Opozivi za Mercedes-Benz Metris

31 službena sigurnosna opozivna kampanja za Mercedes-Benz Metris iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) ili EU-ova sustava Safety Gate. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Voda može spriječiti propisano aktiviranje zračnih jastuka

    Prijavljeno 6. veljače 2026.Modelne godine 2020–2023NHTSA-ina kampanja 26V070000Obuhvaćeno 52.360 vozila

    Voda se može nakupiti na upravljačkoj jedinici zračnih jastuka i spriječiti njihovo propisano aktiviranje, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno postaviti poklopac na upravljačku jedinicu.

  2. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati

    Prijavljeno 11. srpnja 2025.Modelne godine 2020–2023NHTSA-ina kampanja 25V463000Obuhvaćeno 43.422 vozila

    Labavi električni spojevi infotainment sustava mogu spriječiti prikaz slike stražnje kamere, smanjujući pregled vozača iza vozila i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi popraviti spoj.

  3. Pumpa goriva se može isključiti

    Prijavljeno 21. prosinca 2023.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 23V881000Obuhvaćeno 13.726 vozila

    Pumpa goriva se može isključiti, što uzrokuje gubitak pogonske snage i povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti pumpu goriva.

  4. Pumpa za gorivo može se isključiti

    Prijavljeno 26. lipnja 2023.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 23V444000Obuhvaćeno 20.500 vozila

    Pumpa za gorivo može se isključiti i uzrokovati gubitak pogonske snage, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti pumpu za gorivo.

  5. Podaci o nosivosti guma mogu biti netočni

    Prijavljeno 7. srpnja 2022.Modelne godine 2016–2018NHTSA-ina kampanja 22V482000Obuhvaćeno 24.359 vozila

    Navedena maksimalna kombinirana nosivost guma je netočna. Preopterećenje vozila može uzrokovati kvar guma i povećati rizik od sudara. Ovlašteni partneri će besplatno postaviti ispravne naljepnice te pregledati i zamijeniti neispravne gume prema potrebi.

  6. Softver SIM kartice može onemogućiti hitne pozive

    Prijavljeno 20. svibnja 2022.Modelne godine 2019–2021NHTSA-ina kampanja 22V360000Obuhvaćeno 19.937 vozila

    Softverska pogreška može uzrokovati prekid veze s mobilnom mrežom i onemogućiti sustav hitnog poziva. Putnici možda neće moći kontaktirati hitne službe, što odgađa dolazak spasitelja i povećava rizik od ozljeda. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran bežično (OTA) ili u ovlaštenom servisu, besplatno.

  7. Spoj crijeva goriva može propuštati

    Prijavljeno 8. ožujka 2022.Modelne godine 2017–2022NHTSA-ina kampanja 22V134000Obuhvaćeno 42.132 vozila

    Nesiguran spoj između crijeva goriva i motora može uzrokovati curenje goriva, što povećava rizik od požara ako postoji izvor paljenja. Ovlašteni će partner pregledati i popraviti spojeve te po potrebi zamijeniti obujmice i crijevo, besplatno.

  8. Slika stražnje kamere može se zamrznuti

    Prijavljeno 22. veljače 2022.Modelne godine 2015–2018NHTSA-ina kampanja 22V099000Obuhvaćeno 17.093 vozila

    Neispravan memorijski čip može zamrznuti sliku stražnje kamere, tako da ona više ne prikazuje ono što se trenutno nalazi iza vozila, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti kameru.

  9. Spremnik tekućine za kočnice može se odvojiti

    Prijavljeno 8. veljače 2022.Modelne godine 2016–2021NHTSA-ina kampanja 22V066000Obuhvaćeno 28.743 vozila

    Spremnik tekućine za kočnice može biti nepravilno montiran i odvojiti se, dopuštajući curenje tekućine za kočnice i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi popraviti nosač.

  10. Retraktori sigurnosnih pojaseva mogu se prerano deaktivirati

    Prijavljeno 7. srpnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V513000Obuhvaćeno 1.514 vozila

    Retraktori sigurnosnih pojaseva mogu se prerano deaktivirati, sprječavajući pravilno učvršćivanje dječje sjedalice i povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i prema potrebi zamijeniti sklopove sigurnosnih pojaseva.

  11. Baza okvira suvozačkog sjedala može biti loše zavarena

    Prijavljeno 23. veljače 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V106000Obuhvaćeno 4 vozila

    Loše zavarena baza okvira prednjeg suvozačkog sjedala može imati smanjenu stabilnost, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti bazu okvira.

  12. Sustav za hitne pozive može poslati netočnu lokaciju

    Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2016–2020NHTSA-ina kampanja 21V055000Obuhvaćeno 84.345 vozila

    Problem sa softverom komunikacijskog modula može poslati netočnu lokaciju vozila tijekom hitnog poziva nakon sudara, što potencijalno upućuje službe spašavanja na krivo mjesto i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će ažurirati softver.

  13. Spojevi kočnih vodova mogu propuštati tekućinu

    Prijavljeno 24. studenoga 2020.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 20V729000Obuhvaćeno 562 vozila

    Nepravilno postavljeni priključci mogu uzrokovati istjecanje kočne tekućine iz spojeva kočnih vodova, čime se smanjuje učinkovitost kočenja i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri provjerit će zahvaćene priključke i prema potrebi ih ispraviti, besplatno.

  14. Zglob kardanskog vratila može se pretjerano istrošiti

    Prijavljeno 9. lipnja 2020.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 20V340000Obuhvaćeno 12 vozila

    Kardansko vratilo možda neće biti ispravno pričvršćeno za svoj međuležaj, što uzrokuje pretjerano trošenje zgloba i vibracije. Zglob bi mogao otkazati i uzrokovati gubitak pogona; vibracije također mogu potaknuti neočekivano aktiviranje zračnih jastuka. Ovlašteni će trgovci besplatno pregledati kardansko vratilo i po potrebi ga zamijeniti.

  15. Odjeljak pričuvne baterije možda nema poklopac

    Prijavljeno 8. listopada 2019.Modelne godine 2016–2020NHTSA-ina kampanja 19V715000Obuhvaćeno 15.160 vozila

    Odjeljak pričuvne baterije možda nema vlastiti poklopac, što izlaže bateriju kada se sjedalo pomakne prema naprijed. Vodljivi materijal može doći u dodir s polovima, uzrokovati kratki spoj i povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri Mercedes-Benza besplatno će ugraditi poklopce.

  16. Sigurnosni dijelovi možda nisu prošli završni pregled

    Prijavljeno 2. listopada 2019.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 19V693000Obuhvaćeno 19 vozila

    Vozilo je možda napustilo pogon za ponovnu montažu bez završnog pregleda sigurnosnih dijelova i vijčanih spojeva. Neotkriveni labavi dijelovi mogli bi povećati rizik od sudara i ozljeda. Vozilo će biti temeljito pregledano i po potrebi popravljeno bez naknade.

  17. Opružni zatik naslona za glavu može nedostajati ili biti nepravilno postavljen

    Prijavljeno 18. rujna 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V666000Obuhvaćeno 29 vozila

    Opružni zatik koji nedostaje ili je nepravilno postavljen može omogućiti da se presvlaka odvoji od kućišta naslona za glavu, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti naslone za glavu.

  18. Korisnički priručnik možda ne odgovara vozilu

    Prijavljeno 24. srpnja 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V545000Obuhvaćeno 2 vozila

    Tiskani korisnički priručnik možda ne odgovara značajkama i uputama vozila, zbog čega možda neće objasniti ispravno rukovanje i može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti paket s informacijama.

  19. Servo upravljač može prestati raditi

    Prijavljeno 25. lipnja 2019.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 19V489000Obuhvaćeno 2 vozila

    Neispravno proizvedeni senzor u električnom servo upravljaču može uzrokovati otkazivanje funkcije servo upravljača, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti upravljački mehanizam.

  20. Vijci motora servoupravljača mogu korodirati i puknuti

    Prijavljeno 10. travnja 2019.Modelne godine 2016–2017NHTSA-ina kampanja 19V290000Obuhvaćeno 9.471 vozilo

    Aluminijski vijci koji pričvršćuju elektromotor servoupravljača mogu korodirati i puknuti, čime se smanjuje ili uklanja pomoć pri upravljanju. Veći napor pri upravljanju, posebno pri malim brzinama, može povećati rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti vijke čeličnima.

  21. Sigurnosni dijelovi možda nisu prošli završni pregled

    Prijavljeno 20. ožujka 2019.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 19V222000Obuhvaćeno 7 vozila

    Vozila su možda napustila pogon za ponovnu montažu bez završnog pregleda sigurnosnih dijelova i vijčanih spojeva. Neotkriveni labavi dijelovi mogu povećati opasnost od sudara i ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno obaviti završni pregled kvalitete.

  22. Crijevo goriva može propuštati

    Prijavljeno 29. studenoga 2018.Modelne godine 2016–2017NHTSA-ina kampanja 18V837000Obuhvaćeno 12.383 vozila

    Crijevo goriva u prostoru motora može curiti na spoju, dopuštajući istjecanje goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja može povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti zahvaćeno crijevo i obujmicu.

  23. Vijci kardanskog vratila mogu se otpustiti

    Prijavljeno 29. srpnja 2018.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 18V497000Obuhvaćeno 6 vozila

    Vijci na prirubnici mjenjača mogu se otpustiti i ispasti, omogućujući odvajanje kardanskog vratila i uzrokujući gubitak pogona. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prirubnicu mjenjača i vijke te očistiti brtvu vratila.

  24. Labavi nosač mjenjača može oštetiti pogonsko vratilo

    Prijavljeno 22. svibnja 2018.Modelne godine 2015–2017NHTSA-ina kampanja 18V335000Obuhvaćeno 7.433 vozila

    Nosač mjenjača koji nije propisno zategnut može oštetiti pogonsko vratilo. Oštećenje može prekinuti dovod snage do kotača i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati montažne vijke te ih po potrebi zamijeniti ili zategnuti.

  25. Ležaj prednjeg kotača može biti nepravilno sjednut

    Prijavljeno 16. listopada 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V651000Obuhvaćeno 109 vozila

    Ležajevi kotača prednje osovine mogu biti nepravilno sjednuti, što potencijalno može uzrokovati odvajanje prednjeg kotača i povećati rizik od sudara. Ovlašteni partneri pregledat će sigurnosne prstene i prema potrebi besplatno ispraviti njihov položaj.

  26. Igličasti kontakti servoupravljača mogu izgubiti kontakt

    Prijavljeno 22. rujna 2017.Modelne godine 2015–2017NHTSA-ina kampanja 17V595000Obuhvaćeno 3 vozila

    Nepropisno zavareni kontaktni klinovi u upravljačkoj jedinici električnog servoupravljača mogu izgubiti kontakt, čime se deaktivira električni servoupravljač i povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti letvu električnog servoupravljača.

  27. Ažuriranja softvera mogu utjecati na sigurnosne sustave

    Prijavljeno 21. travnja 2017.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 17V272000Obuhvaćeno 3 vozila

    Ažuriranja softvera instalirana tijekom servisiranja mogu biti u sukobu s računalima vozila te utjecati na sustave elektroničkog nadzora stabilnosti, upravljanja zračnim jastucima ili upravljanja radom motora, čime se povećava opasnost od sudara ili ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati zahvaćene upravljačke jedinice.

  28. Predzatezači prednjih sigurnosnih pojaseva možda neće raditi ispravno

    Prijavljeno 10. travnja 2017.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 17V244000Obuhvaćeno 305 vozila

    Predzatezači prednjih sigurnosnih pojaseva možda neće raditi ispravno u sudaru, ostavljajući putnike nedovoljno pričvršćenima i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti prednje sigurnosne pojaseve.

  29. Sustav nadzora mrtvog kuta možda neće raditi

    Prijavljeno 7. ožujka 2017.Modelne godine 2016–2017NHTSA-ina kampanja 17V148000Obuhvaćeno 72 vozila

    Ugrađena instrument ploča i upravljač ne podržavaju značajku nadzora mrtvog kuta, stoga neće upozoriti vozača na vozila u mrtvom kutu, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi ispravne dijelove.

  30. Suvozačev zračni jastuk možda se neće ispravno odzračivati

    Prijavljeno 27. prosinca 2016.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 16V935000Obuhvaćeno 22 vozila

    Neispravna komponenta u suvozačevu zračnom jastuku može spriječiti njegovo pravilno odzračivanje u sudaru, smanjujući zaštitu i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prednji suvozačev zračni jastuk.

  31. Var zupčanika stražnjeg diferencijala može popustiti

    Prijavljeno 24. svibnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V342000Obuhvaćeno 2 vozila

    Nepravilno zavareni zupčanici stražnjeg diferencijala mogu otkazati, prekidajući isporuku snage kotačima i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti zupčanike stražnjeg diferencijala.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Mercedes-Benz Metris