Opozivi za Mercedes-Benz CL

17 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Mercedes-Benz CL iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Kodiranje upravljačke jedinice može pokrenuti nenamjerne radnje vozila

    Prijavljeno 19. travnja 2017.Modelne godine 2004–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/124Obuhvaćeno 420 vozila

    Neispravno kodiranje upravljačke jedinice može pokrenuti nenamjerne radnje vozila i uzrokovati da sustavi sigurnosti ili emisije plinova reagiraju izvan namijenjene svrhe. Softver u odgovarajućim upravljačkim jedinicama bit će ažuriran.

  2. Prirubnica filtra goriva može propuštati

    Prijavljeno 28. ožujka 2013.DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/031Obuhvaćeno 4.030 vozila

    Greška u proizvodnji može uzrokovati propuštanje na prirubnici filtra goriva, što rezultira mirisom goriva ili curenjem goriva. Filtar goriva bit će zamijenjen.

  3. Prirubnica filtra goriva može puknuti i curiti gorivo

    Prijavljeno 3. prosinca 2012.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 12V557000Obuhvaćeno 5.800 vozila

    Prirubnica filtra goriva može napuknuti pri visokim temperaturama i propuštati gorivo, što bi moglo izazvati požar ako je prisutan izvor paljenja. Ovlašteni distributeri besplatno će zamijeniti filtar goriva.

  4. Prednja svjetla, pokazivači smjera i svjetla konzole mogu otkazati

    Prijavljeno 10. studenoga 2008.Modelne godine 2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/148Obuhvaćeno 408 vozila

    Vlaga može uzrokovati nepouzdan rad prednje upravljačke jedinice SAM, što može utjecati na prednja svjetla, pokazivače smjera, brisače, podešavanje stupa upravljača i svjetla središnje konzole. Upravljačka jedinica bit će zamijenjena.

  5. Netočan softverski kod može spriječiti gašenje pumpe za gorivo nakon sudara

    Prijavljeno 7. srpnja 2008.Modelne godine 2004–2008NHTSA-ina kampanja 08V303000Obuhvaćeno 404 vozila

    Netočan softverski kod može utjecati na sigurnosne funkcije, uključujući primanje signala pumpe za gorivo da se isključi nakon sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati softver.

  6. Tranzistori prednjeg upravljačkog modula mogu otkazati

    Prijavljeno 19. ožujka 2008.Modelne godine 2008NHTSA-ina kampanja 08V122000Obuhvaćeno 3.283 vozila

    Vlaga i toplina tijekom lemljenja mogu oštetiti tranzistore u prednjem modulu za prikupljanje signala i upravljanje, sprječavajući ih u ispravnom radu i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i zamijeniti zahvaćene module.

  7. Kočna cijev može korodirati i propuštati

    Prijavljeno 30. studenoga 2007.Modelne godine 1999–2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/020Obuhvaćeno 5.974 vozila

    Korozija može uzrokovati curenje tekućine iz kočne cijevi, čime se smanjuje učinkovitost kočenja. Cijev će biti zamijenjena izvedbom novog dizajna.

  8. Visokotlačno crijevo ovjesa može korodirati i curiti

    Prijavljeno 12. lipnja 2007.Modelne godine 2000–2004NHTSA-ina kampanja 07V263000Obuhvaćeno 19.924 vozila

    Korozija može oslabiti visokotlačno crijevo sustava ovjesa, uzrokujući curenje tekućine u blizini katalizatora. Tekućina koja dođe u dodir s vrućim dijelovima motora može izazvati požar. Ovlašteni servisi će ugraditi crijevo otporno na koroziju.

  9. Kombinacija instrumenata možda neće svijetliti

    Prijavljeno 11. prosinca 2006.Modelne godine 2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/141Obuhvaćeno 11.880 vozila

    Kombinacija instrumenata povremeno može prestati svijetliti. Ploča s instrumentima bit će provjerena i zamijenjena ako je neispravna.

  10. Instrumentna ploča možda neće svijetliti

    Prijavljeno 2. veljače 2006.Modelne godine 2000–2005NHTSA-ina kampanja 06V028000Obuhvaćeno 36.911 vozila

    Električni kvar može ostaviti pokazivače i instrumente na ploči premalo osvijetljenima za čitanje, uključujući brzinomjer, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će module instrumentne ploče.

  11. Papučica kočnice može zahtijevati veći napor

    Prijavljeno 27. srpnja 2005.Modelne godine 2001–2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2005/056Obuhvaćeno 174.066 vozila

    Vibracije mogu istrošiti kontakte u upravljačkoj jedinici kočnica, povećavajući otpor i napor potreban na papučici kočnice za zaustavljanje vozila. Ugradit će se dodatni nosač kako bi se spriječilo pomicanje električne instalacije.

  12. Opruge poklopca prtljažnika mogu otkazati

    Prijavljeno 9. lipnja 2004.Modelne godine 2003–2004NHTSA-ina kampanja 04V285000Obuhvaćeno 16.690 vozila

    Opruge mogu otkazati dok je poklopac prtljažnika zatvoren, tako da ručno podignuti poklopac možda neće ostati u zraku i mogao bi ozlijediti nekoga tko poseže u prtljažnik. Ovlašteni serviseri će zamijeniti obje opruge.

  13. Crijevo sustava aktivne kontrole karoserije može korodirati i propuštati

    Prijavljeno 13. svibnja 2004.Modelne godine 2001–2004NHTSA-ina kampanja 04V228000Obuhvaćeno 6.238 vozila

    Korozija može oštetiti visokotlačno crijevo, uzrokujući curenje hidrauličke tekućine. Tekućina bi mogla doći u dodir s vrućim dijelovima motora i dovesti do požara. Ovlašteni serviseri će ugraditi crijeva otporna na koroziju.

  14. Držač osigurača motora ventilatora može se pregrijati

    Prijavljeno 13. svibnja 2004.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 04V227000Obuhvaćeno 54.454 vozila

    Premali vodič može pregrijati držač osigurača, onemogućujući rad motora ventilatora i mogućnost odmrzavanja ili odmagljivanja vjetrobranskog stakla. Smanjena vidljivost može uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri će ugraditi nove držače osigurača.

  15. Duga svjetla mogu uzrokovati prekomjerno blještanje

    Prijavljeno 1. kolovoza 2001.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 01V247000Obuhvaćeno 613 vozila

    U načinu rada s dugim svjetlima, kombinirano svjetlo ksenonskih i halogenih žarulja može premašiti dopuštenu izlaznu snagu, povećavajući blještanje za vozače koji dolaze iz suprotnog smjera i rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će podesiti usmjerenost halogenskih prednjih svjetala.

  16. Spoj grijane cijevi uređaja za pranje stakla može se pregrijati

    Prijavljeno 17. siječnja 2001.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 01V014000Obuhvaćeno 3.400 vozila

    Oplata električnog priključka na grijanoj cijevi uređaja za pranje stakla može se pregrijati, topeći obližnju plastiku i izolaciju. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop cijevi spremnika grijane tekućine za pranje stakla.

  17. Regulator motora ventilatora može se pregrijati

    Prijavljeno 15. svibnja 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V141000Obuhvaćeno 7.100 vozila

    Greška u sklopu regulatora može uzrokovati njegovo pregrijavanje, deformiranje ili topljenje obližnje plastike, izolacije i ožičenja, ili potencijalno uzrokovati njihovo zapaljenje. Ovlašteni serviseri zamijenit će regulator.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Mercedes-Benz CL