Opozivi za McLaren GT

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kočione cijevi mogu biti pogrešno spojene

   Prijavljeno 22. travnja 2025.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/139Obuhvaćeno 6 vozila

   Pogrešno spojene kočne cijevi mogu spriječiti ispravan rad sustava protiv blokiranja kotača (ABS) i elektroničkog programa stabilnosti (ESP). Provjerite spojeve i po potrebi ih ispravite.

2. Kočioni vodovi mogu biti nepravilno provedeni

   Prijavljeno 9. travnja 2025.Modelne godine 2020–2025NHTSA-ina kampanja 25V216000Obuhvaćeno 29 vozila

   Nepravilno provedeni kočioni vodovi mogu aktivirati kočnice na krivoj strani i blokirati stražnji kotač, što bi moglo uzrokovati gubitak kontrole. Ovlašteni serviseri će po potrebi besplatno pregledati i ispraviti spojeve kočionih vodova.

3. Uže brave poklopca motora može uzrokovati njegovo otvaranje

   Prijavljeno 12. prosinca 2024.Modelne godine 2019–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/350Obuhvaćeno 260 vozila

   Prekomjerna napetost u užetu za otpuštanje brave poklopca motora može uzrokovati neočekivano otvaranje brave. Brava poklopca motora bit će zamijenjena redizajniranim dijelom.

4. Bravica poklopca motora može se neočekivano otvoriti

   Prijavljeno 10. rujna 2024.Modelne godine 2020–2023NHTSA-ina kampanja 24V661000Obuhvaćeno 1.012 vozila

   Prekomjerna napetost u ručnom užetu za otpuštanje poklopca motora može uzrokovati otvaranje bravice. Poklopac motora mogao bi se otvoriti tijekom vožnje i blokirati vozačev pogled, čime se povećava rizik od sudara. Proizvođač će besplatno zamijeniti bravicu poklopca motora.

5. Priključak zračnog jastuka vozača možda nije u potpunosti uglavljen

   Prijavljeno 17. ožujka 2022.Modelne godine 2019–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/060Obuhvaćeno 141 vozilo

   Priključak između zračnog jastuka vozača i upravljača zračnih jastuka možda nije u potpunosti uglavljen. Provjerit će se otpor, a zračni jastak prema potrebi ukloniti kako bi se njegov jezičak za blokiranje mogao ispravno uglaviti.

6. Vozačev zračni jastuk možda se neće aktivirati

   Prijavljeno 23. veljače 2022.Modelne godine 2019–2021NHTSA-ina kampanja 22V103000Obuhvaćeno 415 vozila

   Nepravilan priključak između vozačevog zračnog jastuka i upravljača zračnih jastuka može deaktivirati zračni jastuk, tako da se neće aktivirati u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i popraviti priključak.

7. Šuplji vijak sklopa kočnica može biti neispravan

   Prijavljeno 26. kolovoza 2021.Modelne godine 2019–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/289Obuhvaćeno 24 vozila

   Šuplji vijak između fleksibilnog crijeva kočnice i čeljusti možda ne funkcionira ispravno. Sklop crijeva kočnice bit će rastavljen, a vijak pregledan; neispravan vijak bit će zamijenjen. Sklop će se zatim ponovno sastaviti i kočnice će se odzračiti.

8. Vijak kočnice može uzrokovati otkazivanje kočnica na jednom kotaču

   Prijavljeno 23. srpnja 2021.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 21V561000Obuhvaćeno 19 vozila

   Vijak sklopa kočnice možda nema otvore koji dovode tekućinu do kočne čeljusti, što uzrokuje otkazivanje kočnica na jednom kotaču. Vozilo može vući u jednu stranu tijekom kočenja, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati vijak i po potrebi ga zamijeniti.

9. Spremnik goriva može korodirati i propuštati

   Prijavljeno 2. srpnja 2020.Modelne godine 2019–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/127Kampanja EU Safety Gate A12/00780/20Obuhvaćeno 5.644 vozila

   Pjena ispod spremnika goriva može zadržavati vlagu i uzrokovati koroziju spremnika, što potencijalno može dovesti do curenja goriva. Pjena će biti uklonjena, spremnik pregledan te popravljen ili zamijenjen ako je potrebno.

10. Spremnik goriva može korodirati i propuštati

    Prijavljeno 23. travnja 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V231000Obuhvaćeno 2.763 vozila

    Pjena ispod spremnika goriva može zadržavati vlagu i uzrokovati koroziju, što potencijalno može dovesti do curenja goriva. Curenje goriva u blizini izvora paljenja povećava rizik od požara. Ovlašteni servisi će ukloniti pjenu i pregledati spremnik te ga zamijeniti ako je korodirao. Popravci će biti besplatni.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.