Opozivi za Mercedes-Benz C-Class

238 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Mercedes-Benz C-Class iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Brava vozačevih vrata možda neće aktivirati automatsku parkirnu kočnicu

    Prijavljeno 24. srpnja 2026.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 26V481000Obuhvaćeno 310.667 vozila

    Korozija može uzrokovati da prekidač brave vozačevih vrata ne prepozna otvorena vrata, čime se sprječava uključivanje automatske parkirne kočnice i potencijalno omogućuje samostalno kretanje vozila (otkotrljavanje). Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti bravu vozačevih vrata.

  2. Zaslon instrument ploče može postati prazan

    Prijavljeno 1. svibnja 2026.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 26V281000Obuhvaćeno 144.049 vozila

    Upravljačka jedinica infotainment sustava može se resetirati tijekom vožnje, čineći zaslon instrument ploče praznim i skrivajući sigurnosne informacije poput brzine i upozoravajućih svjetala, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver.

  3. Vijci spoja upravljača možda ne zadovoljavaju specifikacije

    Prijavljeno 8. rujna 2025.Modelne godine 2022–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/333Obuhvaćeno 874 vozila

    Vijci spoja upravljača možda ne zadovoljavaju specifikacije. Servisni partner ponovno će obraditi vijčani spoj.

  4. Neispravna kutija s osiguračima može uzrokovati gubitak napajanja ili požar

    Prijavljeno 12. svibnja 2025.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 25V255000Obuhvaćeno 443 vozila

    Neispravna kutija s osiguračima može uzrokovati iznenadni gubitak pogonske snage ili ključnih sigurnosnih funkcija, ili povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i zamijeniti glavne kutije s osiguračima.

  5. Sigurnosna kapica priključka vozačeva sigurnosnog pojasa može biti pogrešno postavljena

    Prijavljeno 7. svibnja 2025.Modelne godine 2023–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/158Obuhvaćeno 2 vozila

    Sigurnosna kapica na završnom priključku vozačeva sigurnosnog pojasa možda nije ispravno postavljena. Servisni partneri provjerit će je i po potrebi prepraviti.

  6. Poklopac sigurnosnog pojasa može biti nepravilno postavljen

    Prijavljeno 2. svibnja 2025.Modelne godine 2022–2025NHTSA-ina kampanja 25V253000Obuhvaćeno 46 vozila

    Nepravilno postavljen poklopac sigurnosnog pojasa na vozačevoj strani može omogućiti da se sidro pojasa olabavi, tako da pojas možda neće ispravno držati putnika u sudaru. Ovlašteni serviseri će po potrebi besplatno pregledati i popraviti poklopce.

  7. Softver motora možda neće ispravno otkriti pogreške u paljenju

    Prijavljeno 4. prosinca 2024.Modelne godine 2021–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/474Obuhvaćeno 4.619 vozila

    Softver upravljačke jedinice motora možda neće zadovoljiti specifikacije za detekciju pogrešaka u paljenju. Servisni partner ažurirat će softver.

  8. Stakleni krovni panel se može odvojiti

    Prijavljeno 19. studenoga 2024.Modelne godine 2001–2007NHTSA-ina kampanja 24V874000Obuhvaćeno 33.456 vozila

    Stakleni krovni panel možda neće biti propisno učvršćen i mogao bi se odvojiti, stvarajući opasnost na cesti i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će prema potrebi pregledati i zamijeniti panel bez naknade.

  9. Priključak ožičenja predosiguračke kutije može biti labav

    Prijavljeno 19. kolovoza 2024.Modelne godine 2021–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/281Obuhvaćeno 69 vozila

    Priključak ožičenja na predosiguračkoj kutiji u prostoru za noge suvozača možda nije dovoljno pritegnut. Bit će provjeren i po potrebi popravljen.

  10. Vijci spojeva mase od 12V i 48V mogu biti labavi

    Prijavljeno 15. kolovoza 2024.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/299Obuhvaćeno 2 vozila

    Vijci na određenim spojevima mase od 12V i 48V možda nisu dovoljno pritegnuti. Spojevi će biti provjereni i po potrebi popravljeni.

  11. Električna žica se može pregrijati

    Prijavljeno 14. lipnja 2024.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 24V446000Obuhvaćeno 1.058 vozila

    Vijak koji učvršćuje električnu žicu može biti prelabav, uzrokujući pregrijavanje žice i potencijalno izazivajući požar ili iznenadni gubitak pogonske snage. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i popraviti električnu instalaciju.

  12. Električna instalacija sjedala može se oštetiti pri potpunom naginjanju

    Prijavljeno 24. svibnja 2024.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 24V371000Obuhvaćeno 18 vozila

    Nepravilno provedena električna instalacija sjedala može se oštetiti kada je sjedalo potpuno nagnuto, što može spriječiti ispravno otvaranje zračnih jastuka u sjedalu i povećati rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i ponovno provesti instalaciju.

  13. Poklopac pozitivnog pola 12V baterije može nedostajati

    Prijavljeno 14. svibnja 2024.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/202Obuhvaćeno 2 vozila

    Poklopac pozitivnog pola 12V baterije može nedostajati. Poklopac će biti provjeren i ugrađen ako je potrebno.

  14. Snop električnih instalacija stražnje osovine može biti oštećen

    Prijavljeno 11. travnja 2024.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/125Obuhvaćeno 1 vozilo

    Snop električnih instalacija stražnje osovine može biti oštećen jer pričvršćenje ne zadovoljava specifikacije. Instalacija će se provjeriti i po potrebi zamijeniti.

  15. Osigurači od 80A možda ne zadovoljavaju zahtjeve

    Prijavljeno 25. ožujka 2024.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/130Obuhvaćeno 13.870 vozila

    Neki osigurači od 80A možda ne zadovoljavaju zahtjeve. Zahvaćene glavne kutije s osiguračima bit će zamijenjene.

  16. Glavni osigurači mogu otkazati

    Prijavljeno 16. veljače 2024.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 24V115000Obuhvaćeno 31.848 vozila

    Nepravilno proizvedeni osigurači od 80 ampera mogu otkazati, uzrokujući iznenadni gubitak pogonske snage ili sigurnosnih funkcija poput zatezača pojaseva ili instrument ploče, te mogu povećati rizik od požara. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti kutije s glavnim osiguračima.

  17. Krovni panel možda nije pravilno zalijepljen

    Prijavljeno 7. veljače 2024.Modelne godine 2014–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/024Obuhvaćeno 270 vozila

    Panel između vjetrobranskog stakla i panoramskog krova možda nije pravilno zalijepljen tijekom prethodnog popravka. Prednji nepomični element krova bit će pregledan i zamijenjen ako je potrebno.

  18. Pumpa goriva se može isključiti

    Prijavljeno 21. prosinca 2023.Modelne godine 2022–2024NHTSA-ina kampanja 23V880000Obuhvaćeno 79.676 vozila

    Pumpa goriva se može isključiti, što uzrokuje gubitak pogonske snage i povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti pumpu goriva.

  19. Prednja krovna ploča se može odvojiti

    Prijavljeno 15. prosinca 2023.Modelne godine 2015–2020NHTSA-ina kampanja 23V854000Obuhvaćeno 2.976 vozila

    Prednja krovna ploča možda nije ispravno spojena tijekom prethodnog popravka i mogla bi se odvojiti, stvarajući opasnost na cesti i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti prednju ploču.

  20. Stražnje kočno crijevo može biti neispravno ugrađeno

    Prijavljeno 22. studenoga 2023.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/308Obuhvaćeno 1 vozilo

    Kočno crijevo lijeve stražnje osovine možda nije ugrađeno prema specifikaciji. Bit će provjereno i po potrebi zamijenjeno.

  21. Kabelski snop mjenjača može biti prekratak

    Prijavljeno 3. studenoga 2023.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/225Obuhvaćeno 3 vozila

    Kabelski snop mjenjača možda ne zadovoljava specifikacije duljine. Njegovo polaganje bit će provjereno i prema potrebi dorađeno.

  22. Zavar spremnika goriva možda ne zadovoljava specifikacije

    Prijavljeno 2. listopada 2023.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/260Obuhvaćeno 3 vozila

    Zavar između cijevi za dolijevanje goriva i spremnika goriva možda ne zadovoljava specifikacije. Spremnik goriva bit će zamijenjen.

  23. Spoj mase od 48V možda nije ispravno pričvršćen

    Prijavljeno 4. rujna 2023.Modelne godine 2019–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/246Obuhvaćeno 6.902 vozila

    Kabelska stopica spoja mase od 48V u prostoru motora možda nije ispravno pričvršćena. Spoj će biti provjeren i po potrebi popravljen.

  24. Rotor pumpe za gorivo se može deformirati

    Prijavljeno 29. kolovoza 2023.Modelne godine 2021–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/223Obuhvaćeno 9.947 vozila

    Rotor pumpe za gorivo možda ne zadovoljava specifikacije i može se deformirati. Modul pumpe za gorivo bit će zamijenjen.

  25. Vijci spojeva mase mogu biti nedovoljno zategnuti

    Prijavljeno 14. kolovoza 2023.Modelne godine 2021–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/231Obuhvaćeno 75 vozila

    Vijci na određenim spojevima mase od 12V i 48V možda nisu dovoljno zategnuti. Spojevi će biti provjereni i po potrebi popravljeni.

  26. Vijci spojeva mase mogu biti nedovoljno zategnuti

    Prijavljeno 14. kolovoza 2023.Modelne godine 2021–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/230Obuhvaćeno 173 vozila

    Vijci na određenim spojevima mase od 12V i 48V možda nisu dovoljno zategnuti. Spojevi će biti provjereni i po potrebi popravljeni.

  27. Vijci spojeva mase mogu biti nedovoljno zategnuti

    Prijavljeno 14. kolovoza 2023.Modelne godine 2021–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/229Obuhvaćeno 9 vozila

    Vijci na nekim spojevima mase od 12V i 48V možda nisu dovoljno zategnuti. Spojevi će biti provjereni i po potrebi popravljeni.

  28. Prednji suvozačev zračni jastuk se možda neće napuhati prema specifikaciji

    Prijavljeno 10. srpnja 2023.Modelne godine 2021–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/151Obuhvaćeno 796 vozila

    Prednji suvozačev zračni jastuk se možda neće napuhati prema specifikaciji. Zračni jastuk će biti zamijenjen.

  29. Mase kabelskog snopa mogu se pregrijati

    Prijavljeno 30. lipnja 2023.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 23V463000Obuhvaćeno 1.558 vozila

    Loše pričvršćeni spojevi mase mogu uzrokovati pregrijavanje kabelskog snopa, što povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi popraviti spojeve.

  30. Kabelski snop mjenjača može se oštetiti

    Prijavljeno 30. lipnja 2023.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 23V462000Obuhvaćeno 8.178 vozila

    Neispravno dimenzionirani kabelski snop mjenjača može se oštetiti i uzrokovati gubitak pogonske snage, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi popraviti smještaj kabelskog snopa.

  31. Pumpa za gorivo može se isključiti

    Prijavljeno 26. lipnja 2023.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 23V445000Obuhvaćeno 143.551 vozilo

    Pumpa za gorivo može se isključiti i uzrokovati gubitak pogonske snage, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti pumpu za gorivo.

  32. Uzemljenje sustava od 48V može biti labavo

    Prijavljeno 13. ožujka 2023.Modelne godine 2019–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/056Obuhvaćeno 2.674 vozila

    Uzemljenje sustava od 48V u odjeljku motora možda nije dovoljno zategnuto. Dealeri će provjeriti spoj i prema potrebi ga ispraviti.

  33. Vijci upravljačkog mehanizma mogu korodirati i puknuti

    Prijavljeno 20. veljače 2023.Modelne godine 2014–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/023Obuhvaćeno 666.263 vozila

    Vlaga može uzrokovati koroziju i pucanje aluminijskih vijaka upravljačkog mehanizma. Vijci za pričvršćivanje bit će zamijenjeni čeličnim vijcima; ako je bilo koji slomljen, zamijenit će se i upravljački mehanizam.

  34. Staklo kliznog krovnog prozora može se odvojiti od okvira

    Prijavljeno 6. veljače 2023.Modelne godine 2000–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/020Obuhvaćeno 16.335 vozila

    Spoj između staklene ploče i okvira kliznog krovnog prozora može biti neadekvatan, što dopušta da se staklo odvoji od vozila. Ploča će se provjeriti i klizni krov po potrebi zamijeniti.

  35. Staklo kliznog krovnog prozora može se odvojiti od okvira

    Prijavljeno 6. veljače 2023.Modelne godine 2000–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/019Obuhvaćeno 33.070 vozila

    Staklena ploča možda nije sigurno spojena s okvirom kliznog krovnog prozora i mogla bi se odvojiti od vozila. Provjerite staklenu ploču i po potrebi zamijenite klizni krov.

  36. Staklo kliznog krovnog prozora može se odvojiti od okvira

    Prijavljeno 6. veljače 2023.Modelne godine 2000–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/018Obuhvaćeno 19.134 vozila

    Spoj između staklene ploče i okvira kliznog krovnog prozora možda neće zadovoljiti specifikacije, pa bi se staklo moglo odvojiti od vozila. Ploča će se provjeriti i klizni krov po potrebi zamijeniti.

  37. Stakleni krovni panel može se odvojiti

    Prijavljeno 23. prosinca 2022.Modelne godine 2001–2007NHTSA-ina kampanja 22V954000Obuhvaćeno 131.653 vozila

    Stakleni krovni panel možda nije propisno učvršćen i mogao bi se odvojiti, postajući opasnost na cesti i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti panel.

  38. Zavar spoja mjenjača može biti izvan specifikacija

    Prijavljeno 7. studenoga 2022.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/302Obuhvaćeno 3 vozila

    Zavareni šav na potpornoj strukturi spoja mjenjača možda ne zadovoljava specifikacije. Spoj mjenjača bit će provjeren i po potrebi zamijenjen.

  39. Dovodna cijev goriva možda nije dovoljno čvrsto učvršćena

    Prijavljeno 7. studenoga 2022.Modelne godine 2021–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/301Obuhvaćeno 702 vozila

    Dovodna cijev goriva možda nema propisanu silu držanja. Bit će provjerena i po potrebi zamijenjena.

  40. Softver komunikacijskog modula može biti neispravan

    Prijavljeno 26. listopada 2022.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/300Obuhvaćeno 280 vozila

    Softver komunikacijskog modula možda ne zadovoljava specifikacije. Softver će biti ažuriran.

  41. Vlaga može prodrijeti u modul za prikupljanje signala

    Prijavljeno 24. listopada 2022.Modelne godine 2021–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/290Obuhvaćeno 1.564 vozila

    Voda koja prodire u prtljažnik može dopustiti prodor vlage u modul za prikupljanje signala i upravljanje. Na modul će se ugraditi poklopac.

  42. Vlaga u prtljažniku može uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 12. rujna 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V678000Obuhvaćeno 6.752 vozila

    Vlaga u prtljažniku može doprijeti do modula za prikupljanje signala i uzrokovati kratki spoj. To može dovesti do kvara stražnjih svjetala, preklapanja stražnjih sjedala ili stražnje kamere, čime se povećava opasnost od sudara ili ozljeda, te može povećati opasnost od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi poklopac modula.

  43. Električna instalacija motora može dodirivati poklopac motora

    Prijavljeno 6. rujna 2022.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/251Obuhvaćeno 4 vozila

    Električna instalacija upravljačke jedinice motora može dodirivati poklopac motora. Njezina putanja bit će provjerena i prema potrebi ispravljena.

  44. Naljepnica tlaka u gumama može biti netočna

    Prijavljeno 5. kolovoza 2022.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/225Obuhvaćeno 2 vozila

    Naljepnica tlaka u gumama na poklopcu spremnika goriva može biti pogrešna varijanta. Naljepnica će biti zamijenjena.

  45. Suvozačev zračni jastuk možda se neće aktivirati prema specifikaciji

    Prijavljeno 1. lipnja 2022.Modelne godine 2004–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/125Obuhvaćeno 219.618 vozila

    Suvozačev zračni jastuk možda se neće aktivirati prema specifikaciji. Bit će zamijenjen.

  46. Suvozačev zračni jastuk možda se neće aktivirati prema specifikaciji

    Prijavljeno 1. lipnja 2022.Modelne godine 2004–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/124Obuhvaćeno 50 vozila

    Suvozačev zračni jastuk možda se neće aktivirati prema specifikaciji. Bit će zamijenjen.

  47. Karike ili vijci razvodnog lanca brijegastog vratila mogu se istrošiti

    Prijavljeno 23. svibnja 2022.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/116Obuhvaćeno 2.142 vozila

    Pojedinačni vijci ili karike u razvodnom lancu brijegastog vratila mogu se istrošiti tijekom dugotrajnog rada pod specifičnim uvjetima vožnje. Razvodni lanac bit će zamijenjen.

  48. Softver SIM kartice može onemogućiti hitne pozive

    Prijavljeno 20. svibnja 2022.Modelne godine 2017–2021NHTSA-ina kampanja 22V365000Obuhvaćeno 242.722 vozila

    Softverska pogreška može uzrokovati prekid veze s mobilnom mrežom i onemogućiti sustav hitnog poziva. Putnici možda neće moći kontaktirati hitne službe, što odgađa dolazak spasitelja i povećava rizik od ozljeda. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran bežično (OTA) ili u ovlaštenom servisu, besplatno.

  49. Softver modula stražnjih signala možda ne zadovoljava specifikacije

    Prijavljeno 16. svibnja 2022.Modelne godine 2020–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/117Obuhvaćeno 1.210 vozila

    Softver modula za prikupljanje i aktivaciju stražnjih signala možda ne zadovoljava specifikacije. Softver modula bit će ažuriran.

  50. Konfiguracije upravljačkih jedinica možda ne zadovoljavaju specifikacije

    Prijavljeno 13. svibnja 2022.Modelne godine 2008–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/113Obuhvaćeno 6 vozila

    Konfiguracija zapisana u jednu ili više upravljačkih jedinica možda ne zadovoljava specifikacije. Konfiguracije zahvaćenih upravljačkih jedinica bit će ažurirane.

  51. Krovna upravljačka ploča može se trajno deaktivirati

    Prijavljeno 25. travnja 2022.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/112Obuhvaćeno 12 vozila

    Pogreška u softveru može trajno deaktivirati krovnu upravljačku ploču pod određenim okolnostima. Softver ploče bit će ažuriran.

  52. Slika s kamere za vožnju unatrag možda se neće prikazati

    Prijavljeno 8. travnja 2022.Modelne godine 2019–2021NHTSA-ina kampanja 22V232000Obuhvaćeno 126.443 vozila

    Pogreška u softveru može spriječiti prikaz slike s kamere za vožnju unatrag, čime se smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver kamere.

  53. Sustav detekcije ruku na upravljaču može otkazati

    Prijavljeno 25. ožujka 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V189000Obuhvaćeno 8.396 vozila

    Pogreška u softveru može spriječiti sustav u prepoznavanju jesu li vozačeve ruke na upravljaču. Značajke upozorenja i pomoći pri zaustavljanju u nuždi možda neće raditi, čime se povećava rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni će partner ažurirati softver upravljačke jedinice, besplatno.

  54. Čestica u razvodniku goriva može uzrokovati curenje

    Prijavljeno 24. ožujka 2022.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/061Obuhvaćeno 208 vozila

    Čestica u razvodniku goriva može uzrokovati curenje između razvodnika i injektora. Razvodnik goriva i injektori bit će zamijenjeni.

  55. Kabel u odjeljku motora može biti neispravno usmjeren

    Prijavljeno 22. ožujka 2022.Modelne godine 2017–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/049Obuhvaćeno 6.322 vozila

    Električni kabel u odjeljku motora može biti neispravno usmjeren. Njegovo usmjeravanje bit će provjereno i ispravljeno ako je potrebno.

  56. Neispravan softver upravljačke jedinice može uzrokovati kvarove sustava

    Prijavljeno 18. ožujka 2022.Modelne godine 2008–2009NHTSA-ina kampanja 22V168000Obuhvaćeno 22 vozila

    Neispravan softver može uzrokovati kvarove sustava, uključujući gubitak pogonske snage, smanjenu vanjsku rasvjetu ili gubitak kontrole stabilnosti i trakcije, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni će partner ažurirati softver zahvaćene upravljačke jedinice, besplatno.

  57. Softver komunikacijskog modula možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 3. ožujka 2022.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/032Obuhvaćeno 2.430 vozila

    Softver komunikacijskog modula možda ne odgovara specifikacijama. Bit će ažuriran bežično (OTA), bez potrebe za posjetom radionici.

  58. Softver komunikacijskog modula možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 2. ožujka 2022.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/030Obuhvaćeno 189 vozila

    Softver komunikacijskog modula možda ne odgovara specifikacijama. Bit će ažuriran bežično (OTA), bez potrebe za posjetom radionici.

  59. Automatski mjenjač može sadržavati previše ulja

    Prijavljeno 22. veljače 2022.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/040Obuhvaćeno 1 vozilo

    Automatski mjenjač može imati previše ulja. Razina ulja bit će provjerena i prilagođena ako je potrebno.

  60. Konfiguracija infotainment sustava može biti neispravna

    Prijavljeno 16. veljače 2022.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/018Obuhvaćeno 15 vozila

    Na nekim vozilima s aktivnim, povezanim računom konfiguracija infotainment sustava možda neće odgovarati specifikacijama. Konfiguracija sustava bit će ažurirana.

  61. Softver upravljačke jedinice motora možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 10. veljače 2022.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/019Obuhvaćeno 255 vozila

    Softver upravljačke jedinice motora možda ne odgovara specifikacijama. Softver će biti ažuriran.

  62. Pumpa rashladne tekućine može propuštati između krugova

    Prijavljeno 21. siječnja 2022.Modelne godine 2017–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/438Obuhvaćeno 320.616 vozila

    Vakumski upravljana pumpa rashladne tekućine može propuštati između vakuumskog sustava i kruga rashladne tekućine. Softver pumpe bit će ažuriran, a električni preklopni ventil zamijenjen.

  63. Konfiguracija MBUX sustava možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 12. siječnja 2022.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/434Obuhvaćeno 75 vozila

    Na vozilima s aktivnim, povezanim Mercedes me connect računom, konfiguracija MBUX sustava možda ne odgovara specifikacijama. Konfiguracija se ažurira na daljinu, bez posjeta radionici.

  64. Razdjelnik goriva može propuštati

    Prijavljeno 13. prosinca 2021.Modelne godine 2016–2020NHTSA-ina kampanja 21V961000Obuhvaćeno 139 vozila

    Čestice zarobljene između razdjelnika goriva i brizgaljki mogu uzrokovati curenje goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja, kao što su vruće komponente motora ili ispušnog sustava, može povećati rizik od požara. Ovlašteni će serviseri besplatno zamijeniti razdjelnik goriva i brizgaljke.

  65. Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji

    Prijavljeno 1. prosinca 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/130Obuhvaćeno 189 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  66. Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji

    Prijavljeno 1. prosinca 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/107Obuhvaćeno 30 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  67. Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji

    Prijavljeno 1. prosinca 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/106Obuhvaćeno 161 vozilo

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  68. Sustav hitnog poziva možda ne zadovoljava specifikacije

    Prijavljeno 29. studenoga 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/376Obuhvaćeno 1.259.750 vozila

    Sustav hitnog poziva možda se neće ponašati prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  69. Gorivo za punjenje zračnog jastuka može se promijeniti s vremenom

    Prijavljeno 8. studenoga 2021.Modelne godine 2004–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/359Obuhvaćeno 168 vozila

    Određeni klimatski uvjeti mogu uzrokovati kemijsku promjenu u punjenjima zračnih jastuka s vremenom. Zračni jastuk vozača i suvozača bit će zamijenjeni.

  70. Gorivo za punjenje zračnog jastuka može se promijeniti s vremenom

    Prijavljeno 8. studenoga 2021.Modelne godine 2004–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/358Obuhvaćeno 256.839 vozila

    Određeni klimatski uvjeti mogu uzrokovati kemijsku promjenu u punjenju zračnog jastuka s vremenom, tako da se zračni jastuci možda neće otvoriti prema specifikaciji. Zračni jastuk vozača i suvozača bit će zamijenjeni.

  71. Mlaznica usisne mlazne pumpe spremnika goriva može biti nepravilno ugrađena

    Prijavljeno 5. studenoga 2021.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/340Obuhvaćeno 176 vozila

    Mlaznica unutar usisne mlazne pumpe spremnika goriva može nedostajati ili biti nepravilno osigurana. Sustav goriva bit će provjeren, a spremnik goriva, uključujući pumpu, prema potrebi zamijenjen.

  72. Sjedala mogu biti nepravilno sastavljena

    Prijavljeno 18. listopada 2021.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 21V818000Obuhvaćeno 27 vozila

    Sjedala možda neće ispravno zadržati putnika u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri pregledat će i popraviti sjedala prema potrebi, besplatno.

  73. Krak zatezača remena može biti izvan tolerancije

    Prijavljeno 23. rujna 2021.Modelne godine 2019–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/304Obuhvaćeno 1.708 vozila

    Krak zatezača remena možda je izrađen izvan potrebne tolerancije. Zatezač će se zamijeniti, a klinasti remen s rebrima provjeriti i prema potrebi zamijeniti.

  74. Krovna ploča možda nije ispravno zalijepljena

    Prijavljeno 20. kolovoza 2021.Modelne godine 2013–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/274Obuhvaćeno 427 vozila

    Ploča između vjetrobranskog stakla i panoramskog krovnog prozora možda nije ispravno zalijepljena nakon prethodnog popravka. Možda će je trebati ukloniti i zamijeniti.

  75. Punjenje vozačevog zračnog jastuka može se promijeniti tijekom vremena

    Prijavljeno 17. kolovoza 2021.Modelne godine 2004–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/277Obuhvaćeno 650.916 vozila

    Punjenje vozačevog zračnog jastuka može pretrpjeti kemijsku promjenu tijekom vremena. Vozačev zračni jastuk bit će zamijenjen.

  76. Neodgovarajući suvozački zračni jastuk možda neće raditi ispravno

    Prijavljeno 13. kolovoza 2021.Modelne godine 2012–2015NHTSA-ina kampanja 21V638000Obuhvaćeno 205 vozila

    Tijekom prethodnog popravka mogao je biti ugrađen krivi prednji suvozački zračni jastuk koji možda neće ispravno funkcionirati u sudaru, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti zračni jastuk.

  77. Ispravljačke diode alternatora mogu otkazati

    Prijavljeno 27. srpnja 2021.Modelne godine 2014–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/241Obuhvaćeno 18.050 vozila

    Diode u ispravljačkom mostu alternatora mogu otkazati. Softver upravljačke jedinice motora bit će ažuriran s optimiziranom strategijom upravljanja alternatorom.

  78. Učvršćenja stražnjih naslona za glavu možda ne zadovoljavaju specifikacije

    Prijavljeno 20. srpnja 2021.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/223Obuhvaćeno 640 vozila

    Učvršćenja stražnjih naslona za glavu možda ne zadovoljavaju specifikacije. Vodeće čahure stražnjeg sjedala bit će provjerene i prema potrebi zamijenjene.

  79. Vijci visokonaponske baterije možda ne zadovoljavaju specifikacije

    Prijavljeno 16. srpnja 2021.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/249Obuhvaćeno 5 vozila

    Vijci koji pričvršćuju visokonaponsku bateriju za karoseriju vozila u prtljažniku možda ne zadovoljavaju specifikacije. Vijci će biti provjereni i prema potrebi prerađeni.

  80. LED prednja svjetla mogu biti nepravilno podešena

    Prijavljeno 2. srpnja 2021.Modelne godine 2018–2020NHTSA-ina kampanja 21V509000Obuhvaćeno 1.467 vozila

    LED prednja svjetla možda su nepravilno podešena tijekom popravka, čime se smanjuje vidljivost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti prednja svjetla.

  81. Lijepljenje stakla kliznog krova možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 28. svibnja 2021.Modelne godine 2005–2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/145Obuhvaćeno 1.240 vozila

    Spoj između staklene ploče i okvira kliznog krova možda ne odgovara specifikacijama. Lijepljenje će biti provjereno, a klizni krov zamijenjen ako je potrebno.

  82. Stražnji nasloni za glavu mogu biti neispravno ugrađeni

    Prijavljeno 28. svibnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V406000Obuhvaćeno 218 vozila

    Neispravno ugrađeni stražnji nasloni za glavu mogu se pomaknuti ili odvojiti od sjedala tijekom sudara, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati vodilice naslona sjedala i prema potrebi ih zamijeniti.

  83. Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji

    Prijavljeno 13. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/110Obuhvaćeno 2.506.333 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  84. Sustav za hitne pozive možda ne radi prema specifikaciji

    Prijavljeno 11. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/120Obuhvaćeno 2.078.496 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  85. Sustav za hitne pozive možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 10. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/111Obuhvaćeno 2.267.900 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Rješenje je ažuriranje softvera komunikacijskog modula.

  86. Priključci plinovoda sustava inertizacije mogu biti neispravni

    Prijavljeno 7. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/121Obuhvaćeno 58.274 vozila

    Priključci plinovoda u sustavu inertizacije možda ne odgovaraju specifikacijama. Bit će provjereni i prema potrebi dorađeni.

  87. Sustav za hitne pozive možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 5. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/134Obuhvaćeno 4.064.525 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  88. Sustav za hitne pozive možda ne radi prema specifikaciji

    Prijavljeno 5. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/133Obuhvaćeno 2.666.625 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema namjeni. Ažurirajte softver komunikacijskog modula.

  89. Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji

    Prijavljeno 5. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/132Obuhvaćeno 260.250 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  90. Sustav za hitne pozive možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 5. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/131Obuhvaćeno 2.031.675 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  91. Sustav za hitne pozive možda ne radi prema specifikaciji

    Prijavljeno 5. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/129Obuhvaćeno 30 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  92. Kvar prekidača sjedala može utjecati na zračne jastuke i sigurnosne pojaseve

    Prijavljeno 1. travnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V230000Obuhvaćeno 8.634 vozila

    Neispravan električni kontakt u prekidaču položaja sjedala može spriječiti pravilno aktiviranje zračnih jastuka i ograničivača sile sigurnosnih pojaseva u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prekidače položaja sjedala.

  93. Softver komunikacijskog modula možda ne zadovoljava specifikacije

    Prijavljeno 30. ožujka 2021.Modelne godine 2017–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/083Obuhvaćeno 324 vozila

    Neki softver komunikacijskog modula možda ne zadovoljava specifikacije. Ovlašteni serviseri ažurirat će softver.

  94. Komunikacijski modul može biti deaktiviran

    Prijavljeno 30. ožujka 2021.Modelne godine 2016–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/082Obuhvaćeno 264 vozila

    Komunikacijski modul može biti deaktiviran. Njegova će se konfiguracija provjeriti, a modul po potrebi aktivirati.

  95. Prednja krovna ploča može se odvojiti

    Prijavljeno 19. ožujka 2021.Modelne godine 2015–2020NHTSA-ina kampanja 21V197000Obuhvaćeno 15.096 vozila

    Prednja krovna ploča možda je bila nepravilno zalijepljena tijekom prethodnog popravka. Ljepilo može oslabjeti, zbog čega se ploča može odvojiti i postati opasnost na cesti. Ovlašteni serviseri uklonit će i zamijeniti ploču propisanim materijalima za popravak, besplatno.

  96. Lijepljenje stakla krovnog otvora može popustiti

    Prijavljeno 19. ožujka 2021.Modelne godine 2006–2007NHTSA-ina kampanja 21V196000Obuhvaćeno 11.356 vozila

    Lijepljeni spoj između staklene ploče i okvira kliznog krova može oslabjeti, zbog čega se ploča može odvojiti i postati opasnost na cesti. Ovlašteni serviseri pregledat će lijepljeni spoj i prema potrebi besplatno zamijeniti klizni krov.

  97. Sustav za hitne pozive može biti deaktiviran

    Prijavljeno 12. veljače 2021.Modelne godine 2017–2019NHTSA-ina kampanja 21V072000Obuhvaćeno 67 vozila

    Komunikacijski modul je možda bio deaktiviran tijekom servisa, čime je onemogućena funkcija hitnog poziva. Putnici možda neće moći kontaktirati hitne službe putem pozivnog centra, što potencijalno odgađa pomoć i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati i prema potrebi aktivirati modul.

  98. Sustav za hitne pozive može poslati netočnu lokaciju

    Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2016–2021NHTSA-ina kampanja 21V058000Obuhvaćeno 1.292.258 vozila

    Problem sa softverom komunikacijskog modula može poslati netočnu lokaciju vozila tijekom hitnog poziva nakon sudara, što potencijalno upućuje službe spašavanja na krivo mjesto i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partner ili ažuriranje preko zraka (OTA) ispravit će softver bez naknade.

  99. Prednji sigurnosni pojasevi možda se neće u potpunosti uvući

    Prijavljeno 29. siječnja 2021.Modelne godine 2017–2021NHTSA-ina kampanja 21V032000Obuhvaćeno 24.550 vozila

    Prednji sigurnosni pojasevi možda se neće u potpunosti uvući, što otežava njihovo korištenje i potencijalno dovodi do toga da putnik ne veže pojas, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni partneri besplatno će provjeriti uvlačenje pojasa i prema potrebi prilagoditi prigušnu pjenastu oblogu.

  100. Oklop visokonaponske električne instalacije može otkazati

    Prijavljeno 2. prosinca 2020.Modelne godine 2018–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/334Obuhvaćeno 9.508 vozila

    Oklop možda neće izdržati električna opterećenja u određenim uvjetima vožnje. Visokonaponska električna instalacija bit će zamijenjena.

  101. Električna instalacija upravljanja upravljačem može biti neispravna

    Prijavljeno 2. prosinca 2020.Modelne godine 2019–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/333Obuhvaćeno 9.087 vozila

    Električna instalacija upravljačke jedinice upravljača možda ne odgovara specifikaciji. Rješenje je provjera instalacije i njezina zamjena ako je potrebno.

  102. Prednja svjetla mogu biti neispravno podešena

    Prijavljeno 13. studenoga 2020.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/286Obuhvaćeno 160 vozila

    Podešenost prednjih svjetala možda ne odgovara specifikaciji. Bit će provjerena i, ako je potrebno, korigirana.

  103. Softver ESP upravljačke jedinice možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 9. listopada 2020.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/239Obuhvaćeno 3.183 vozila

    Softver ESP upravljačke jedinice možda ne odgovara specifikacijama. Softver će biti ažuriran.

  104. Softver upravljanja motorom možda treba ažuriranje

    Prijavljeno 6. listopada 2020.Modelne godine 2011–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/243Obuhvaćeno 9.940 vozila

    Ažuriranja softvera potrebna su radi poboljšanja emisija vozila. Softver odgovarajuće upravljačke jedinice bit će ažuriran, a NOx senzori zamijenjeni ako je potrebno.

  105. Upozorenje za sigurnosni pojas možda ne radi prema specifikaciji

    Prijavljeno 6. listopada 2020.Modelne godine 2016–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/240Obuhvaćeno 270 vozila

    Funkcija upozorenja za sigurnosni pojas možda ne zadovoljava specifikaciju. U ploči s instrumentima aktivirat će se ispravan scenarij upozorenja.

  106. Softver sustava za hitne pozive možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 6. listopada 2020.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/236Obuhvaćeno 40.651 vozilo

    Softver komunikacijskog modula za sustav hitnih poziva ne odgovara specifikacijama. Softver će biti ažuriran.

  107. Kalibraciju upravljanja motorom treba ažurirati

    Prijavljeno 5. listopada 2020.Modelne godine 2008–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/200Obuhvaćeno 46.604 vozila

    Određene kalibracije upravljanja motorom potrebno je promijeniti. Softver upravljačke jedinice dizelskog motora bit će ažuriran.

  108. Poklopac središnje konzole može se otvoriti pri udaru straga

    Prijavljeno 2. listopada 2020.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 20V608000Obuhvaćeno 7 vozila

    Brava središnje konzole možda neće raditi ispravno, što omogućuje otvaranje poklopca pri udaru straga i povećava rizik od ozljeda. Serviseri će besplatno provjeriti pretinac i prema potrebi ga zamijeniti.

  109. Softver upravljačke jedinice motora možda ne zadovoljava specifikacije

    Prijavljeno 10. rujna 2020.Modelne godine 2014–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/201Obuhvaćeno 2.516 vozila

    Softver upravljačke jedinice motora možda ne zadovoljava specifikacije. Softver upravljačke jedinice dizelskog motora bit će ažuriran.

  110. Visokonaponska baterija se može pregrijati

    Prijavljeno 25. kolovoza 2020.Modelne godine 2018–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/225Obuhvaćeno 744 vozila

    Visokonaponski baterijski paket može se pregrijati i ispustiti vrući plin, što može zapaliti komponente vozila ili, u ekstremnim slučajevima, samo vozilo. Nemojte puniti s vanjskim kabelom; vozite isključivo u zadanom načinu rada Auto EV.

  111. Brava naslona lijevog stražnjeg sjedala možda ne zadovoljava specifikacije

    Prijavljeno 21. kolovoza 2020.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/197Obuhvaćeno 5.895 vozila

    Brava naslona lijevog stražnjeg sjedala možda ne zadovoljava specifikacije. Bit će zamijenjena.

  112. Kopča sigurnosnog pojasa možda neće prepoznati zakopčani pojas

    Prijavljeno 3. kolovoza 2020.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/372Obuhvaćeno 93.912 vozila

    Ispravno zakopčani sigurnosni pojas može biti prepoznat kao nezakopčan, čime se narušava sustav zadržavanja. Zahvaćene kopče bit će provjerene i, prema potrebi, zamijenjene.

  113. Upozorenje za sigurnosni pojas možda nema zvučni signal i trepćuće svjetlo

    Prijavljeno 31. srpnja 2020.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 20V449000Obuhvaćeno 56 vozila

    Softver instrument ploče može prikazati samo stalno svjetlo upozorenja kada prednji sigurnosni pojas nije zakopčan, bez trepćućeg svjetla i zvučnog signala, što povećava rizik da putnik zaboravi staviti pojas. Ovlašteni će trgovci besplatno ažurirati softver.

  114. Toplinski štit turbopunjača može biti izvan specifikacija

    Prijavljeno 17. srpnja 2020.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/137Obuhvaćeno 27 vozila

    Toplinski štit turbopunjača možda ne zadovoljava specifikaciju. Toplinski štit će biti zamijenjen.

  115. Prednji kočioni diskovi mogu biti premali

    Prijavljeno 17. srpnja 2020.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/084Obuhvaćeno 4 vozila

    Prednji kočioni diskovi mogu biti manji od propisanih. Zahvaćeni diskovi bit će zamijenjeni.

  116. Softver elektroničkog nadzora stabilnosti može reagirati netočno

    Prijavljeno 6. srpnja 2020.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 20V395000Obuhvaćeno 5.399 vozila

    Neispravan softver za nadzor stabilnosti može uzrokovati netočno reagiranje sustava, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno ažurirati softver.

  117. Vijci uljnih vodova turbopunjača mogu se olabaviti

    Prijavljeno 22. lipnja 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V364000Obuhvaćeno 90 vozila

    Olabavljeni vijci na dovodnim i povratnim vodovima ulja turbopunjača mogu dopustiti curenje ulja. Ulje u blizini vrućih dijelova motora ili ispušnog sustava može uzrokovati požar. Ovlašteni će trgovci besplatno pregledati vodove i po potrebi ih zategnuti.

  118. Može biti ugrađen neispravan suvozačev zračni jastuk

    Prijavljeno 22. svibnja 2020.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 20V298000Obuhvaćeno 640 vozila

    Neispravan zamjenski suvozačev zračni jastuk možda neće pružiti adekvatnu zaštitu, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni servisi će zamijeniti modul suvozačevog zračnog jastuka, besplatno.

  119. Lijepljenje stakla kliznog krova može popustiti

    Prijavljeno 4. svibnja 2020.Modelne godine 2000–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/458Obuhvaćeno 72.528 vozila

    Spoj između staklene ploče i okvira kliznog krova možda ne zadovoljava specifikacije. Lijepljenje će se provjeriti, a klizni krov po potrebi zamijeniti.

  120. Softver opružnog amortizera može utjecati na senzore i prednja svjetla

    Prijavljeno 12. ožujka 2020.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/047Obuhvaćeno 1 vozilo

    Softver opružnog amortizera možda ne zadovoljava specifikacije, što utječe na senzore razine i domet prednjih svjetala. Upravljačka jedinica opružnog amortizera bit će zamijenjena.

  121. Modul za hitne pozive može poslati netočnu lokaciju

    Prijavljeno 7. veljače 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V068000Obuhvaćeno 239 vozila

    Oštećeni krug u modulu za hitne pozive može poslati netočnu lokaciju vozila, što odgađa dolazak hitnih službi i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti modul.

  122. Staklo krovnog prozora može se odvojiti od vozila

    Prijavljeno 20. prosinca 2019.Modelne godine 2001–2007NHTSA-ina kampanja 19V918000Obuhvaćeno 747.928 vozila

    Spoj između staklene ploče i okvira kliznog krova može oslabiti, omogućujući staklu da se odvoji i postane opasnost na cesti, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno pregledati spoj i prema potrebi zamijeniti klizni krov.

  123. Kormilarska spona možda nije pričvršćena na desni rukavac prednje osovine

    Prijavljeno 5. studenoga 2019.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/338Obuhvaćeno 11 vozila

    Veza između kormilarske spone i desnog rukavca prednje osovine možda nije sigurna. Spone prednje desne osovine bit će zamijenjene.

  124. Sustav za hitne pozive može prijaviti netočnu lokaciju

    Prijavljeno 1. studenoga 2019.Modelne godine 2013–2017NHTSA-ina kampanja 19V787000Obuhvaćeno 24.226 vozila

    Softverska pogreška može uzrokovati da se datum i vrijeme sustava za hitne pozive razlikuju od stvarnog datuma i vremena, što potencijalno daje netočnu lokaciju vozila i odgađa dolazak hitnih službi. Ovlašteni serviseri će besplatno provjeriti daljinsko ažuriranje ili prema potrebi ažurirati softver komunikacijskog modula.

  125. Softver upravljačke jedinice radara možda ne odgovara specifikaciji

    Prijavljeno 18. rujna 2019.Modelne godine 2017–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/269Obuhvaćeno 2.940 vozila

    Softver upravljačke jedinice radara možda ne odgovara specifikaciji. Softver upravljačke jedinice radarskog senzora bit će ažuriran.

  126. Oštećenje površine koljenastog vratila može narušiti trajnost

    Prijavljeno 6. rujna 2019.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/253Obuhvaćeno 140 vozila

    Površinsko oštećenje može narušiti trajnost koljenastog vratila. Motor će biti zamijenjen na zahvaćenim vozilima.

  127. Nosač 12-voltnog akumulatora može se olabaviti

    Prijavljeno 9. kolovoza 2019.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 19V586000Obuhvaćeno 26.584 vozila

    Neučvršćeni nosač akumulatora može omogućiti pomicanje ili odvajanje akumulatora u sudaru, čime se narušava hitna komunikacija i opasna svjetla ili stvara opasnost na cesti. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti nosač.

  128. Softver radara može narušiti automatsko kočenje

    Prijavljeno 19. srpnja 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V540000Obuhvaćeno 1.957 vozila

    Pogreška u softveru upravljačke jedinice radarskog senzora može narušiti automatsko kočenje, pa sustav možda neće primijeniti djelomično ili puno kočenje prema očekivanjima, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver.

  129. Vijci cijevi povrata ulja turbopunjača možda nisu odgovarajući

    Prijavljeno 21. lipnja 2019.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/160Obuhvaćeno 18 vozila

    Montažni vijci za cijev povrata ulja turbopunjača možda su bili zamijenjeni. Montažni vijci bit će zamijenjeni.

  130. Ažuriranje softvera motora radi poboljšanja emisija

    Prijavljeno 8. svibnja 2019.Modelne godine 2014–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/077Obuhvaćeno 7.546 vozila

    Izvršit će se ažuriranje softvera radi poboljšanja emisija vozila. Softver upravljačke jedinice dizelskog motora bit će ažuriran, a priručniku za rukovanje bit će dodana dopunska knjižica.

  131. Senzor servoupravljača možda ne zadovoljava specifikacije

    Prijavljeno 3. svibnja 2019.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/043Obuhvaćeno 96 vozila

    Unutarnji senzor u jedinici električnog servoupravljača možda ne zadovoljava specifikacije. Upravljačka jedinica bit će zamijenjena.

  132. Prekidači kopče sigurnosnog pojasa možda ne zadovoljavaju specifikaciju

    Prijavljeno 2. svibnja 2019.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/040Obuhvaćeno 7.710 vozila

    Prekidači u određenim kopčama sigurnosnih pojaseva možda nisu proizvedeni prema specifikaciji. Zamijenite zahvaćene kopče.

  133. Resetiranje upravljačke jedinice može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 17. travnja 2019.Modelne godine 2016–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/108Obuhvaćeno 345 vozila

    Resetiranje upravljačke jedinice može onemogućiti ECO Start-Stop funkciju i uzrokovati gašenje vozila. Softver će biti ažuriran.

  134. Sigurnosna matica upravljačkog mehanizma može napuknuti

    Prijavljeno 16. travnja 2019.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/092Obuhvaćeno 13.368 vozila

    Napuknuta sigurnosna matica može utjecati na upravljački mehanizam. Električni servoupravljač bit će provjeren i po potrebi zamijenjen.

  135. Sigurnosna matica upravljačkog mehanizma može biti napuknuta

    Prijavljeno 1. travnja 2019.Modelne godine 2015–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/089Obuhvaćeno 48 vozila

    Sigurnosna matica u upravljačkom mehanizmu može biti napuknuta. Električni servoupravljač bit će provjeren i po potrebi zamijenjen.

  136. Softver elektroničkog nadzora stabilnosti možda se neće inicijalizirati

    Prijavljeno 29. ožujka 2019.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/022Obuhvaćeno 11.788 vozila

    Jedinica elektroničkog nadzora stabilnosti možda se neće inicijalizirati kako je predviđeno tijekom pokretanja. Njezin softver bit će ažuriran.

  137. Status suvozačevog zračnog jastuka može biti neispravno prikazan

    Prijavljeno 8. ožujka 2019.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/007Obuhvaćeno 73.286 vozila

    Središnja konzola može prikazivati neispravan status prednjih suvozačevih zračnih jastuka. Softver glavne jedinice bit će ažuriran.

  138. Prednji nasloni sjedala možda se neće ispravno blokirati

    Prijavljeno 26. veljače 2019.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 19V130000Obuhvaćeno 22.637 vozila

    Prednji nasloni sjedala možda se neće blokirati s desne strane i mogu se preklopiti prema naprijed u sudaru, čime se povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri će pregledati blokade i prema potrebi ih besplatno zamijeniti.

  139. Stanje zabravljenosti spojke upravljača možda nije sigurno

    Prijavljeno 29. siječnja 2019.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/004Obuhvaćeno 8 vozila

    Status zabravljenja spojke upravljača možda nije ispravno zabilježen nakon sklapanja. Bit će pregledan i po potrebi dorađen.

  140. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 9. siječnja 2019.Modelne godine 2010–2015NHTSA-ina kampanja 19V010000Obuhvaćeno 288.779 vozila

    Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati prilikom aktiviranja, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijedivši ili usmrtivši putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul suvozačevog zračnog jastuka.

  141. Parkirna kočnica se možda neće otpustiti

    Prijavljeno 19. prosinca 2018.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 18V909000Obuhvaćeno 675 vozila

    Softver elektroničke stabilnosti može spriječiti otpuštanje elektroničke parkirne kočnice nakon parkiranja vozila. Kočnica se može otpustiti samo ako je stabilnost deaktivirana, a vožnja s isključenim sustavom može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver.

  142. Prednja svjetla mogu biti nepravilno podešena

    Prijavljeno 19. prosinca 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V906000Obuhvaćeno 2.364 vozila

    Prednja svjetla mogu biti nepravilno podešena, što smanjuje vidljivost vozača i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će pregledati i prema potrebi besplatno podesiti prednja svjetla.

  143. Kardan upravljača možda nije zaključan

    Prijavljeno 7. prosinca 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V872000Obuhvaćeno 2 vozila

    Kardan upravljača možda nije ispravno zaključan, što omogućuje da veza između upravljača i letve upravljača olabavi i smanji upravljivost, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će prema potrebi besplatno pregledati i ispravno zaključati kardan.

  144. Matica za zaključavanje letve upravljača može puknuti

    Prijavljeno 29. studenoga 2018.Modelne godine 2015–2019NHTSA-ina kampanja 18V850000Obuhvaćeno 6.373 vozila

    Matica za zaključavanje letve upravljača može puknuti pod velikim opterećenjem, uzrokujući zaglavljivanje upravljača u jednom položaju i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti letvu upravljača.

  145. Kopča sigurnosnog pojasa može propustiti otkriti zakopčani pojas

    Prijavljeno 27. studenoga 2018.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 18V839000Obuhvaćeno 4.969 vozila

    Ispravno zakopčani sigurnosni pojas može biti prepoznat kao nezakopčan, što sprečava aktiviranje zatezača pojasa u sudaru i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti kopče sigurnosnih pojaseva.

  146. Status suvozačevog zračnog jastuka može se neispravno prikazivati

    Prijavljeno 27. studenoga 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V838000Obuhvaćeno 104.663 vozila

    Status suvozačevog zračnog jastuka može se neispravno prikazivati. Putnik može vjerovati da je zračni jastuk uključen, iako se neće otvoriti u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver središnje audio jedinice.

  147. Kontroler pogonskog sklopa može se resetirati i zaustaviti motor

    Prijavljeno 29. listopada 2018.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 18V761000Obuhvaćeno 119 vozila

    Središnji kontroler pogonskog sklopa može se resetirati tijekom vožnje i uzrokovati gašenje motora, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni trgovci besplatno će ažurirati softver kontrolera.

  148. Ažuriranje softvera motora radi poboljšanja emisija

    Prijavljeno 19. listopada 2018.Modelne godine 2013–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/266Obuhvaćeno 62.768 vozila

    Ažuriranja softvera namijenjena su poboljšanju emisija vozila. Softver upravljačke jedinice dizelskog motora bit će ažuriran, a korisničkom priručniku bit će dodana dodatna knjižica.

  149. Ožičenje u prostoru motora može biti pogrešno položeno

    Prijavljeno 15. listopada 2018.Modelne godine 2014–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/254Obuhvaćeno 8.562 vozila

    Električni vod u prostoru motora može biti položen izvan specifikacije. Polaganje snopa ožičenja kod kutije predosigurača bit će provjereno i po potrebi ispravljeno.

  150. Poklopac akumulatora može ostaviti golu žicu pod naponom

    Prijavljeno 15. listopada 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V725000Obuhvaćeno 4.073 vozila

    Poklopac akumulatora može ostaviti pozitivnu žicu izloženom, a ukrućenje nosača može se deformirati u određenim sudarima i kratko spojiti akumulator. To može onemogućiti hitno otključavanje vrata za vanjske spasioce i povećati rizik od požara. Ovlašteni trgovci besplatno će zamijeniti poklopac pozitivnog pola.

  151. Ukrasna lajsna stražnje bočne linije možda nije ispravno zalijepljena

    Prijavljeno 1. listopada 2018.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/231Obuhvaćeno 7.800 vozila

    Ukrasne lajsne stražnje bočne linije možda nisu zalijepljene prema specifikaciji. Bit će provjerene i po potrebi zamijenjene.

  152. Stražnje staklo se može odvojiti

    Prijavljeno 11. rujna 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V608000Obuhvaćeno 387 vozila

    Nepravilno lijepljenje može omogućiti da se stražnje staklo otpusti i odvoji, stvarajući opasnost na cesti i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ponovno obraditi lijepljenje stakla.

  153. Može biti ugrađena neispravna donja zaštita motora

    Prijavljeno 21. kolovoza 2018.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/204Obuhvaćeno 30 vozila

    Može biti ugrađena neispravna donja zaštita motora. Donja zaštita bit će pregledana i zamijenjena.

  154. Kućište vozačevog zračnog jastuka može otkazati tijekom aktiviranja

    Prijavljeno 14. kolovoza 2018.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/168Obuhvaćeno 2.105 vozila

    Kućište vozačevog zračnog jastuka može otkazati kada se zračni jastuk aktivira u sudaru, čime se smanjuje njegov učinak zadržavanja i dopušta ulazak dijelova u putnički prostor, što povećava rizik od ozljeda. Vozačev zračni jastuk bit će zamijenjen.

  155. Zavar naslona prednjeg sjedala može popustiti

    Prijavljeno 14. kolovoza 2018.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/158Obuhvaćeno 92 vozila

    Zavar koji spaja vodilicu naslona prednjeg sjedala i metalni okov možda neće izdržati potrebno opterećenje, dopuštajući odvajanje okova. U sudaru bi to moglo povećati opterećenje putnika. Naslon će biti provjeren i po potrebi zamijenjen.

  156. Softver modula prekidača upravljačkog stupa može biti neispravan

    Prijavljeno 9. kolovoza 2018.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/205Obuhvaćeno 6 vozila

    Neispravan softver u modulu prekidača upravljačkog stupa bit će ispravljen ažuriranjem softvera.

  157. Naslon prednjeg sjedala se možda neće zaključati

    Prijavljeno 30. srpnja 2018.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/146Obuhvaćeno 42.732 vozila

    Desna strana naslona prednjeg sjedala možda se neće u potpunosti zaključati. Brava naslona bit će provjerena, a naslon zamijenjen ako je potrebno.

  158. Ukrasna lajsna stražnje linije prozora može se odvojiti

    Prijavljeno 10. srpnja 2018.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 18V456000Obuhvaćeno 10.826 vozila

    Problem s lijepljenjem može uzrokovati odvajanje ukrasne lajsne stražnje linije prozora tijekom vožnje, stvarajući opasnost na cesti i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati lajsnu i po potrebi je zamijeniti.

  159. Greška ožičenja upravljača može aktivirati vozačev zračni jastuk

    Prijavljeno 9. srpnja 2018.Modelne godine 2011–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/154Obuhvaćeno 20.226 vozila

    Spiralni kabel u upravljačkom stupu može puknuti, uzrokujući poruke upozorenja i, u ekstremnim slučajevima, aktiviranje vozačevog zračnog jastuka. Komponente upravljača bit će provjerene na dostatno uzemljenje.

  160. Greška ožičenja upravljača može aktivirati vozačev zračni jastuk

    Prijavljeno 11. lipnja 2018.Modelne godine 2011–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/130Obuhvaćeno 471.648 vozila

    Spiralni kabel u upravljačkom stupu može puknuti, uzrokujući paljenje poruka upozorenja i, u ekstremnim slučajevima, aktiviranje vozačevog zračnog jastuka. Komponente upravljača bit će ispravno uzemljene.

  161. Greška konektora zračnog jastuka može deaktivirati suvozačev zračni jastuk

    Prijavljeno 1. lipnja 2018.DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/121Obuhvaćeno 200 vozila

    Igličasti kontakti konektora sustava klasifikacije putnika mogu biti izvan tolerancije i s vremenom deaktivirati suvozačev zračni jastuk. Igličasti kontakti konektora bit će zamijenjeni.

  162. Komponente upravljača mogu biti nedovoljno uzemljene

    Prijavljeno 11. svibnja 2018.Modelne godine 2011–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/098Obuhvaćeno 445.974 vozila

    Nedovoljno uzemljenje može uzrokovati kvar spiralnog kabela stupa upravljača i nenamjerno otvaranje vozačeva zračnog jastuka, uzrokujući opasnost od ozljeda ili sudara. Kontaktni most bit će ugrađen kako bi se osiguralo ispravno uzemljenje.

  163. Ožičenje stupa upravljača može uzrokovati aktiviranje zračnog jastuka

    Prijavljeno 9. travnja 2018.Modelne godine 2011–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/069Obuhvaćeno 402.162 vozila

    Spiralni kabel stupa upravljača može puknuti, pokrećući poruke upozorenja i, u ekstremnim slučajevima, aktivirajući vozačev zračni jastuk. Komponente upravljača bit će adekvatno uzemljene.

  164. Greška u ožičenju upravljačkog stupa može aktivirati zračni jastuk

    Prijavljeno 9. travnja 2018.Modelne godine 2011–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/055Obuhvaćeno 103.056 vozila

    Klizni kolut upravljačkog stupa može puknuti, aktivirajući upozoravajuće poruke i, u ekstremnim slučajevima, aktivirajući vozačev zračni jastuk. Dijelovi upravljača bit će adekvatno uzemljeni.

  165. Nasloni prednjih sjedala se možda neće zaključati

    Prijavljeno 29. ožujka 2018.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 18V207000Obuhvaćeno 3.088 vozila

    Naslon prednjeg sjedala se možda neće zaključati na desnoj strani te se može preklopiti prema naprijed u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri će pregledati bravu naslona sjedala i po potrebi je zamijeniti, besplatno.

  166. Zavari naslona prednjih sjedala mogu popustiti

    Prijavljeno 6. ožujka 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V150000Obuhvaćeno 99 vozila

    Vodilica i okov naslona možda nisu ispravno zavareni, što može uzrokovati otkazivanje sjedala u sudaru i povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri će pregledati zavare i po potrebi zamijeniti naslone sjedala, besplatno.

  167. Prednji zatezači sigurnosnih pojaseva možda neće raditi

    Prijavljeno 6. veljače 2018.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/010Obuhvaćeno 1.184 vozila

    Upaljači prednjih zatezača sigurnosnih pojaseva možda neće raditi prema očekivanjima, čime se povećava rizik od ozljeda putnika. Funkcija blokade sigurnosnog pojasa nije ugrožena. Sigurnosni pojasevi bit će zamijenjeni provjerenim dijelovima.

  168. Klizni kolut upravljača može puknuti

    Prijavljeno 2. veljače 2018.Modelne godine 2011–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/006Obuhvaćeno 169.758 vozila

    Klizni kolut upravljačkog stupa može puknuti, čime se pale upozoravajuća svjetla i u ekstremnim slučajevima aktivira vozačev zračni jastuk. Opoziv će uspostaviti dovoljno uzemljenje dijelova upravljača.

  169. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 10. siječnja 2018.Modelne godine 2009–2013NHTSA-ina kampanja 18V043000Obuhvaćeno 132.167 vozila

    Napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati pri aktiviranju, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul prednjeg suvozačeva zračnog jastuka.

  170. Greška u ožičenju stupa upravljača može aktivirati zračni jastuk

    Prijavljeno 18. prosinca 2017.Modelne godine 2011–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/282Obuhvaćeno 276.558 vozila

    Spiralna opruga stupa upravljača može se slomiti, uzrokujući poruke upozorenja i, u ekstremnim slučajevima, aktiviranje vozačevog zračnog jastuka. Komponente upravljača bit će dovoljno uzemljene.

  171. Prirubnica za pričvršćivanje osovine može puknuti

    Prijavljeno 21. studenoga 2017.Modelne godine 2014–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/301Obuhvaćeno 1.511 vozila

    Ponavljano proklizavanje stražnjih kotača u ekstremnim uvjetima kretanja, poput punog gasa na mokrim cestama, može stvoriti vršna opterećenja zakretnog momenta koja lome prirubnicu za pričvršćivanje osovine i uzrokuju gubitak pogona. ESP i upravljačke jedinice podvozja bit će ažurirane.

  172. Zatezač desnog prednjeg sigurnosnog pojasa možda ne zadovoljava specifikaciju

    Prijavljeno 26. listopada 2017.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/253Obuhvaćeno 540 vozila

    Zatezač desnog prednjeg sigurnosnog pojasa možda ne zadovoljava specifikaciju, što bi moglo utjecati na njegov rad u sudaru. Zatezač će biti zamijenjen.

  173. Prirubnica za pričvršćivanje stražnje osovine može puknuti

    Prijavljeno 16. listopada 2017.Modelne godine 2015–2017NHTSA-ina kampanja 17V654000Obuhvaćeno 2.098 vozila

    Ponavljana agresivna pokretanja mogu uzrokovati pucanje prirubnice za pričvršćivanje diferencijala stražnje osovine. Diferencijal se može pomaknuti iz ležišta, uzrokujući kvar kardanskog vratila i gubitak pogona, što može povećati rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će ažurirati softver sustava stabilnosti i upravljanja šasijom.

  174. Vozačev zračni jastuk može se neočekivano aktivirati

    Prijavljeno 6. listopada 2017.Modelne godine 2012–2018NHTSA-ina kampanja 17V627000Obuhvaćeno 495.290 vozila

    Ako dođe do elektrostatičkog pražnjenja dok je spiralni kabel zračnog jastuka u prekidu, nedovoljno uzemljenje može uzrokovati neočekivano aktiviranje vozačevog zračnog jastuka, čime se povećava rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni partneri besplatno će dodati uzemljenje na komponente upravljača.

  175. Igličasti kontakti servoupravljača mogu izgubiti kontakt

    Prijavljeno 19. rujna 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V574000Obuhvaćeno 4 vozila

    Nepropisno zavareni kontaktni klinovi u upravljačkoj jedinici električnog servoupravljača mogu izgubiti kontakt, čime se deaktivira električni servoupravljač i povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti letvu električnog servoupravljača.

  176. Zatezači prednjih sigurnosnih pojaseva možda se neće blokirati

    Prijavljeno 4. rujna 2017.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/147Obuhvaćeno 312 vozila

    Neispravna mješavina goriva u nekim upaljačima zatezača može značiti da se ne može jamčiti blokiranje zatezača prednjih sigurnosnih pojaseva prilikom aktiviranja. Zahvaćeni prednji sigurnosni pojasevi bit će zamijenjeni.

  177. Ograničavač struje pokretanja može se pregrijati

    Prijavljeno 20. lipnja 2017.Modelne godine 2014–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/096Kampanja EU Safety Gate A12/1352/17Obuhvaćeno 521.108 vozila

    Nakon težeg oštećenja ili blokade motora, ponovljeni pokušaji pokretanja motora mogli bi pregrijati ograničavač struje pokretanja i uzrokovati požar. U električni vod pokretača bit će ugrađen dodatni osigurač.

  178. Kontakti motora servoupravljača mogu otkazati

    Prijavljeno 8. lipnja 2017.Modelne godine 2014–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/159Obuhvaćeno 32 vozila

    Nepravilno oblikovani kontakti u motoru električnog servoupravljača mogu otkazati, uzrokujući gubitak pomoći servoupravljača; upalit će se upozoravajuća žaruljica. Motor će biti zamijenjen.

  179. Spoj upravljačke spojke može se otpustiti

    Prijavljeno 27. travnja 2017.Modelne godine 2013–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/134Obuhvaćeno 7 vozila

    Spoj stupa upravljača možda nije ispravno zategnut. Mogao bi se olabaviti i ispasti, uzrokujući gubitak kontrole nad upravljačem. Spoj će biti provjeren i, ako je potrebno, pregledan ili zamijenjen; novi navojni spoj bit će ugrađen ako zatezanje nije ispravno.

  180. Kodiranje upravljačke jedinice može pokrenuti nenamjerne radnje vozila

    Prijavljeno 19. travnja 2017.Modelne godine 2004–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/124Obuhvaćeno 420 vozila

    Neispravno kodiranje upravljačke jedinice može pokrenuti nenamjerne radnje vozila i uzrokovati da sustavi sigurnosti ili emisije plinova reagiraju izvan namijenjene svrhe. Softver u odgovarajućim upravljačkim jedinicama bit će ažuriran.

  181. Vijak spojnice upravljača može biti labav

    Prijavljeno 12. travnja 2017.Modelne godine 2013–2014NHTSA-ina kampanja 17V252000Obuhvaćeno 168 vozila

    Spojni vijak spojnice upravljača može biti nedovoljno zategnut, što može uzrokovati gubitak upravljivosti i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će pregledati vijak i besplatno ga zategnuti prema potrebi.

  182. Predzatezači prednjih sigurnosnih pojaseva možda neće raditi ispravno

    Prijavljeno 11. travnja 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V251000Obuhvaćeno 12.743 vozila

    Predzatezači prednjih sigurnosnih pojaseva možda neće raditi ispravno u sudaru, ostavljajući putnike nedovoljno pričvršćenima i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti prednje sigurnosne pojaseve.

  183. Kontakti motora servo upravljača mogu izgubiti vezu

    Prijavljeno 11. travnja 2017.Modelne godine 2016–2017NHTSA-ina kampanja 17V243000Obuhvaćeno 3 vozila

    Nepravilno zavareni električni kontakti mogu izgubiti vezu, deaktivirajući električnu pomoć servo upravljača i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti letvu električnog servo upravljača.

  184. Netočan softver može utjecati na aktiviranje zračnog jastuka

    Prijavljeno 14. ožujka 2017.Modelne godine 2008–2016NHTSA-ina kampanja 17V177000Obuhvaćeno 51 vozilo

    Netočan softver u upravljačkim jedinicama može utjecati na aktiviranje zračnog jastuka u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati zahvaćeni softver.

  185. Ograničavač struje pokretača može se pregrijati

    Prijavljeno 23. veljače 2017.Modelne godine 2015–2017NHTSA-ina kampanja 17V114000Obuhvaćeno 307.629 vozila

    Ponovljeni pokušaji pokretanja motora ili okretanja motora ili mjenjača koji se ne mogu zavrtjeti mogu pregrijati ograničavač struje pokretača, rastaliti obližnje komponente i povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi dodatni osigurač u električni vod pokretača.

  186. Pomoć električnog servoupravljača može otkazati

    Prijavljeno 20. veljače 2017.DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/073Obuhvaćeno 56 vozila

    Nepravilno zavareni pinovi u upravljačkoj jedinici električnog servoupravljača mogu uzrokovati prekid strujnog kruga, gubitak pomoći pri upravljanju i mogući gubitak kontrole nad vozilom. Električni servoupravljač bit će zamijenjen.

  187. Olabavljeni spoj mase spremnika goriva može uzrokovati požar

    Prijavljeno 30. siječnja 2017.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/298Obuhvaćeno 5 vozila

    Spoj između cijevi za punjenje AdBluea i kabela za uzemljenje otvora spremnika goriva može se olabaviti i otkazati, potencijalno uzrokujući elektrostatičko pražnjenje i požar u ekstremnim uvjetima. Spoj će se provjeriti i po potrebi ispraviti.

  188. Napuhavač suvozačkog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 10. siječnja 2017.Modelne godine 2008–2012NHTSA-ina kampanja 17V017000Obuhvaćeno 104.119 vozila

    Dugotrajna izloženost vlazi i promjenama temperature može uzrokovati razgradnju pogonskog punjenja napuhavača, zbog čega napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti u sudaru. Metalni dijelovi mogli bi udariti putnike i uzrokovati teške ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti module prednjih suvozačevih zračnih jastuka.

  189. Cijev za gorivo može se olabaviti i propuštati dizel

    Prijavljeno 6. rujna 2016.Modelne godine 2013–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/190Obuhvaćeno 3.591 vozilo

    Visokotlačna cijev goriva može se olabaviti i propuštati dizelsko gorivo. Cijev goriva bit će zamijenjena.

  190. Jedinica elektroničke kontrole stabilnosti može biti oštećena

    Prijavljeno 16. kolovoza 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V603000Obuhvaćeno 62 vozila

    Oštećena jedinica kontrole stabilnosti može neočekivano aktivirati kontrolu stabilnosti i promijeniti putanju vozila; također može otkazati električna parkirna kočnica. Bilo koji od tih uvjeta može povećati rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti upravljačke jedinice.

  191. Električni servo upravljač može se isključiti

    Prijavljeno 15. lipnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V438000Obuhvaćeno 17 vozila

    Pogreška u softveru može isključiti električni servoupravljač, zbog čega je pri manjim brzinama potrebno više napora za upravljanje, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver upravljačke jedinice servoupravljača.

  192. Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 26. svibnja 2016.Modelne godine 2008–2011NHTSA-ina kampanja 16V363000Obuhvaćeno 258.163 vozila

    U sudaru u kojem se aktiviraju prednji zračni jastuci, napuhavač može puknuti i izbaciti metalne krhotine u unutrašnjost vozila, što može teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti module suvozačevih zračnih jastuka.

  193. Upravljačka jedinica SRS-a može deaktivirati ili aktivirati zračne jastuke

    Prijavljeno 4. travnja 2016.Modelne godine 2006–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/034Obuhvaćeno 31.091 vozilo

    Korozija može uzrokovati kvar upravljačke jedinice SRS-a, zbog čega zračni jastuci mogu biti deaktivirani ili se, rijetko, neka komponenta SRS-a može nenamjerno aktivirati. Upravljačka jedinica bit će zamijenjena.

  194. Spoj mase akumulatora može se pregrijati

    Prijavljeno 23. ožujka 2016.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/032Obuhvaćeno 27 vozila

    Loše zategnut spoj mase akumulatora mogao bi uzrokovati iskre i lokalno zagrijavanje, povećavajući rizik od požara. Spoj će biti provjeren i po potrebi zamijenjen.

  195. Staklo panoramskog krovnog prozora može se odvojiti

    Prijavljeno 16. veljače 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V087000Obuhvaćeno 53 vozila

    Staklo stražnjeg panoramskog krovnog prozora možda nije propisno spojeno i moglo bi se odvojiti tijekom vožnje, povećavajući rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati spoj i po potrebi zamijeniti staklenu ploču.

  196. Inflator vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 11. veljače 2016.Modelne godine 2005–2011NHTSA-ina kampanja 16V081000Obuhvaćeno 711.159 vozila

    Inflator vozačevog zračnog jastuka može puknuti prilikom aktiviranja, izbacujući metalne krhotine u unutrašnjost vozila i potencijalno teško ozljeđujući ili usmrćujući putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul vozačevog zračnog jastuka.

  197. Visokotlačne cijevi goriva mogu napuknuti i curiti

    Prijavljeno 21. siječnja 2016.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/259Obuhvaćeno 11.943 vozila

    Cijevi goriva mogu s vremenom napuknuti i curiti; gorivo koje curi blizu izvora paljenja moglo bi uzrokovati požar. Visokotlačne cijevi goriva bit će zamijenjene.

  198. Pomoć servoupravljača može biti izgubljena

    Prijavljeno 16. prosinca 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V845000Obuhvaćeno 28.452 vozila

    Pogreška u softveru može uzrokovati gubitak električne pomoći servoupravljača, što zahtijeva veći napor pri upravljanju, osobito pri malim brzinama, te povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver upravljača.

  199. Ispušna bregasta osovina može puknuti i oštetiti motor

    Prijavljeno 19. studenoga 2015.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/210Obuhvaćeno 2.765 vozila

    Neispravno proizvedena bregasta osovina može puknuti i oštetiti motor, uzrokujući iznenadni gubitak pogona i povećavajući rizik od sudara. Ispušna bregasta osovina bit će zamijenjena.

  200. Upravljačka jedinica zračnih jastuka može korodirati i otkazati

    Prijavljeno 27. listopada 2015.Modelne godine 2008–2009NHTSA-ina kampanja 15V711000Obuhvaćeno 127.504 vozila

    Korozija može uzrokovati kvar upravljačke jedinice zračnih jastuka, što potencijalno može dovesti do neočekivanog otvaranja zračnih jastuka ili spriječiti njihovo otvaranje u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti jedinicu.

  201. Cijev hladnjaka ulja mjenjača može propuštati

    Prijavljeno 1. rujna 2015.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/150Obuhvaćeno 5.389 vozila

    Povratna cijev hladnjaka ulja mjenjača možda je neispravno postavljena i može otkazati zbog vibracija, uzrokujući curenje ulja. Cijevi hladnjaka ulja bit će ispravno postavljene.

  202. Priključci prednjih sjedala mogu biti labavi

    Prijavljeno 30. srpnja 2015.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/149Obuhvaćeno 20 vozila

    Stražnji navojni spojevi na prednjim sjedalima možda nisu ispravno zategnuti. U teškom sudaru spoj možda neće funkcionirati kako je predviđeno, čime se povećava rizik od ozljeda. Spojevi će se provjeriti i po potrebi ispraviti moment pritezanja.

  203. Suvozački zračni jastuk može se nepravilno aktivirati ili deaktivirati

    Prijavljeno 23. srpnja 2015.Modelne godine 2013–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/120Obuhvaćeno 11 vozila

    Neispravno ugrađena upravljačka jedinica može uzrokovati pogrešno prepoznavanje zauzetosti sjedala te neispravno aktiviranje ili deaktiviranje suvozačeva zračnog jastuka. Ugradnja će se provjeriti i po potrebi ispraviti; jastuk sjedala zamijenit će se ako je potrebno.

  204. Senzori bočnog sudara možda neće aktivirati zračne jastuke i zatezače

    Prijavljeno 7. srpnja 2015.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/121Obuhvaćeno 3 vozila

    Spojevi senzora sudara na B-stupovima možda ne zadovoljavaju specifikacije, pa se bočni sustavi zaštite mogu aktivirati sa zakašnjenjem ili se uopće ne aktivirati pri bočnom sudaru, što povećava rizik od ozljeda. Spojevi će se provjeriti i po potrebi ispraviti.

  205. Mlazna pumpa može se odvojiti i uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 19. svibnja 2015.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/081Obuhvaćeno 1.364 vozila

    Kuke za pričvršćenje mlazne pumpe mogu otkazati, zbog čega se pumpa može odvojiti i tlak goriva smanjiti. Motor se možda neće pokrenuti ili bi se mogao ugasiti, što utječe na upravljivost. Dodatna kopča ugradit će se na mlaznu pumpu.

  206. Motor se može ugasiti tijekom zagrijavanja

    Prijavljeno 14. svibnja 2015.Modelne godine 2014–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/083Obuhvaćeno 437 vozila

    Softverska pogreška može uzrokovati gašenje motora tijekom zagrijavanja pod velikim opterećenjem. Može se ponovno pokrenuti, a sigurnosni sustavi ostaju funkcionalni. Softver upravljačke jedinice motora bit će ažuriran.

  207. Modul za dovod goriva može propuštati ili prestati raditi

    Prijavljeno 10. ožujka 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V138000Obuhvaćeno 3.039 vozila

    Modul goriva može biti neučvršćen i propuštati gorivo, čime se povećava opasnost od požara. Priklještene žice mogu zaustaviti pumpu za gorivo i uzrokovati gašenje motora, što povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i ispraviti pričvrsnu ploču ili ožičenje prema potrebi.

  208. Mehanizmi za podešavanje prednjih svjetala mogu uzrokovati blještavilo

    Prijavljeno 11. veljače 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V087000Obuhvaćeno 9.137 vozila

    Prednja svjetla imaju mehanizme za podešavanje koji mogu omogućiti da kratka svjetla budu neispravno usmjerena, čime se smanjuje osvjetljenje ceste ili povećava blještavilo za vozače koji dolaze iz suprotnog smjera te opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti mehanizme brtvenim kapicama.

  209. Brtva zatezača lanca može propuštati ulje

    Prijavljeno 16. siječnja 2015.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/182Obuhvaćeno 555.048 vozila

    Brtva koja ne ispunjava specifikacije može propuštati ulje i zagaditi okoliš; prekomjerni gubitak ulja može oštetiti motor. Brtveni prsten zatezača lanca bit će zamijenjen.

  210. Spojnica upravljača može utjecati na upravljivost

    Prijavljeno 30. rujna 2014.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/113Obuhvaćeno 8.140 vozila

    Mehanizam za blokiranje spojnice stupa upravljača možda nije ispravno ugrađen. Buka može upozoriti na problem, ali upravljivost bi mogla biti narušena u ekstremnim okolnostima. Spojnica će se provjeriti i po potrebi zamijeniti.

  211. Upravljačko vratilo se može odvojiti

    Prijavljeno 26. rujna 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V598000Obuhvaćeno 10.509 vozila

    Ako blokada spojke upravljača nije zaključana, vibracije ili opterećenja upravljača mogu odvojiti klizno vratilo iz njegovog ležišta. To može uzrokovati buku ili zračnost u upravljaču te dovesti do gubitka kontrole nad upravljačem. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati blokadu.

  212. Loše električno uzemljenje može prigušiti ili isključiti stražnja svjetla

    Prijavljeno 11. travnja 2014.Modelne godine 2008–2011NHTSA-ina kampanja 14V177000Obuhvaćeno 252.867 vozila

    Loše električno uzemljenje može uzrokovati prigušenje ili otkazivanje stražnjih svjetala, smanjujući mogućnost upozoravanja drugih vozača prilikom kočenja ili skretanja te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti neažurirana grla žarulja i sve korodirane priključke.

  213. Prirubnica filtra goriva može propuštati

    Prijavljeno 28. ožujka 2013.DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/031Obuhvaćeno 4.030 vozila

    Greška u proizvodnji može uzrokovati propuštanje na prirubnici filtra goriva, što rezultira mirisom goriva ili curenjem goriva. Filtar goriva bit će zamijenjen.

  214. Crijevo zraka za punjenje može napuknuti i uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 29. siječnja 2013.Modelne godine 2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/159Obuhvaćeno 12.180 vozila

    Pukotine u crijevu zraka za punjenje mogu prebaciti motor u stanje rada u nuždi (limp-home mode) i, rijetko, uzrokovati njegovo gašenje. Crijevo će biti zamijenjeno.

  215. Prirubnica filtra goriva može puknuti i curiti gorivo

    Prijavljeno 3. prosinca 2012.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 12V557000Obuhvaćeno 5.800 vozila

    Prirubnica filtra goriva može napuknuti pri visokim temperaturama i propuštati gorivo, što bi moglo izazvati požar ako je prisutan izvor paljenja. Ovlašteni distributeri besplatno će zamijeniti filtar goriva.

  216. Filtar goriva može propuštati dizel na cestu

    Prijavljeno 26. siječnja 2012.Modelne godine 2009–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/172Obuhvaćeno 156.086 vozila

    Dizel može curiti iz područja čepa za ispuštanje na filtru goriva i dospjeti na cestu, smanjujući trenje između guma i površine ceste. Provjerite filtar i zamijenite ga ako je potrebno.

  217. Kućište filtra goriva može propuštati

    Prijavljeno 7. siječnja 2011.DVSA-ina kampanja opoziva R/2010/205Obuhvaćeno 14.860 vozila

    Gorivo može curiti iz kućišta filtra na cestu, čineći je skliskom. Kućište će se zamijeniti ako curi.

  218. Stražnji kočni diskovi mogu smanjiti učinkovitost kočenja

    Prijavljeno 29. studenoga 2010.DVSA-ina kampanja opoziva R/2010/150Obuhvaćeno 4 vozila

    Kočni diskovi neodgovarajuće specifikacije mogu smanjiti učinkovitost kočenja tijekom naglog zaustavljanja. Stražnji kočni diskovi bit će zamijenjeni.

  219. Vod tekućine servoupravljača može propuštati

    Prijavljeno 27. listopada 2010.DVSA-ina kampanja opoziva R/2010/156Obuhvaćeno 45.172 vozila

    Može doći do curenja na mjestu spajanja voda tekućine servoupravljača s pumpom, a tijekom vožnje se može čuti buka. Spoj će se provjeriti, a brtveni prsten po potrebi zamijeniti.

  220. Servoupravljač može otkazati zbog gubitka tekućine

    Prijavljeno 4. listopada 2010.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 10V459000Obuhvaćeno 85.300 vozila

    Gubitak tekućine servoupravljača može uzrokovati otkazivanje sustava servoupravljača, smanjujući kontrolu tamo gdje je maksimalna pomoć pri upravljanju potrebna i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će provjeriti i ponovno pritegnuti spojni element.

  221. Neispravni senzori ubrzanja mogu utjecati na stabilnost vožnje

    Prijavljeno 17. studenoga 2008.DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/152Obuhvaćeno 768 vozila

    Neispravni senzori ubrzanja sustava Active Body Control mogu uzrokovati vibracije prednje osovine, utječući na stabilnost vožnje i sigurnost rada. Senzori će biti provjereni i po potrebi zamijenjeni.

  222. Senzor radilice može prekinuti rad motora

    Prijavljeno 17. studenoga 2008.Modelne godine 2006–2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/149Obuhvaćeno 154.648 vozila

    Električni priključak unutar senzora radilice može otkazati, uzrokujući gubitak snage i sprječavajući ponovno pokretanje motora. Senzor radilice bit će zamijenjen.

  223. Neispravan softver upravljačke jedinice može utjecati na gašenje motora

    Prijavljeno 10. studenoga 2008.Modelne godine 2004–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/147Obuhvaćeno 504 vozila

    Neispravan softver upravljačke jedinice može utjecati na nužno gašenje motora, sustav dijagnostike u vozilu ili signal spremnika goriva odnosno brzinomjera. Zamijenite upravljačku jedinicu SAM.

  224. Netočan softverski kod može spriječiti gašenje pumpe za gorivo nakon sudara

    Prijavljeno 7. srpnja 2008.Modelne godine 2005–2008NHTSA-ina kampanja 08V303000Obuhvaćeno 404 vozila

    Netočan softverski kod može utjecati na sigurnosne funkcije, uključujući primanje signala pumpe za gorivo da se isključi nakon sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati softver.

  225. Stražnji sigurnosni pojasevi možda se neće zaključati prema propisima

    Prijavljeno 3. listopada 2007.Modelne godine 2008NHTSA-ina kampanja 07V465000Obuhvaćeno 5.823 vozila

    Stražnji vanjski sigurnosni pojasevi možda se neće zaključati prema propisima za upotrebu sa starijim dječjim sjedalicama koje ne koriste LATCH sustav. U nekim okolnostima mehanizam za zaključavanje možda neće raditi kako je predviđeno. Ovlašteni serviseri zamijenit će sve potencijalno zahvaćene sigurnosne pojaseve.

  226. Motor se može ugasiti tijekom vožnje

    Prijavljeno 11. prosinca 2006.DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/183Obuhvaćeno 29 vozila

    Labavi osigurač u elektroničkoj upravljačkoj jedinici može spriječiti pokretanje vozila ili uzrokovati gašenje motora tijekom vožnje. Jedinica će biti zamijenjena.

  227. Kvar osjetnika tlaka može prebaciti motor u rezervni način rada

    Prijavljeno 19. siječnja 2006.DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/046Obuhvaćeno 14.607 vozila

    Kontaminacija ispušnim plinovima može uzrokovati kvar osjetnika tlaka filtra čestica čađe u dizelskim motorima, stavljajući vozilo u rezervni način rada s ograničenom brzinom vrtnje motora. Osjetnik će se zamijeniti najnovijim modificiranim tipom.

  228. Zračni jastuk možda neće ispravno zaštititi putnike

    Prijavljeno 20. prosinca 2005.Modelne godine 2005–2006NHTSA-ina kampanja 05V560000Obuhvaćeno 61.000 vozila

    Modul napuhivača zračnog jastuka možda neće ispravno zaštititi putnike u određenim uvjetima sudara, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi novi modul napuhivača.

  229. Stražnji sigurnosni pojas možda se neće ispravno zakopčati

    Prijavljeno 9. siječnja 2004.Modelne godine 2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/185Obuhvaćeno 4.372 vozila

    Stražnji sigurnosni pojas možda se neće ispravno zakopčati. Kopča sigurnosnog pojasa bit će zamijenjena.

  230. Kopča sigurnosnog pojasa možda se neće zaključati

    Prijavljeno 19. prosinca 2003.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 03V534000Obuhvaćeno 4.348 vozila

    Srha na komponenti za blokiranje kopče može spriječiti zaključavanje sigurnosnog pojasa, ostavljajući putnika nepravilno vezanim u sudaru. Ovlašteni serviseri zamijenit će sigurnosne pojaseve.

  231. Poklopac motora može se neočekivano otvoriti

    Prijavljeno 18. studenoga 2003.DVSA-ina kampanja opoziva R/2010/153Obuhvaćeno 2 vozila

    Oštećena kuka za pričvršćivanje, moguće od prethodnog manjeg sudara, može omogućiti otvaranje poklopca motora ako nije bio ispravno zatvoren. Kuka će biti zamijenjena modificiranom.

  232. Spojka upravljača može se odvojiti od upravljačkog stupa

    Prijavljeno 19. rujna 2003.DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/146Obuhvaćeno 16 vozila

    Spojka upravljača može biti nepravilno postavljena ili nedovoljno zategnuta, što omogućuje odvajanje upravljačkog mehanizma od stupa i uzrokuje gubitak kontrole upravljača. Ovlašteni partneri provjerit će njen položaj i zatezni moment pričvršćivača.

  233. Niska razina tekućine u akumulatoru može uzrokovati puknuće ili iskrenje

    Prijavljeno 4. prosinca 2001.Modelne godine 1998–1999NHTSA-ina kampanja 01V366000Obuhvaćeno 65.731 vozilo

    Raspored održavanja možda neće održavati tekućinu u akumulatoru na odgovarajućoj razini. Niska razina tekućine može ubrzati širenje rešetki i povećati mogućnost puknuća između ćelija, iskrenja ili eksplozije akumulatora. Ovlašteni serviseri pregledat će akumulator i tekućinu, prema potrebi zamijeniti neke akumulatore te besplatno postaviti naljepnice podsjetnika za održavanje.

  234. Vozačev zračni jastuk može se neočekivano aktivirati

    Prijavljeno 8. svibnja 2001.Modelne godine 1995–1996DVSA-ina kampanja opoziva R/2000/142Obuhvaćeno 28.164 vozila

    Visoka vlažnost zraka može uzrokovati koroziju koja bi mogla pokrenuti nenamjerno aktiviranje vozačevog prednjeg zračnog jastuka. Zračni jastuk će se zamijeniti.

  235. Stražnja ispušna cijev se može slomiti

    Prijavljeno 27. travnja 2001.Modelne godine 1993–1996DVSA-ina kampanja opoziva R/2000/102Obuhvaćeno 7.213 vozila

    Ispušna cijev može puknuti na zavaru iza prigušivača. Vrući plinovi mogu uzrokovati znatnu toplinsku štetu na stražnjem dijelu vozila. Stražnji ispušni dio bit će zamijenjen verzijom od nehrđajućeg čelika ako već nije zamijenjen.

  236. Remenica pogona motora može napuknuti i puknuti

    Prijavljeno 4. travnja 1996.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 96V058000Obuhvaćeno 149 vozila

    Remenica pogonskog remena motora može napuknuti i puknuti, uzrokujući gubitak hlađenja motora, punjenja akumulatora ili servo upravljača. Automobil bi se mogao pregrijati, izgubiti električnu energiju ili postati teškim za upravljanje. Ovlašteni serviseri zamijenit će remenicu prigušivača radilice.

  237. Mehanizam tempomata može se zaglaviti

    Prijavljeno 13. svibnja 1994.Modelne godine 1994NHTSA-ina kampanja 94V091000Obuhvaćeno 1.822 vozila

    Nedovoljno podmazivanje može uzrokovati blokiranje mehanizma tempomata, sprječavajući zatvaranje gasa kada se papučica gasa otpusti. To može uzrokovati gubitak kontrole brzine i moguću nesreću. Mehanizam tempomata bit će zamijenjen.

  238. Početni ventil za ubrizgavanje goriva može propuštati

    Prijavljeno 23. studenoga 1966.NHTSA-ina kampanja 66V027000Obuhvaćeno 2.455 vozila

    Početni ventil za ubrizgavanje goriva može propuštati, što može stvoriti opasnost od požara. Pregledajte ventil i po potrebi ga zamijenite.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Mercedes-Benz C-Class