Opozivi za Lexus LS
26 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Lexus LS iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kvar elektromagnetskog ventila mjenjača može oštetiti mjenjač
Ako elektromagnetski ventil mjenjača otkaže, komunikacija između mjenjača i upravljačkih jedinica motora može se prekinuti, oštećujući mjenjač. To može prouzročiti gubitak pogonske snage ili curenje ulja mjenjača koje povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver mjenjača.
Slika stražnje kamere može se zamrznuti ili se ne prikazati
Softver sustava pomoći pri parkiranju može uzrokovati zamrzavanje slike stražnje kamere ili njezin izostanak pri prikazu. Upravljačka jedinica sustava pomoći pri parkiranju bit će reprogramirana.
Kombinirani instrument može prestati prikazivati podatke pri pokretanju
Ponavljano nepotrebno zapisivanje podataka može oštetiti memorijski uređaj, uzrokujući da zaslon ostane prazan pri pokretanju. Kombinirani instrument bit će reprogramiran ili zamijenjen.
Slika stražnje kamere može se zamrznuti ili postati prazna
Softverska pogreška može zamrznuti stražnju kameru ili ostaviti zaslon praznim pri vožnji unatrag, čime se smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će ažurirati softver pomoći pri parkiranju.
Ploča s instrumentima možda neće prikazivati kritične informacije
Softverska pogreška pri pokretanju može spriječiti ploču s instrumentima da prikaže brzinu vozila, informacije o kočnom sustavu ili upozoravajuće žaruljice tlaka u gumama, čime se povećava rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni servisi će besplatno ažurirati softver bežičnim putem (OTA) ili pregledati sklop i zamijeniti ga odnosno ažurirati njegov softver za plug-in hibridna vozila bez naknade.
Senzor suvozačevog sjedala može neispravno prepoznati putnike
Zapinjanje između dijelova unutar prednjeg suvozačevog sjedala može uzrokovati da senzor klasifikacije putnika neispravno prepozna putnika. Zračni jastuk se tada može nepropisno aktivirati u sudaru, što povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri će prema potrebi besplatno pregledati i popraviti sjedalo.
Slika stražnje kamere može kasniti
Slika stražnje kamere možda se neće pojaviti unutar nekoliko sekundi nakon prebacivanja u hod za vožnju unatrag, smanjujući stražnji pregled vozača i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni partneri će besplatno ažurirati softver pomoći pri parkiranju.
Komunikacijski modul se možda neće ponovno pokrenuti
Modul podatkovne komunikacije možda se neće isključiti na vrijeme i možda se neće ponovno pokrenuti pri sljedećem ciklusu paljenja, čineći funkciju e-Call nedostupnom. Softver modula bit će ažuriran bežičnim putem (OTA).
Sustav stabilnosti može ostati isključen nakon ponovnog pokretanja
Sustav elektroničkog nadzora stabilnosti možda se neće uključiti nakon ponovnog pokretanja vozila ako ga je vozač prethodno isključio. Vožnja s deaktiviranim sustavom povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver upravljačke jedinice.
Niskotlačna pumpa za gorivo može otkazati
Pumpa za gorivo unutar spremnika može otkazati, uzrokujući gašenje motora tijekom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Serviseri će besplatno zamijeniti sklop pumpe za gorivo poboljšanom izvedbom.
Pumpa za gorivo može postati nefunkcionalna
Radno kolo pumpe za gorivo može napuknuti, uzrokujući prekid rada niskotlačne pumpe za gorivo. Pumpa za gorivo bit će zamijenjena.
Pumpa goriva niskog tlaka može otkazati i uzrokovati gašenje motora
Pumpa goriva niskog tlaka može otkazati, uzrokujući gašenje motora tijekom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti pumpu goriva.
Pumpa pojačivača kočnica može prestati raditi
Električni priključak u motoru može uzrokovati prestanak rada pumpe pojačivača kočnica. Sklop pumpe bit će pregledan i po potrebi zamijenjen.
Bočna stijenka run-flat gume može napuknuti
Problem pri sastavljanju može uzrokovati pukotinu u sloju za ojačanje bočne stijenke gume. Zamijenite zahvaćene gume.
Pumpa pojačivača kočnica može otkazati
Pumpa pojačivača kočnica može otkazati, čime se onemogućuje elektronički nadzor stabilnosti vozila i smanjuje pomoć pri kočenju, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će i, prema potrebi, besplatno zamijeniti pumpu.
Gazeći sloj gume može se odvojiti
Ojačavajući sloj gume može napuknuti, što potencijalno može uzrokovati odvajanje gazećeg sloja. To može utjecati na vozna svojstva i stabilnost te povećati opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti zahvaćene gume.
Brtva osjetnika tlaka goriva može propuštati i povećati rizik od požara
Brtva osjetnika tlaka goriva može se istrošiti i propuštati gorivo u odjeljak motora, povećavajući rizik od požara ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja. Vod goriva bit će popravljen, a brtva zamijenjena.
Senzor tlaka goriva može propuštati gorivo
Ostaci galvanske zaštite od korozije mogu uzrokovati curenje goriva na mjestu spajanja senzora tlaka s cijevi za dovod goriva, što stvara opasnost od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će očistiti i ponovno brtviti mjesto spajanja.
Opruga ventila motora može otkazati
Jedna ili više opruga ventila motornih cilindara mogu otkazati, uzrokujući neuobičajenu buku i nemiran rad. U najgorem slučaju, motor može otkazati i iznenada se zaustaviti tijekom vožnje. Opruge ventila bit će zamijenjene.
Opruga ventila može puknuti i zaustaviti motor
Strano tijelo u opruzi ventila može je oslabiti i uzrokovati njezino pucanje. Motor bi se mogao pokvariti i naglo se zaustaviti tijekom vožnje, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno popraviti vozila.
Upravljač može privremeno postati pomaknut iz središnjeg položaja
U određenim okolnostima, programiranje upravljanja može ostaviti upravljač pomaknut iz centra za do 90 stupnjeva ako ga vozač naglo okrene natrag nakon punog okreta. Rješenje je zamjena ECU-a upravljanja.
Upravljač može izgubiti središnji položaj
Programiranje upravljačkog sustava može uzrokovati da upravljač izgubi središnji položaj za do 90 stupnjeva nakon punog okretanja praćenog brzim pokušajem povratka u sredinu. Ako se to dogodi tijekom vožnje, povećava se rizik od sudara. Serviseri će besplatno zamijeniti ECU upravljačkog sustava.
Razvodnik goriva može korodirati i propuštati
Etanolsko gorivo s niskim udjelom vlage može korodirati unutrašnjost glavnih cijevi goriva, s vremenom stvarajući rupicu i curenje goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i zamijeniti cijevi za dovod goriva.
Napuhivač zračnog jastuka možda neće ispravno napuhati jastuk
Napuhivač možda ima premalo sredstva za zagrijavanje da proizvede dovoljno plina za ispravno napuhavanje zračnog jastuka u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri zamijenit će zahvaćeni zračni jastuk.
Dio mjenjača može blokirati parkirnu blokadu
Mali metalni dio može se odlomiti unutar mjenjača i zaglaviti se u parkirnoj blokadi, čineći je neoperativnom u položaju Park i povećavajući rizik od otkotrljavanja i nesreće. Ovlašteni serviseri zamijenit će mjenjač.
Rotor pumpe goriva može se deformirati
Alkohol u nekim gorivima može deformirati nepravilno oblikovan rotor, uzrokujući njegovo struganje o kućište pumpe i potencijalni kvar. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti pumpu goriva.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.