Opozivi za Mercedes-Benz CLA

106 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Mercedes-Benz CLA iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Komponenta prednjeg sigurnosnog pojasa može biti nepravilno ugrađena

    Prijavljeno 2. listopada 2026.Modelne godine 2027NHTSA-ina kampanja 26V636000Obuhvaćeno 4 vozila

    Komponenta lijevog prednjeg sigurnosnog pojasa može biti nepravilno ugrađena, zbog čega pojas možda neće ispravno zadržati putnika u sudaru, čime se povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni distributeri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti sigurnosni pojas.

  2. Energetska elektronika stražnjeg električnog pogona može biti neispravna

    Prijavljeno 25. kolovoza 2026.Modelne godine 2025–2026DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/315Obuhvaćeno 4 vozila

    Tiskana pločica energetske elektronike stražnje električne pogonske jedinice možda ne zadovoljava specifikacije. Servisni partneri zamijenit će stražnju osovinu.

  3. Brava vozačevih vrata možda neće aktivirati automatsku parkirnu kočnicu

    Prijavljeno 24. srpnja 2026.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 26V481000Obuhvaćeno 310.667 vozila

    Korozija može uzrokovati da prekidač brave vozačevih vrata ne prepozna otvorena vrata, čime se sprječava uključivanje automatske parkirne kočnice i potencijalno omogućuje samostalno kretanje vozila (otkotrljavanje). Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti bravu vozačevih vrata.

  4. Softver komunikacijskog modula možda ne zadovoljava specifikacije

    Prijavljeno 5. lipnja 2026.Modelne godine 2025–2026DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/203Obuhvaćeno 37 vozila

    Softver komunikacijskog modula možda ne zadovoljava specifikacije. Servisni partneri ažurirat će softver.

  5. Sigurnosni pojas suvozača sprijeda može ostati blokiran

    Prijavljeno 1. svibnja 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V278000Obuhvaćeno 15 vozila

    Neispravan zatezač može spriječiti deaktiviranje sigurnosne funkcije za dječju sjedalicu, ostavljajući sigurnosni pojas prednjeg suvozača blokiranim i onemogućavajući njegovo izvlačenje. Putnik se možda neće moći vezati, što povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sigurnosni pojas.

  6. Vijci prednjeg sjedala i kopče pojasa možda ne zadovoljavaju specifikacije

    Prijavljeno 6. siječnja 2026.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/533Obuhvaćeno 22 vozila

    Vijci prednjeg sjedala i/ili kopče pojasa možda ne zadovoljavaju specifikacije. Servisni partneri će ponovno obraditi vijčani spoj.

  7. 48V električna instalacija možda ne zadovoljava specifikacije

    Prijavljeno 5. siječnja 2026.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/556Obuhvaćeno 82 vozila

    48V električna instalacija možda ne zadovoljava specifikacije. Servisni partneri provjerit će je i doraditi ako je potrebno.

  8. Tkanina prozorskog zračnog jastuka možda ne zadovoljava specifikacije

    Prijavljeno 10. prosinca 2025.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/462Obuhvaćeno 16 vozila

    Sastav tkanine prozorskog zračnog jastuka možda ne zadovoljava specifikacije. Ovlašteni partneri zamijenit će prozorske zračne jastuke.

  9. Softver sustava za pomoć u vožnji možda ne zadovoljava specifikacije

    Prijavljeno 10. prosinca 2025.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/461Obuhvaćeno 649 vozila

    Softver sustava za pomoć u vožnji možda ne zadovoljava specifikacije. Ovlašteni partneri ažurirat će softver.

  10. Ožičenje prozorskog zračnog jastuka može biti nepravilno položeno

    Prijavljeno 10. prosinca 2025.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/460Obuhvaćeno 109 vozila

    Snop ožičenja prozorskog zračnog jastuka blizu D-nosača može biti nepravilno položen. Ovlašteni partneri provjerit će usmjeravanje i prema potrebi ga preraditi.

  11. Kopče prednjih sigurnosnih pojaseva možda ne zadovoljavaju specifikacije

    Prijavljeno 10. prosinca 2025.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/459Obuhvaćeno 349 vozila

    Kopče sigurnosnih pojaseva vozača i suvozača možda ne zadovoljavaju specifikacije. Ovlašteni partneri zamijenit će zahvaćene kopče.

  12. Softver sustava za pomoć u vožnji možda ne zadovoljava specifikacije

    Prijavljeno 6. listopada 2025.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/408Obuhvaćeno 19 vozila

    Softver sustava za pomoć u vožnji možda ne zadovoljava specifikacije. Servisni partneri ažurirat će softver.

  13. Stražnja kočna crijeva mogu biti pogrešne duljine

    Prijavljeno 16. travnja 2025.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/131Obuhvaćeno 347 vozila

    Kočna crijeva stražnje osovine možda ne zadovoljavaju specifikacije duljine. Servisni partneri provjerit će ih i po potrebi zamijeniti.

  14. Rezervni softver upravljača može zakazati

    Prijavljeno 6. svibnja 2024.Modelne godine 2018–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/166Obuhvaćeno 314.515 vozila

    Funkcija rezervnog softvera upravljača možda neće zadovoljiti specifikacije, narušavajući servo-upravljanje i potencijalno uzrokujući gubitak upravljivosti. Softver električnog upravljača bit će ažuriran.

  15. Krovni panel možda nije pravilno zalijepljen

    Prijavljeno 7. veljače 2024.Modelne godine 2013–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/024Obuhvaćeno 270 vozila

    Panel između vjetrobranskog stakla i panoramskog krova možda nije pravilno zalijepljen tijekom prethodnog popravka. Prednji nepomični element krova bit će pregledan i zamijenjen ako je potrebno.

  16. Prednja krovna ploča se može odvojiti

    Prijavljeno 15. prosinca 2023.Modelne godine 2014–2019NHTSA-ina kampanja 23V854000Obuhvaćeno 2.976 vozila

    Prednja krovna ploča možda nije ispravno spojena tijekom prethodnog popravka i mogla bi se odvojiti, stvarajući opasnost na cesti i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti prednju ploču.

  17. Mjerač istrošenosti stražnjih kočnih obloga možda nedostaje

    Prijavljeno 1. studenoga 2023.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 23V732000Obuhvaćeno 42.742 vozila

    Na vozilu možda nedostaje mjerač za provjeru istrošenosti stražnjih kočnih obloga, a korisnički priručnik možda ne objašnjava kako se njime koristiti. Istrošene obloge mogu smanjiti sposobnost kočenja i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi mjerač i osigurati dopunske informacije u priručniku.

  18. Gume mogu puštati ili naglo izgubiti zrak

    Prijavljeno 20. travnja 2023.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/116Obuhvaćeno 1 vozilo

    Gume možda ne zadovoljavaju specifikacije, što uzrokuje curenje i mogući iznenadni gubitak tlaka zraka. Gume će biti zamijenjene.

  19. Gume mogu puštati zrak

    Prijavljeno 31. ožujka 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V232000Obuhvaćeno 3 vozila

    Guma može iznenada izgubiti tlak zraka, uzrokujući gubitak kontrole nad vozilom tijekom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će gume bez naknade.

  20. Kabeli prednjih vrata mogu biti prekratki

    Prijavljeno 2. kolovoza 2022.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/195Obuhvaćeno 12 vozila

    Kabeli prednjih vrata mogu biti prekratki. Ovlašteni serviseri provjerit će kabele i po potrebi ih zamijeniti.

  21. Softver SIM kartice može onemogućiti hitne pozive

    Prijavljeno 20. svibnja 2022.Modelne godine 2017–2021NHTSA-ina kampanja 22V365000Obuhvaćeno 242.722 vozila

    Softverska pogreška može uzrokovati prekid veze s mobilnom mrežom i onemogućiti sustav hitnog poziva. Putnici možda neće moći kontaktirati hitne službe, što odgađa dolazak spasitelja i povećava rizik od ozljeda. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran bežično (OTA) ili u ovlaštenom servisu, besplatno.

  22. Slika s kamere za vožnju unatrag možda se neće prikazati

    Prijavljeno 8. travnja 2022.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 22V232000Obuhvaćeno 126.443 vozila

    Pogreška u softveru može spriječiti prikaz slike s kamere za vožnju unatrag, čime se smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver kamere.

  23. Vijek kućišta kočione čeljusti mogu biti nedovoljno pritegnuti

    Prijavljeno 24. ožujka 2022.Modelne godine 2019–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/062Obuhvaćeno 51 vozilo

    Vijek kućišta kočione čeljusti možda ne zadovoljavaju specifikacije zateznog momenta. Serviseri će provjeriti vijke i prema potrebi ih doraditi.

  24. Čestica u razvodniku goriva može uzrokovati curenje

    Prijavljeno 24. ožujka 2022.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/061Obuhvaćeno 208 vozila

    Čestica u razvodniku goriva može uzrokovati curenje između razvodnika i injektora. Razvodnik goriva i injektori bit će zamijenjeni.

  25. Vijci stražnjih kočnih čeljusti mogu biti labavi

    Prijavljeno 4. ožujka 2022.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 22V125000Obuhvaćeno 4 vozila

    Labavi vijci stražnjih kočnih čeljusti mogu smanjiti učinkovitost kočenja ili omogućiti odvajanje dijelova kočnica, što povećava rizik od sudara i stvara opasnost na cesti. Ovlašteni će partner pregledati i po potrebi pritegnuti vijke, besplatno.

  26. Ljepilo može kontaminirati priključak električnog servoupravljača

    Prijavljeno 28. siječnja 2022.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/444Obuhvaćeno 226 vozila

    Toplo ljepilo može kontaminirati priključak napajanja električnog servoupravljača. Priključak će biti provjeren i po potrebi popravljen.

  27. Opruga zaponca brave lijevih vrata može imati premalo maziva

    Prijavljeno 14. siječnja 2022.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/437Obuhvaćeno 8.487 vozila

    Opruga zaponca za zaključavanje u bravama lijevih bočnih vrata možda nije podmazana prema specifikaciji. Rješenje je podmazivanje opruge.

  28. Priključak servoupravljača može otkazati

    Prijavljeno 17. prosinca 2021.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 21V989000Obuhvaćeno 1 vozilo

    Rastopljeno ljepilo može kontaminirati priključak servoupravljača i uzrokovati otkazivanje potpore upravljača tijekom vožnje, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviser besplatno će pregledati i po potrebi popraviti priključak.

  29. Razdjelnik goriva može propuštati

    Prijavljeno 13. prosinca 2021.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 21V961000Obuhvaćeno 139 vozila

    Čestice zarobljene između razdjelnika goriva i brizgaljki mogu uzrokovati curenje goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja, kao što su vruće komponente motora ili ispušnog sustava, može povećati rizik od požara. Ovlašteni će serviseri besplatno zamijeniti razdjelnik goriva i brizgaljke.

  30. Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji

    Prijavljeno 1. prosinca 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/130Obuhvaćeno 189 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  31. Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji

    Prijavljeno 1. prosinca 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/106Obuhvaćeno 161 vozilo

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  32. Sustav hitnog poziva možda ne zadovoljava specifikacije

    Prijavljeno 29. studenoga 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/376Obuhvaćeno 1.259.750 vozila

    Sustav hitnog poziva možda se neće ponašati prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  33. Krovna ploča možda nije ispravno zalijepljena

    Prijavljeno 20. kolovoza 2021.Modelne godine 2013–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/274Obuhvaćeno 427 vozila

    Ploča između vjetrobranskog stakla i panoramskog krovnog prozora možda nije ispravno zalijepljena nakon prethodnog popravka. Možda će je trebati ukloniti i zamijeniti.

  34. Otvor kardanskog zgloba upravljačkog vratila može biti izvan specifikacija

    Prijavljeno 21. srpnja 2021.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/202Obuhvaćeno 68.535 vozila

    Otvor u kardanskom zglobu upravljačkog vratila možda ne zadovoljava specifikacije. Upravljačko vratilo bit će provjereno i prema potrebi zamijenjeno.

  35. Vijci bočnog senzora sudara možda ne zadovoljavaju specifikacije

    Prijavljeno 15. srpnja 2021.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/246Obuhvaćeno 38 vozila

    Bočni senzor sudara možda nije pričvršćen vijcima prema specifikaciji. Vijci će biti provjereni i prema potrebi prerađeni.

  36. Multimedijski softver može onemogućiti prikaz stražnje kamere

    Prijavljeno 14. svibnja 2021.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 21V354000Obuhvaćeno 343.191 vozilo

    Multimedijski sustav može prikazati crni zaslon ili se ponovno pokrenuti, čime se onemogućuje prikaz slike stražnje kamere i smanjuje preglednost straga. Ovlašteni serviser ili bežično ažuriranje (OTA) besplatno će instalirati novi softver.

  37. Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji

    Prijavljeno 13. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/110Obuhvaćeno 2.506.333 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  38. Sustav za hitne pozive možda ne radi prema specifikaciji

    Prijavljeno 11. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/120Obuhvaćeno 2.078.496 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  39. Sustav za hitne pozive možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 10. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/111Obuhvaćeno 2.267.900 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Rješenje je ažuriranje softvera komunikacijskog modula.

  40. Sustav za hitne pozive možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 5. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/134Obuhvaćeno 4.064.525 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  41. Sustav za hitne pozive možda ne radi prema specifikaciji

    Prijavljeno 5. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/133Obuhvaćeno 2.666.625 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema namjeni. Ažurirajte softver komunikacijskog modula.

  42. Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji

    Prijavljeno 5. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/132Obuhvaćeno 260.250 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  43. Sustav za hitne pozive možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 5. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/131Obuhvaćeno 2.031.675 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  44. Sustav za hitne pozive možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 5. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/128Obuhvaćeno 35 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  45. Svjećice možda ne zadovoljavaju specifikacije

    Prijavljeno 15. travnja 2021.Modelne godine 2019–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/084Obuhvaćeno 21 vozilo

    Ugrađene svjećice možda ne zadovoljavaju specifikacije. Bit će zamijenjene.

  46. Ležaj upravljačke osovine može se odvojiti od kardanskog zgloba

    Prijavljeno 1. travnja 2021.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 21V229000Obuhvaćeno 4.992 vozila

    Prekomjerno pomicanje u provrtu upravljačke osovine može uzrokovati odvajanje ležaja kardanskog zgloba, što dovodi do gubitka kontrole nad upravljanjem i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti upravljačku osovinu.

  47. Komunikacijski modul može biti deaktiviran

    Prijavljeno 30. ožujka 2021.Modelne godine 2016–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/082Obuhvaćeno 264 vozila

    Komunikacijski modul može biti deaktiviran. Njegova će se konfiguracija provjeriti, a modul po potrebi aktivirati.

  48. Prednja krovna ploča može se odvojiti

    Prijavljeno 19. ožujka 2021.Modelne godine 2014–2019NHTSA-ina kampanja 21V197000Obuhvaćeno 15.096 vozila

    Prednja krovna ploča možda je bila nepravilno zalijepljena tijekom prethodnog popravka. Ljepilo može oslabjeti, zbog čega se ploča može odvojiti i postati opasnost na cesti. Ovlašteni serviseri uklonit će i zamijeniti ploču propisanim materijalima za popravak, besplatno.

  49. Neispravne svjećice mogu uzrokovati oštećenje motora

    Prijavljeno 26. veljače 2021.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 21V124000Obuhvaćeno 7 vozila

    Neispravne svjećice mogu se s vremenom raspasti i oštetiti motor, što može uzrokovati gašenje motora i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti svjećice.

  50. Stražnji desni ISOFIX nosač može nedostajati

    Prijavljeno 18. veljače 2021.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/030Obuhvaćeno 1.086 vozila

    ISOFIX nosač na desnom stražnjem sjedalu može nedostajati. Ovlašteni serviseri provjerit će nosač i prema potrebi ga zamijeniti.

  51. Sustav za hitne pozive može biti deaktiviran

    Prijavljeno 12. veljače 2021.Modelne godine 2017–2020NHTSA-ina kampanja 21V072000Obuhvaćeno 67 vozila

    Komunikacijski modul je možda bio deaktiviran tijekom servisa, čime je onemogućena funkcija hitnog poziva. Putnici možda neće moći kontaktirati hitne službe putem pozivnog centra, što potencijalno odgađa pomoć i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati i prema potrebi aktivirati modul.

  52. Sustav za hitne pozive može poslati netočnu lokaciju

    Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2016–2021NHTSA-ina kampanja 21V058000Obuhvaćeno 1.292.258 vozila

    Problem sa softverom komunikacijskog modula može poslati netočnu lokaciju vozila tijekom hitnog poziva nakon sudara, što potencijalno upućuje službe spašavanja na krivo mjesto i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partner ili ažuriranje preko zraka (OTA) ispravit će softver bez naknade.

  53. Na desnom stražnjem nosaču ISOFIX možda nedostaje sidrena šipka

    Prijavljeno 29. siječnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V034000Obuhvaćeno 231 vozilo

    Na desnom stražnjem ISOFIX nosaču možda nedostaje sidrena motka, pa se dječja sjedalica ne može ispravno pričvrstiti pomoću ISOFIX sustava, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati nosač i prema potrebi ga zamijeniti.

  54. Električni kontakt upravljačke jedinice motora može biti neispravan

    Prijavljeno 27. listopada 2020.Modelne godine 2019–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/277Obuhvaćeno 148 vozila

    Električni kontakt unutar upravljačke jedinice motora možda ne odgovara specifikaciji. Upravljačka jedinica motora bit će zamijenjena.

  55. Klima-uređaj može sadržavati pogrešno rashladno sredstvo

    Prijavljeno 13. listopada 2020.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/237Obuhvaćeno 60 vozila

    Sustav klimatizacije može sadržavati R-134a umjesto R-1234yf. Rashladno sredstvo bit će zamijenjeno.

  56. Vod za dovod ulja u turbopunjač može propuštati

    Prijavljeno 12. listopada 2020.Modelne godine 2019–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/262Obuhvaćeno 5.370 vozila

    Vod za dovod ulja u turbopunjač može propuštati. Bit će provjeren i po potrebi zamijenjen.

  57. Softver sustava za hitne pozive možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 6. listopada 2020.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/236Obuhvaćeno 40.651 vozilo

    Softver komunikacijskog modula za sustav hitnih poziva ne odgovara specifikacijama. Softver će biti ažuriran.

  58. Montaža voda za argonski plin možda ne zadovoljava specifikacije

    Prijavljeno 21. srpnja 2020.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/134Obuhvaćeno 268 vozila

    Montaža voda za argonski plin na generatoru inercijskog sustava možda ne zadovoljava specifikacije. Bit će provjerena i prema potrebi dorađena.

  59. Sustav prepoznavanja putnika na suvozačevom sjedalu može biti loše kalibriran

    Prijavljeno 21. srpnja 2020.Modelne godine 2015–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/446Obuhvaćeno 225 vozila

    Sustav klasifikacije putnika na suvozačevom sjedalu možda nije kalibriran prema specifikaciji. Jastuk suvozačevog sjedala bit će zamijenjen.

  60. Instrumentna ploča može isključiti osvjetljenje prekidača

    Prijavljeno 14. veljače 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V089000Obuhvaćeno 2.101 vozilo

    Softver može isključiti osvjetljenje unutarnjih prekidača kada su uključena sva četiri žmigavca, a paljenje je isključeno, čime se prekidači teže pronalaze i koriste te se povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će ažurirati softver instrumentne ploče.

  61. Suvozačev zračni jastuk možda se neće aktivirati prema predviđanjima

    Prijavljeno 16. prosinca 2019.Modelne godine 2015–2018NHTSA-ina kampanja 19V892000Obuhvaćeno 129 vozila

    Nepravilno umjeren sustav klasifikacije putnika može spriječiti ispravno otvaranje prednjeg suvozačeva zračnog jastuka u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti jastuk suvozačeva sjedala.

  62. Rashladno sredstvo klima-uređaja ne ispunjava zahtjeve

    Prijavljeno 7. studenoga 2019.Modelne godine 2012–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/354Obuhvaćeno 4.221 vozilo

    Rashladno sredstvo u sustavu klima-uređaja ne ispunjava zakonske zahtjeve. Sustav će biti prilagođen za korištenje novog rashladnog sredstva.

  63. Rashladno sredstvo klima-uređaja možda ne ispunjava zahtjeve

    Prijavljeno 5. studenoga 2019.Modelne godine 2012–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/348Obuhvaćeno 116 vozila

    Rashladno sredstvo u sustavu klima-uređaja ne ispunjava zakonske zahtjeve. Sustav će biti prilagođen za korištenje novog rashladnog sredstva.

  64. Vozačev zračni jastuk možda nije pričvršćen vijcima za temeljnu ploču

    Prijavljeno 5. studenoga 2019.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/337Obuhvaćeno 9.380 vozila

    Modul vozačevog zračnog jastuka možda nije pričvršćen vijcima za svoju temeljnu ploču. Ovlašteni serviseri provjerit će zračni jastuk i zamijeniti ga ako je potrebno.

  65. Rashladno sredstvo klima-uređaja ne ispunjava zakonske zahtjeve

    Prijavljeno 1. studenoga 2019.Modelne godine 2012–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/347Obuhvaćeno 432 vozila

    Rashladno sredstvo u sustavu klima-uređaja ne ispunjava zakonske zahtjeve. Sustav će biti prilagođen za korištenje novog rashladnog sredstva.

  66. Sustav za hitne pozive može prijaviti netočnu lokaciju

    Prijavljeno 1. studenoga 2019.Modelne godine 2014–2016NHTSA-ina kampanja 19V787000Obuhvaćeno 24.226 vozila

    Softverska pogreška može uzrokovati da se datum i vrijeme sustava za hitne pozive razlikuju od stvarnog datuma i vremena, što potencijalno daje netočnu lokaciju vozila i odgađa dolazak hitnih službi. Ovlašteni serviseri će besplatno provjeriti daljinsko ažuriranje ili prema potrebi ažurirati softver komunikacijskog modula.

  67. Modul zračnog jastuka vozača možda nije ispravno pričvršćen vijcima

    Prijavljeno 27. rujna 2019.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 19V685000Obuhvaćeno 2.222 vozila

    Modul prednjeg zračnog jastuka vozača možda nije ispravno pričvršćen i možda se neće ispravno aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati modul i zamijeniti ga ako je potrebno.

  68. Softver upravljačke jedinice radara možda ne odgovara specifikaciji

    Prijavljeno 18. rujna 2019.Modelne godine 2017–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/269Obuhvaćeno 2.940 vozila

    Softver upravljačke jedinice radara možda ne odgovara specifikaciji. Softver upravljačke jedinice radarskog senzora bit će ažuriran.

  69. Mjenjač se možda neće prebaciti u položaj za vožnju naprijed (Drive) ili vožnju unatrag (Reverse)

    Prijavljeno 30. srpnja 2019.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/217Obuhvaćeno 3.627 vozila

    U određenim okolnostima možda neće biti moguće prebaciti u položaj za vožnju naprijed ili vožnju unatrag. Softver upravljačke jedinice mjenjača bit će ažuriran.

  70. Električni kontakt stražnjeg svjetla može biti narušen

    Prijavljeno 8. svibnja 2019.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/101Obuhvaćeno 1 vozilo

    Električni kontakt u stražnjim svjetlima može biti narušen. Grla žarulja bit će zamijenjena.

  71. Brave desnih bočnih vrata mogu onemogućiti otvaranje izvana

    Prijavljeno 20. ožujka 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V219000Obuhvaćeno 5 vozila

    Greška u proizvodnji može spriječiti otvaranje desnih bočnih vrata s vanjske strane vozila. Ako se to dogodi u sudaru, opasnost od ozljeda može se povećati. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti brave vrata.

  72. Sustav putnika na suvozačevom sjedalu može biti neispravno kalibriran

    Prijavljeno 27. veljače 2019.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/349Obuhvaćeno 326 vozila

    Sustav klasifikacije putnika na prednjem suvozačkom sjedalu može biti neispravno kalibriran. Jastuk suvozačevog sjedala bit će zamijenjen.

  73. Stražnja svjetla ili bočna gabaritna svjetla mogu treperiti ili otkazati

    Prijavljeno 26. veljače 2019.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 19V131000Obuhvaćeno 12 vozila

    Stražnja svjetla ili bočna gabaritna svjetla mogu treperiti ili otkazati, smanjujući vidljivost vozila i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti zahvaćena grla žarulja.

  74. Lijeva bočna vrata mogu ostati zaključana

    Prijavljeno 19. studenoga 2018.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/268Obuhvaćeno 20.120 vozila

    Lijeva bočna vrata mogu ostati zaključana nakon daljinskog zaključavanja ili otključavanja te se možda neće moći otvoriti iznutra ili izvana. Zahvaćene brave na vratima bit će zamijenjene.

  75. Zračni jastuk suvozača možda se neće deaktivirati za dječju sjedalicu

    Prijavljeno 3. kolovoza 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V514000Obuhvaćeno 86 vozila

    Sustav prepoznavanja putnika možda neće deaktivirati suvozački zračni jastuk kada se dječja sjedalica nalazi na prednjem sjedalu, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti jastuk sjedala suvozača.

  76. Greška ožičenja upravljača može aktivirati vozačev zračni jastuk

    Prijavljeno 11. lipnja 2018.Modelne godine 2011–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/130Obuhvaćeno 471.648 vozila

    Spiralni kabel u upravljačkom stupu može puknuti, uzrokujući paljenje poruka upozorenja i, u ekstremnim slučajevima, aktiviranje vozačevog zračnog jastuka. Komponente upravljača bit će ispravno uzemljene.

  77. Komponente upravljača mogu biti nedovoljno uzemljene

    Prijavljeno 11. svibnja 2018.Modelne godine 2011–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/098Obuhvaćeno 445.974 vozila

    Nedovoljno uzemljenje može uzrokovati kvar spiralnog kabela stupa upravljača i nenamjerno otvaranje vozačeva zračnog jastuka, uzrokujući opasnost od ozljeda ili sudara. Kontaktni most bit će ugrađen kako bi se osiguralo ispravno uzemljenje.

  78. Ožičenje stupa upravljača može uzrokovati aktiviranje zračnog jastuka

    Prijavljeno 9. travnja 2018.Modelne godine 2011–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/069Obuhvaćeno 402.162 vozila

    Spiralni kabel stupa upravljača može puknuti, pokrećući poruke upozorenja i, u ekstremnim slučajevima, aktivirajući vozačev zračni jastuk. Komponente upravljača bit će adekvatno uzemljene.

  79. Greška u ožičenju stupa upravljača može aktivirati zračni jastuk

    Prijavljeno 18. prosinca 2017.Modelne godine 2011–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/282Obuhvaćeno 276.558 vozila

    Spiralna opruga stupa upravljača može se slomiti, uzrokujući poruke upozorenja i, u ekstremnim slučajevima, aktiviranje vozačevog zračnog jastuka. Komponente upravljača bit će dovoljno uzemljene.

  80. Vozačev zračni jastuk može se neočekivano aktivirati

    Prijavljeno 6. listopada 2017.Modelne godine 2014–2018NHTSA-ina kampanja 17V627000Obuhvaćeno 495.290 vozila

    Ako dođe do elektrostatičkog pražnjenja dok je spiralni kabel zračnog jastuka u prekidu, nedovoljno uzemljenje može uzrokovati neočekivano aktiviranje vozačevog zračnog jastuka, čime se povećava rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni partneri besplatno će dodati uzemljenje na komponente upravljača.

  81. Vakumska cijev pojačivača kočnica može otkazati

    Prijavljeno 20. lipnja 2017.Modelne godine 2011–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/179Obuhvaćeno 19.148 vozila

    Spoj vakumske cijevi može otkazati, prekidajući dovod vakuma u pojačivač kočnica. Nakon nekoliko pritisaka na kočnicu, možda će biti potreban veći pritisak na papučicu za odgovarajući učinak kočenja. Vakumska cijev bit će zamijenjena provjerenom komponentom.

  82. Prednji suvozačev zračni jastuk možda se neće u potpunosti aktivirati

    Prijavljeno 20. lipnja 2017.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/177Obuhvaćeno 5.170 vozila

    Smjesa pogonskog goriva upaljača zračnog jastuka može biti izvan specifikacije, tako da se prednji suvozačev zračni jastuk možda neće aktivirati ili će se aktivirati samo djelomično kada se pokrene, čime se povećava rizik od ozljeda. Sklop zračnog jastuka bit će zamijenjen.

  83. Desni zračni jastuk u prozoru možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 20. lipnja 2017.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/162Obuhvaćeno 34 vozila

    Desni zračni jastuk u prozoru možda neće zadovoljiti specifikacije i može se ne aktivirati u nezgodi. Bit će zamijenjen.

  84. Lijevi zračni jastuk u prozoru možda se neće aktivirati u sudaru

    Prijavljeno 20. lipnja 2017.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/161Obuhvaćeno 30 vozila

    Lijevi zračni jastuk u prozoru možda neće zadovoljiti specifikacije i možda se neće aktivirati u nezgodi. Bit će zamijenjen.

  85. Zračni jastuci u prozorima možda se neće aktivirati u sudaru

    Prijavljeno 20. lipnja 2017.DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/160Obuhvaćeno 1 vozilo

    Lijevi i desni zračni jastuk u prozorima možda ne zadovoljavaju specifikacije i možda se neće aktivirati u nesreći. Oba zračna jastuka bit će zamijenjena.

  86. Ograničavač struje pokretanja može se pregrijati

    Prijavljeno 20. lipnja 2017.Modelne godine 2014–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/096Kampanja EU Safety Gate A12/1352/17Obuhvaćeno 521.108 vozila

    Nakon težeg oštećenja ili blokade motora, ponovljeni pokušaji pokretanja motora mogli bi pregrijati ograničavač struje pokretanja i uzrokovati požar. U električni vod pokretača bit će ugrađen dodatni osigurač.

  87. Kodiranje upravljačke jedinice može pokrenuti nenamjerne radnje vozila

    Prijavljeno 19. travnja 2017.Modelne godine 2004–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/124Obuhvaćeno 420 vozila

    Neispravno kodiranje upravljačke jedinice može pokrenuti nenamjerne radnje vozila i uzrokovati da sustavi sigurnosti ili emisije plinova reagiraju izvan namijenjene svrhe. Softver u odgovarajućim upravljačkim jedinicama bit će ažuriran.

  88. Netočan softver može utjecati na aktiviranje zračnog jastuka

    Prijavljeno 14. ožujka 2017.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 17V177000Obuhvaćeno 51 vozilo

    Netočan softver u upravljačkim jedinicama može utjecati na aktiviranje zračnog jastuka u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati zahvaćeni softver.

  89. Ograničavač struje pokretača može se pregrijati

    Prijavljeno 23. veljače 2017.Modelne godine 2015–2017NHTSA-ina kampanja 17V114000Obuhvaćeno 307.629 vozila

    Ponovljeni pokušaji pokretanja motora ili okretanja motora ili mjenjača koji se ne mogu zavrtjeti mogu pregrijati ograničavač struje pokretača, rastaliti obližnje komponente i povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi dodatni osigurač u električni vod pokretača.

  90. Napuhavač zračnog jastuka možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 8. veljače 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V080000Obuhvaćeno 2.112 vozila

    Inicijator napuhavača zračnog jastuka za zdjelicu ili prednjeg suvozačeva zračnog jastuka možda se neće aktivirati u sudaru, zbog čega se zračni jastuk možda neće napuhati kako je predviđeno, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti zahvaćene module zračnih jastuka.

  91. Naslon stražnjeg sjedala može se srušiti u sudaru

    Prijavljeno 14. prosinca 2016.DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/271Obuhvaćeno 1 vozilo

    U frontalnom sudaru teški predmeti u prtljažnom prostoru mogli bi olabaviti pričvrsni nosač naslona stražnjeg sjedala i uzrokovati urušavanje naslona, što bi moglo ozlijediti putnike. Vijci za pričvršćenje nosača bit će zamijenjeni.

  92. Priključak vakuumskog voda pojačivača kočnica može se slomiti

    Prijavljeno 14. prosinca 2016.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 16V901000Obuhvaćeno 10 vozila

    Priključak koji spaja vakuumski vod s kočionim servoojačivačem može se slomiti, što zahtijeva veću silu pritiskanja kočnica i povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti priključak.

  93. Zavar spojke može popustiti i uzrokovati gubitak pogona

    Prijavljeno 28. rujna 2016.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/124Obuhvaćeno 114 vozila

    Neispravan ili napuknut zavar na spojci može popustiti, uzrokujući rad u sigurnosnom načinu rada ili gubitak pogona te povećavajući rizik od sudara. Zamijenite dvostruku spojku mjenjača.

  94. Zavar spojke može napuknuti i prekinuti prijenos snage na kotače

    Prijavljeno 23. svibnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V335000Obuhvaćeno 1 vozilo

    Neispravan var u dvostrukoj spojci može napuknuti, prekidajući isporuku snage kotačima i uzrokujući zaustavljanje vozila. Ovaj iznenadni gubitak snage može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti dvostruku spojku.

  95. Pomoć servoupravljača može otkazati

    Prijavljeno 22. travnja 2016.DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/088Obuhvaćeno 1 vozilo

    Voda može ući u kućište osjetnika zakretnog momenta električnog servoupravljača i uzrokovati kvar osjetnika, isključujući pomoć pri upravljanju i povećavajući rizik od sudara. Električni servoupravljač bit će zamijenjen.

  96. Labav spoj mase akumulatora može povećati rizik od požara

    Prijavljeno 22. travnja 2016.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/085Obuhvaćeno 4 vozila

    Labav spoj mase akumulatora može uzrokovati iskre i lokalno zagrijavanje, povećavajući rizik od požara. Navojni spoj bit će provjeren i prema potrebi dorađen.

  97. Visokotlačne cijevi goriva mogu napuknuti i curiti

    Prijavljeno 21. siječnja 2016.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/259Obuhvaćeno 11.943 vozila

    Cijevi goriva mogu s vremenom napuknuti i curiti; gorivo koje curi blizu izvora paljenja moglo bi uzrokovati požar. Visokotlačne cijevi goriva bit će zamijenjene.

  98. Ispušna bregasta osovina može puknuti i oštetiti motor

    Prijavljeno 19. studenoga 2015.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/210Obuhvaćeno 2.765 vozila

    Neispravno proizvedena bregasta osovina može puknuti i oštetiti motor, uzrokujući iznenadni gubitak pogona i povećavajući rizik od sudara. Ispušna bregasta osovina bit će zamijenjena.

  99. Usisna bregasta osovina može puknuti i oštetiti motor

    Prijavljeno 19. studenoga 2015.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/208Obuhvaćeno 42 vozila

    Bregasta osovina može puknuti jer nije izrađena prema specifikaciji, čime se oštećuje motor i uzrokuje iznenadni gubitak pogona koji može povećati rizik od sudara. Usisna bregasta osovina bit će zamijenjena.

  100. Zavari bregastog vratila mogu popustiti i oštetiti motor

    Prijavljeno 16. listopada 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V662000Obuhvaćeno 857 vozila

    Zavari na usisnom ili ispušnom bregastom vratilu mogu popustiti i oštetiti motor, potencijalno uzrokujući gašenje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti zahvaćena bregasta vratila.

  101. Suvozački zračni jastuk možda se neće aktivirati u sudaru

    Prijavljeno 12. kolovoza 2015.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/145Obuhvaćeno 4.112 vozila

    Neispravno ugrađeni osigurači mogu utjecati na prepoznavanje zauzetosti suvozačkog sjedala i spriječiti aktivaciju suvozačkog zračnog jastuka u određenim uvjetima. Osigurači će se provjeriti, a kutija s osiguračima zamijeniti ako je potrebno.

  102. Pogonska osovina može se odvojiti od glavčine kotača

    Prijavljeno 14. srpnja 2015.Modelne godine 2011–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/099Obuhvaćeno 11.670 vozila

    Pogonska osovina može se odvojiti od glavčine vanjskog zgloba, što može zaustaviti vozilo. Upravljanje i kočenje i dalje su dostupni. Uskočni prstenovi i vanjske manžete s obje strane bit će zamijenjeni.

  103. Osigurači na suvozačevoj strani mogu izgubiti električni kontakt

    Prijavljeno 6. srpnja 2015.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 15V426000Obuhvaćeno 43 vozila

    Nepravilno postavljeni osigurači mogu izgubiti električni kontakt, što može utjecati na sustave za prepoznavanje prisutnosti putnika, indikator zračnog jastuka, instrumentnu ploču ili brisače. To može povećati rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati osigurače i po potrebi zamijeniti kutiju s osiguračima.

  104. Brtva zatezača lanca može propuštati ulje

    Prijavljeno 16. siječnja 2015.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/182Obuhvaćeno 555.048 vozila

    Brtva koja ne ispunjava specifikacije može propuštati ulje i zagaditi okoliš; prekomjerni gubitak ulja može oštetiti motor. Brtveni prsten zatezača lanca bit će zamijenjen.

  105. Pričvršćenja sigurnosnih pojaseva i bočnih zračnih jastuka mogu biti labava

    Prijavljeno 7. srpnja 2014.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/076Obuhvaćeno 7 vozila

    Neki navojni spojevi možda nisu zategnuti propisanim momentom, što može utjecati na pričvršćenje sigurnosnih pojaseva, zračne zavjese ili točke uzemljenja. Sigurnosni pojasevi možda neće biti dobro učvršćeni, a mogu se pojaviti i poruke upozorenja. Pričvršćenja će se provjeriti i po potrebi ispraviti.

  106. Učvršćenja sigurnosnih pojaseva možda nisu sigurna

    Prijavljeno 7. srpnja 2014.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/075Obuhvaćeno 2 vozila

    Neki navojni spojevi sigurnosnih pojaseva, zračnih zavjesa ili točaka uzemljenja možda nisu dovoljno zategnuti, pa učvršćenja sigurnosnih pojaseva možda neće biti sigurna i mogu se pojaviti poruke upozorenja. Moment pritezanja provjerit će se i po potrebi ispraviti.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Mercedes-Benz CLA