednjoj osovini

    Prijavljeno 26. studenoga 2002.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 02V316000Obuhvaćeno 6.500 vozila

    Naplatak rezervnog kotača možda neće ispravno pristajati kada se koristi na prednjem kotaču. Može dotaknuti kočnu kliješta, istrošiti se, olabaviti matice kotača i smanjiti učinkovitost kočenja; kotač bi se mogao odvojiti i uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri zamijenit će naplatak i ponovno montirati rezervnu gumu. Popravak je besplatan.

33. Gorivo se može prosuti tijekom točenja

    Prijavljeno 12. studenoga 2002.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 02V300000Obuhvaćeno 44.000 vozila

    Ulazni ventil sjenila spremnika goriva možda neće ispravno brtviti, dopuštajući prolijevanje goriva tijekom točenja pod određenim uvjetima. Gorivo bi se moglo zapaliti ako dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri zamijenit će ventil.

34. Voda u stražnjoj osovini može uzrokovati otkazivanje ležaja kotača

    Prijavljeno 12. studenoga 2002.Modelne godine 2001–2003NHTSA-ina kampanja 02V299000Obuhvaćeno 143.000 vozila

    Voda može prodrijeti u stražnju osovinu kroz neadekvatno zabrtvljeni ABS senzor, uzrokujući koroziju i otkazivanje ležaja kotača. Sklop kotača mogao bi se odvojiti, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri provjerit će prodiranje vode, zamijeniti zahvaćene dijelove i ponovno zabrtviti senzor.

35. Motor može ući u mod rada u nuždi

    Prijavljeno 12. studenoga 2002.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 02V298000Obuhvaćeno 5.000 vozila

    U određenim uvjetima, protok usisnog zraka može premašiti dijagnostičku granicu i staviti sustav upravljanja motorom u mod rada u nuždi. Brzina motora bit će tada ograničena na 2400 o/min bez obzira na položaj papučice gasa, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri reprogramirat će elektroničku upravljačku jedinicu.

36. Pločica za blokadu kabela mjenjača može se slomiti

    Prijavljeno 2. listopada 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V288000Obuhvaćeno 76.652 vozila

    Krhka pločica za blokadu sajle mjenjača može puknuti, zbog čega bi mjenjač mogao ostati u položaju Park ili bi se prikazani stupanj prijenosa mogao razlikovati od uključenog. Odabir položaja Drive kada je uključen položaj Reverse mogao bi uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri zamijenit će pločicu za blokadu.

37. Žarulja stražnjeg svjetla može ispasti iz grla

    Prijavljeno 20. prosinca 1999.Modelne godine 1999–2000NHTSA-ina kampanja 99V347002Obuhvaćeno 67.000 vozila

    Jezičak za zaključavanje grla stražnjeg svjetla možda neće sigurno držati žarulju. Ako žarulja ispadne, kočiono ili stražnje svjetlo možda neće raditi. Ovlašteni serviseri će zamijeniti grla.

38. Sigurnosni pojas može biti prerezan polugom nagiba sjedala

    Prijavljeno 25. ožujka 1998.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 98V065000Obuhvaćeno 20.000 vozila

    U određenim čeonim sudarima prednji sigurnosni pojas može skliznuti između sjedala i ručice za nagib te ga može prerezati oštar metalni rub. Ako se prereže, rizik od teških ozljeda može se povećati. Ovlašteni serviseri zamijenit će plastičnu ručicu za nagib drukčije oblikovanom ručicom koja sprječava klizanje pojasa.

39. Ručica mjenjača može se neočekivano pomaknuti iz položaja parkiranja

    Prijavljeno 25. ožujka 1998.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 98V064000Obuhvaćeno 3.000 vozila

    Sigurnosni zatik u uređaju za upravljanje automatskim mjenjačem može se olabaviti, dopuštajući ručici mjenjača da se pomakne iz položaja parkiranja s ključem u bravi za paljenje. Može doći do nesreće ako parkirna kočnica nije aktivirana. Ovlašteni serviseri pregledat će sklop i zamijeniti ga ako je potrebno.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.