Opozivi za Mitsubishi i-MiEV

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Voda može prodrijeti u vakuumsku pumpu kočnica

   Prijavljeno 20. studenoga 2020.Modelne godine 2009–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/380Kampanja EU Safety Gate A12/01467/20Obuhvaćeno 287 vozila

   Voda može prodrijeti u vakuumsku pumpu kočnica i uzrokovati koroziju. Pumpa će biti zamijenjena poboljšanom verzijom.

2. Vakumska pumpa kočnica može otkazati

   Prijavljeno 8. studenoga 2019.Modelne godine 2012–2017NHTSA-ina kampanja 19V804000Obuhvaćeno 2.108 vozila

   Voda može ući u vakumsku pumpu kočnica i uzrokovati koroziju i otkazivanje. Rezultirajući gubitak kočione pojačivača može produžiti zaustavni put. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti pumpu.

3. Inflator suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

   Prijavljeno 26. svibnja 2018.Modelne godine 2009–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/115Obuhvaćeno 287 vozila

   Gorivo u inflatoru suvozačevog zračnog jastuka može se degradirati u vrućim i vlažnim uvjetima. Inflator bi mogao puknuti prilikom aktiviranja zračnog jastuka i ozlijediti putnike. Inflator će biti zamijenjen.

4. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

   Prijavljeno 8. prosinca 2017.Modelne godine 2016–2017NHTSA-ina kampanja 17V793000Obuhvaćeno 144 vozila

   Razgradnja punjenja nakon dugotrajnog izlaganja vlažnosti i ciklusima temperature može prouzročiti pucanje napuhivača suvozačevog zračnog jastuka tijekom aktiviranja, šaljući metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući teške ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti napuhivač.

5. Vozilo se može otkotrljati unatrag pri kretanju uzbrdo

   Prijavljeno 1. lipnja 2017.Modelne godine 2009–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/144Obuhvaćeno 52 vozila

   Problem sa softverom može uzrokovati da se vozilo otkotrlja unatrag pri kretanju s mjesta uzbrdo. Softver za protumjeru bit će instaliran u upravljačku jedinicu.

6. Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

   Prijavljeno 10. siječnja 2017.Modelne godine 2012–2014NHTSA-ina kampanja 17V022000Obuhvaćeno 1.964 vozila

   U sudaru napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti i izbaciti metalne krhotine u putnički prostor, uz rizik od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavač.

7. Pokazivači smjera ili druga svjetla mogu se ugasiti ili treperiti

   Prijavljeno 28. srpnja 2016.Modelne godine 2006–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/155Obuhvaćeno 5.403 vozila

   Loš električni kontakt može uzrokovati gašenje ili treperenje pokazivača smjera ili drugih svjetala na vozilu. Na spojeve prekidača nanijet će se mazivo.

8. Zračni jastuci se mogu aktivirati sa zakašnjenjem ili uopće ne

   Prijavljeno 23. rujna 2015.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 15V594000Obuhvaćeno 13.558 vozila

   Povećani otpor u senzoru udara može odgoditi aktiviranje prednjih zračnih jastuka ili spriječiti aktiviranje bočnih i krovnih zračnih jastuka kada svijetli SRS upozorenje, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti zahvaćene senzore.

9. Vozilo može izgubiti snagu ili se ne uspjeti ponovno pokrenuti

   Prijavljeno 21. rujna 2015.Modelne godine 2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/156Obuhvaćeno 33 vozila

   Smanjeni otpor unutar upravljačke jedinice motora može destabilizirati napon, aktivirati upozorenje i ograničiti snagu motora. Vozilo se možda neće ponovno pokrenuti ili se akumulator možda neće puniti. Ovlašteni serviseri zamijenit će upravljačku jedinicu motora.

10. Relej električne vakumske pumpe kočnica može otkazati

    Prijavljeno 28. studenoga 2014.Modelne godine 2009–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/108Obuhvaćeno 541 vozilo

    Neispravan relej može zaustaviti električnu vakumsku pumpu kočnica, zahtijevajući veću silu na papučici i povećavajući zaustavni put. Kontrolna žaruljica kočnica i zvučni signal mogu upozoriti vozača. Relej će biti zamijenjen.

11. Vakuumska pumpa kočnica može prestati raditi

    Prijavljeno 2. rujna 2014.Modelne godine 2010–2014NHTSA-ina kampanja 14V522000Obuhvaćeno 1.810 vozila

    Softverski problem ili korozija uzrokovana solju na cesti mogu zaustaviti vakuumsku pumpu kočnica, čime se produljuje zaustavni put i povećava rizik od sudara. Ovisno o vozilu, ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati upravljački sklop pumpe, zamijeniti pumpu ili učiniti oboje.

12. Vakumska pumpa kočnica može otkazati

    Prijavljeno 11. ožujka 2013.DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/029Obuhvaćeno 1 vozilo

    Greška u proizvodnji može uzrokovati prestanak rada električne vakumske pumpe kočnica, što povećava silu na papučici potrebnu za kočenje i potencijalno povećava zaustavni put. Vakumska pumpa bit će zamijenjena.

13. Vakuumska pumpa kočnica može otkazati

    Prijavljeno 25. siječnja 2013.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 13V031000Obuhvaćeno 1.402 vozila

    Vakuumska pumpa kočnica može otkazati, smanjujući snagu kočenja i povećavajući zaustavni put. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti zahvaćene pumpe.

14. Glavni osigurač akumulatora može se rastopiti i prekinuti pogon

    Prijavljeno 29. studenoga 2012.DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/108Obuhvaćeno 25 vozila

    Glavni osigurač akumulatora može se rastopiti, prekidajući napajanje upravljačke jedinice motora. Vozilo se možda neće moći pokrenuti ili može izgubiti sav pogon, bez obzira na napunjenost akumulatora. Osigurač će biti zamijenjen modificiranim.

15. Senzori zračnih jastuka mogu dehidrirati sustav zračnih jastuka

    Prijavljeno 1. kolovoza 2012.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 12V372000Obuhvaćeno 261 vozilo

    Nekompatibilni senzori zračnih jastuka i dijagnostički softver mogu deaktivirati prednji i bočni sustav zračnih jastuka; upalit će se kontrolna lampica. Bočni zračni jastuci i zračni jastuci u obliku zavjese tada se možda neće aktivirati u sudaru za koji su namijenjeni, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti senzore kompatibilnim jedinicama.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.