Opozivi za Mitsubishi ASX

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ispušni spoj može napuknuti, a završetak cijevi se odvojiti

   Prijavljeno 2. prosinca 2024.Modelne godine 2011–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/416Obuhvaćeno 3.168 vozila

   Može doći do pukotine na mjestu gdje se stražnji prigušivač spaja sa završetkom ispušne cijevi, što bi moglo uzrokovati odvajanje završetka cijevi. Prigušivač će biti zamijenjen onim s ugrađenim pojačanim nosačem.

2. Softver mjenjača može uzrokovati gašenje motora

   Prijavljeno 2. kolovoza 2022.Modelne godine 2019–2022NHTSA-ina kampanja 22V563000Obuhvaćeno 76.508 vozila

   Softverska pogreška može smanjiti prijenosni omjer mjenjača pri velikim brzinama, uzrokujući gašenje motora i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver upravljačke jedinice mjenjača.

3. Osovina parkirne kočnice može se zaglaviti

   Prijavljeno 25. ožujka 2021.Kampanja EU Safety Gate A12/00510/21

   Antikorozivni premaz osovine rampe može se oljuštiti, zbog čega voda može prodrijeti i uzrokovati hrđanje. Osovina se može zaglaviti i smanjiti silu parkirne kočnice, čime se povećava rizik od nesreće. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

4. Korozija prednje poprečne grede može uzrokovati odvajanje ramena ovjesa

   Prijavljeno 5. ožujka 2021.Modelne godine 2013–2015NHTSA-ina kampanja 21V144000Obuhvaćeno 15.347 vozila

   Izloženost slanoj vodi može uzrokovati koroziju prednje poprečne grede, zbog čega se prednje donje rame ovjesa može odvojiti i uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom. Ovlašteni serviseri pregledat će poprečnu gredu i nanijeti sredstvo protiv korozije ili je besplatno zamijeniti.

5. Osovine parkirne kočnice mogu korodirati i zaglaviti se

   Prijavljeno 30. studenoga 2020.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 20V741000Obuhvaćeno 21.758 vozila

   Korozija može uzrokovati zaglavljivanje radnih osovina parkirne kočnice, zbog čega se kočnice možda neće moći potpuno aktivirati ili otpustiti. Ako se ne aktiviraju pravilno, vozilo bi se moglo otkotrljati i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklopove stražnjih kočnih čeljusti.

6. Korodirana prednja poprečna greda može omogućiti odvajanje ramena ovjesa

   Prijavljeno 18. svibnja 2020.Modelne godine 2011–2016NHTSA-ina kampanja 20V279000Obuhvaćeno 141.200 vozila

   Korozija uslijed izloženosti slanoj vodi može oslabiti prednju poprečnu gredu i omogućiti odvajanje prednjeg donjeg ramena ovjesa, što uzrokuje gubitak kontrole i povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će je pregledati i primijeniti sredstvo protiv korozije ili zamijeniti poprečnu gredu, besplatno.

7. Softver za procjenu dotrajalosti akumulatora je neprikladan

   Prijavljeno 8. siječnja 2019.Modelne godine 2010–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/347Obuhvaćeno 22.860 vozila

   ECU softver za procjenu dotrajalosti akumulatora je neprikladan. Serviseri će ga reprogramirati softverom za otklanjanje kvara.

8. Funkcije hidrauličke jedinice kočnica mogu biti prekinute

   Prijavljeno 3. studenoga 2018.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/285Kampanja EU Safety Gate A12/1658/18Obuhvaćeno 70.532 vozila

   Funkcije programa pomoći vozaču koje se ostvaruju putem hidrauličke jedinice kočnica mogu biti prekinute. Softver upravljačke jedinice bit će ponovno upisan.

9. Ispušna cijev može napuknuti na zavaru prigušivača

   Prijavljeno 12. listopada 2018.Modelne godine 2010–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/247Kampanja EU Safety Gate A12/1432/18Obuhvaćeno 8.787 vozila

   Odjeljak ispušne cijevi može napuknuti na mjestu gdje je zavaren za prigušivač. Prigušivač će biti provjeren i zamijenjen ako je napuknut; ako nije napuknut, ugradit će se potporni nosač.

10. Softver sustava stabilnosti može utjecati na sigurnosne sustave

    Prijavljeno 12. listopada 2018.Kampanja EU Safety Gate A12/1651/18

    Neispravan softver sustava stabilnosti mogao bi spriječiti ispravan rad adaptivnog tempomata, sustava za izbjegavanje čeonog sudara ili protublokirajućeg sustava kočenja (ABS), što potencijalno može dovesti do nesreće. Rješenje je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

11. Sigurnosni sustavi možda neće intervenirati kako je predviđeno

    Prijavljeno 14. rujna 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V621000Obuhvaćeno 58.916 vozila

    Neispravan softver hidrauličke jedinice može spriječiti rad sigurnosnih sustava kao što su automatsko kočenje u nuždi, ABS, elektronički nadzor stabilnosti ili automatsko držanje kočnice kada su u upotrebi, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver.

12. Kočenje za ublažavanje sudara može trajati predugo

    Prijavljeno 14. rujna 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V620000Obuhvaćeno 9.166 vozila

    Neispravan softver može održavati kočenje sustava za ublažavanje sudara i nakon što pješak više nije detektiran. Vozač može također kočiti, uzrokujući naglo usporavanje i povećavajući rizik od naleta straga. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver sustava.

13. Poluga brisača može korodirati i odvojiti se

    Prijavljeno 8. kolovoza 2018.Modelne godine 2012–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/182Obuhvaćeno 90.012 vozila

    Voda može doprijeti do poluge brisača, uzrokujući koroziju i trošenje njezina kuglastog zgloba. Poluga se može odvojiti, čime brisači vjetrobrana postaju nefunkcionalni. Vodootporna podloga dodana je na kraj gumene manžete poluge brisača.

14. Parkirna kočnica možda neće držati vozilo

    Prijavljeno 8. kolovoza 2018.Modelne godine 2012–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/180Kampanja EU Safety Gate A12/1096/18Obuhvaćeno 460.386 vozila

    Voda može prodrijeti u manžete osovine čeljusti parkirne kočnice i uzrokovati hrđu, ili regulator stražnje čeljusti možda neće održavati ispravan zazor pločica. Sila kočenja može postati nedovoljna, a parkirano vozilo se može pokrenuti. Rješenje opisuje nanošenje antikorozivnog premaza na osovinu i promijenjen postupak pregleda čeljusti.

15. Brava vrata može neispravno raditi pri visokim temperaturama

    Prijavljeno 19. veljače 2018.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/021Kampanja EU Safety Gate A12/0098/18Obuhvaćeno 55.254 vozila

    Brava vrata možda neće ispravno raditi pri visokim temperaturama, zbog čega se vrata mogu otvoriti tijekom vožnje. Ovisno o identifikacijskom broju vozila, zamijenit će se ili obje brave vrata na suvozačevoj strani ili brave na sva četvora vrata.

16. Relej upravljačke jedinice motora može se pregrijati i otkazati

    Prijavljeno 19. veljače 2018.Modelne godine 2014–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/019Kampanja EU Safety Gate A12/0099/18Obuhvaćeno 84.177 vozila

    Relej upravljačke jedinice motora može se pregrijati i otkazati, prekidajući napajanje motora strujom. Upozoravajuća žaruljica može zasvijetliti, a motor se može ugasiti ili se neće ponovno pokrenuti. Relej će biti zamijenjen.

17. Mehanizam prednjih brisača može korodirati i odvojiti se

    Prijavljeno 9. veljače 2018.Modelne godine 2011–2016NHTSA-ina kampanja 18V103000Obuhvaćeno 158.651 vozilo

    Voda može uzrokovati korodiranje i odvajanje zgloba mehanizma prednjih brisača, čineći brisače neoperativnima i smanjujući preglednost. Ovlašteni partneri će zamijeniti spojnu šipku brisača i pogonsku ručicu motora, besplatno.

18. Osovina pokretača parkirne kočnice može se zaglaviti

    Prijavljeno 26. siječnja 2018.Modelne godine 2013–2016NHTSA-ina kampanja 18V070000Obuhvaćeno 170.354 vozila

    Voda može uzrokovati koroziju zbog koje se osovina pokretača parkirne kočnice može zaglaviti, pa se kočnica možda neće u potpunosti aktivirati ili otpustiti. Ako ne drži na kosini, vozilo se može neočekivano pokrenuti i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti dijelove.

19. Prirubnica automatskog zatezača pogonskog remena može napuknuti

    Prijavljeno 26. siječnja 2018.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 18V069000Obuhvaćeno 141.053 vozila

    Prirubnica automatskog zatezača pogonskog remena može napuknuti, omogućujući odvajanje remena. Akumulator se tada može isprazniti, a motor se može ugasiti, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti zatezač poboljšanom izvedbom.

20. Završni poklopac plinske opruge prtljažnika može korodirati i otpasti

    Prijavljeno 3. siječnja 2018.Modelne godine 2010–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/318Obuhvaćeno 15.668 vozila

    Završni poklopac plinske opruge može korodirati sve dok tlak plina ne izbaci poklopac. Mogao bi nekoga udariti, ili prtljažnik može naglo pasti i uzrokovati ozljedu. Plinske opruge stražnjeg prtljažnika bit će zamijenjene poboljšanima.

21. Prodiranje vode može zaglaviti motor brisača

    Prijavljeno 3. siječnja 2018.Modelne godine 2010–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/317Obuhvaćeno 12.443 vozila

    Voda može ući u motor prednjeg brisača, uzrokujući hrđanje unutarnjih dijelova i zaglavljivanje tako da brisači mogu prestati raditi. Provjerit će se čep za odzračivanje i zamijeniti motor ako nema najnoviji vodootporni čep.

22. Neispravan relej može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 29. rujna 2017.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 17V609000Obuhvaćeno 132.552 vozila

    Neispravan relej može uzrokovati gašenje motora, smanjenu snagu ili pregrijavanje. Gašenje motora povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti zahvaćene releje.

23. Brave unutarnjih vrata možda se neće sigurno zaključati pri visokim temperaturama

    Prijavljeno 6. travnja 2017.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 17V233000Obuhvaćeno 35.674 vozila

    Brave unutarnjih vrata možda se neće sigurno zatvoriti pri visokim temperaturama, zbog čega se vrata mogu otvoriti tijekom vožnje, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti brave vrata.

24. Nosači prtljažnih vrata mogu korodirati

    Prijavljeno 2. prosinca 2016.Modelne godine 2011–2016NHTSA-ina kampanja 16V867000Obuhvaćeno 50.228 vozila

    Korozija može uzrokovati brz gubitak tlaka plina u nosačima prtljažnih vrata, omogućujući nagli pad vrata i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti nosače prtljažnih vrata.

25. Motor brisača se može pokvariti

    Prijavljeno 31. listopada 2016.Modelne godine 2011–2015NHTSA-ina kampanja 16V792000Obuhvaćeno 93.801 vozilo

    Voda može ući u motor brisača i uzrokovati unutarnju koroziju ili kvar motora, čime se smanjuje vidljivost. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti motor brisača.

26. Kontinuirano varijabilni mjenjač može usporiti ubrzavanje

    Prijavljeno 28. srpnja 2016.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 16V563000Obuhvaćeno 82.436 vozila

    Kontinuirano varijabilni mjenjač može odgoditi ubrzanje vozila u određenim uvjetima vožnje, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati upravljačku jedinicu mjenjača izmijenjenim softverom.

27. Crijevo mjenjača može se odvojiti i propuštati tekućinu

    Prijavljeno 22. srpnja 2016.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 16V548000Obuhvaćeno 45.731 vozilo

    Nepravilno pričvršćena obujmica crijeva mjenjača može dopustiti odvajanje crijeva i curenje tekućine. Mjenjač bi mogao prestati raditi, ili tekućina na vrućoj površini može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi ispraviti obujmice.

28. Naljepnica s certifikatom može prikazivati netočan VIN

    Prijavljeno 21. rujna 2015.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 15V579000Obuhvaćeno 2 vozila

    Naljepnica s certifikatom može prikazivati netočan identifikacijski broj vozila, zbog čega vozilo ne ispunjava certifikacijske zahtjeve. Ovlašteni serviseri će besplatno postaviti ispravnu naljepnicu.

29. Elektromotor ventilatora može otkazati

    Prijavljeno 20. travnja 2015.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 15V233000Obuhvaćeno 76.958 vozila

    Elektromotor ventilatora može otkazati, što smanjuje učinkovitost odmrzavanja vjetrobrana i vidljivost vozača, a to može povećati rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti sumnjivi motor.

30. Papučica kočnice se možda neće vratiti u početni položaj

    Prijavljeno 28. studenoga 2014.Modelne godine 2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/129Kampanja EU Safety Gate A12/1613/14Obuhvaćeno 12.999 vozila

    Napuknuta čahura prekidača kočnog pojačivača može puknuti, sprječavajući vraćanje papučice kočnice i onemogućujući ponovno pokretanje, kretanje ili polazak vozila. Provjerit će se datum proizvodnje pojačivača, a pojačivač kočnica zamijeniti ako je obuhvaćen opozivom.

31. Pričvršćivač sigurnosnog pojasa može se olabaviti

    Prijavljeno 21. studenoga 2014.Modelne godine 2013–2015NHTSA-ina kampanja 14V744000Obuhvaćeno 54.779 vozila

    Pričvrsni element prednjeg suvozačevog sigurnosnog pojasa može se s vremenom olabaviti i ne izdržati sile sudara, zbog čega putnik možda neće biti dovoljno zaštićen. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i zamijeniti pričvrsni element.

32. Čahura prekidača pojačivača kočnica može napuknuti

    Prijavljeno 1. listopada 2014.Kampanja EU Safety Gate A12/1663/14

    Čahura prekidača pojačivača kočnica može napuknuti i slomiti se, sprječavajući vraćanje papučice kočnice u početni položaj i uzrokujući zaustavljanje vozila. Rješenje je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

33. Pogonski remen se može odvojiti

    Prijavljeno 12. rujna 2014.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 14V562000Obuhvaćeno 165.923 vozila

    Neobična istrošenost remenice i sklopa remena može omogućiti odvajanje pogonskog remena. Akumulator se može isprazniti, a motor ugasiti, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti remen i sve prekomjerno istrošene remenice.

34. Papučica kočnice se možda neće ispravno vratiti

    Prijavljeno 12. rujna 2014.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 14V560000Obuhvaćeno 2 vozila

    Čahura prekidača u pojačivaču kočnica može napuknuti i spriječiti povratak papučice kočnice u prvotni položaj. Vozilo se možda neće kretati očekivanom brzinom, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će pojačivač i prema potrebi ga besplatno zamijeniti.

35. Klipni prsten može se zaglaviti i uzrokovati oštećenje motora

    Prijavljeno 18. veljače 2014.Modelne godine 2010–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/013Obuhvaćeno 5.359 vozila

    Čađa može uzrokovati zaglavljivanje klipnog prstena, propuštajući plinove izgaranja pored klipa. Klip bi se mogao pregrijati i rastaliti. Softver upravljačke jedinice motora bit će ažuriran kako bi se promijenilo vrijeme predubrizgavanja.

36. Električna instalacija zračnog jastuka može se oštetiti namještanjem sjedala

    Prijavljeno 4. veljače 2014.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 14V031000Obuhvaćeno 733 vozila

    Neispravno položena električna instalacija bočnog zračnog jastuka u vozačevom sjedalu može se oštetiti prilikom namještanja sjedala, a zračni jastuk se možda neće aktivirati u sudaru. Ovlašteni serviseri će pregledati i ponovno položiti žicu te zamijeniti zračni jastuk sjedala ako je žica oštećena, besplatno.

37. Nosač prednje spone stabilizatora se može odvojiti

    Prijavljeno 8. srpnja 2013.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 13V300000Obuhvaćeno 305 vozila

    Nepravilno zavaren nosač na lijevoj prednjoj opružnoj nozi može se odvojiti i oštetiti gumu ili kočiono crijevo. To može otežati upravljanje ili povećati zaustavni put, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će pregledati opružnu nogu i po potrebi je besplatno zamijeniti.

38. Panoramski stakleni krov se može odvojiti

    Prijavljeno 20. lipnja 2013.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 13V255000Obuhvaćeno 3.181 vozilo

    Panoramski stakleni krov možda je ugrađen bez temeljnog premaza (praimera), što smanjuje prianjanje i omogućuje njegovo odvajanje te stvaranje opasnosti na cesti. Ovlašteni serviseri će pregledati staklo i ponovno ga ugraditi ako nedostaje temeljni premaz.

39. Svjetla kočnica mogu ostati uključena ili raditi s prekidima

    Prijavljeno 29. ožujka 2013.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 13V116000Obuhvaćeno 4.539 vozila

    Svjetla kočnica mogu ostati uključena ili raditi s prekidima, tako da drugi vozači možda neće znati kada se vozilo zaustavlja. Ručica mjenjača se također može pomaknuti iz položaja Park (P) bez kočnice, omogućujući vozilu da se otkotrlja. Ovlašteni serviseri besplatno će ispraviti ugradnju prekidača za stop svjetla.

40. Mjerač goriva može pokazivati ​​netočnu razinu

    Prijavljeno 29. ožujka 2013.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 13V112000Obuhvaćeno 3.724 vozila

    Nedostajući kabelski snop davača razine goriva može uzrokovati lažno očitanje razine goriva. Spremnik može biti prazan kada vozač vjeruje da ima goriva, što uzrokuje gašenje motora i povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi odgovarajući kabelski snop.

41. Pomoć servoupravljača može otkazati

    Prijavljeno 16. siječnja 2012.DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/162Obuhvaćeno 6.154 vozila

    Vibracije mogu prekinuti vezu između kabelskog snopa i upravljačke jedinice servoupravljača, uzrokujući teže upravljanje, premda se kontrola nad vozilom ne gubi. Ugradit će se modificirani nosač i pričvrsna kopča.

42. Pokazivač smjera možda se neće automatski isključiti

    Prijavljeno 3. siječnja 2012.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 12V001000Obuhvaćeno 21 vozilo

    Neispravna ručica pokazivača smjera može spriječiti automatsko poništavanje žmigavca, pa bi mogao nastaviti signalizirati skretanje i nakon manevra. To može zbuniti druge vozače i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i zamijeniti ručicu.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.