Opozivi za Mitsubishi Eclipse

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Suvozačev štitnik od sunca može se odvojiti u sudaru

   Prijavljeno 2. lipnja 2015.Modelne godine 2000–2005NHTSA-ina kampanja 15V338000Obuhvaćeno 443.442 vozila

   Ako se suvozačev zračni jastuk aktivira dok je štitnik od sunca preklopljen prema dolje u određenim položajima, štitnik se može odvojiti i biti odbačen prema natrag, čime se povećava rizik od ozljeda putnika. Ovlašteni partneri besplatno će ugraditi pridržnu traku.

2. ABS ventili se mogu zaglaviti i smanjiti učinkovitost kočenja

   Prijavljeno 2. lipnja 2015.Modelne godine 2006–2009NHTSA-ina kampanja 15V337000Obuhvaćeno 74.836 vozila

   Korozija unutar ABS jedinice može uzrokovati zaglavljivanje unutarnjih ventila, povećavajući hod papučice kočnice i smanjujući sposobnost kočenja kada se ABS koristi. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati, isprati i očistiti jedinicu visokokvalitetnom kočionom tekućinom te je zamijeniti ako se ventili mogu zaglaviti.

3. Nosač za pričvršćivanje spremnika goriva može puknuti pri teškom sudaru

   Prijavljeno 9. rujna 2008.Modelne godine 2005–2007NHTSA-ina kampanja 08V454000Obuhvaćeno 45.988 vozila

   Pukotina na lijevom stražnjem nosaču za pričvršćivanje spremnika goriva može uzrokovati njegovo pucanje pri teškom sudaru kada je spremnik pun, dopuštajući spremniku da ispadne i potencijalno curi. Gorivo koje dosegne izvor paljenja može izazvati požar. Ovlašteni serviseri pregledat će nosač i ojačati ga ako pukotina prelazi propisanu granicu.

4. Ključ za paljenje može se izvući kada mjenjač nije u položaju Park

   Prijavljeno 31. listopada 2006.Modelne godine 2007NHTSA-ina kampanja 06V414000Obuhvaćeno 1.772 vozila

   Neispravno uže brave ključa može onemogućiti blokadu i dopustiti vađenje ključa kada ručica mjenjača nije u položaju Park. Ako parkirna kočnica nije aktivirana, vozilo bi se moglo otkotrljati i sudariti. Ovlašteni serviseri pregledat će uže i prema potrebi ga zamijeniti.

5. Prednji poprečni nosač može puknuti

   Prijavljeno 6. rujna 2006.Modelne godine 2007NHTSA-ina kampanja 06V334000Obuhvaćeno 1.516 vozila

   Prednji poprečni nosač može biti tanji od propisanog i može puknuti, što može dovesti do odvajanja donjeg ramena ovjesa na suvozačevoj strani i gubitka kontrole nad upravljanjem. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i zamijeniti poprečni nosač.

6. Brtva glavnog kočnog cilindra može uzrokovati dulji hod papučice

   Prijavljeno 27. lipnja 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V299000Obuhvaćeno 3.760 vozila

   Brtva glavnog kočnog cilindra može biti nepravilno ugrađena, što omogućuje zaobilaženje hidrauličkog tlaka i uzrokuje dulji hod papučice kočnice nego inače. Zaustavni put se može povećati, što potencijalno može dovesti do sudara. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti sklop glavnog kočnog cilindra.

7. Tijelo pojačivača kočnica može se odvojiti

   Prijavljeno 2. lipnja 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V247000Obuhvaćeno 1.151 vozilo

   Nepravilni spojevi stiskanjem mogu omogućiti odvajanje tijela pojačivača kočnica, što uzrokuje potpuni gubitak učinkovitosti kočionog sustava i potencijalno sudar. Ovlašteni servisi besplatno će pregledati i popraviti sklop pojačivača kočnica.

8. Upozoravajuće naljepnice zračnih jastuka mogu biti premale

   Prijavljeno 1. rujna 2004.Modelne godine 1998–2005NHTSA-ina kampanja 04V428000Obuhvaćeno 100.432 vozila

   Dvojezične uklonjive upozoravajuće naljepnice zračnih jastuka na armaturnoj ploči i štitniku od sunca ne zadovoljavaju propisanu veličinu. Vlasnici će primiti pisani opis i grafički prikaz naljepnice na armaturnoj ploči, a trenutačni vlasnici dobit će i zamjenske naljepnice za štitnik od sunca.

9. Priključak pumpe za gorivo može puknuti i curiti

   Prijavljeno 29. lipnja 2004.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 04V312000Obuhvaćeno 834 vozila

   Nepravilno oblikovani priključak crijeva povratnog voda goriva može puknuti i curiti gorivo, što bi moglo dovesti do požara ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri zamijenit će pumpu goriva.

10. Zagušenje pumpe za gorivo može uzrokovati curenje goriva

    Prijavljeno 4. studenoga 2003.Modelne godine 2003–2004NHTSA-ina kampanja 03V442000Obuhvaćeno 17.087 vozila

    Zagušeni priključak povrata goriva može povećati tlak i uzrokovati curenje povratnog crijeva, stvarajući opasnost od požara ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri provjerit će tlak goriva i modificirati pumpu ako je tlak visok.

11. Cijev servoupravljača može propuštati tekućinu

    Prijavljeno 25. rujna 2001.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 01V295001Obuhvaćeno 25.803 vozila

    Cijev tekućine servoupravljača može se trljati o toplinski štit ispušnog sustava i na njoj bi mogla nastati rupica. Tekućina koja curi mogla bi uzrokovati požar, a daljnji gubitak tekućine mogao bi smanjiti pomoć pri upravljanju i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će cijev drugom, drukčije položenom.

12. Spremnik goriva može propuštati

    Prijavljeno 8. ožujka 2001.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 01V069000Obuhvaćeno 192 vozila

    Izbočina na spremniku goriva mogla je stanjiti materijal tijekom zavarivanja, što povećava rizik od curenja goriva. Gorivo koje curi u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri zamijenit će sklop spremnika goriva.

13. Cijev hladnjaka mjenjača može oslabiti i propuštati

    Prijavljeno 16. siječnja 2001.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 01V011001Obuhvaćeno 277.227 vozila

    Nepravilno proizvedeno crijevo može oslabiti i propuštati tekućinu mjenjača, uzrokujući probleme u radu transaksle ili dim ako tekućina dođe u dodir s prednjom ispušnom cijevi. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop crijeva hladnjaka ulja automatskog mjenjača.

14. Vijci za pričvršćivanje vozačevog sjedala možda neće osigurati sjedalo

    Prijavljeno 8. siječnja 2001.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 01V005001Obuhvaćeno 47 vozila

    Neispravni stražnji sidreni vijci možda neće propisno učvrstiti vozačevo sjedalo, što povećava rizik od ozljeda u slučaju sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će vijke za pričvršćivanje i po potrebi ih zamijeniti. Navodi se da je popravak besplatan.

15. Prednji donji kuglasti zglob može korodirati i odvojiti se

    Prijavljeno 18. prosinca 2000.Modelne godine 1995–1999NHTSA-ina kampanja 00V421001Obuhvaćeno 567.432 vozila

    Oštećene manžete mogu dopustiti prljavštini i vodi da dopru do prednjeg donjeg kuglastog zgloba, a vlaga može uzrokovati koroziju kuglastog svornjaka. Zglob bi se mogao odvojiti i uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri provjerit će istrošenost, zamijeniti zglobove čija istrošenost prelazi dopuštenu granicu te očistiti i zabrtviti one unutar dopuštene granice.

16. Crijevo povrata goriva može nemati zaštitu od ozona

    Prijavljeno 27. listopada 2000.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 00V320001Obuhvaćeno 10.510 vozila

    Pogreška u obradi ostavila je vanjski sloj crijeva povrata goriva bez predviđene zaštite od ozona, čime je crijevo postalo neadekvatno. Ovlašteni serviseri zamijenit će crijevo povrata goriva.

17. Ožičenje osjetnika može se istrošiti i ugasiti motor

    Prijavljeno 2. listopada 2000.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 00V299001Obuhvaćeno 6.037 vozila

    Kabelski snop osjetnika položaja radilice može se trljati o toplinski štit, zbog čega bi se njegova izolacija mogla istrošiti i uzrokovati kratki spoj. Motor bi se mogao ugasiti, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri drukčije će provesti kabelski snop.

18. Labava matica u kućištu upravljača može narušiti upravljivost

    Prijavljeno 10. kolovoza 2000.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 00V225001Obuhvaćeno 228.294 vozila

    Matica u kućištu upravljača možda nije propisno zategnuta, što uzrokuje vibracije upravljača, otežano upravljanje ili, u najgorem slučaju, nemogućnost skretanja u lijevo. Gubitak kontrole nad upravljačem može povećati opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će i zamijeniti sklop kućišta upravljača ako je spoj labav.

19. Toplina može oštetiti kabelski svežanj akumulatora

    Prijavljeno 23. studenoga 1999.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 99V333001Obuhvaćeno 19.179 vozila

    Prednji ispušni kolektor može toplinom oštetiti kabelski snop akumulatora i krugove mase. Ovisno o zahvaćenoj žici, motor se možda neće pokrenuti, može se upaliti upozoravajuća lampica niskog tlaka ulja, klima-uređaj može prestati raditi ili pokazivači smjera i svjetla upozorenja mogu otkazati. Ovlašteni serviseri pregledat će kabelski snop i ugraditi toplinsku zaštitu ili ga zamijeniti ako je oštećen.

20. Ručice prekidača na stupu upravljača mogu se olabaviti ili slomiti

    Prijavljeno 1. studenoga 1999.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 99V305001Obuhvaćeno 98.817 vozila

    Ručice prekidača na stupu upravljača mogu se olabaviti ili slomiti, što uzrokuje neispravnost ili automatsko poništavanje pokazivača smjera, nemogućnost gašenja prednjih svjetala, neprekidan rad perača ili neispravnost brisača. Ovlašteni serviseri će ugraditi redizajnirani prekidač.

21. Prednji kuglasti zglob se može odvojiti

    Prijavljeno 5. travnja 1999.Modelne godine 1995–1996NHTSA-ina kampanja 99V066001Obuhvaćeno 307.000 vozila

    Oštećena manžeta kuglastog zgloba može propustiti prljavštinu i vodu, što može uzrokovati odvajanje zgloba i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će manžete i zamijeniti zahvaćeno rame i kuglasti zglob ako je manžeta oštećena.

22. Razvodni prijenosnik se može blokirati zbog nedovoljnog podmazivanja

    Prijavljeno 26. ožujka 1998.Modelne godine 1990–1998NHTSA-ina kampanja 98V069001Obuhvaćeno 24.275 vozila

    Nedovoljno podmazivanje može uzrokovati blokiranje razvodnog prijenosnika, što može dovesti do gubitka kontrole i sudara. Ovlašteni serviseri provjerit će količinu ulja, curenje i rad; po potrebi doliti ulje, zamijeniti zahvaćene dijelove ako propuštaju ili zamijeniti razvodni prijenosnik ako mu je rad oslabljen.

23. Obloga armaturne ploče može ometati povratak gasa

    Prijavljeno 3. ožujka 1998.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 98V045001Obuhvaćeno 20.974 vozila

    Obloga armaturne ploče može se pomaknuti i ometati sajlu gasa te spriječiti njezin povratak u položaj praznog hoda, čime se povećava rizik od nesreće. Ovlašteni serviseri uklonit će dio obloge kako ne bi ometala sajlu gasa.

24. Nosač suvozačevog naslona za glavu može se slomiti

    Prijavljeno 12. svibnja 1997.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 97V081001Obuhvaćeno 119 vozila

    Nepravilno zavaren nosač vodilice naslona za glavu na naslonu suvozačeva sjedala može se slomiti, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri zamijenit će sklop naslona suvozačeva sjedala.

25. Brtve spremnika goriva mogu propuštati

    Prijavljeno 27. kolovoza 1996.Modelne godine 1995–1996NHTSA-ina kampanja 96V158001Obuhvaćeno 5.731 vozilo

    Nepravilno ugrađene brtve pumpe za gorivo ili mjerne jedinice mogu omogućiti curenje goriva ili isparenja, stvarajući opasnost od požara ako je prisutan izvor paljenja. Ovlašteni serviseri pregledat će spremnik i, ako brtve cure, zamijeniti spremnik, čepove i brtve.

26. Gumbi kopče prednjih sigurnosnih pojaseva mogu se slomiti

    Prijavljeno 24. svibnja 1995.Modelne godine 1990–1991NHTSA-ina kampanja 95V103004Obuhvaćeno 658.000 vozila

    Crveni gumb za otpuštanje kopče prednjeg sigurnosnog pojasa može se slomiti, a komadići mogu uzrokovati nepravilan rad kopče, smanjujući zaštitu u sudaru. Vlasnici trebaju provjeriti obje kopče i odmah kontaktirati ovlaštenog partnera ako je gumb napuknut ili slomljen ili ako kopča ne radi; popravak ili zamjena su besplatni. Rješenje za neoštećene gumbe je u fazi razvoja.

27. Nosač prednjih svjetala može napuknuti na ABS jedinici

    Prijavljeno 8. kolovoza 1994.Modelne godine 1995NHTSA-ina kampanja 94V149002Obuhvaćeno 458 vozila

    Pukotina zbog zamora materijala na nosaču prednjih svjetala može omogućiti ispadanje hidrauličke jedinice ABS-a, što može uzrokovati gubitak kočenja i nesreću. Ovlašteni serviseri dodat će nosač i ojačati ploču potpornom pločom.

28. Vjetrobransko staklo možda neće ostati na mjestu tijekom sudara

    Prijavljeno 1. lipnja 1990.Modelne godine 1990NHTSA-ina kampanja 90V106002Obuhvaćeno 26 vozila

    Razrijeđeni temeljni premaz (prajmer) može oslabiti pričvršćenje vjetrobranskog stakla, dopuštajući izbacivanje putnika u sudaru. Vjetrobransko staklo, povezani dijelovi i temeljni premaz bit će zamijenjeni.

29. Šarka krovnog prozora može se otkvačiti

    Prijavljeno 21. ožujka 1990.Modelne godine 1990NHTSA-ina kampanja 90V056002Obuhvaćeno 367 vozila

    Rukovanje krovnim prozorom na neuobičajen način može otkvačiti šarku iz njenog ležišta, omogućujući staklu da se odvoji i ozlijedi putnike ili osobe u blizini, posebno tijekom vožnje. Zamijenite šarku modificiranom verzijom.

30. Snop žica prednjih svjetala može puknuti

    Prijavljeno 31. srpnja 1989.Modelne godine 1990NHTSA-ina kampanja 89V128000Obuhvaćeno 5.510 vozila

    Naprezanje od sklopova uvlačivih prednjih svjetala može potrgati snop žica, uzrokujući gubitak osvjetljenja prednjih svjetala i potencijalni sudar. Usmjerenje snopa bit će modificirano, a oštećene žice popravljene.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.