Opozivi za Mazda CX-9
13 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Mazda CX-9 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Radno kolo pumpe za gorivo može napuknuti i deformirati se
Radno kolo pumpe za gorivo niskog tlaka može napuknuti i deformirati se, uzrokujući kvar pumpe i gašenje motora, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni će serviseri besplatno zamijeniti pumpe za gorivo.
Sjedalo u drugom redu može kliznuti prema naprijed u sudaru
Lijevo sjedalo u drugom redu može kliznuti prema naprijed u sudaru, prenoseći prekomjernu silu na vezanog putnika i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri zamijenit će unutarnje dijelove sjedala, besplatno.
Inflator suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati
Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Inflator suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati nakon propadanja pogonskog goriva, šaljući oštre metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Nemojte voziti dok se ne popravi. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti inflator zamjenskim.
Gazište gume se može odvojiti
Neispravna gumena smjesa može omogućiti da se gazište gume odvoji, čime se smanjuje stabilnost vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati serijske brojeve svih četiriju guma i prema potrebi zamijeniti gume.
Kabelski snop može ometati sustave vozila
Kabelski snop može prekinuti električnu komunikaciju i onemogućiti rad suvozačeva prednjeg zračnog jastuka, pokazivača smjera ili sustava za pokretanje motora. Zračni jastuk se možda neće otvoriti ili drugi vozači možda neće vidjeti pokazivače smjera, što povećava rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno popraviti kabelske snopove.
Napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati
Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Nakon razgradnje pogonskog punjenja napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni trgovci besplatno će zamijeniti napuhivač.
Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati
Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati pri aktiviranju, izbacujući oštre metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući teške ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhivač drugim napuhivačem.
Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može puknuti
Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Generator plina prednjeg suvozačeva zračnog jastuka može puknuti prilikom aktiviranja zračnog jastuka, izbacujući metalne fragmente u unutrašnjost vozila i potencijalno uzrokujući teške ozljede ili smrt. Vlasnicima se savjetuje da ne voze dok se kvar ne popravi. Ovlašteni servisi će zamijeniti generator plina alternativnim, besplatno.
Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može puknuti
Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Generator plina prednjeg suvozačeva zračnog jastuka može puknuti prilikom aktiviranja zračnog jastuka, izbacujući metalne fragmente u unutrašnjost vozila i potencijalno uzrokujući teške ozljede ili smrt. Vlasnicima se savjetuje da ne voze dok se kvar ne popravi. Ovlašteni servisi će zamijeniti generator plina alternativnim, besplatno.
Vijci prednje opružne noge mogu se olabaviti
Olabavljene donje matice i vijci za pričvršćivanje mogu omogućiti odvajanje rukavca upravljača od sklopa prednje opružne noge, zbog čega vozač može izgubiti kontrolu nad upravljanjem, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati matice i vijke, zamijeniti olabavljene vijke i pravilno ih zategnuti.
Kuglasti zglobovi prednjeg ovjesa mogu korodirati
Voda može prodrijeti u kuglaste zglobove prednjeg ovjesa i uzrokovati koroziju. Donje rame ovjesa može se odvojiti, uzrokujući gubitak upravljanja i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti oba donja ramena ovjesa.
Krug grijanja sjedala može se pregrijati
U vrlo hladnim uvjetima nedovoljno uzemljenje može uzrokovati pregrijavanje i kvar upravljačkog kruga grijanja sjedala, oštetiti jastuk sjedala ili stvoriti opasnost od dima ili požara. Ovlašteni serviseri besplatno će dodati kabelski snop za uzemljenje te, prema potrebi, zamijeniti krug ili popraviti sjedalo.
Kabelski snop sjedala može uzrokovati kratki spoj
Kabelski snop sjedala može se trljati o nosač, oštetiti izolaciju i omogućiti kratki spoj žica. To može dovesti do nekontroliranog rada funkcija sjedala i otežati vožnju. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati kabelski snop, pričvrstiti okvir sjedala vezicom i popraviti izolaciju.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.