Opozivi za Mercedes-Benz AMG GT

76 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Mercedes-Benz AMG GT iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Zaslon instrument ploče može postati prazan

    Prijavljeno 1. svibnja 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V281000Obuhvaćeno 144.049 vozila

    Upravljačka jedinica infotainment sustava može se resetirati tijekom vožnje, čineći zaslon instrument ploče praznim i skrivajući sigurnosne informacije poput brzine i upozoravajućih svjetala, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver.

  2. Upravljačka jedinica pokretača-generatora može se preopteretiti

    Prijavljeno 3. travnja 2025.Modelne godine 2021–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/124Obuhvaćeno 235 vozila

    Procesor u visokonaponskoj upravljačkoj jedinici pokretača-generatora može se sporadično preopteretiti. Servisni partneri ažurirat će njegov softver.

  3. Softverska pogreška može uzrokovati gubitak pogonske snage

    Prijavljeno 28. veljače 2025.Modelne godine 2023–2025NHTSA-ina kampanja 25V129000Obuhvaćeno 2.943 vozila

    Softverska pogreška može uzrokovati otkazivanje upravljačke jedinice visokonaponskog pokretača-alternatora, što rezultira gubitkom pogonske snage i povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno ažurirati softver upravljačke jedinice.

  4. Priključak kabelskog snopa mjenjača možda nije dobro pričvršćen

    Prijavljeno 24. listopada 2024.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/307Obuhvaćeno 299 vozila

    Priključak kabelskog snopa mjenjača možda nije ispravno popravljen. Dvodijelni kabelski snop i priključak bit će zamijenjeni jednodijelnom izvedbom.

  5. Priključak kabelskog snopa mjenjača možda nije dobro pričvršćen

    Prijavljeno 24. listopada 2024.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/305Obuhvaćeno 1.798 vozila

    Priključak kabelskog snopa mjenjača možda nije ispravno popravljen. Dvodijelni kabelski snop i priključak bit će zamijenjeni jednodijelnom verzijom.

  6. Električne instalacije mjenjača mogu izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 14. lipnja 2024.Modelne godine 2019–2023NHTSA-ina kampanja 24V445000Obuhvaćeno 22.422 vozila

    Spoj električne instalacije može biti neispravan, izlažući konektor koroziji i uzrokujući kratki spoj koji može povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti električnu instalaciju i konektor.

  7. Osigurači od 80A možda ne zadovoljavaju zahtjeve

    Prijavljeno 25. ožujka 2024.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/130Obuhvaćeno 13.870 vozila

    Neki osigurači od 80A možda ne zadovoljavaju zahtjeve. Zahvaćene glavne kutije s osiguračima bit će zamijenjene.

  8. Kabel mase se može pregrijati

    Prijavljeno 9. veljače 2024.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 24V100000Obuhvaćeno 12.191 vozilo

    Priključak 48-voltnog kabela mase može biti labav i pregrijati se, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni partneri će besplatno pregledati priključak i prema potrebi ga popraviti.

  9. Pumpa goriva se može isključiti

    Prijavljeno 21. prosinca 2023.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 23V880000Obuhvaćeno 79.676 vozila

    Pumpa goriva se može isključiti, što uzrokuje gubitak pogonske snage i povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti pumpu goriva.

  10. Rotor pumpe za gorivo se može deformirati

    Prijavljeno 29. kolovoza 2023.Modelne godine 2021–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/223Obuhvaćeno 9.947 vozila

    Rotor pumpe za gorivo možda ne zadovoljava specifikacije i može se deformirati. Modul pumpe za gorivo bit će zamijenjen.

  11. Kodiranje sustava upozorenja pri izlasku iz vozila može biti neispravno

    Prijavljeno 25. kolovoza 2023.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/249Obuhvaćeno 51 vozilo

    Kodiranje sustava upozorenja pri izlasku iz vozila možda ne zadovoljava specifikacije. Parametri kodiranja višemodnog radara bit će ažurirani.

  12. Sustav upozorenja pri izlasku možda neće upozoriti putnike

    Prijavljeno 11. kolovoza 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V574000Obuhvaćeno 880 vozila

    Softverska pogreška može spriječiti sustav upozorenja pri izlasku u davanju zvučnih i vizualnih upozorenja o vozilima koja se približavaju, čime se povećava rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver.

  13. Pumpa za gorivo može se isključiti

    Prijavljeno 26. lipnja 2023.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 23V445000Obuhvaćeno 143.551 vozilo

    Pumpa za gorivo može se isključiti i uzrokovati gubitak pogonske snage, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti pumpu za gorivo.

  14. Središnja konzola može se otkvačiti u sudaru

    Prijavljeno 16. prosinca 2022.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 22V938000Obuhvaćeno 11 vozila

    Središnja konzola može se otkvačiti u određenim sudarima, omogućujući otvaranje pretinca za odlaganje i ulazak neučvršćenog tereta u putnički prostor, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti pretinac za odlaganje u prednjoj središnjoj konzoli.

  15. Električna instalacija mjenjača može biti pogrešno provedena

    Prijavljeno 14. rujna 2022.Modelne godine 2018–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/250Obuhvaćeno 7.368 vozila

    Električna instalacija mjenjača možda nije provedena prema specifikaciji. Ugradit će se dodatni nosač radi poboljšanja njezine putanje, a spojevi će se provjeriti i po potrebi doraditi.

  16. Ožičenje mjenjača može uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 22. srpnja 2022.Modelne godine 2019–2022NHTSA-ina kampanja 22V533000Obuhvaćeno 16.977 vozila

    Pogrešno proveden snop žica mjenjača može izložiti svoj konektor koroziji i uzrokovati kratki spoj, čime se povećava opasnost od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi popraviti konektor, ponovno provesti snop žica i ugraditi nosač.

  17. Spajanje pogonske osovine od karbonskih vlakana može popustiti

    Prijavljeno 16. lipnja 2022.Modelne godine 2015–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/148Obuhvaćeno 315 vozila

    Spoj između pogonske osovine od karbonskih vlakana i prirubnice motora ili mjenjača možda ne zadovoljava specifikaciju. Osovina će biti provjerena i prema potrebi zamijenjena.

  18. Softver SIM kartice može onemogućiti hitne pozive

    Prijavljeno 20. svibnja 2022.Modelne godine 2019–2021NHTSA-ina kampanja 22V365000Obuhvaćeno 242.722 vozila

    Softverska pogreška može uzrokovati prekid veze s mobilnom mrežom i onemogućiti sustav hitnog poziva. Putnici možda neće moći kontaktirati hitne službe, što odgađa dolazak spasitelja i povećava rizik od ozljeda. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran bežično (OTA) ili u ovlaštenom servisu, besplatno.

  19. Sustav za detekciju ruku na upravljaču možda neće prepoznati da vozač makne ruke s upravljača

    Prijavljeno 16. svibnja 2022.Modelne godine 2020–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/114Obuhvaćeno 2.538 vozila

    Sustav detekcije maknutih ruku možda neće prepoznati kada su vozačeve ruke maknute s upravljača. Rješenje je ažuriranje kodiranja sustava.

  20. Sustav detekcije ruku na upravljaču može otkazati

    Prijavljeno 25. ožujka 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V189000Obuhvaćeno 8.396 vozila

    Pogreška u softveru može spriječiti sustav u prepoznavanju jesu li vozačeve ruke na upravljaču. Značajke upozorenja i pomoći pri zaustavljanju u nuždi možda neće raditi, čime se povećava rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni će partner ažurirati softver upravljačke jedinice, besplatno.

  21. Čestica u razvodniku goriva može uzrokovati curenje

    Prijavljeno 24. ožujka 2022.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/061Obuhvaćeno 208 vozila

    Čestica u razvodniku goriva može uzrokovati curenje između razvodnika i injektora. Razvodnik goriva i injektori bit će zamijenjeni.

  22. Ožičenje senzora brzine prednjeg kotača može biti prekratko

    Prijavljeno 18. ožujka 2022.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/047Obuhvaćeno 21 vozilo

    Električna instalacija senzora brzine prednjeg kotača možda ne zadovoljava zahtjeve u pogledu duljine. Zahvaćena električna instalacija bit će zamijenjena.

  23. Ožičenje senzora brzine kotača može biti oštećeno

    Prijavljeno 28. siječnja 2022.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 22V042000Obuhvaćeno 172 vozila

    Ožičenje senzora brzine prednjeg kotača može biti pogrešne duljine i oštetiti se, čime se narušava kontrola stabilnosti i trakcije ili sustav protiv blokiranja kotača pri kočenju. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti kabelski snop.

  24. Razdjelnik goriva može propuštati

    Prijavljeno 13. prosinca 2021.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 21V961000Obuhvaćeno 139 vozila

    Čestice zarobljene između razdjelnika goriva i brizgaljki mogu uzrokovati curenje goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja, kao što su vruće komponente motora ili ispušnog sustava, može povećati rizik od požara. Ovlašteni će serviseri besplatno zamijeniti razdjelnik goriva i brizgaljke.

  25. Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji

    Prijavljeno 1. prosinca 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/107Obuhvaćeno 30 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  26. Sustav hitnog poziva možda ne zadovoljava specifikacije

    Prijavljeno 29. studenoga 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/376Obuhvaćeno 1.259.750 vozila

    Sustav hitnog poziva možda se neće ponašati prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  27. Priključci bočnih senzora sudara mogu se olabaviti

    Prijavljeno 12. srpnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V527000Obuhvaćeno 542 vozila

    Priključci bočnih senzora sudara mogu se olabaviti, odgoditi aktiviranje zračnih jastuka i sigurnosnih pojaseva pri bočnom udaru te povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti senzore.

  28. Retraktori stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu se prerano deaktivirati

    Prijavljeno 25. lipnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V483000Obuhvaćeno 4.917 vozila

    Retraktori stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu se prerano deaktivirati, što sprječava pravilno učvršćivanje dječje sjedalice i povećava rizik od ozljeda u slučaju sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i prema potrebi zamijeniti sklopove stražnjih sigurnosnih pojaseva.

  29. Karbonsko kardansko vratilo se može odvojiti

    Prijavljeno 25. lipnja 2021.Modelne godine 2016–2018NHTSA-ina kampanja 21V478000Obuhvaćeno 1.522 vozila

    Nedovoljno lijepljenje između kardanskog vratila i prirubnice može uzrokovati odvajanje vratila, što dovodi do gubitka pogonske snage i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i prema potrebi zamijeniti kardansko vratilo.

  30. Multimedijski softver može onemogućiti prikaz stražnje kamere

    Prijavljeno 14. svibnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V354000Obuhvaćeno 343.191 vozilo

    Multimedijski sustav može prikazati crni zaslon ili se ponovno pokrenuti, čime se onemogućuje prikaz slike stražnje kamere i smanjuje preglednost straga. Ovlašteni serviser ili bežično ažuriranje (OTA) besplatno će instalirati novi softver.

  31. Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji

    Prijavljeno 13. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/110Obuhvaćeno 2.506.333 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  32. Sustav za hitne pozive možda ne radi prema specifikaciji

    Prijavljeno 11. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/120Obuhvaćeno 2.078.496 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  33. Sustav za hitne pozive možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 10. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/111Obuhvaćeno 2.267.900 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Rješenje je ažuriranje softvera komunikacijskog modula.

  34. Sustav za hitne pozive možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 5. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/134Obuhvaćeno 4.064.525 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  35. Sustav za hitne pozive možda ne radi prema specifikaciji

    Prijavljeno 5. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/133Obuhvaćeno 2.666.625 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema namjeni. Ažurirajte softver komunikacijskog modula.

  36. Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji

    Prijavljeno 5. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/132Obuhvaćeno 260.250 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  37. Sustav za hitne pozive možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 5. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/131Obuhvaćeno 2.031.675 vozila

    Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.

  38. Naponski priključak pokretača motora može biti nepravilno ugrađen

    Prijavljeno 4. svibnja 2021.Modelne godine 2018–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/146Obuhvaćeno 140 vozila

    Naponski priključak pokretača motora možda ne odgovara specifikacijama. Ovlašteni serviseri provjerit će priključak i položaj pozitivne žice te ih prema potrebi ispraviti.

  39. Poklopci glavčina kotača možda ne odgovaraju specifikacijama

    Prijavljeno 16. travnja 2021.Modelne godine 2018–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/103Obuhvaćeno 52 vozila

    Poklopci glavčina kotača možda nisu izrađeni prema specifikaciji. Bit će zamijenjeni.

  40. Kvar prekidača sjedala može utjecati na zračne jastuke i sigurnosne pojaseve

    Prijavljeno 1. travnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V230000Obuhvaćeno 8.634 vozila

    Neispravan električni kontakt u prekidaču položaja sjedala može spriječiti pravilno aktiviranje zračnih jastuka i ograničivača sile sigurnosnih pojaseva u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prekidače položaja sjedala.

  41. Kabel anlasera se može izlizati i oštetiti instalaciju

    Prijavljeno 26. ožujka 2021.Modelne godine 2019–2021NHTSA-ina kampanja 21V217000Obuhvaćeno 493 vozila

    Pozitivni kabel elektropokretača može biti nepravilno ugrađen, zbog čega se ožičenje može trljati i habati. Oštećene žice mogu uzrokovati kratki spoj, gašenje vozila i povećati rizik od sudara ili požara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati te prema potrebi ispraviti spojeve i položaj kabela.

  42. Sustav za hitne pozive može biti deaktiviran

    Prijavljeno 12. veljače 2021.Modelne godine 2018–2020NHTSA-ina kampanja 21V072000Obuhvaćeno 67 vozila

    Komunikacijski modul je možda bio deaktiviran tijekom servisa, čime je onemogućena funkcija hitnog poziva. Putnici možda neće moći kontaktirati hitne službe putem pozivnog centra, što potencijalno odgađa pomoć i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati i prema potrebi aktivirati modul.

  43. Sustav za hitne pozive može poslati netočnu lokaciju

    Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2017–2021NHTSA-ina kampanja 21V058000Obuhvaćeno 1.292.258 vozila

    Problem sa softverom komunikacijskog modula može poslati netočnu lokaciju vozila tijekom hitnog poziva nakon sudara, što potencijalno upućuje službe spašavanja na krivo mjesto i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partner ili ažuriranje preko zraka (OTA) ispravit će softver bez naknade.

  44. Ukrasni poklopci kotača mogu se odvojiti

    Prijavljeno 18. prosinca 2020.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 20V800000Obuhvaćeno 1.142 vozila

    Ukrasni poklopci kotača mogu se odvojiti tijekom vožnje i postati opasnost na cesti, povećavajući rizik od sudara ili ozljeda za ostale sudionike u prometu. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti poklopce.

  45. Prednja svjetla mogu biti previsoko usmjerena

    Prijavljeno 11. prosinca 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V775000Obuhvaćeno 9 vozila

    Prednja svjetla usmjerena previsoko mogu smanjiti vidljivost vozila koja dolaze iz suprotnog smjera i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će provjeriti i prema potrebi ispraviti usmjerenost prednjih svjetala.

  46. Softver ESP upravljačke jedinice možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 9. listopada 2020.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/239Obuhvaćeno 3.183 vozila

    Softver ESP upravljačke jedinice možda ne odgovara specifikacijama. Softver će biti ažuriran.

  47. Upozorenje za sigurnosni pojas možda ne radi prema specifikaciji

    Prijavljeno 6. listopada 2020.Modelne godine 2016–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/240Obuhvaćeno 270 vozila

    Funkcija upozorenja za sigurnosni pojas možda ne zadovoljava specifikaciju. U ploči s instrumentima aktivirat će se ispravan scenarij upozorenja.

  48. Softver sustava za hitne pozive možda ne odgovara specifikacijama

    Prijavljeno 6. listopada 2020.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/236Obuhvaćeno 40.651 vozilo

    Softver komunikacijskog modula za sustav hitnih poziva ne odgovara specifikacijama. Softver će biti ažuriran.

  49. Softver upravljačke jedinice motora možda ne zadovoljava specifikacije

    Prijavljeno 10. rujna 2020.Modelne godine 2014–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/201Obuhvaćeno 2.516 vozila

    Softver upravljačke jedinice motora možda ne zadovoljava specifikacije. Softver upravljačke jedinice dizelskog motora bit će ažuriran.

  50. Brava naslona lijevog stražnjeg sjedala možda ne zadovoljava specifikacije

    Prijavljeno 21. kolovoza 2020.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/197Obuhvaćeno 5.895 vozila

    Brava naslona lijevog stražnjeg sjedala možda ne zadovoljava specifikacije. Bit će zamijenjena.

  51. Kopča sigurnosnog pojasa možda neće prepoznati zakopčani pojas

    Prijavljeno 3. kolovoza 2020.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/372Obuhvaćeno 93.912 vozila

    Ispravno zakopčani sigurnosni pojas može biti prepoznat kao nezakopčan, čime se narušava sustav zadržavanja. Zahvaćene kopče bit će provjerene i, prema potrebi, zamijenjene.

  52. Softver elektroničkog nadzora stabilnosti može reagirati netočno

    Prijavljeno 6. srpnja 2020.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 20V395000Obuhvaćeno 5.399 vozila

    Neispravan softver za nadzor stabilnosti može uzrokovati netočno reagiranje sustava, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno ažurirati softver.

  53. Brava naslona stražnjeg sjedala može otkazati

    Prijavljeno 5. lipnja 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V328000Obuhvaćeno 1.352 vozila

    Brava lijevog stražnjeg naslona sjedala možda neće izdržati određena opterećenja i može otkazati ako je udari prtljag, što povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti bravu.

  54. Sustav za hitne pozive može dati netočnu lokaciju

    Prijavljeno 21. travnja 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V227000Obuhvaćeno 149 vozila

    Modul za hitne pozive možda nema žicu za uzemljenje, što uzrokuje slanje netočne lokacije vozila ili onemogućava glasovnu komunikaciju s pozivnim centrom. To može odgoditi dolazak hitnih službi i povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi će popraviti kabelski snop, besplatno.

  55. Modul za hitne pozive može poslati netočnu lokaciju

    Prijavljeno 7. veljače 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V068000Obuhvaćeno 239 vozila

    Oštećeni krug u modulu za hitne pozive može poslati netočnu lokaciju vozila, što odgađa dolazak hitnih službi i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti modul.

  56. Kabelski snop mjenjača može se trošiti trenjem i ugasiti motor

    Prijavljeno 28. siječnja 2020.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 20V047000Obuhvaćeno 28 vozila

    Neučvršćeni kabelski snop mjenjača može se trenjem trljati o pogonsko vratilo i uzrokovati gašenje motora, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno pregledati kopče i kabelski snop te ih po potrebi popraviti ili zamijeniti.

  57. Dovodna cijev ulja turbopunjača može propuštati

    Prijavljeno 27. siječnja 2020.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 20V048000Obuhvaćeno 2.518 vozila

    Dovodna cijev ulja turbopunjača može propuštati. Ako ulje dođe u dodir s vrućim dijelom motora ili ispušnim sustavom, može se povećati rizik od požara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti dovodnu cijev ulja.

  58. Spajanje kardanskog vratila možda ne odgovara specifikaciji

    Prijavljeno 7. studenoga 2019.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/302Obuhvaćeno 293 vozila

    Spoj između kardanskog vratila od karbonskih vlakana i prirubnice motora ili mjenjača možda ne odgovara specifikaciji. Kardansko vratilo bit će zamijenjeno.

  59. Prednji sigurnosni pojasevi mogu se detektirati kao nezakopčani

    Prijavljeno 1. studenoga 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V788000Obuhvaćeno 29.720 vozila

    Ispravno zakopčan prednji sigurnosni pojas može se detektirati kao nezakopčan, čime se deaktiviraju električna funkcija PRE-SAFE i predzatezač. Možda se neće aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati kopče prednjih sigurnosnih pojaseva i prema potrebi ih zamijeniti.

  60. Sustav za hitne pozive može prijaviti netočnu lokaciju

    Prijavljeno 1. studenoga 2019.Modelne godine 2016–2017NHTSA-ina kampanja 19V787000Obuhvaćeno 24.226 vozila

    Softverska pogreška može uzrokovati da se datum i vrijeme sustava za hitne pozive razlikuju od stvarnog datuma i vremena, što potencijalno daje netočnu lokaciju vozila i odgađa dolazak hitnih službi. Ovlašteni serviseri će besplatno provjeriti daljinsko ažuriranje ili prema potrebi ažurirati softver komunikacijskog modula.

  61. Softver upravljačke jedinice radara možda ne odgovara specifikaciji

    Prijavljeno 18. rujna 2019.Modelne godine 2017–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/269Obuhvaćeno 2.940 vozila

    Softver upravljačke jedinice radara možda ne odgovara specifikaciji. Softver upravljačke jedinice radarskog senzora bit će ažuriran.

  62. Softver radara može narušiti automatsko kočenje

    Prijavljeno 19. srpnja 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V540000Obuhvaćeno 1.957 vozila

    Pogreška u softveru upravljačke jedinice radarskog senzora može narušiti automatsko kočenje, pa sustav možda neće primijeniti djelomično ili puno kočenje prema očekivanjima, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver.

  63. Pogonsko vratilo može se odvojiti tijekom vožnje

    Prijavljeno 14. lipnja 2019.Modelne godine 2016–2017NHTSA-ina kampanja 19V457000Obuhvaćeno 1.002 vozila

    Nedovoljna povezanost između pogonskog vratila od karbonskih vlakana i prirubnice motora ili mjenjača može uzrokovati odvajanje pogonskog vratila tijekom kretanja. To može uzrokovati gubitak pogona i povećati rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti pogonsko vratilo i prirubnicu.

  64. Zakovice kućišta prednjeg sigurnosnog pojasa mogu otkazati

    Prijavljeno 19. listopada 2018.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/267Obuhvaćeno 104 vozila

    Zakovice koje učvršćuju poklopac kućišta prednjeg sigurnosnog pojasa možda ne zadovoljavaju specifikacije i mogu otkazati. Sigurnosni pojasevi vozača i suvozača bit će zamijenjeni.

  65. Zračni jastuci mogu aktivirati oba stupnja pri sudaru pri maloj brzini

    Prijavljeno 15. listopada 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V724000Obuhvaćeno 2 vozila

    Softverska nekompatibilnost može uzrokovati aktiviranje oba stupnja prednjih zračnih jastuka u sudaru pri maloj brzini umjesto samo prvog stupnja, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni trgovci besplatno će ažurirati softver upravljačke jedinice zračnih jastuka.

  66. Remen prednjeg sigurnosnog pojasa može se zaglaviti

    Prijavljeno 25. svibnja 2018.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/097Obuhvaćeno 115 vozila

    Remen prednjeg sigurnosnog pojasa može se zaglaviti u svojoj vodilici, utječući na rad pojasa i potencijalno povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Prstenasti podložak bit će uklonjen, a dodatni klizni element ugrađen.

  67. Remen prednjeg sigurnosnog pojasa može se zaglaviti

    Prijavljeno 25. svibnja 2018.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/096Obuhvaćeno 42 vozila

    Remen prednjeg sigurnosnog pojasa može se zaglaviti u svojoj vodilici, utječući na rad pojasa. Prstenasti podložak bit će uklonjen, a dodatni klizni element ugrađen na vodilicu.

  68. Generator plina vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 29. ožujka 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V208000Obuhvaćeno 57 vozila

    Neispravan čelik u kućištu generatora plina vozačevog zračnog jastuka može uzrokovati nepravilno napuhavanje ili puknuće tijekom aktiviranja, potencijalno uzrokujući teške ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri će zamijeniti modul vozačevog zračnog jastuka, besplatno.

  69. Zaštitni luk može dodirivati naslon za glavu sjedala

    Prijavljeno 15. ožujka 2018.DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/067Obuhvaćeno 16 vozila

    Kada je sjedalo u krajnjem stražnjem položaju, naslon za glavu može dodirivati zaštitni luk. Zaštitni luk bit će zamijenjen.

  70. Senzor zauzetosti suvozačevog sjedala može neispravno raditi

    Prijavljeno 5. siječnja 2018.DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/342Obuhvaćeno 3 vozila

    Sustav zauzetosti suvozačevog sjedala možda neće raditi kako je predviđeno, što utječe na rad suvozačevog zračnog jastuka. Softver će se ažurirati, a jastuk suvozačevog sjedala po potrebi zamijeniti.

  71. Sigurnosni pojas se može zaglaviti i olabaviti

    Prijavljeno 18. prosinca 2017.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 17V826000Obuhvaćeno 1.263 vozila

    Sigurnosni pojas se može zaglaviti u svojoj vodilici, omogućujući njegovo opuštanje tijekom kretanja putnika. To može povećati rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će preinačiti vodilice pojasa.

  72. Suvozačev zračni jastuk može se neispravno aktivirati ili deaktivirati

    Prijavljeno 18. prosinca 2017.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 17V818000Obuhvaćeno 8 vozila

    Sustav klasifikacije suvozača može neispravno raditi, uzrokujući da se prednji zračni jastuk neispravno aktivira ili deaktivira u sudaru i povećavajući opasnost od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će ažurirati softver i prema potrebi zamijeniti jastuk sjedala.

  73. Zračni jastuci u prozorima mogu se neispravno aktivirati

    Prijavljeno 1. kolovoza 2017.Modelne godine 2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/199Obuhvaćeno 39 vozila

    Neispravna dodjela konektora ožičenja može zamijeniti aktiviranje lijevog i desnog zračnog jastuka, tako da bi se u sudaru mogao aktivirati pogrešan zračni jastuk i ne pružiti predviđenu zaštitu. Dodjela pinova na utikaču za upravljanje zračnim jastucima bit će ispravljena.

  74. Netočan softver može utjecati na aktiviranje zračnog jastuka

    Prijavljeno 14. ožujka 2017.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 17V177000Obuhvaćeno 51 vozilo

    Netočan softver u upravljačkim jedinicama može utjecati na aktiviranje zračnog jastuka u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati zahvaćeni softver.

  75. Spoj pogonske osovine može uzrokovati gubitak pogona

    Prijavljeno 7. srpnja 2016.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/141Obuhvaćeno 74 vozila

    Karbonsko pogonsko vratilo možda nije ispravno spojeno s prirubnicom motora ili mjenjača. To može uzrokovati buku ili neispravan rad mjenjača, a u rijetkim slučajevima i gubitak pogona. Vratilo će se provjeriti i po potrebi zamijeniti.

  76. Spoj kardanskog vratila može popustiti

    Prijavljeno 17. svibnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V308000Obuhvaćeno 136 vozila

    Spoj između kardanskog vratila od ugljičnih vlakana i stražnje prirubnice može popustiti, uzrokujući gubitak okretnog momenta na stražnjim kotačima. Vozilo se možda neće moći pokrenuti ili usporiti tijekom vožnje, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti kardansko vratilo.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Mercedes-Benz AMG GT