Opozivi za Mercedes-Benz GLS

53 službene sigurnosne opozivne kampanje za Mercedes-Benz GLS iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Vijci stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu biti labavi

    Prijavljeno 29. svibnja 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V353000Obuhvaćeno 203 vozila

    Vijci stražnjih sigurnosnih pojaseva možda nisu propisno zategnuti, zbog čega pojas možda neće zadržati putnika u sudaru, što povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zategnuti vijke i zamijeniti sve nedostajuće vijke.

  2. Suvozačev zračni jastuk možda se neće aktivirati kako je predviđeno

    Prijavljeno 27. ožujka 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V199000Obuhvaćeno 932 vozila

    Neispravno proizvedena tkanina zračnog jastuka može spriječiti aktiviranje suvozačevog zračnog jastuka kako je predviđeno, povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni će serviseri besplatno zamijeniti modul zračnog jastuka.

  3. Lijepljenje kamere ili retrovizora na vjetrobransko staklo može biti neodgovarajuće

    Prijavljeno 1. srpnja 2025.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/217Obuhvaćeno 4 vozila

    Kamera ili unutarnji retrovizor možda nisu zalijepljeni na vjetrobransko staklo prema specifikaciji. Vjetrobransko staklo bit će zamijenjeno.

  4. Retrovizor ili kamera mogu se odvojiti

    Prijavljeno 30. svibnja 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V325000Obuhvaćeno 26 vozila

    Retrovizor i višenamjenska kamera možda nisu sigurno pričvršćeni za vjetrobransko staklo i mogu se odvojiti. Odvojeni retrovizor može smanjiti preglednost, a odvojena kamera može onemogućiti neke sustave pomoći u vožnji. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti vjetrobransko staklo i ponovno ugraditi oboje.

  5. Spoj mase od 48V može se olabaviti

    Prijavljeno 23. travnja 2024.Modelne godine 2019–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/173Obuhvaćeno 2.157 vozila

    Spoj mase od 48V ispod suvozačevog sjedala može se olabaviti. Vijčani spoj bit će provjeren i, ako je potrebno, ispravljen.

  6. Masa 48-voltnog sustava se može pregrijati

    Prijavljeno 15. ožujka 2024.Modelne godine 2019–2023NHTSA-ina kampanja 24V207000Obuhvaćeno 116.020 vozila

    Nepričvršćen spoj mase 48-voltnog sustava ispod suvozačevog sjedala može se pregrijati, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni distributeri će pregledati i prema potrebi besplatno zategnuti spoj.

  7. Mjenjač možda neće prebaciti u nižu brzinu

    Prijavljeno 16. veljače 2024.Modelne godine 2020–2023NHTSA-ina kampanja 24V118000Obuhvaćeno 105.071 vozilo

    Mjenjač možda neće u potpunosti prebaciti u nižu brzinu u određenim uvjetima, uzrokujući gašenje motora i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni partneri će besplatno ažurirati softver upravljačke jedinice mjenjača.

  8. Pumpa goriva se može isključiti

    Prijavljeno 21. prosinca 2023.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 23V880000Obuhvaćeno 79.676 vozila

    Pumpa goriva se može isključiti, što uzrokuje gubitak pogonske snage i povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti pumpu goriva.

  9. Krovni otvor može se neočekivano zatvoriti u načinu rada za autopraonicu

    Prijavljeno 1. studenoga 2023.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 23V733000Obuhvaćeno 8 vozila

    Softverska pogreška može uzrokovati neočekivano zatvaranje krovnog otvora kada je aktiviran način rada za autopraonicu, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver upravljačke jedinice krovnog otvora.

  10. Pumpa za gorivo može se isključiti

    Prijavljeno 26. lipnja 2023.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 23V445000Obuhvaćeno 143.551 vozilo

    Pumpa za gorivo može se isključiti i uzrokovati gubitak pogonske snage, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti pumpu za gorivo.

  11. Ukrasne letvice stražnjeg prozora mogu se odvojiti

    Prijavljeno 17. ožujka 2023.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 23V178000Obuhvaćeno 70.225 vozila

    Ukrasne letvice stražnjeg prozora mogu se odvojiti tijekom vožnje, čime stvaraju opasnost na cesti i povećavaju rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni serviseri će pregledati i prema potrebi učvrstiti letvice, bez naknade.

  12. Crijeva odvodnje klima-uređaja mogu curiti u unutrašnjost

    Prijavljeno 17. ožujka 2023.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 23V177000Obuhvaćeno 61.450 vozila

    Neispravno ugrađena odvodna crijeva mogu dopustiti vodi da uđe u putnički prostor, uzrokujući električnu koroziju ili kratke spojeve te povećavajući rizik od požara. Funkcija eCall može biti onemogućena, vrata se možda neće otključati, a motor se možda neće pokrenuti ili može ući u način rada za nuždu (limp-home). Ovlašteni serviseri će prema potrebi besplatno pregledati i ponovno ugraditi crijeva.

  13. Vijci upravljačkog mehanizma mogu korodirati i puknuti

    Prijavljeno 20. veljače 2023.Modelne godine 2011–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/023Obuhvaćeno 666.263 vozila

    Vlaga može uzrokovati koroziju i pucanje aluminijskih vijaka upravljačkog mehanizma. Vijci za pričvršćivanje bit će zamijenjeni čeličnim vijcima; ako je bilo koji slomljen, zamijenit će se i upravljački mehanizam.

  14. Vijak spojke upravljača može se olabaviti

    Prijavljeno 16. prosinca 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V936000Obuhvaćeno 69 vozila

    Blokirni vijak spojke upravljača može se olabaviti i odvojiti od upravljačkog mehanizma, što uzrokuje gubitak kontrole nad upravljačem i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti vijak.

  15. Opruge za blokiranje naslona sjedala u trećem redu mogu biti neispravne

    Prijavljeno 11. studenoga 2022.Modelne godine 2019–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/309Obuhvaćeno 1.088 vozila

    Opruge za blokiranje u naslonu sjedala u trećem redu možda ne zadovoljavaju specifikacije. Bit će provjerene, a naslon će se po potrebi zamijeniti.

  16. Ukrasna lajsna prozora stražnjih vrata možda nije ispravno učvršćena

    Prijavljeno 24. listopada 2022.Modelne godine 2019–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/283Obuhvaćeno 28.028 vozila

    Ukrasna lajsna prozora stražnjih vrata možda nije učvršćena prema specifikaciji. Njezina pričvršćenja bit će provjerena i po potrebi dorađena.

  17. Mehanizmi za blokadu naslona trećeg reda sjedala mogu otkazati

    Prijavljeno 30. rujna 2022.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 22V732000Obuhvaćeno 59.574 vozila

    Pogreška u proizvodnji može uzrokovati otkazivanje blokada naslona trećeg reda sjedala u sudaru, čime se onemogućuje ispravno zadržavanje putnika i povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti naslon sjedala.

  18. Ukrasne letvice prozora stražnjih vrata mogu se odvojiti

    Prijavljeno 12. rujna 2022.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 22V680000Obuhvaćeno 161.000 vozila

    Pogreška u proizvodnji može uzrokovati odvajanje ukrasnih letvica prozora stražnjih vrata, čime se stvara opasnost na cesti i povećava opasnost od sudara ili ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi pričvrstiti letvice.

  19. Ožičenje zračnih jastuka može spriječiti pravilno aktiviranje

    Prijavljeno 1. srpnja 2022.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 22V466000Obuhvaćeno 81 vozilo

    Snop ožičenja prednjeg zračnog jastuka može biti neispravno proveden, što sprječava pravilno aktiviranje zračnog jastuka i povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni partneri će besplatno ispraviti rutu ožičenja.

  20. Softver SIM kartice može onemogućiti hitne pozive

    Prijavljeno 20. svibnja 2022.Modelne godine 2017–2022NHTSA-ina kampanja 22V365000Obuhvaćeno 242.722 vozila

    Softverska pogreška može uzrokovati prekid veze s mobilnom mrežom i onemogućiti sustav hitnog poziva. Putnici možda neće moći kontaktirati hitne službe, što odgađa dolazak spasitelja i povećava rizik od ozljeda. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran bežično (OTA) ili u ovlaštenom servisu, besplatno.

  21. Slika s kamere za vožnju unatrag možda se neće prikazati

    Prijavljeno 8. travnja 2022.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 22V232000Obuhvaćeno 126.443 vozila

    Pogreška u softveru može spriječiti prikaz slike s kamere za vožnju unatrag, čime se smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver kamere.

  22. Kabel mase može se pregrijati

    Prijavljeno 8. travnja 2022.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 22V231000Obuhvaćeno 21.306 vozila

    Vijak kabela mase ispod sjedala suvozača možda nije propisno pričvršćen, što može uzrokovati pregrijavanje kabela i povećati opasnost od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i prema potrebi pritegnuti vijak.

  23. Razdjelnik goriva može propuštati

    Prijavljeno 13. prosinca 2021.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 21V961000Obuhvaćeno 139 vozila

    Čestice zarobljene između razdjelnika goriva i brizgaljki mogu uzrokovati curenje goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja, kao što su vruće komponente motora ili ispušnog sustava, može povećati rizik od požara. Ovlašteni će serviseri besplatno zamijeniti razdjelnik goriva i brizgaljke.

  24. Stražnji prozor može se odvojiti od vrata prtljažnika

    Prijavljeno 22. listopada 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V832000Obuhvaćeno 23 vozila

    Stražnji prozor može biti nedovoljno zalijepljen za vrata prtljažnika i odvojiti se, stvarajući opasnost na cesti i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će stražnji prozor, besplatno.

  25. Sjedala mogu biti nepravilno sastavljena

    Prijavljeno 18. listopada 2021.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 21V818000Obuhvaćeno 27 vozila

    Sjedala možda neće ispravno zadržati putnika u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri pregledat će i popraviti sjedala prema potrebi, besplatno.

  26. Upravljačka jedinica zračnog jastuka može uzrokovati nepravilno aktiviranje

    Prijavljeno 1. listopada 2021.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 21V771000Obuhvaćeno 3 vozila

    Neispravan softver upravljačke jedinice zračnog jastuka može uzrokovati nepravilno aktiviranje vozačevog zračnog jastuka, povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri zamijenit će upravljačku jedinicu, besplatno.

  27. Multimedijski softver može onemogućiti prikaz stražnje kamere

    Prijavljeno 14. svibnja 2021.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 21V354000Obuhvaćeno 343.191 vozilo

    Multimedijski sustav može prikazati crni zaslon ili se ponovno pokrenuti, čime se onemogućuje prikaz slike stražnje kamere i smanjuje preglednost straga. Ovlašteni serviser ili bežično ažuriranje (OTA) besplatno će instalirati novi softver.

  28. Odvodno crijevo klima-uređaja može propuštati vodu u kabinu

    Prijavljeno 23. travnja 2021.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 21V288000Obuhvaćeno 6.331 vozilo

    Nepravilno postavljena odvodna crijeva mogu usmjeriti vodu u prostore za noge, uzrokujući koroziju ili električne kratke spojeve koji mogu povećati rizik od požara. Curenje može i onemogućiti hitni poziv, spriječiti otključavanje vrata ili utjecati na pokretanje ili rad motora. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi ispraviti crijeva.

  29. Sustav za hitne pozive može biti deaktiviran

    Prijavljeno 12. veljače 2021.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 21V072000Obuhvaćeno 67 vozila

    Komunikacijski modul je možda bio deaktiviran tijekom servisa, čime je onemogućena funkcija hitnog poziva. Putnici možda neće moći kontaktirati hitne službe putem pozivnog centra, što potencijalno odgađa pomoć i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati i prema potrebi aktivirati modul.

  30. Nadzor stabilnosti može povući vozilo na jednu stranu

    Prijavljeno 12. veljače 2021.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 21V071000Obuhvaćeno 41.838 vozila

    Tijekom određenih manevara izbjegavanja, softver za nadzor stabilnosti može primijeniti okretni moment na prednji kotač i povući vozilo na jednu stranu, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će ažurirati softver.

  31. Sustav za hitne pozive može poslati netočnu lokaciju

    Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2017–2021NHTSA-ina kampanja 21V058000Obuhvaćeno 1.292.258 vozila

    Problem sa softverom komunikacijskog modula može poslati netočnu lokaciju vozila tijekom hitnog poziva nakon sudara, što potencijalno upućuje službe spašavanja na krivo mjesto i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partner ili ažuriranje preko zraka (OTA) ispravit će softver bez naknade.

  32. Armaturna ploča može narušiti aktivaciju suvozačevog zračnog jastuka

    Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 21V057000Obuhvaćeno 8 vozila

    Površina armaturne ploče možda nije pričvršćena za svoju podlogu. U sudaru bi mogla narušiti napuhavanje suvozačevog zračnog jastuka i povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti armaturnu ploču.

  33. Prekid spoja uzemljenja može utjecati na servo upravljač

    Prijavljeno 9. listopada 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V626000Obuhvaćeno 12.799 vozila

    Nepravilno ugrađen spoj mase može utjecati na komponente koje ga dijele, uključujući upravljačku jedinicu servo upravljača, motor brisača ili lijevo prednje svjetlo. Kvar može povećati rizik od sudara. Serviseri će besplatno premjestiti spoj mase.

  34. Softver upravljanja motorom možda treba ažuriranje

    Prijavljeno 6. listopada 2020.Modelne godine 2011–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/243Obuhvaćeno 9.940 vozila

    Ažuriranja softvera potrebna su radi poboljšanja emisija vozila. Softver odgovarajuće upravljačke jedinice bit će ažuriran, a NOx senzori zamijenjeni ako je potrebno.

  35. Opruge i amortizeri mogu propuštati i otkazati

    Prijavljeno 5. lipnja 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V329000Obuhvaćeno 38 vozila

    Brtve klipova prednjih amortizera i stražnjih amortizera mogu prerano početi propuštati i otkazati, što utječe na upravljivost i kontrolu te povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti sklopove prednjih amortizera i stražnje amortizere.

  36. Zavari stražnje poprečne grede mogu napuknuti

    Prijavljeno 20. ožujka 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V172000Obuhvaćeno 224 vozila

    Nedovoljno kvalitetni zavari mogu omogućiti da stražnja poprečna greda napukne tijekom vuče i odvoji se, čime se stvara opasnost na cesti i povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će zamijeniti stražnju poprečnu gredu, besplatno.

  37. Instrumentna ploča može isključiti osvjetljenje prekidača

    Prijavljeno 14. veljače 2020.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 20V089000Obuhvaćeno 2.101 vozilo

    Softver može isključiti osvjetljenje unutarnjih prekidača kada su uključena sva četiri žmigavca, a paljenje je isključeno, čime se prekidači teže pronalaze i koriste te se povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će ažurirati softver instrumentne ploče.

  38. Ukrasna lajsna prozora stražnjih vrata možda nije učvršćena

    Prijavljeno 10. siječnja 2020.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/341Obuhvaćeno 3.330 vozila

    Pričvršćenje ukrasne lajsne na prozorima stražnjih vrata možda ne odgovara specifikacijama. Pričvršćenja će biti provjerena i, prema potrebi, ispravljena.

  39. Sustav za hitne pozive može prijaviti netočnu lokaciju

    Prijavljeno 1. studenoga 2019.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 19V787000Obuhvaćeno 24.226 vozila

    Softverska pogreška može uzrokovati da se datum i vrijeme sustava za hitne pozive razlikuju od stvarnog datuma i vremena, što potencijalno daje netočnu lokaciju vozila i odgađa dolazak hitnih službi. Ovlašteni serviseri će besplatno provjeriti daljinsko ažuriranje ili prema potrebi ažurirati softver komunikacijskog modula.

  40. Potrebno je ažuriranje softvera motora radi poboljšanja emisija

    Prijavljeno 17. listopada 2019.Modelne godine 2013–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/304Obuhvaćeno 38.405 vozila

    Potrebno je ažuriranje softvera radi poboljšanja emisija. Softver upravljačke jedinice dizelskog motora bit će ažuriran, bit će dodana dopunska knjižica vlasnika vozila, a NOx senzor bit će provjeren i prema potrebi zamijenjen.

  41. Ukrasna lajsna prozora stražnjih vrata se može odvojiti

    Prijavljeno 4. listopada 2019.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 19V709000Obuhvaćeno 13.799 vozila

    Ukrasna lajsna prozora stražnjih vrata može se odvojiti i postati opasnost na cesti, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i pričvrstiti lajsnu prema potrebi.

  42. Ažuriranje softvera motora radi poboljšanja emisija

    Prijavljeno 6. rujna 2019.Modelne godine 2012–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/256Obuhvaćeno 153.882 vozila

    Softver upravljačke jedinice dizelskog motora bit će ažuriran radi poboljšanja emisija, a priručniku za rukovanje bit će dodana dopunska knjižica.

  43. Odvodna crijeva klima-uređaja mogu curiti u kabinu

    Prijavljeno 12. kolovoza 2019.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 19V587000Obuhvaćeno 18.392 vozila

    Nepropisno postavljena odvodna crijeva mogu propuštati vodu u putnički prostor. Voda u prostorima za noge može korodirati ili uzrokovati kratki spoj na električnim komponentama, onemogućiti pozivanje u nuždi, spriječiti otključavanje ili pokretanje motora, ili aktivirati način rada motora za nuždu. Ovlašteni serviseri pregledat će i po potrebi besplatno ispraviti crijeva.

  44. Klipovi čeljusti stražnjih kočnica mogu sadržavati vodik

    Prijavljeno 1. listopada 2018.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/226Obuhvaćeno 3.780 vozila

    Vodik može biti ugrađen u materijal klipa čeljusti stražnje kočnice. Hidraulički kočni sustav stražnje osovine bit će odzračen.

  45. Klipovi stražnjih kočnica mogu smanjiti učinkovitost kočenja

    Prijavljeno 16. kolovoza 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V539000Obuhvaćeno 9.044 vozila

    Nepravilno premazani klipovi stražnjih kočionih čeljusti mogu ispustiti plin u hidraulički krug kočnica i smanjiti učinkovitost kočenja, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će odzračiti stražnji kočioni sustav.

  46. Ulje sustava Active Curve može curiti

    Prijavljeno 27. travnja 2018.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 18V272000Obuhvaćeno 9.725 vozila

    Ako je razina ulja ispod minimuma u određenim uvjetima vožnje, ulje se može zapjeniti i curiti iz čepa spremnika. Ulje koje curi u blizini izvora paljenja može povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno prilagoditi razinu ulja prema potrebi i zamijeniti čep spremnika.

  47. Stražnja vrata mogu izgledati zaključano iako nisu

    Prijavljeno 18. prosinca 2017.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 17V816000Obuhvaćeno 8.700 vozila

    Lijeva stražnja putnička vrata mogu pokazivati da su zaključana iako nisu, što omogućuje njihovo nenamjerno otvaranje i povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni distributeri besplatno će pregledati bravu vrata i prema potrebi je zamijeniti.

  48. Lijepljenje vjetrobranskog stakla može utjecati na suvozačev zračni jastuk

    Prijavljeno 17. listopada 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V655000Obuhvaćeno 3.620 vozila

    Višak izolacije u blizini vjetrobranskog stakla može utjecati na njegovo lijepljenje i zaštitnu funkciju suvozačeva zračnog jastuka u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri uklonit će višak izolacije i po potrebi besplatno obnoviti lijepljenje vjetrobranskog stakla.

  49. Prodor vode može onemogućiti pomoć servoupravljača

    Prijavljeno 18. kolovoza 2017.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/148Obuhvaćeno 15.363 vozila

    Voda može ući u upravljačku jedinicu električnog servoupravljača kroz nepravilno zatvoreni konektor, uzrokujući gubitak pomoći upravljača i povećavajući rizik od sudara. Kućište utikača servoupravljača bit će zamijenjeno.

  50. Voda može ući u upravljačku jedinicu servo upravljača

    Prijavljeno 11. travnja 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V241000Obuhvaćeno 58.323 vozila

    Nedovoljno zabrtvljeni konektor servo upravljača može dopustiti prodor vode u upravljačku jedinicu i deaktivirati pomoć pri upravljanju, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti konektor i pregledati zupčastu letvu upravljača te je po potrebi zamijeniti.

  51. Vjetrobransko staklo može se odvojiti u sudaru

    Prijavljeno 8. veljače 2017.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 17V079000Obuhvaćeno 4 vozila

    Nedovoljna ljepljivost vjetrobranskog stakla može omogućiti njegovo odvajanje u sudaru, ostavljajući suvozački zračni jastuk bez odgovarajuće potpore nakon otvaranja i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti vjetrobransko staklo.

  52. Središnja konzola može se otkvačiti u sudaru

    Prijavljeno 8. veljače 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V077000Obuhvaćeno 5.882 vozila

    Središnja konzola može se otkvačiti u nekim sudarima, omogućujući neosiguranim predmetima unutra da udare putnike i povećaju rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će preinačiti konzolu tako da ostane pričvršćena u sudaru.

  53. Suvozački zračni jastuk može biti deaktiviran

    Prijavljeno 15. prosinca 2016.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 16V903000Obuhvaćeno 47.799 vozila

    Neispravan softver za klasifikaciju putnika na suvozačkom sjedalu može putnika prepoznati kao dječju sjedalicu i deaktivirati prednji suvozački zračni jastuk, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni partneri će besplatno ažurirati softver.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Mercedes-Benz GLS