Mitsubishi Expo

Mitsubishi Expo
Fotografija: TTTNIS / Wikimedia Commons · Public domain

Službeni podaci navode 8 verzija modela Mitsubishi Expo (1992–1996), na tržištima: Sjedinjene Američke Države. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.

Ukratko

Godine u podacima
1992–1996
Tržišta
Sjedinjene Američke Države
Motori
2,4 L
Goriva
Benzin
Najmanja potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
11,2 L/100 km (EPA)

Što je Mitsubishi Expo?

Mitsubishi Expo bio je obiteljski monovolumen koji se prodavao u Sjedinjenim Državama od 1992. do 1996. Njegova visoka karoserija i prilagodljiva kabina odgovarale su obiteljima kojima je trebalo mjesta za putnike i svakodnevne potrepštine u automobilu s rasporedom nalik kombiju. Expo je pripadao Mitsubishijevoj obitelji Chariot, čiji su se srodni modeli na drugim tržištima prodavali pod imenima poput Space Wagon i Nimbus.

Povišeni krov i raspored prilagođen prijevozu putnika stavljali su prostor za putnike u središte Expa. Bio je osmišljen za svakodnevne obiteljske obveze, od odlaska po djecu u školu do odlazaka u trgovinu.

Generacije i motori

Expo je imao jednu generaciju za SAD, prodavanu od 1992. do 1996. i označenu kodovima modela N30 i N40. Obitelj Chariot bila je prisutna na širem međunarodnom tržištu, no ime Expo u Sjedinjenim Državama odnosi se na ovu generaciju.

Američke izvedbe koristile su benzinski motor obujma 2,4 L.

Koliko je Mitsubishi Expo štedljiv?

EPA ocjenjuje potrošnju Expa na najviše 22 MPG u kombiniranoj vožnji. Njegova najniža navedena potrošnja iznosi 10,7 L/100 km. EPA-in postupak razlikuje se od ispitivanja WLTP i NEDC u Europi te ispitnog postupka 5-cycle u Kanadi, pa se vrijednosti s različitih tržišta ne mogu izravno uspoređivati.

Gdje se Mitsubishi Expo prodavao?

Expo se prodavao u Sjedinjenim Državama. Srodna vozila iz obitelji Chariot pojavljivala su se na drugim tržištima pod imenima kao što su Space Wagon i Nimbus.

Pitanja i odgovori

Kakav je automobil Mitsubishi Expo?

Riječ je o obiteljskom monovolumenu s visokom karoserijom i kabinom namijenjenom prijevozu putnika.

Kada se Expo prodavao u Sjedinjenim Državama?

Od 1992. do 1996.

Koji motor ima Expo?

Američke izvedbe koriste benzinski motor obujma 2,4 L.

Kolika je njegova kombinirana potrošnja prema EPA-i?

Do 22 MPG u kombiniranoj vožnji.

Expo first generation (1992–1996)

Mitsubishi Expo first generation
Fotografija: TTTNIS / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: N30, N40 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države · Reference: en.wikipedia.org, edmunds.com

Ukratko: Duljina 4.515–4.555 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 8 verzija

Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPogonPotrošnja (kombinirana)CO₂
1993–1996SOHC-4 2WD (FFS)2,4 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1994–1995SOHC-4 4WD (FFS)2,4 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na četiri ili sve kotače18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1993–1995SOHC-4 2WD (FFS)2,4 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na prednje kotače21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1994–1995SOHC-4 4WD (FFS)2,4 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na četiri ili sve kotače20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1992–1993SOHC 4WD (FFS) · SOHC-4 4WD (FFS)2,4 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na četiri ili sve kotače19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1992–1993SOHC 4WD (FFS) · SOHC-4 4WD (FFS)2,4 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na četiri ili sve kotače19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1992SOHC 2WD (FFS)2,4 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1992SOHC 2WD (FFS)2,4 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na prednje kotače21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Opozivi za Mitsubishi Expo

3 službene sigurnosne opozivne kampanje za Mitsubishi Expo iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

  • Crijevo hladnjaka može se olabaviti i propuštati rashladnu tekućinu1996
  • Razvodno kućište se može blokirati zbog nedovoljnog podmazivanja1992–1995
  • Prekidač brave vrata može ostaviti sidrište ramenog pojasa u nepravilnom položaju1992–1993

Pogledajte sve 3 kampanje opoziva

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.