Mercedes-Benz GLA second generation

Mercedes-Benz GLA second generation (od 2020): dimenzije, mase, pouzdanost i službeni podaci za 79 verzija na tržištima Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada.
Kodovi modela: H247
Dimenzije, mase i kapacitet
| Tehnički podatak | Europa | Sjeverna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Duljina | 4.440 mm RDW | 4.410–4.430 mm TC | 4.410 mm |
| Širina | 1.850 mm RDW | 1.800–1.830 mm TC | 1.834 mm |
| Visina | 1.620 mm RDW | 1.540–1.610 mm TC | 1.611 mm |
| Međuosovinski razmak | 2.730 mm RDW | 2.700–2.730 mm TC | 2.729 mm |
| Prednji trag kotača | 1.590–1.627 mm ASTRA | 1.570–1.610 mm TC | – |
| Stražnji trag kotača | 1.588–1.619 mm ASTRA | 1.560–1.610 mm TC | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | 1.380–1.710 kg RDW | 1.505–1.745 kg TC | 1.505–1.585 kg |
| Masa vozila spremnog za vožnju | 1.480–1.810 kg RDW | – | – |
| Najveća dopuštena masa vozila | 2.010–2.310 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica s kočnicom | 1.500–1.800 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica bez kočnice | 740–750 kg RDW | – | – |
| Sjedala i prostor | |||
| Sjedala | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 5 RDW | – | – |
| Prtljažni prostor (EPA) | – | 255–340 L EPA | – |
| Prostor za putnike (EPA) | – | 2.803–2.888 L EPA | – |
| Performanse | |||
| Najveća brzina | 200–220 km/h RDW | – | – |
| Okretni moment | 200–480 Nm ASTRA | – | – |
Veličine guma (od najčešće prema rjeđoj): 235/50R19, 235/45R20, 215/65R17, 215/60R18, 235/55R18
Rasponi obuhvaćaju izvedbe i karoserijske verzije generacije; europske i sjevernoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: Homologacije tipova RDW-a (Nizozemska), Tehnički podaci o vozilima organizacije Transport Canada, Wikipedija, ASTRA homologacije tipa (Švicarska), Podaci američke agencije EPA o potrošnji goriva, Homologacije tipa Traficom (Finska). Podaci s Wikipedije koriste se u skladu s licencijom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izvješća vlasnika
UK MOT: prolaznost na prvom tehničkom pregledu prema starosti
| Starost pri pregledu | Stopa prolaznosti | Prosjek za UK | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 godine | 94,4 % (94,0–94,7) | 92,2 % | 16.942 |
| 4–5 godina | 94,4 % (93,8–94,8) | 91,0 % | 8.571 |
Što se utvrđuje na tehničkom pregledu
| Područje | Ovaj model | Prosjek za UK, vozila iste starosti |
|---|---|---|
| Gume | 21,4 % | 21,8 % |
| Kočnice | 8,8 % | 12,3 % |
| Vidljivost (stakla, ogledala, brisači) | 4,4 % | 5,8 % |
| Svjetla i električni sustav | 1,4 % | 4,4 % |
Prvi tehnički pregled (MOT) svakog automobila u svakoj godini tijekom razdoblja 2022–2024, prema anonimiziranim rezultatima testiranja britanske Agencije za standarde vozača i vozila (DVSA); prikazane su samo starosne skupine s najmanje 500 testiranja. Brojka u zagradama predstavlja interval pouzdanosti od 95 %; zelena ili crvena boja znači da je rezultat jasno iznad ili ispod prosjeka za UK. Druga tablica prikazuje koliko je često neka stavka (nedostatak ili preporuka) zabilježena u svakom području, u usporedbi s prosjekom za UK za automobile iste starosti. Anonimizirani MOT pregledi DVSA-a (licencija Open Government Licence)
Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i (SAD)
54 pritužbe za modelne godine 2020–2026. 4 prometne nesreće · 6 ozljeda
Pritužbe prijavljuju vlasnici, a NHTSA ih ne provjerava; ne uzima se u obzir koliko je automobila prodano, pa popularniji modeli imaju više pritužbi. Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i
Sve 79 verzija modela Mercedes-Benz GLA second generation
Prikažite sve 79 verzije
Europska unija 49 verzija
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Električni domet | Registracije u EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 KS) | Dizel | 5,4–5,5 L/100 km WLTP | 143–145 g/km | – | 67.356 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 KS) | Plug-in hibrid | 1,1–1,4 L/100 km WLTP18,7–19,9 kWh/100 km WLTP | 26–33 g/km | 68–72 km | 35.756 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 KS) | Hibrid | 6,7–6,8 L/100 km WLTP | 152–154 g/km | – | 24.267 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 85 kW (116 KS) | Dizel | 5,1–5,4 L/100 km WLTP | 141–142 g/km | – | 20.480 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 100 kW (136 KS) | Hibrid | 6,7–6,8 L/100 km WLTP | 151–153 g/km | – | 15.159 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 KS) | Dizel | 5,7–5,9 L/100 km WLTP | 149–154 g/km | – | 13.706 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 KS) | Hibrid | 7,5–7,6 L/100 km WLTP | 170–173 g/km | – | 3.875 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 165 kW (224 KS) | Hibrid | 7,5–7,7 L/100 km WLTP | 172–174 g/km | – | 2.355 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 225 kW (306 KS) | Hibrid | 9,0 L/100 km WLTP | 204–205 g/km | – | 1.767 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 KS) | Benzin | 6,6–6,9 L/100 km WLTP | 150–156 g/km | – | 30.537 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 310 kW (421 KS) | Benzin | 9,6–9,9 L/100 km WLTP | 221–224 g/km | – | 1.582 |
| 2025 | 2,0 L | 140 kW (190 KS) | Plug-in hibrid | 7,5 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 144 |
| 2025 | 1,3 L | 100 kW (136 KS) | Plug-in hibrid | 6,7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 19 |
| 2025 | Električni motor | 180 kW (245 KS) | Električno | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2025 | Električni motor | 210 kW (286 KS) | Električno | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 11 |
| 2022–2025 | 1,3 L | 118 kW (160 KS) | Plug-in hibrid | 1,4 L/100 km WLTP18,6–19,9 kWh/100 km WLTP | 31–32 g/km | 61–62 km | 23.665 |
| 2021–2024 | 1,3 L | 100 kW (136 KS) | Benzin | 6,6–6,8 L/100 km WLTP | 152–154 g/km | – | 11.177 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 225 kW (306 KS) | Benzin | 8,4–8,9 L/100 km WLTP | 196–202 g/km | – | 2.533 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 165 kW (224 KS) | Benzin | 7,8–7,9 L/100 km WLTP | 177–179 g/km | – | 8.733 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 285 kW (387 KS) | Benzin | 9,6 L/100 km WLTP | 218–219 g/km | – | 194 |
| 2022 | 1,3 L | 206 kW (280 KS) | Benzin | – | 150 g/km | – | 68 |
| 2022 | 1,3 L | 118 kW (160 KS) | Benzin | 2,5 L/100 km WLTP20,9 kWh/100 km WLTP | 150 g/km | – | 46 |
| 2021–2022 | 1,3 L | 120 kW (163 KS) | Plug-in hibrid | – | 41 g/km | – | 44 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 KS) | Dizel | 5,3 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | – | 26.066 |
| 2021 | 1,3 L | 118 kW (160 KS) | Plug-in hibrid | 1,4 L/100 km WLTP21,6 kWh/100 km NEDC | 38 g/km | 62 km | 21.812 |
| 2021 | 1,3 L | 118 kW (160 KS) | Hibrid | 1,4 L/100 km WLTP22,1 kWh/100 km WLTP | 33 g/km | 61 km | 829 |
| 2021 | 1,6 L | 90 kW (122 KS) | Benzin | 6,5 L/100 km WLTP | 169 g/km | – | 80 |
| 2021 | 1,3 L | 118 kW (160 KS) | Benzin | 22,4 kWh/100 km WLTP | 164 g/km | – | 29 |
| 2021 | 1,6 L | 115 kW (156 KS) | Benzin | 6,7 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 24 |
| 2021 | 2,0 L | 135 kW (184 KS) | Benzin | 7,9 L/100 km WLTP | 188 g/km | – | 12 |
| 2020 | 1,3 L | 120 kW (163 KS) | Benzin | – | 131 g/km | – | 28.326 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 KS) | Dizel | – | 124 g/km | – | 26.946 |
| 2020 | 1,6 L | 90 kW (122 KS) | Benzin | – | 146 g/km | – | 15.116 |
| 2020 | 1,3 L | 118 kW (160 KS) | Plug-in hibrid | 22,1 kWh/100 km NEDC | 39 g/km | 64 km | 11.930 |
| 2020 | 1,6 L | 115 kW (156 KS) | Benzin | – | 148 g/km | – | 6.137 |
| 2020 | 2,0 L | 140 kW (190 KS) | Dizel | – | 133 g/km | – | 5.905 |
| 2020 | 2,0 L | 165 kW (224 KS) | Benzin | – | 157 g/km | – | 5.445 |
| 2020 | 2,0 L | 85 kW (116 KS) | Dizel | – | 121 g/km | – | 2.134 |
| 2020 | 1,3 L | 118 kW (160 KS) | Benzin | – | 115 g/km | – | 756 |
| 2020 | 1,3 L | 100 kW (136 KS) | Benzin | – | 133 g/km | – | 717 |
| 2020 | 2,0 L | 135 kW (184 KS) | Benzin | – | 168 g/km | – | 642 |
| 2020 | 2,0 L | 225 kW (306 KS) | Benzin | – | 174 g/km | – | 604 |
| 2020 | 2,0 L | 155 kW (211 KS) | Benzin | – | 165 g/km | – | 397 |
| 2020 | 2,0 L | 310 kW (421 KS) | Benzin | – | 213 g/km | – | 369 |
| 2020 | 2,1 L | 125 kW (170 KS) | Dizel | – | 148 g/km | – | 264 |
| 2020 | 1,3 L | 55 kW (75 KS) | Plug-in hibrid | 15,5 kWh/100 km NEDC | 38 g/km | 60 km | 100 |
| 2020 | 2,0 L | 285 kW (387 KS) | Benzin | – | 222 g/km | – | 38 |
| 2020 | 2,0 L | 280 kW (381 KS) | Benzin | – | 193 g/km | – | 30 |
| 2020 | 2,0 L | 85 kW (116 KS) | Dizel | – | 148 g/km | – | 12 |
Ujedinjeno Kraljevstvo 20 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026GLA 180 | 1,3 L | 100 kW (136 KS) | Hibrid | 7-stupanjski automatski | 6,5–7,2 L/100 km WLTP | 146–162 g/km | – |
| 2023–2026GLA 200 | 1,3 L | 120 kW (163 KS) | Hibrid | 7-stupanjski automatski | 6,4–7,2 L/100 km WLTP | 146–164 g/km | – |
| 2021–2026GLA 250 e | 1,3 L | 160 kW (218 KS) | Plug-in hibrid | 8-stupanjski automatski | 12,8–22,6 kWh/100 km WLTP | – | 60–77 km |
| 2020–2026GLA 200 d | 2,0 L | 110 kW (150 KS) | Dizel | 8-stupanjski automatski | 5,3–6,0 L/100 km WLTP | 138–153 g/km | – |
| 2020–2026GLA 220 d 4MATIC | 2,0 L | 140 kW (190 KS) | Dizel | 8-stupanjski automatski | 5,5–6,3 L/100 km WLTP | 145–163 g/km | – |
| 2025–2026AMG GLA 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 KS) | Hibrid | 8-stupanjski automatski | 8,8–9,2 L/100 km WLTP | 200–209 g/km | – |
| 2021–2026AMG GLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 L | 310 kW (421 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 9,0–10,2 L/100 km WLTP | 214–231 g/km | – |
| 2024GLA 200 | 1,3 L | 163 kW (222 KS) | Hibrid | 7-stupanjski automatski | 5,8–6,4 L/100 km WLTP | 131–145 g/km | – |
| 2024GLA 250 e | 1,3 L | 218 kW (296 KS) | Plug-in hibrid | 8-stupanjski automatski | 21,3–22,2 kWh/100 km WLTP | – | 60–66 km |
| 2024GLA 200 d | 2,0 L | 150 kW (204 KS) | Dizel | 8-stupanjski automatski | 5,3–5,8 L/100 km WLTP | 140–153 g/km | – |
| 2024GLA 220 d 4MATIC | 2,0 L | 190 kW (258 KS) | Dizel | 8-stupanjski automatski | 5,6–6,2 L/100 km WLTP | 148–163 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC | 2,0 L | 306 kW (416 KS) | Hibrid | 8-stupanjski automatski | 8,8–9,2 L/100 km WLTP | 200–209 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 L | 421 kW (572 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 9,5–10,0 L/100 km WLTP | 215–227 g/km | – |
| 2021–2023GLA 180 | 1,3 L | 100 kW (136 KS) | Benzin | 7-stupanjski automatski | 6,3–7,4 L/100 km WLTP | 148–167 g/km | – |
| 2020–2023GLA 200 | 1,3 L | 120 kW (163 KS) | Benzin | 7-stupanjski automatski | 6,3–7,4 L/100 km WLTP | 148–168 g/km | – |
| 2021–2023AMG GLA 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 8,2–9,2 L/100 km WLTP | 189–207 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 KS) | Hibrid | 8-stupanjski automatski | 8,8–9,2 L/100 km WLTP | 200–209 g/km | – |
| 2021GLA 250 e | 1,3 L | – | Plug-in hibrid | 8-stupanjski automatski | 17,0–19,0 kWh/100 km WLTP | – | 53–61 km |
| 2021GLA 200 d 4MATIC | 2,0 L | 110 kW (150 KS) | Dizel | 8-stupanjski automatski | 5,5–6,2 L/100 km WLTP | 144–160 g/km | – |
| 2021GLA 250 | 2,0 L | 165 kW (224 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 7,2–8,1 L/100 km WLTP | 167–184 g/km | – |
Sjedinjene Američke Države 7 verzija
Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Pogon | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | 8-stupanjski robotizirani ručni | Pogon na prednje kotače | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 190–194 g/km |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | 8-stupanjski robotizirani ručni | Pogon na sve kotače | 24–28 MPG (8,4–9,8 L/100 km) EPA | 196–230 g/km |
| 2021–2023SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-stupanjski robotizirani ručni | Pogon na prednje kotače | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 195–199 g/km |
| 2022–2023SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-stupanjski robotizirani ručni | Pogon na sve kotače | 22–26 MPG (9,0–10,7 L/100 km) EPA | 209–254 g/km |
| 2021SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-stupanjski robotizirani ručni | Pogon na četiri kotača | 23–27 MPG (8,7–10,2 L/100 km) EPA | 203–244 g/km |
| 2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 7-stupanjski robotizirani ručni | Pogon na prednje kotače | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 196 g/km |
| 2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 7-stupanjski robotizirani ručni | Pogon na četiri kotača | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 217 g/km |
Kanada 3 verzije
Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 8-stupanjski robotizirani ručni | 8,4–10,4 L/100 km 5-cycle | 196–243 g/km |
| 2022–2026Station wagon: Small | 2,0 L | Benzin | 8-stupanjski robotizirani ručni | 8,2–11,1 L/100 km 5-cycle | 190–260 g/km |
| 2020Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 7-stupanjski robotizirani ručni | 9,0 L/100 km 5-cycle | 211 g/km |
Slični modeli drugih marki
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.





