Opozivi za Mercedes-Benz A-Class
109 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Mercedes-Benz A-Class iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Brava vozačevih vrata možda neće aktivirati automatsku parkirnu kočnicu
Korozija može uzrokovati da prekidač brave vozačevih vrata ne prepozna otvorena vrata, čime se sprječava uključivanje automatske parkirne kočnice i potencijalno omogućuje samostalno kretanje vozila (otkotrljavanje). Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti bravu vozačevih vrata.
Vijci kotača mogu se otpustiti i odvojiti
Vijci kotača nisu bili zategnuti na propisani moment pritezanja te bi se vijci i sklop kotača mogli odvojiti tijekom vožnje, čime se povećava rizik od nesreće. Poziv na opoziv od krajnjih korisnika traži povrat proizvoda.
Sajla za otvaranje vrata može biti pogrešno postavljena
Sajla za otvaranje vrata možda nije ispravno postavljena. Servisni partneri provjerit će sajle vrata i po potrebi ih pravilno postaviti.
Stražnja kočna crijeva mogu biti pogrešne duljine
Kočna crijeva stražnje osovine možda ne zadovoljavaju specifikacije duljine. Servisni partneri provjerit će ih i po potrebi zamijeniti.
Rezervni softver upravljača može zakazati
Funkcija rezervnog softvera upravljača možda neće zadovoljiti specifikacije, narušavajući servo-upravljanje i potencijalno uzrokujući gubitak upravljivosti. Softver električnog upravljača bit će ažuriran.
Krovni panel možda nije pravilno zalijepljen
Panel između vjetrobranskog stakla i panoramskog krova možda nije pravilno zalijepljen tijekom prethodnog popravka. Prednji nepomični element krova bit će pregledan i zamijenjen ako je potrebno.
Mjerač istrošenosti stražnjih kočnih obloga možda nedostaje
Na vozilu možda nedostaje mjerač za provjeru istrošenosti stražnjih kočnih obloga, a korisnički priručnik možda ne objašnjava kako se njime koristiti. Istrošene obloge mogu smanjiti sposobnost kočenja i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi mjerač i osigurati dopunske informacije u priručniku.
Prednja svjetla mogu biti neispravno podešena
Neispravno podešena prednja svjetla mogu smanjiti vidljivost vozačima iz suprotnog smjera, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi ispraviti podešenost prednjih svjetala.
Gume možda ne zadovoljavaju zahtjeve opterećenja
Montirane gume možda ne zadovoljavaju zahtjeve opterećenja. Bit će provjerene i prema potrebi zamijenjene.
Zaštita od korozije nosača prednje osovine možda neće potrajati
Zaštita od korozije nosača prednje osovine možda neće trajati tijekom vijeka trajanja vozila. Nosač će biti zamijenjen.
Upravljački softver motora možda ne zadovoljava lokalne propise
Softver upravljačke jedinice motora može odstupati od lokalnih zakonskih zahtjeva. Ažurirajte softver upravljačke jedinice dizelskog motora.
Softver SIM kartice može onemogućiti hitne pozive
Softverska pogreška može uzrokovati prekid veze s mobilnom mrežom i onemogućiti sustav hitnog poziva. Putnici možda neće moći kontaktirati hitne službe, što odgađa dolazak spasitelja i povećava rizik od ozljeda. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran bežično (OTA) ili u ovlaštenom servisu, besplatno.
Slika s kamere za vožnju unatrag možda se neće prikazati
Pogreška u softveru može spriječiti prikaz slike s kamere za vožnju unatrag, čime se smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver kamere.
Vijek kućišta kočione čeljusti mogu biti nedovoljno pritegnuti
Vijek kućišta kočione čeljusti možda ne zadovoljavaju specifikacije zateznog momenta. Serviseri će provjeriti vijke i prema potrebi ih doraditi.
Čestica u razvodniku goriva može uzrokovati curenje
Čestica u razvodniku goriva može uzrokovati curenje između razvodnika i injektora. Razvodnik goriva i injektori bit će zamijenjeni.
Ljepilo može kontaminirati priključak električnog servoupravljača
Toplo ljepilo može kontaminirati priključak napajanja električnog servoupravljača. Priključak će biti provjeren i po potrebi popravljen.
Opruga zaponca brave lijevih vrata može imati premalo maziva
Opruga zaponca za zaključavanje u bravama lijevih bočnih vrata možda nije podmazana prema specifikaciji. Rješenje je podmazivanje opruge.
Kućište visokonaponske baterije može korodirati
Zaštita od korozije na kućištu visokonaponske baterije možda neće trajati tijekom cijelog vijeka trajanja vozila. Baterija će biti provjerena i dorađena ako je potrebno.
Nosač prednje osovine može korodirati i otkazati
Nosač prednje osovine može korodirati i otkazati, što može potencijalno uzrokovati gubitak kontrole upravljača. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti nosač.
Softver upravljačke jedinice dizelskog motora zahtijeva ažuriranje
Potrebne su promjene u specifičnim funkcijama kalibracije upravljanja motorom. Softver upravljačke jedinice dizelskog motora bit će ažuriran radi poboljšanja emisija.
Kalibraciju upravljanja motorom treba ažurirati
Potrebne su promjene određenih funkcija kalibracije upravljanja motorom. Softver upravljačke jedinice dizelskog motora bit će ažuriran.
Razdjelnik goriva može propuštati
Čestice zarobljene između razdjelnika goriva i brizgaljki mogu uzrokovati curenje goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja, kao što su vruće komponente motora ili ispušnog sustava, može povećati rizik od požara. Ovlašteni će serviseri besplatno zamijeniti razdjelnik goriva i brizgaljke.
Sustav za hitne pozive možda ne odgovara specifikacijama
Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.
Sustav hitnog poziva možda ne zadovoljava specifikacije
Sustav hitnog poziva možda se neće ponašati prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.
Emisije dušikovih oksida mogu premašiti zahtjeve
Emisije dušikovih oksida možda ne udovoljavaju zahtjevima. Softver upravljačke jedinice dizelskog motora bit će ažuriran.
Krovna ploča možda nije ispravno zalijepljena
Ploča između vjetrobranskog stakla i panoramskog krovnog prozora možda nije ispravno zalijepljena nakon prethodnog popravka. Možda će je trebati ukloniti i zamijeniti.
Inicijator zračnog jastuka vozača može se s vremenom promijeniti
Inicijator zračnog jastuka vozača može s vremenom proći kroz kemijsku promjenu. Zračni jastuk vozača bit će zamijenjen.
Punjenje vozačevog zračnog jastuka može se promijeniti tijekom vremena
Punjenje vozačevog zračnog jastuka može pretrpjeti kemijsku promjenu tijekom vremena. Vozačev zračni jastuk bit će zamijenjen.
Otvor kardanskog zgloba upravljačkog vratila može biti izvan specifikacija
Otvor u kardanskom zglobu upravljačkog vratila možda ne zadovoljava specifikacije. Upravljačko vratilo bit će provjereno i prema potrebi zamijenjeno.
Vijci bočnog senzora sudara možda ne zadovoljavaju specifikacije
Bočni senzor sudara možda nije pričvršćen vijcima prema specifikaciji. Vijci će biti provjereni i prema potrebi prerađeni.
LED prednja svjetla mogu biti nepravilno podešena
LED prednja svjetla možda su nepravilno podešena tijekom popravka, čime se smanjuje vidljivost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti prednja svjetla.
Multimedijski softver može onemogućiti prikaz stražnje kamere
Multimedijski sustav može prikazati crni zaslon ili se ponovno pokrenuti, čime se onemogućuje prikaz slike stražnje kamere i smanjuje preglednost straga. Ovlašteni serviser ili bežično ažuriranje (OTA) besplatno će instalirati novi softver.
Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji
Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.
Sustav za hitne pozive možda ne odgovara specifikacijama
Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.
Sustav za hitne pozive možda ne radi prema specifikaciji
Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.
Sustav za hitne pozive možda ne odgovara specifikacijama
Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Rješenje je ažuriranje softvera komunikacijskog modula.
Sustav za hitne pozive možda ne odgovara specifikacijama
Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.
Sustav za hitne pozive možda ne radi prema specifikaciji
Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema namjeni. Ažurirajte softver komunikacijskog modula.
Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji
Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.
Sustav za hitne pozive možda ne odgovara specifikacijama
Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.
Sustav za hitne pozive možda ne odgovara specifikacijama
Sustav za hitne pozive možda se ne ponaša prema specifikaciji. Softver komunikacijskog modula bit će ažuriran.
Svjećice možda ne zadovoljavaju specifikacije
Ugrađene svjećice možda ne zadovoljavaju specifikacije. Bit će zamijenjene.
Softver komunikacijskog modula možda ne zadovoljava specifikacije
Neki softver komunikacijskog modula možda ne zadovoljava specifikacije. Ovlašteni serviseri ažurirat će softver.
Komunikacijski modul može biti deaktiviran
Komunikacijski modul može biti deaktiviran. Njegova će se konfiguracija provjeriti, a modul po potrebi aktivirati.
Stražnji desni ISOFIX nosač može nedostajati
ISOFIX nosač na desnom stražnjem sjedalu može nedostajati. Ovlašteni serviseri provjerit će nosač i prema potrebi ga zamijeniti.
Sustav za hitne pozive može poslati netočnu lokaciju
Problem sa softverom komunikacijskog modula može poslati netočnu lokaciju vozila tijekom hitnog poziva nakon sudara, što potencijalno upućuje službe spašavanja na krivo mjesto i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partner ili ažuriranje preko zraka (OTA) ispravit će softver bez naknade.
Na desnom stražnjem nosaču ISOFIX možda nedostaje sidrena šipka
Na desnom stražnjem ISOFIX nosaču možda nedostaje sidrena motka, pa se dječja sjedalica ne može ispravno pričvrstiti pomoću ISOFIX sustava, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati nosač i prema potrebi ga zamijeniti.
Razina ulja u mjenjaču s dvostrukom spojkom može biti netočna
Razina ulja u mjenjaču s dvostrukom spojkom može biti izvan specifikacija. Razina će biti provjerena i korigirana, ili mjenjač zamijenjen ako je potrebno.
Razina ulja u mjenjaču s dvostrukom spojkom može biti netočna
Razina ulja u mjenjaču s dvostrukom spojkom možda ne zadovoljava specifikacije. Mjenjač će biti provjeren, a razina ulja korigirana.
Naljepnice s informacijama o gumama mogu nedostajati
Naljepnice s važnim informacijama, uključujući tlak u gumama, mogu nedostajati. Nepravilan tlak u gumama može ih preopteretiti i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri provjerit će postojanje naljepnica i besplatno ih postaviti prema potrebi.
Vijčani spoj kutije upravljačke jedinice može biti neispravan
Vijčani spoj kutije upravljačke jedinice možda ne zadovoljava specifikacije. Bit će provjeren i, ako je potrebno, korigiran.
Električni kontakt upravljačke jedinice motora može biti neispravan
Električni kontakt unutar upravljačke jedinice motora možda ne odgovara specifikaciji. Upravljačka jedinica motora bit će zamijenjena.
Klima-uređaj može sadržavati pogrešno rashladno sredstvo
Sustav klimatizacije može sadržavati R-134a umjesto R-1234yf. Rashladno sredstvo bit će zamijenjeno.
Vod za dovod ulja u turbopunjač može propuštati
Vod za dovod ulja u turbopunjač može propuštati. Bit će provjeren i po potrebi zamijenjen.
Softver sustava za hitne pozive možda ne odgovara specifikacijama
Softver komunikacijskog modula za sustav hitnih poziva ne odgovara specifikacijama. Softver će biti ažuriran.
Odvodno crijevo klima-uređaja može biti pogrešno postavljeno
Ako je odvodno crijevo klima-uređaja nepravilno postavljeno, kondenzat može ući u putnički prostor. Njegova ugradnja bit će provjerena i prema potrebi ispravljena.
Vijci stražnje osovine možda nisu ispravno zategnuti
Vijci stražnje osovine mogu biti nepravilno zategnuti. Njihova zategnutost bit će provjerena i prema potrebi korigirana.
Montaža voda za argonski plin možda ne zadovoljava specifikacije
Montaža voda za argonski plin na generatoru inercijskog sustava možda ne zadovoljava specifikacije. Bit će provjerena i prema potrebi dorađena.
Sustav prepoznavanja putnika na suvozačevom sjedalu može biti loše kalibriran
Sustav klasifikacije putnika na suvozačevom sjedalu možda nije kalibriran prema specifikaciji. Jastuk suvozačevog sjedala bit će zamijenjen.
Voda može oštetiti električne komponente
Nepravilno postavljeno odvodno crijevo klima-uređaja može dopustiti vodi da dospije do električnih komponenata, uzrokujući kvarove sustava zračnih jastuka, nemogućnost pokretanja motora, prelazak u rad u nuždi (limp-home mode) tijekom vožnje ili druge smetnje u radu značajki. Ovlašteni će trgovci besplatno pregledati i ispraviti ugradnju crijeva.
Slika stražnje kamere može kasniti
Softver može odgoditi prikaz slike stražnje kamere, smanjujući vozačev pregled iza vozila i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno ažurirati softver kamere.
Staklo kliznog krova možda nije pravilno zalijepljeno
Staklena ploča kliznog krova možda nije pravilno zalijepljena. Staklena ploča bit će zamijenjena.
Zavar regulatora visine lijevog prednjeg sjedala može biti slab
Zavar na regulatoru visine lijevog prednjeg sjedala može biti nedovoljan. Rješenje je zamjena regulatora nagiba sjedala.
Donji priključak prednjeg sigurnosnog pojasa može biti nepravilno montiran
Prednji sigurnosni pojas možda nije ispravno montiran. Vijčani spoj na donjem priključku pojasa bit će provjeren i, prema potrebi, popravljen.
Rashladni medij klima-uređaja ne ispunjava zahtjeve
Rashladni medij u sustavu klima-uređaja ne ispunjava zakonske zahtjeve. Sustav će biti prilagođen za korištenje novog rashladnog medija.
Rashladno sredstvo klima-uređaja ne ispunjava zakonske zahtjeve
Rashladno sredstvo u sustavu klima-uređaja ne ispunjava zakonske zahtjeve. Sustav će biti prilagođen za korištenje novog rashladnog sredstva.
Rashladno sredstvo klima-uređaja ne ispunjava zahtjeve
Rashladno sredstvo u sustavu klima-uređaja ne ispunjava zakonske zahtjeve. Sustav će biti prilagođen za korištenje novog rashladnog sredstva.
Vozačev zračni jastuk možda nije pričvršćen vijcima za temeljnu ploču
Modul vozačevog zračnog jastuka možda nije pričvršćen vijcima za svoju temeljnu ploču. Ovlašteni serviseri provjerit će zračni jastuk i zamijeniti ga ako je potrebno.
Nosač stražnjega desnog kotača može biti izvan specifikacije
Nosač stražnjega desnog kotača može biti izvan specifikacije. Bit će provjeren i prema potrebi zamijenjen.
Modul zračnog jastuka vozača možda nije ispravno pričvršćen vijcima
Modul prednjeg zračnog jastuka vozača možda nije ispravno pričvršćen i možda se neće ispravno aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati modul i zamijeniti ga ako je potrebno.
Zaštitna ploča udubljenja rezervnog kotača može se potrgati
Zaštitna ploča ispod udubljenja rezervnog kotača može se potrgati. Ploča će biti zamijenjena.
Softver upravljačke jedinice radara možda ne odgovara specifikaciji
Softver upravljačke jedinice radara možda ne odgovara specifikaciji. Softver upravljačke jedinice radarskog senzora bit će ažuriran.
Rashladno sredstvo klima-uređaja ne zadovoljava zahtjeve
Rashladno sredstvo u sustavu klima-uređaja ne zadovoljava zakonske zahtjeve. Sustav će se prilagoditi za korištenje s rashladnim sredstvom R1234yf.
Oštećenje površine koljenastog vratila može narušiti trajnost
Površinsko oštećenje može narušiti trajnost koljenastog vratila. Motor će biti zamijenjen na zahvaćenim vozilima.
Mjenjač se možda neće prebaciti u položaj za vožnju naprijed (Drive) ili vožnju unatrag (Reverse)
U određenim okolnostima možda neće biti moguće prebaciti u položaj za vožnju naprijed ili vožnju unatrag. Softver upravljačke jedinice mjenjača bit će ažuriran.
Ploča papučice kočnice može se saviti
Nepravilno zavarivanje može omogućiti savijanje ploče papučice kočnice i ometati rad papučice, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno pregledati zavar i po potrebi zamijeniti papučicu.
Resetiranje upravljačke jedinice može uzrokovati gašenje motora
Resetiranje upravljačke jedinice može onemogućiti ECO Start-Stop funkciju i uzrokovati gašenje vozila. Softver će biti ažuriran.
Duga svjetla se možda neće isključiti pomoću ručice
Vozač možda privremeno neće moći deaktivirati duga svjetla pomoću ručice. Softver će biti ažuriran.
Sigurnosne matice vozačevog zračnog jastuka mogu biti labave
Jedna ili više sigurnosnih matica koje učvršćuju vozačev zračni jastuk možda nisu dovoljno zategnute. Sklop vozačevog zračnog jastuka bit će zamijenjen.
Kočiona crijeva mogu biti pod prevelikom napetošću
Predugi amortizeri mogu staviti kočiona crijeva pod preveliku napetost. Amortizeri stražnje osovine i kočiona crijeva bit će provjereni i po potrebi zamijenjeni.
Vodič ožičenja pokretača može biti neispravno usmjeren
Plosnati vodič u snopu ožičenja pokretača možda nije usmjeren prema specifikaciji. Bit će provjeren i zamijenjen ako je potrebno.
Armaturna ploča može oštetiti suvozačev zračni jastuk
Suvozačev zračni jastuk mogao bi se oštetiti prilikom otvaranja. Armaturna ploča bit će zamijenjena.
Brave naslona sjedala se možda neće zabraviti
Brave desnog i/ili lijevog naslona sjedala možda se neće moći zabraviti. Bit će pregledane i po potrebi zamijenjene.
Kodiranje upravljačke jedinice prednjih svjetala može biti netočno
Upravljačke jedinice LED prednjih svjetala možda ne odgovaraju specifikacijama. Lijeva i desna prednja svjetla te upravljačke jedinice LED matrica bit će ponovno kodirane.
Softver sustava za hitne pozive može biti neispravan
Softver za hitne pozive možda ne zadovoljava specifikacije. Softver će biti ažuriran.
Kućište vozačevog zračnog jastuka može otkazati tijekom aktiviranja
Kućište vozačevog zračnog jastuka može otkazati kada se zračni jastuk aktivira u sudaru, čime se smanjuje njegov učinak zadržavanja i dopušta ulazak dijelova u putnički prostor, što povećava rizik od ozljeda. Vozačev zračni jastuk bit će zamijenjen.
Nedostajući zavari mogu oslabiti prednje bočne nosače
Nedostajući zavari na prednjim bočnim nosačima mogu narušiti ponašanje pri sudaru i povećati rizik od ozljeda putnika. Zavari će biti provjereni i po potrebi prerađeni.
Greška ožičenja upravljača može aktivirati vozačev zračni jastuk
Spiralni kabel u upravljačkom stupu može puknuti, uzrokujući paljenje poruka upozorenja i, u ekstremnim slučajevima, aktiviranje vozačevog zračnog jastuka. Komponente upravljača bit će ispravno uzemljene.
Komponente upravljača mogu biti nedovoljno uzemljene
Nedovoljno uzemljenje može uzrokovati kvar spiralnog kabela stupa upravljača i nenamjerno otvaranje vozačeva zračnog jastuka, uzrokujući opasnost od ozljeda ili sudara. Kontaktni most bit će ugrađen kako bi se osiguralo ispravno uzemljenje.
Ožičenje stupa upravljača može uzrokovati aktiviranje zračnog jastuka
Spiralni kabel stupa upravljača može puknuti, pokrećući poruke upozorenja i, u ekstremnim slučajevima, aktivirajući vozačev zračni jastuk. Komponente upravljača bit će adekvatno uzemljene.
Lijepljenje vjetrobranskog stakla može popustiti u sudaru
Lijepljenje vjetrobranskog stakla na donjem rubu može biti nedovoljno i popustiti u sudaru, omogućujući odvajanje vjetrobranskog stakla i utječući na učinkovitost suvozačevog zračnog jastuka. Ovlašteni serviseri provjerit će lijepljenje i prema potrebi zamijeniti vjetrobransko staklo.
Greška u ožičenju stupa upravljača može aktivirati zračni jastuk
Spiralna opruga stupa upravljača može se slomiti, uzrokujući poruke upozorenja i, u ekstremnim slučajevima, aktiviranje vozačevog zračnog jastuka. Komponente upravljača bit će dovoljno uzemljene.
Vakumska cijev pojačivača kočnica može otkazati
Spoj vakumske cijevi može otkazati, prekidajući dovod vakuma u pojačivač kočnica. Nakon nekoliko pritisaka na kočnicu, možda će biti potreban veći pritisak na papučicu za odgovarajući učinak kočenja. Vakumska cijev bit će zamijenjena provjerenom komponentom.
Prednji suvozačev zračni jastuk možda se neće u potpunosti aktivirati
Smjesa pogonskog goriva upaljača zračnog jastuka može biti izvan specifikacije, tako da se prednji suvozačev zračni jastuk možda neće aktivirati ili će se aktivirati samo djelomično kada se pokrene, čime se povećava rizik od ozljeda. Sklop zračnog jastuka bit će zamijenjen.
Ograničavač struje pokretanja može se pregrijati
Nakon težeg oštećenja ili blokade motora, ponovljeni pokušaji pokretanja motora mogli bi pregrijati ograničavač struje pokretanja i uzrokovati požar. U električni vod pokretača bit će ugrađen dodatni osigurač.
Zavar spojke može popustiti i uzrokovati gubitak pogona
Neispravan ili napuknut zavar na spojci može popustiti, uzrokujući rad u sigurnosnom načinu rada ili gubitak pogona te povećavajući rizik od sudara. Zamijenite dvostruku spojku mjenjača.
Visokotlačne cijevi goriva mogu napuknuti i curiti
Cijevi goriva mogu s vremenom napuknuti i curiti; gorivo koje curi blizu izvora paljenja moglo bi uzrokovati požar. Visokotlačne cijevi goriva bit će zamijenjene.
Ispušna bregasta osovina može puknuti i oštetiti motor
Neispravno proizvedena bregasta osovina može puknuti i oštetiti motor, uzrokujući iznenadni gubitak pogona i povećavajući rizik od sudara. Ispušna bregasta osovina bit će zamijenjena.
Suvozački zračni jastuk možda se neće aktivirati u sudaru
Neispravno ugrađeni osigurači mogu utjecati na prepoznavanje zauzetosti suvozačkog sjedala i spriječiti aktivaciju suvozačkog zračnog jastuka u određenim uvjetima. Osigurači će se provjeriti, a kutija s osiguračima zamijeniti ako je potrebno.
Pogonska osovina može se odvojiti od glavčine kotača
Pogonska osovina može se odvojiti od glavčine vanjskog zgloba, što može zaustaviti vozilo. Upravljanje i kočenje i dalje su dostupni. Uskočni prstenovi i vanjske manžete s obje strane bit će zamijenjeni.
Brtva zatezača lanca može propuštati ulje
Brtva koja ne ispunjava specifikacije može propuštati ulje i zagaditi okoliš; prekomjerni gubitak ulja može oštetiti motor. Brtveni prsten zatezača lanca bit će zamijenjen.
Bočni poklopac naslona sjedala može se olabaviti
U bočnom sudaru pri temperaturama ispod ništice, bočni poklopac na naslonu sjedala može se olabaviti i uzrokovati ozljedu. Bočni poklopac bit će zamijenjen.
Suvozačev zračni jastuk možda se neće otvoriti kako je predviđeno
Pogrešno izvedena točka loma na armaturnoj ploči može spriječiti prednji suvozačev zračni jastuk da se otvori kako je predviđeno u ozbiljnom frontalnom sudaru, čime se smanjuje njegova zaštita. Ovlašteni serviseri provjerit će i po potrebi zamijeniti armaturnu ploču.
Mjenjačka spojka može izaći izvan tolerancije
Spoj spojke mjenjača može izaći izvan tolerancije, uzrokujući podrhtavanje, poruku upozorenja i simptome poput proklizavanja spojke. Remen mjenjača bit će provjeren, a mjenjač zamijenjen ako je potrebno.
Cijev oduška spremnika goriva može uzrokovati curenje goriva
Cijev oduška spremnika goriva koja je izvan specifikacija može propustiti gorivo u spremnik s aktivnim ugljenom i s vremenom uzrokovati curenje goriva. Spremnik goriva bit će zamijenjen.
Neispravan softver upravljačke jedinice može utjecati na gašenje motora
Neispravan softver upravljačke jedinice može utjecati na nužno gašenje motora, sustav dijagnostike u vozilu ili signal spremnika goriva odnosno brzinomjera. Zamijenite upravljačku jedinicu SAM.
Kopča sigurnosnog pojasa se može odvojiti
Zaporne polugice sigurnosnog pojasa mogu puknuti u sudaru, što može uzrokovati odvajanje kopče. Provjerit će se serijski broj sigurnosnog pojasa i po potrebi zamijeniti pojas.
Ruka brisača može napuknuti
Urez nastao tijekom proizvodnje može uzrokovati pucanje ruke brisača. Ruka će biti pregledana i zamijenjena ako je zahvaćena.
Glavni kočni cilindar može povećati zaustavni put
Ispod 0 stupnjeva Celzijusa, unutarnji problem s glavnim kočnim cilindrom može povećati hod kočnice i zaustavne puteve. Glavni kočni cilindar bit će zamijenjen.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.