Opozivi za Lexus GX
5 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Lexus GX iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ploča s instrumentima možda neće prikazivati upozorenja ili indikatore
Ploča s instrumentima možda neće prikazivati upozorenja ili indikatore, uključujući temperaturu rashladne tekućine ili informacije o punjenju električnog sustava, čime se povećava opasnost od sudara ili ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver bežičnim putem (OTA).
Naljepnica nosivosti može prikazivati netočnu težinu
Naljepnica nosivosti tereta može prikazivati netočne vrijednosti dodane težine, što bi moglo dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Ovlašteni će serviseri besplatno zamijeniti naljepnicu.
Ostaci u motoru mogu uzrokovati kvar glavnog ležaja
Proizvodni ostaci mogu onečistiti motor i uzrokovati kvar glavnih ležajeva, što dovodi do gašenja motora i gubitka pogonske snage te povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi besplatno će pregledati glavni ležaj #1 i po potrebi zamijeniti motor.
Slika stražnje kamere može se zamrznuti ili postati prazna
Softverska pogreška može zamrznuti stražnju kameru ili ostaviti zaslon praznim pri vožnji unatrag, čime se smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će ažurirati softver pomoći pri parkiranju.
Naljepnice nosivosti mogu prikazivati nedovoljnu nosivost
Neka vozila imaju nedovoljne podatke o nosivosti na naljepnicama, dok ugrađena dodatna oprema može uzrokovati da vozilo premaši svoju najveću dopuštenu masu. Toyota će besplatno zamijeniti naljepnice, dodati naljepnicu preinake nosivosti ako je potrebno i ispraviti priručnik za vlasnika.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.